#喜迎二十大# 【“我们对这里未来的发展非常看好”——中国（河北）自由贸易试验区大兴机场片区廊坊区域设立3周年记】3年来，中国（河北）自由贸易试验区大兴机场片区廊坊区域新增内资企业1794家，新增外资企业14家，实现进出口1.63亿元，实际利用外资入统1.33亿美元。临空经济区累计开工产业项目51个，总投资674.8亿元，其中自贸试验区大兴片区廊坊区域落地项目11个，投资规模138.66亿元。
在建重点项目工地上，塔吊高悬，机器声不绝于耳，往来的工人挥汗如雨；
综合保税区海关通道，满载货物的集装箱车辆经过智能识别排队驶入；
政务服务中心大厅里，工作人员耐心为区内企业办理入驻后一应事宜……
这是中国（河北）自由贸易试验区大兴机场片区廊坊区域里普通的一天，3年来的每一天，也都是这样有序而忙碌。
2019年8月31日，中国（河北）自由贸易试验区大兴机场片区挂牌成立，总面积19.97平方公里，位于北京大兴国际机场临空经济区航空物流区起步区范围内，其中廊坊区域占10平方公里。
彼时，那里还是一片荒凉。3年来，自贸试验区大兴片区廊坊区域新增内资企业1794家，新增外资企业14家，实现进出口1.63亿元，实际利用外资入统1.33亿美元。临空经济区累计开工产业项目51个，总投资674.8亿元，其中自贸试验区大兴片区廊坊区域落地项目11个，投资规模138.66亿元。
●汇聚合力、集聚动能，打造协同发展示范样板
9月1日，在北京大兴国际机场综合保税区（以下简称“大兴机场综保区”）河北侧3号主卡口，几辆满载货物的大型集装箱车辆依次通过——这是诚融科技有限公司从世界各国进口的红酒。
“几乎每天都有我们的货柜进关，我们累计与20多个主要葡萄酒产酒国的500余家知名企业建立了战略合作伙伴关系。”诚融科技有限公司董事长姚振海介绍。
诚融科技的母公司——北京挖玖电子商务有限公司是全国葡萄酒进口量最大的企业，是国内跨境酒水B2B贸易平台，通过直接对接海外酒庄，利用跨境供应链和仓储物流，为海外酒庄和国内酒水经销渠道搭建供需平台。
“大兴机场综保区同时享有北京市、河北省两地自贸试验区政策，对企业有巨大的吸引力。依托大兴机场联通全世界，在这里外贸企业可以实现所有商业模式，我们对这里未来的发展非常看好！”姚振海说，他们还计划在自贸试验区大兴片区廊坊区域建一个12万至15万平方米的葡萄产业基地作为集团总部中心，逐步把集团全球业务向综保区迁移。
作为我国首个跨省级行政区域设立的自贸试验区片区，中国（河北）自由贸易试验区大兴机场片区在双方共同成立的推进工作领导小组指导下，坚持一体规划、一体建设、一体管理，推动联动机制创新，汇聚加快发展合力，打造京津冀协同发展的示范样板。
自贸试验区中设有4.35平方公里的大兴机场综保区，于2022年4月25日正式运行，并创新实施“一个海关监管机构全权负责，一个管委会统筹管理，一个平台统筹运营、分建统管、协商分配”的跨省市运营管理新机制。京冀两地共同引进了保税物流、保税服务、保税研发、保税加工等领域30余个外向型发展项目，并就项目未来的发展配套达成了统一的管理思路。
第一届北京大兴国际机场临空经济区京冀联合推介会、第四届中国国际临空经济区发展高端会议、临空经济区第二届全球招商伙伴大会……自贸试验区成立以来，大兴机场片区廊坊区域和大兴区域联合举办了一系列招商活动，提升了对外整体影响力，吸引了海内外大批投资者的关注。
9月2日，在华芯无限航空亚太地区航材保障中心项目现场，4栋高标准物流仓储中心正在施工中。该项目旨在打造高标准的航材仓储物流中心、新零售供应链管理中心、中央智能分拨中心、互联网物流中心等。
“这4栋仓库全部为两层，每栋总高度22.5米，目前正在进行楼面混凝土浇筑，工程整体进度已完成55%。”项目经理王小松介绍，这是自贸试验区大兴片区廊坊区域较早开工的项目之一，预计明年4月底建成投产。
目前，在这片区域中，熙麦（廊坊）智联网航空供应链项目、国药科技城·医药供应链CSO中心项目、华芯无限航空亚太地区航材保障中心项目等一批高端高新项目正在建设，产业集聚效应逐步明显，发展能级进一步提升。
●改革破题、创新探路，集中释放硬核红利
8月31日，洛兮医疗科技有限公司正式签约落户自贸试验区大兴片区廊坊区域。“事实上，8月20日就已经在廊坊这边注册了公司，距离8月初双方第一次见面不到20天，我们就敲定了合作！”洛兮公司执行董事、总经理吴柏旭说。
洛兮医疗科技有限公司依托中科院等国内外知名机构开展生命科技相关领域的研究，目前肿瘤基因检测和感染基因检测业务年度收入超2亿元，业务布局全国400余家医院，技术水平位列国际国内第一梯队。
“我们看重大兴片区的区位优势和自贸试验区的优惠政策，计划把公司基因检测的北方业务中心落在这里，未来还将在这里建立全国新药物的研发总部。”吴柏旭介绍，公司正在着手筹划厂房装修，预计春节前投产。
