#家在苏州#【通苏嘉城际铁路将设“苏州东站” 规划选址在桑田岛】位于工业园区东部的桑田岛，有着苏州“硅谷”之称。近日，传来好消息，即将新建的苏州东站将选址桑田岛。通苏嘉城际铁路是《长江三角洲地区城际轨道交通网规划》的主骨架之一，南北向贯通起南通、张家港、常熟、苏州、吴江、嘉兴等地。苏州东站建成后，将从桑田岛辐射周边区域，进一步促进经济社会发展。

《江苏省“十三五”及中长期发展规划》提出，要以国家综合交通运输通道为框架，支持国家级战略为目标，构建完善的“三纵四横”铁路网主骨架，同时，以区域协调发展为导向，加强江苏与邻省，以及省内苏北、苏中、苏南地区间的交流联系。其中，不仅规划了区域主通道包括上海—南京、上海—南通—泰州—扬州—南京等轴线，还提出了盐城—泰州—靖江—江阴—无锡—宜兴铁路通道和泰州—泰兴—常州等铁路的构想，满足苏北与苏中、苏南地区的交流需求，强化南北过江能力，也满足沿江地区的通勤需求，支持沿江开发战略的实施。

规划提出，为加强苏南与苏中、苏北地区的铁路跨江联系，加快铁路过江通道建设，突破铁路过江瓶颈，实现区域间融合发展，在既有南京长江大桥、大胜关长江大桥的基础上，“十三五”期间将建成五峰山长江特大桥、沪通长江大桥；力争开工上元门过江通道、江阴过江通道、崇明岛过江通道；开展宁仪扬城际铁路过江通道、泰常铁路过江通道的前期研究。

在20日公开的这份环境影响报告书中，首次曝光了长江江苏段上9座过江通道的位置，尤其是其中5座尚处于前期工作阶段的过江通道位置。

《江苏这座城市要发达了，时速200公里铁路将开通，半小时直达上海》沪通铁路，衔接南通、上海， 它的建成将成为苏中、苏北地区与上海之间连接的以客运为主、兼顾货运的最便捷客货运输通道，作为一条设计时速200km/h的快速铁路，它也是沿海铁路通道和长三角城际轨道交通网的重要组成部分。https://t.cn/RmGWbdG