自己每个礼拜都会把车好好洗一洗，花的时间会比较久

然后每次洗车的时候总会有人在旁边驻足，接着进入没话找话的状态开始尬聊[允悲]

然后肯定会有一个经典的问题

那就是“你这车看着挺厉害啊，250吧？”

我承认我这车轴距短，三维和250cc等级的车几乎一致，但是这个实打实壮硕的发动机硬生生把这个车架塞得满满的，一看就和250cc的车完全不是一个东西啊[允悲]然后每次只能很尴尬的说500，是500，这车500cc[允悲][允悲]

而且每次张口问排量，必提250[允悲]

别人痛车都痛个二次元
我痛车估计得痛个伍佰贴车上[允悲]

#FLOKI中国社区[超话]#如果你仔细观察一下 Floki 的生态系统，很容易看到该生态系统是如何设计的让零售商进入Floki的：游戏被认为是主流加密技术的入口，因为几乎任何人都可以玩游戏。这是瓦尔哈拉进来的地方;瓦尔哈拉是为了创造弗洛基的意识而建造的。当一切都结束了人们不会玩瓦尔哈拉了因为他们买了弗洛基。他们会买弗洛基，因为他们玩了瓦尔哈拉。

周末受@ADM-Life 邀请，去今年的杭州国博展xADM现场走了一走，这应该是我参加这个展的第五年，今年受大环境影响，可以看出相较过去有很大的变化，除去换了新场地和更多向大众领域的融合之外，汽车展台的比例高了很多，而且到场的几乎无一例外都是新能源产品，当然也有传统品牌和燃油车，说明人们对于生活的需求也在悄然发生改变，经济性和功能性的地位越来越高。
到场的新能源车型，基本都在切入车在生活的扩展性的角度做宣传，也和近两年火爆的露营主题相契合，有些品牌已经知道通过布展和周边用品的出新来打包一种“生活方式”作为售卖，或者说这是一套“新能源车乐趣生活解决方案”但还是有相当一部分展台仍旧是“汽车展销会”的思路，VI和美陈都与主题格格不入，一定程度上影响了会展的效果。不得不说新能源车型再进一步吃透大众群体的用车需求，找到了自己的“处世之道”。#超能新星汇##新能源汽车#