“以商招商，随着国亦生科、武汉光谷等龙头生物医药企业的入驻，生命健康板块目前已吸引十几家上下游相关企业落户，集群效应明显。”河北临空集团有限公司副总经理耿少林介绍，自贸试验区重点发展航空物流、航空科技、生命健康等产业。
“在洽谈过程中我们了解到，许多北京外迁医药研发类企业想在这里孵化、中试，他们最大的诉求是借助自贸试验区的优惠政策，实现落地快、转化快，早生产、早达效。”耿少林说，目前他们正在和省药监局协商，帮助意向企业在注册审批方面开通绿色通道，同时在这里开辟试点，对医药领域的创新政策先行先试。
大胆试、大胆闯、自主改，着力打造更具国际市场影响力和竞争力的特殊经济功能区，是廊坊谋划和推进自贸试验区大兴片区廊坊区域高质量发展的生动注脚。
跨省市行政界线与土地权属界线的不一致，往往导致土地征收时农民诉求难以充分解决，地跨两省市的大兴片区便遇到这个问题。如何及时解决相关矛盾，切实保障被征地农民利益、确保后续供地用地进程顺利？
在大兴机场综保区土地征收工作中，京冀两地打破“一亩三分地”的固化思维，通过土地征收协商共享联动机制，探索实施了“综合保税区土地组卷工作按照地籍库数据界线组卷、依据实际权属界线补偿”的模式，仅用90余天就完成跨省地块的全部征收工作，确保了综合保税区顺利封关验收运营。
“廊坊自贸片区坚持以制度创新为核心，以可复制可推广为基本要求，全面落实京津冀协同发展战略，积极在探索体制机制创新、促进投资贸易便利化、加快政府职能转变等方面开展先行先试，形成了一批成效较为突出的制度创新成果，在全省乃至全国复制推广。”廊坊自贸区建设局副局长杨长东介绍。
深化改革探索，推动首创性、差别化制度创新，自贸试验区大兴片区廊坊区域围绕推动产业聚集发展进行制度创新，研究推进航空科创服务、生命健康、现代商贸物流三大主产业链及新一代信息技术等四条辅链发展的制度创新政策。
“例如探索开展航空保税维修业务，促进航材贸易业务创新，调整出入境特殊物品的检验检疫流程，打造国际生物试剂通关绿色通道，支持跨境电商企业开展保税备货业务，扶持跨境电商监管中心建设等等，都是我们下一步的重点工作。”杨长东说。
●简政放权、体验优化，提供“国际头等舱”式服务
“了解到自贸试验区内有一些支持企业开展跨境电商进出口业务的政策，契合我们公司的发展，所以打算陆续把进出口业务往这边迁移。”说起落户自贸试验区大兴片区廊坊区域的缘由，廊坊悦明祺商贸有限公司总经理徐伟开门见山。
该公司是一家主营家具出口的企业，去年落户自贸试验区大兴片区廊坊区域，成为该区内首家开展跨境电商B2B出口海外仓的企业。自去年5月设立以来，该公司累计出口销售额达1600万元。
今年，自贸试验区大兴片区廊坊区域根据《北京大兴国际机场临空经济区（自贸试验区）产业发展与科技创新专项规划》等相关规定，制定了产业、人才发展和中介机构招商引资奖励暂行办法等系列政策文件，对航空科创、生命健康、总部经济、跨境电商等产业出台了专项政策。
围绕“三主四辅”产业链条，自贸试验区大兴片区廊坊区域高标准建成智能运营管理中心，制定出台“黄金三十条”政策，主动对标国际先进水平，探索先行先试路径，推动简政放权再深化、服务体验再优化、枢纽能级再提升，全力打造“多快好省安”的“国际头等舱”服务体系。
同时，该区域按照产业功能分区定位，联合头部企业和行业定标企业，加快建设元宇宙信息港、芯航制造港、生命细胞科技港、兴航全球物流港四大产业平台，多点布局承接京津外溢产业，有效破解起步初期产业承载能力不足的问题。
“过去企业要自己编一本报告，如今只需要填统一的制式表格就行了，大大节约了时间和费用。”日前，华芯智能无人机华北制造产业园项目经理王小松到中国（河北）自由贸易试验区大兴机场片区（廊坊）政务服务中心办理节能审查业务，只提交了一份固定资产投资项目节能承诺备案表，当天便办结。
这是廊坊临空经济区创新试行的“区域能评+分类管理+能效标准”节能审查管理模式，该模式同样适用于自贸试验区大兴片区廊坊区域。他们委托具备相应资质的第三方机构编制了统一的《区域节能报告》，区内项目不再单独编制报告，改为承诺备案管理。
在这个特殊区域里，类似的事项都像节能审查一样，由“单独评价”变为“整体评价”，共包括地震安全性评价、压覆重要矿产资源评估、地质灾害危险性评估、节能评估、气候可行性论证、考古调查勘探、规划水资源论证等7项区域评估事项。
“这7项评估事项形成整体性的区域性评估评审结果，对入驻区域内符合整体规划和功能定位、属于主导产业并在负面清单外的企业投资项目，原则上可不再进行单独评价，加快建设项目落地和高效有序实施，有效解决建设项目审批手续繁琐、时间过长等问题。”政务服务中心负责人彰美景介绍。
下一步，自贸试验区大兴片区廊坊区域将围绕优化营商环境进行制度创新，深入调研企业和项目需求，发掘制约企业、产业发展的难点、赌点问题，积极协调解决，加快政府职能转变、流程再造，以促进区内经济发展，增强制度创新工作的针对性和实效性，提高市场主体的幸福感和满意度。
在建重点项目工地上，塔吊高悬，机器声不绝于耳，往来的工人挥汗如雨；
综合保税区海关通道，满载货物的集装箱车辆经过智能识别排队驶入；
政务服务中心大厅里，工作人员耐心为区内企业办理入驻后一应事宜……
这是中国（河北）自由贸易试验区大兴机场片区廊坊区域里普通的一天，3年来的每一天，也都是这样有序而忙碌。
2019年8月31日，中国（河北）自由贸易试验区大兴机场片区挂牌成立，总面积19.97平方公里，位于北京大兴国际机场临空经济区航空物流区起步区范围内，其中廊坊区域占10平方公里。
彼时，那里还是一片荒凉。3年来，自贸试验区大兴片区廊坊区域新增内资企业1794家，新增外资企业14家，实现进出口1.63亿元，实际利用外资入统1.33亿美元。临空经济区累计开工产业项目51个，总投资674.8亿元，其中自贸试验区大兴片区廊坊区域落地项目11个，投资规模138.66亿元。
●汇聚合力、集聚动能，打造协同发展示范样板
9月1日，在北京大兴国际机场综合保税区（以下简称“大兴机场综保区”）河北侧3号主卡口，几辆满载货物的大型集装箱车辆依次通过——这是诚融科技有限公司从世界各国进口的红酒。
“几乎每天都有我们的货柜进关，我们累计与20多个主要葡萄酒产酒国的500余家知名企业建立了战略合作伙伴关系。”诚融科技有限公司董事长姚振海介绍。
诚融科技的母公司——北京挖玖电子商务有限公司是全国葡萄酒进口量最大的企业，是国内跨境酒水B2B贸易平台，通过直接对接海外酒庄，利用跨境供应链和仓储物流，为海外酒庄和国内酒水经销渠道搭建供需平台。
“大兴机场综保区同时享有北京市、河北省两地自贸试验区政策，对企业有巨大的吸引力。依托大兴机场联通全世界，在这里外贸企业可以实现所有商业模式，我们对这里未来的发展非常看好！”姚振海说，他们还计划在自贸试验区大兴片区廊坊区域建一个12万至15万平方米的葡萄产业基地作为集团总部中心，逐步把集团全球业务向综保区迁移。
作为我国首个跨省级行政区域设立的自贸试验区片区，中国（河北）自由贸易试验区大兴机场片区在双方共同成立的推进工作领导小组指导下，坚持一体规划、一体建设、一体管理，推动联动机制创新，汇聚加快发展合力，打造京津冀协同发展的示范样板。
自贸试验区中设有4.35平方公里的大兴机场综保区，于2022年4月25日正式运行，并创新实施“一个海关监管机构全权负责，一个管委会统筹管理，一个平台统筹运营、分建统管、协商分配”的跨省市运营管理新机制。京冀两地共同引进了保税物流、保税服务、保税研发、保税加工等领域30余个外向型发展项目，并就项目未来的发展配套达成了统一的管理思路。
第一届北京大兴国际机场临空经济区京冀联合推介会、第四届中国国际临空经济区发展高端会议、临空经济区第二届全球招商伙伴大会……自贸试验区成立以来，大兴机场片区廊坊区域和大兴区域联合举办了一系列招商活动，提升了对外整体影响力，吸引了海内外大批投资者的关注。
9月2日，在华芯无限航空亚太地区航材保障中心项目现场，4栋高标准物流仓储中心正在施工中。该项目旨在打造高标准的航材仓储物流中心、新零售供应链管理中心、中央智能分拨中心、互联网物流中心等。
“这4栋仓库全部为两层，每栋总高度22.5米，目前正在进行楼面混凝土浇筑，工程整体进度已完成55%。”项目经理王小松介绍，这是自贸试验区大兴片区廊坊区域较早开工的项目之一，预计明年4月底建成投产。
目前，在这片区域中，熙麦（廊坊）智联网航空供应链项目、国药科技城·医药供应链CSO中心项目、华芯无限航空亚太地区航材保障中心项目等一批高端高新项目正在建设，产业集聚效应逐步明显，发展能级进一步提升。
●改革破题、创新探路，集中释放硬核红利
8月31日，洛兮医疗科技有限公司正式签约落户自贸试验区大兴片区廊坊区域。“事实上，8月20日就已经在廊坊这边注册了公司，距离8月初双方第一次见面不到20天，我们就敲定了合作！”洛兮公司执行董事、总经理吴柏旭说。
洛兮医疗科技有限公司依托中科院等国内外知名机构开展生命科技相关领域的研究，目前肿瘤基因检测和感染基因检测业务年度收入超2亿元，业务布局全国400余家医院，技术水平位列国际国内第一梯队。
“我们看重大兴片区的区位优势和自贸试验区的优惠政策，计划把公司基因检测的北方业务中心落在这里，未来还将在这里建立全国新药物的研发总部。”吴柏旭介绍，公司正在着手筹划厂房装修，预计春节前投产。
“以商招商，随着国亦生科、武汉光谷等龙头生物医药企业的入驻，生命健康板块目前已吸引十几家上下游相关企业落户，集群效应明显。”河北临空集团有限公司副总经理耿少林介绍，自贸试验区重点发展航空物流、航空科技、生命健康等产业。
“在洽谈过程中我们了解到，许多北京外迁医药研发类企业想在这里孵化、中试，他们最大的诉求是借助自贸试验区的优惠政策，实现落地快、转化快，早生产、早达效。”耿少林说，目前他们正在和省药监局协商，帮助意向企业在注册审批方面开通绿色通道，同时在这里开辟试点，对医药领域的创新政策先行先试。
大胆试、大胆闯、自主改，着力打造更具国际市场影响力和竞争力的特殊经济功能区，是廊坊谋划和推进自贸试验区大兴片区廊坊区域高质量发展的生动注脚。
跨省市行政界线与土地权属界线的不一致，往往导致土地征收时农民诉求难以充分解决，地跨两省市的大兴片区便遇到这个问题。如何及时解决相关矛盾，切实保障被征地农民利益、确保后续供地用地进程顺利？
在大兴机场综保区土地征收工作中，京冀两地打破“一亩三分地”的固化思维，通过土地征收协商共享联动机制，探索实施了“综合保税区土地组卷工作按照地籍库数据界线组卷、依据实际权属界线补偿”的模式，仅用90余天就完成跨省地块的全部征收工作，确保了综合保税区顺利封关验收运营。
“廊坊自贸片区坚持以制度创新为核心，以可复制可推广为基本要求，全面落实京津冀协同发展战略，积极在探索体制机制创新、促进投资贸易便利化、加快政府职能转变等方面开展先行先试，形成了一批成效较为突出的制度创新成果，在全省乃至全国复制推广。”廊坊自贸区建设局副局长杨长东介绍。
深化改革探索，推动首创性、差别化制度创新，自贸试验区大兴片区廊坊区域围绕推动产业聚集发展进行制度创新，研究推进航空科创服务、生命健康、现代商贸物流三大主产业链及新一代信息技术等四条辅链发展的制度创新政策。
“例如探索开展航空保税维修业务，促进航材贸易业务创新，调整出入境特殊物品的检验检疫流程，打造国际生物试剂通关绿色通道，支持跨境电商企业开展保税备货业务，扶持跨境电商监管中心建设等等，都是我们下一步的重点工作。”杨长东说。
●简政放权、体验优化，提供“国际头等舱”式服务
“了解到自贸试验区内有一些支持企业开展跨境电商进出口业务的政策，契合我们公司的发展，所以打算陆续把进出口业务往这边迁移。”说起落户自贸试验区大兴片区廊坊区域的缘由，廊坊悦明祺商贸有限公司总经理徐伟开门见山。
该公司是一家主营家具出口的企业，去年落户自贸试验区大兴片区廊坊区域，成为该区内首家开展跨境电商B2B出口海外仓的企业。自去年5月设立以来，该公司累计出口销售额达1600万元。
今年，自贸试验区大兴片区廊坊区域根据《北京大兴国际机场临空经济区（自贸试验区）产业发展与科技创新专项规划》等相关规定，制定了产业、人才发展和中介机构招商引资奖励暂行办法等系列政策文件，对航空科创、生命健康、总部经济、跨境电商等产业出台了专项政策。
围绕“三主四辅”产业链条，自贸试验区大兴片区廊坊区域高标准建成智能运营管理中心，制定出台“黄金三十条”政策，主动对标国际先进水平，探索先行先试路径，推动简政放权再深化、服务体验再优化、枢纽能级再提升，全力打造“多快好省安”的“国际头等舱”服务体系。
同时，该区域按照产业功能分区定位，联合头部企业和行业定标企业，加快建设元宇宙信息港、芯航制造港、生命细胞科技港、兴航全球物流港四大产业平台，多点布局承接京津外溢产业，有效破解起步初期产业承载能力不足的问题。
“过去企业要自己编一本报告，如今只需要填统一的制式表格就行了，大大节约了时间和费用。”日前，华芯智能无人机华北制造产业园项目经理王小松到中国（河北）自由贸易试验区大兴机场片区（廊坊）政务服务中心办理节能审查业务，只提交了一份固定资产投资项目节能承诺备案表，当天便办结。
这是廊坊临空经济区创新试行的“区域能评+分类管理+能效标准”节能审查管理模式，该模式同样适用于自贸试验区大兴片区廊坊区域。他们委托具备相应资质的第三方机构编制了统一的《区域节能报告》，区内项目不再单独编制报告，改为承诺备案管理。
在这个特殊区域里，类似的事项都像节能审查一样，由“单独评价”变为“整体评价”，共包括地震安全性评价、压覆重要矿产资源评估、地质灾害危险性评估、节能评估、气候可行性论证、考古调查勘探、规划水资源论证等7项区域评估事项。
“这7项评估事项形成整体性的区域性评估评审结果，对入驻区域内符合整体规划和功能定位、属于主导产业并在负面清单外的企业投资项目，原则上可不再进行单独评价，加快建设项目落地和高效有序实施，有效解决建设项目审批手续繁琐、时间过长等问题。”政务服务中心负责人彰美景介绍。
下一步，自贸试验区大兴片区廊坊区域将围绕优化营商环境进行制度创新，深入调研企业和项目需求，发掘制约企业、产业发展的难点、赌点问题，积极协调解决，加快政府职能转变、流程再造，以促进区内经济发展，增强制度创新工作的针对性和实效性，提高市场主体的幸福感和满意度。
【大飞机，大飞机，还是大飞机】
飞机让航迷魂牵梦绕，大飞机更是让人寄托无限梦想！
世界最大飞机安-225，战火中生死未卜，消息满天飞，航迷们牵挂无数。
全球最大宽体客机，号称空中巨无霸的A-380命运不济，最近南航A-380退役赴“坟场”待毙，让人们还有很多不舍。
与这两个不幸消息不期而遇的咱们国产大飞机C-919就显得格外喜庆！
商飞表示，今年大飞机由研制阶段逐步转入产业化阶段。这是妥妥的要交付了！还有人分析《院士开讲》节目认为与C919配套的航发也已过关。国产大飞机算是双喜临门！
世界大飞机暗淡时刻，咱们国产大飞机却逆势飞扬，这就是咱们伟大的国！
（图片源自网络 侵删）
飞机让航迷魂牵梦绕，大飞机更是让人寄托无限梦想！
世界最大飞机安-225，战火中生死未卜，消息满天飞，航迷们牵挂无数。
全球最大宽体客机，号称空中巨无霸的A-380命运不济，最近南航A-380退役赴“坟场”待毙，让人们还有很多不舍。
与这两个不幸消息不期而遇的咱们国产大飞机C-919就显得格外喜庆！
商飞表示，今年大飞机由研制阶段逐步转入产业化阶段。这是妥妥的要交付了！还有人分析《院士开讲》节目认为与C919配套的航发也已过关。国产大飞机算是双喜临门！
世界大飞机暗淡时刻，咱们国产大飞机却逆势飞扬，这就是咱们伟大的国！
（图片源自网络 侵删）
SEC称去年投资骗局剧增
证券交易署(SEC)周三说，二零二零年旨在警告公众防备投资骗局的通告数量相比二零一九年剧增，因为数百万困在家里的国人寻找途径来钱生钱。
SEC主席阿基诺在视频简会上说，SEC发布的防备投资骗局的通告在去年达到一百二十七条，其中在加强板小区隔离期间发布了三十八条，比较二零一九年的仅六十五条。
阿基诺说，「单是在ECQ期间，我想那段短时间内发布了三十七至三十八条通告，因为显然诈骗者利用人们被拘在家的事实。」
他说，虽然没有实际统计国人在去年的投资骗局中损失多少钱，但是「如果说有数十亿，是的，可以达到那。」SEC说，投资骗局的报导开始下降，因为截止今年首两个月，仅标记九个。
不过阿基诺说国人应当保持警惕，防止诈骗者利用那些渴望改善其财务状况的人。
菲航启动80周年庆机票促销
旗舰航空公司菲律宾航空(PAL)周三说，作为它八十周年庆典的一部份，它将推出机票促销，国内航班八十比索，国际航班八十美元。
PAL在一份声明中说，「由于二零二一年三月十五日是本旗舰航空的八十周年庆，它将推出八十周年庆安排，让你们能够准备起飞。」
该航空公司说，乘客可以利用国内航班单程经济舱机票，基价低至八十比索，而国际航班经济舱来回机票基价八十美元。
本次促销机票的预订期是今年三月一日至十四日。
国内航班的履行期是今年三月一日后，而国际航班的旅行期是今年三月十六日之后。
菲航说，「无限次重新预订让你体验安全且无忧无虑的旅行。」
该航空公司还说它正严格实施新常态健康与安全标准以确保乘客安全。
投资者逢低买入操作
菲股与比索双双上涨
因为逢低买入，菲律宾股票交易所指数(PSEi)周三再次上涨，而且这惠及比索。
该主要股指上升百分之零点三四，或二十三点二二点，报六千九百四十二点七六点。
全股指追随该主要股指，上升百分之零点一六，或六点八四点，报四千一百八十六点七六点。
不过，多数类股当天收低，包括矿业与石油，百分之零点七六；服务，百分之零点三三；工业，百分之零点二二；和地产，百分之零点一五。
与此同时，控股公司上升百分之零点七三，而金融百分之零点六九。
成交量总计二千二百一十五亿三千万股，成交额三百四十亿九千万比索。
下降股以一百二十五比一百零一领先上升股，而四十种不变。
Regina资本发展公司销售主管林陵岸说，「本地股票收高，因为投资者继续逢低买入，因为本地区诸股市经历了些许走弱。」
他也援引美国股票周二下跌为例，带头的是科技股，「因为股市从上个交易日的强劲上涨中回落。」
相对的，比索对美元保持坚挺，收报四十八点四八，比较一天前收市的四十八点五六五。
它的收市价与当天的开市价相同，而这个开市价比一天前的四十八点五八好。
投资署首2月批准31项目
投资总额剧增156.02%
贸工部长与投资署(BOI)主席洛佩兹于周三说，相比去年同期，BOI批准的投资在今年首两个月剧增百分之一百五十六。
洛佩兹在菲中了解会岷里拉在线论坛上说，「我们投资署录得的投资显示今年首两个月年比持续增长百分之一百五十六点零二，达到一千二百一十九亿三千万比索，或二十五亿美元。」
该投资促进机构说，去年一月至二月，投资署批准的五十一个项目价值四百七十六亿三千万比索。
投资署数据显示，今年一月至二月的项目减少百分之三十九，因为那些投资来自三十一个项目。
在就业方面，这一千二百一十九亿三千万比索的投资将在未来创造一万零二百零七个就业岗位。
今年首两个月创造的就业比去年同期的七千二百零九个高出百分之四十一点五九。
与此同时，批准的投资多数源自本地。
基于本国的公司一共录得价值一千一百五十七亿二千万比索的项目，而来自海外的投资总计六十二亿一千万比索。
TDF利率涨跌不一
菲律宾中央银行(BSP)定期存单(TDF)利率周三涨跌不一。一名货币官员指出投资者偏向较长期TDF。
央行公布的数据显示，七天的加权平均利率从上月二十四日拍卖时的一点六三四二厘下降到一点六三三二厘。
在另一方面，十四天的利率从上周的一点七零五五厘上升到一点七八零四厘。
本周的TDF发行额和上周的一样，都是七天期二千亿比索，十四天四千亿比索。两种期限均被悉数决标。
对一周TDF投标达到二千二百八十亿三千一百万比索，因此投标覆盖率为一点一四零二。
十四天的投标额总计四千一百七十七亿二千三百万比索，而这使得投标覆盖率为一点零四四三。
央行副行长沓基拉在一份声明中说，国内流动性依然高企，正如TDF拍卖额所显示的，尽管政府正在发行三年期零售国库券(TRB)。
他也指出投资者转向偏好较长期TDF，「因为他们不断地寻找收益率。」
他又说，「往后，央行的货币操作将继续由其对流动性状况和市场发展的评估来指导。」
快乐蜂创始人所有权整合
快乐蜂食品公司(JFC)周三说，它的创办人们将把他们的大部份股份所有权并入Hyper Dynamic公司。
该公司在给股交所的一份披露中说，所有权整合不会对JFC创始人的有效所有权造成实质性变化。创始人包括董事长陈觉中及其亲戚。
它在给股交所的一份披露中说，「创始人们期待所有权的整合将确保JFC继续受到同样的核心价值观、管理原则和创业能力的指引。」
JFC是本国最大的餐馆经营者，也是亚洲最快速发展的公司之一。JFC致力成为全球五大经营者之一。
证券交易署预计
将有更多REITs登场
一名官员周三说，继双龙和阿亚拉的首次公开发行后，越来越多的地产投资信托(REITs)将登场，而且现在管制机构正在进行审查。
证券交易署主席阿基诺在视频简会上说，「我们已经批准了双龙，可能有四家或五家，依然在处理过程中，但是我们预期将有相当多的RETIs即将到来。」
双龙较早前说它已经获得证券交易署和菲律宾股票交易所批准它首次公开发行一百四十七亿一千万比索的REIT。
阿亚拉地产的AREIT是在股交所上市的第一个REIT。
REITs涉及地产的租赁和通过派息向股东分配入息。
证券交易署说去年资本市场筹资上升，因为被隔离的菲律宾人寻找各种途径来钱生钱。
Globe与首都银行签署贷款协议
阿亚拉领导的地球电信周三说，它已经和首都银行(Metrobank)达成一笔贷款交易，用来融资它的资本开支。
地球在给菲律宾股票交易所的一份披露中说，它和首都银行签署了一笔一百亿比索的定期贷款。
该电信公司说，「这笔贷款将被用来融资本公司的资本开支。」
在二零二零年，地球资本开支达到空前的六百零三亿比索。
该电信公司正预期今年资本开支再创新高纪录，达到七百亿比索。
它说，破纪录的资本开支支持地球持续现代化其联网以便本国更多地区的客户可以用上5G和纤维科技。
港口署预计今年货运量年增7%
菲律宾港口署(PPA)正判断今年本国的海港货运量将温和上升。它承认在COVID-19导致的流动性限制挥之不去之际，它难以恢复到大流行前的水平。
PPA总经理仙爹戈周三在一场视频新闻发布会上说，在二零二零年，货运量从二零一九年的二亿六千六百四十二万公吨(MMT)下降到二亿三千零四十四万公吨，归因于COVID-19大流行导致贸易环境充满挑战。
仙爹戈说，随着经济逐步重启，货运量在二零二一年将看到复苏。
他说，「今年，我们正考虑货运量约增长百分之七，达到二亿四千六百七十万MMT。」
该PPA负责人也说这个货运量增长预测和杜特地政府经济经理人们的预计一致，即本国经济在去年萎缩百分之九点五后，今年将复苏。
那经济班子正预期今年经济增长回弹到百分之六点五至百分之七点五的范围，因为商业活动恢复了。
但是当被问及货运量何时回到大流行前的水平时，仙爹戈说，「达到疫情前水平还要很长时间。。。。。。我们的货运水平下降。」
他还说PPA认为二零二二年货运量仅增长百分之一至二亿四千九百一十七万MMT，而二零二三年增长百分之三至二亿五千六百二十九万MMT。
该港口负责人说，鉴于COVID-19依然存在，这些是「乐观的保守」预计。
至于客流量，PPA正预计二零二一年至二零二三年增长百分之一至百分之二。
仙爹个说，今年的客流量将达到二千五百八十四万，比较二零二零年的二千四百七十九万，但是与二零一九年录得的八千三百七十二万依然相距甚远。
二零二二年的客流量看来将达到二千六百一十万，而二零二三年二千六百七十九万。
MPIC去年综合核心净收入降34%
首都太平洋投资公司(MPIC)周三说，在COVID-19大流行导致经济萎缩之际，它去年的综合核心净收入下降百分之三十四。
MPIC在给股交所的一份披露中说，由于收费公路交通减少、轻铁服务暂停和减少，以及商业和工业水电需求缩减，综合核心净收入下降百分之三十四至一百零二亿比索。
MPIC说，其电力部门马尼拉电力公司的营业收入总额下降百分之十四，体现了电费下降。电力销售总量也下滑百分之七。MPIC说，核心净收入下降百分之九至二百一十七亿比索。
MPIC说，Maynilad水务服务公司的营业收入下降百分之四至二百二十九亿比索，而核心净收入下降百分之十五至六十五亿比索。
来自首都太平洋收费公路公司的营业收入下降百分之二十七至一百三十六亿比索，归因于交通减少。它说，该收费公路单位的核心净收入下降百分之四十九至二十七亿比索。
来自轻铁公司和首都太平洋医院控股公司的营业收入也分别下滑百分之六十二和百分之七。
证券交易署(SEC)周三说，二零二零年旨在警告公众防备投资骗局的通告数量相比二零一九年剧增，因为数百万困在家里的国人寻找途径来钱生钱。
SEC主席阿基诺在视频简会上说，SEC发布的防备投资骗局的通告在去年达到一百二十七条，其中在加强板小区隔离期间发布了三十八条，比较二零一九年的仅六十五条。
阿基诺说，「单是在ECQ期间，我想那段短时间内发布了三十七至三十八条通告，因为显然诈骗者利用人们被拘在家的事实。」
他说，虽然没有实际统计国人在去年的投资骗局中损失多少钱，但是「如果说有数十亿，是的，可以达到那。」SEC说，投资骗局的报导开始下降，因为截止今年首两个月，仅标记九个。
不过阿基诺说国人应当保持警惕，防止诈骗者利用那些渴望改善其财务状况的人。
菲航启动80周年庆机票促销
旗舰航空公司菲律宾航空(PAL)周三说，作为它八十周年庆典的一部份，它将推出机票促销，国内航班八十比索，国际航班八十美元。
PAL在一份声明中说，「由于二零二一年三月十五日是本旗舰航空的八十周年庆，它将推出八十周年庆安排，让你们能够准备起飞。」
该航空公司说，乘客可以利用国内航班单程经济舱机票，基价低至八十比索，而国际航班经济舱来回机票基价八十美元。
本次促销机票的预订期是今年三月一日至十四日。
国内航班的履行期是今年三月一日后，而国际航班的旅行期是今年三月十六日之后。
菲航说，「无限次重新预订让你体验安全且无忧无虑的旅行。」
该航空公司还说它正严格实施新常态健康与安全标准以确保乘客安全。
投资者逢低买入操作
菲股与比索双双上涨
因为逢低买入，菲律宾股票交易所指数(PSEi)周三再次上涨，而且这惠及比索。
该主要股指上升百分之零点三四，或二十三点二二点，报六千九百四十二点七六点。
全股指追随该主要股指，上升百分之零点一六，或六点八四点，报四千一百八十六点七六点。
不过，多数类股当天收低，包括矿业与石油，百分之零点七六；服务，百分之零点三三；工业，百分之零点二二；和地产，百分之零点一五。
与此同时，控股公司上升百分之零点七三，而金融百分之零点六九。
成交量总计二千二百一十五亿三千万股，成交额三百四十亿九千万比索。
下降股以一百二十五比一百零一领先上升股，而四十种不变。
Regina资本发展公司销售主管林陵岸说，「本地股票收高，因为投资者继续逢低买入，因为本地区诸股市经历了些许走弱。」
他也援引美国股票周二下跌为例，带头的是科技股，「因为股市从上个交易日的强劲上涨中回落。」
相对的，比索对美元保持坚挺，收报四十八点四八，比较一天前收市的四十八点五六五。
它的收市价与当天的开市价相同，而这个开市价比一天前的四十八点五八好。
投资署首2月批准31项目
投资总额剧增156.02%
贸工部长与投资署(BOI)主席洛佩兹于周三说，相比去年同期，BOI批准的投资在今年首两个月剧增百分之一百五十六。
洛佩兹在菲中了解会岷里拉在线论坛上说，「我们投资署录得的投资显示今年首两个月年比持续增长百分之一百五十六点零二，达到一千二百一十九亿三千万比索，或二十五亿美元。」
该投资促进机构说，去年一月至二月，投资署批准的五十一个项目价值四百七十六亿三千万比索。
投资署数据显示，今年一月至二月的项目减少百分之三十九，因为那些投资来自三十一个项目。
在就业方面，这一千二百一十九亿三千万比索的投资将在未来创造一万零二百零七个就业岗位。
今年首两个月创造的就业比去年同期的七千二百零九个高出百分之四十一点五九。
与此同时，批准的投资多数源自本地。
基于本国的公司一共录得价值一千一百五十七亿二千万比索的项目，而来自海外的投资总计六十二亿一千万比索。
TDF利率涨跌不一
菲律宾中央银行(BSP)定期存单(TDF)利率周三涨跌不一。一名货币官员指出投资者偏向较长期TDF。
央行公布的数据显示，七天的加权平均利率从上月二十四日拍卖时的一点六三四二厘下降到一点六三三二厘。
在另一方面，十四天的利率从上周的一点七零五五厘上升到一点七八零四厘。
本周的TDF发行额和上周的一样，都是七天期二千亿比索，十四天四千亿比索。两种期限均被悉数决标。
对一周TDF投标达到二千二百八十亿三千一百万比索，因此投标覆盖率为一点一四零二。
十四天的投标额总计四千一百七十七亿二千三百万比索，而这使得投标覆盖率为一点零四四三。
央行副行长沓基拉在一份声明中说，国内流动性依然高企，正如TDF拍卖额所显示的，尽管政府正在发行三年期零售国库券(TRB)。
他也指出投资者转向偏好较长期TDF，「因为他们不断地寻找收益率。」
他又说，「往后，央行的货币操作将继续由其对流动性状况和市场发展的评估来指导。」
快乐蜂创始人所有权整合
快乐蜂食品公司(JFC)周三说，它的创办人们将把他们的大部份股份所有权并入Hyper Dynamic公司。
该公司在给股交所的一份披露中说，所有权整合不会对JFC创始人的有效所有权造成实质性变化。创始人包括董事长陈觉中及其亲戚。
它在给股交所的一份披露中说，「创始人们期待所有权的整合将确保JFC继续受到同样的核心价值观、管理原则和创业能力的指引。」
JFC是本国最大的餐馆经营者，也是亚洲最快速发展的公司之一。JFC致力成为全球五大经营者之一。
证券交易署预计
将有更多REITs登场
一名官员周三说，继双龙和阿亚拉的首次公开发行后，越来越多的地产投资信托(REITs)将登场，而且现在管制机构正在进行审查。
证券交易署主席阿基诺在视频简会上说，「我们已经批准了双龙，可能有四家或五家，依然在处理过程中，但是我们预期将有相当多的RETIs即将到来。」
双龙较早前说它已经获得证券交易署和菲律宾股票交易所批准它首次公开发行一百四十七亿一千万比索的REIT。
阿亚拉地产的AREIT是在股交所上市的第一个REIT。
REITs涉及地产的租赁和通过派息向股东分配入息。
证券交易署说去年资本市场筹资上升，因为被隔离的菲律宾人寻找各种途径来钱生钱。
Globe与首都银行签署贷款协议
阿亚拉领导的地球电信周三说，它已经和首都银行(Metrobank)达成一笔贷款交易，用来融资它的资本开支。
地球在给菲律宾股票交易所的一份披露中说，它和首都银行签署了一笔一百亿比索的定期贷款。
该电信公司说，「这笔贷款将被用来融资本公司的资本开支。」
在二零二零年，地球资本开支达到空前的六百零三亿比索。
该电信公司正预期今年资本开支再创新高纪录，达到七百亿比索。
它说，破纪录的资本开支支持地球持续现代化其联网以便本国更多地区的客户可以用上5G和纤维科技。
港口署预计今年货运量年增7%
菲律宾港口署(PPA)正判断今年本国的海港货运量将温和上升。它承认在COVID-19导致的流动性限制挥之不去之际，它难以恢复到大流行前的水平。
PPA总经理仙爹戈周三在一场视频新闻发布会上说，在二零二零年，货运量从二零一九年的二亿六千六百四十二万公吨(MMT)下降到二亿三千零四十四万公吨，归因于COVID-19大流行导致贸易环境充满挑战。
仙爹戈说，随着经济逐步重启，货运量在二零二一年将看到复苏。
他说，「今年，我们正考虑货运量约增长百分之七，达到二亿四千六百七十万MMT。」
该PPA负责人也说这个货运量增长预测和杜特地政府经济经理人们的预计一致，即本国经济在去年萎缩百分之九点五后，今年将复苏。
那经济班子正预期今年经济增长回弹到百分之六点五至百分之七点五的范围，因为商业活动恢复了。
但是当被问及货运量何时回到大流行前的水平时，仙爹戈说，「达到疫情前水平还要很长时间。。。。。。我们的货运水平下降。」
他还说PPA认为二零二二年货运量仅增长百分之一至二亿四千九百一十七万MMT，而二零二三年增长百分之三至二亿五千六百二十九万MMT。
该港口负责人说，鉴于COVID-19依然存在，这些是「乐观的保守」预计。
至于客流量，PPA正预计二零二一年至二零二三年增长百分之一至百分之二。
仙爹个说，今年的客流量将达到二千五百八十四万，比较二零二零年的二千四百七十九万，但是与二零一九年录得的八千三百七十二万依然相距甚远。
二零二二年的客流量看来将达到二千六百一十万，而二零二三年二千六百七十九万。
MPIC去年综合核心净收入降34%
首都太平洋投资公司(MPIC)周三说，在COVID-19大流行导致经济萎缩之际，它去年的综合核心净收入下降百分之三十四。
MPIC在给股交所的一份披露中说，由于收费公路交通减少、轻铁服务暂停和减少，以及商业和工业水电需求缩减，综合核心净收入下降百分之三十四至一百零二亿比索。
MPIC说，其电力部门马尼拉电力公司的营业收入总额下降百分之十四，体现了电费下降。电力销售总量也下滑百分之七。MPIC说，核心净收入下降百分之九至二百一十七亿比索。
MPIC说，Maynilad水务服务公司的营业收入下降百分之四至二百二十九亿比索，而核心净收入下降百分之十五至六十五亿比索。
来自首都太平洋收费公路公司的营业收入下降百分之二十七至一百三十六亿比索，归因于交通减少。它说，该收费公路单位的核心净收入下降百分之四十九至二十七亿比索。
来自轻铁公司和首都太平洋医院控股公司的营业收入也分别下滑百分之六十二和百分之七。
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