【深夜微博&杂七杂八】
1⃣️ 经常看到这样的热搜“南方与北方的区别” 很多南方人就说南方的蟑螂不仅大还会飞 之前我一直没见过会飞的大倒是见过 但是这个星期的第一个晚修 教室里出现了一只大蟑螂 还会飞 搞得全班都不宁静了 不过我们班的男生是真的勇 还一直要活捉它 不过最终还是被某个男生给踩死
2⃣️ 感觉自个儿掀起了一股班上的潮流 开学一开始我就带了文 轩 祺的透扇去学校 夏天热上完体育课也可以扇扇风 随后呢 也陆陆续续有一些追星的小姐妹把她们的透扇也带了过来 有敖zy 黄mh 肖z Lisa
3⃣️ 今天看了小祺的直播非常的开心 小祺的那一封鼓励性真的有触动到我[泪]
4⃣️ 暂时删下微博(这个决定想了蛮久的) 眼看离7月20号越来越近 真的希望自己能取得理想的成绩 不辜负老师 父母 更不让自己后悔 就像小祺说过的一句话“因为有想要追逐的光 让我这个普通人也稍微变得一点都不普通” 他们就是我想要追逐的光✨
5⃣️ 美女子们拜拜 别双我 【7.20后回】纪录片就等我会考完之后看吧 到时候一定疯狂补物料 7⃣️月一定要顺顺利利的啊
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4⃣️ 暂时删下微博(这个决定想了蛮久的) 眼看离7月20号越来越近 真的希望自己能取得理想的成绩 不辜负老师 父母 更不让自己后悔 就像小祺说过的一句话“因为有想要追逐的光 让我这个普通人也稍微变得一点都不普通” 他们就是我想要追逐的光✨
5⃣️ 美女子们拜拜 别双我 【7.20后回】纪录片就等我会考完之后看吧 到时候一定疯狂补物料 7⃣️月一定要顺顺利利的啊
#黄金td[超话]##黄金td#
白银TD方面,白银TD昨日受到非农数据利空的影响,行情出现了一波下跌,最低跌至4265附近,我们4290的多单,在4270加仓介入,最终在4340附近离场,昨日也分析过了,4270是下方强支撑,是日线中轨支撑所在,今日还会继续上涨一波,日线MACD死叉递减放量,4小时线上昨日出现一波下跌后,也是快速反弹,行情反弹至4小时线中轨支撑上方,这是继续上扬的趋势,布林带还在上扬,今日还有再次试探4350的机会,小时线上我们看到,昨日白盘时段,行情一直都是震荡发展的,美盘后,行情出现一波震荡下跌,之后快速反弹,最高反弹至4352附近后出现一波回调,晚间震荡发展,今日开盘行情继续上涨,布林带呈现收口之势,但是我们看到MACD金叉形成且在递增放量,今日上方高点在4350附近,今日行情以震荡反弹为主,今日操作建议:
回调至4320附近多单介入,止损4300下方,止盈4345
白银TD方面,白银TD昨日受到非农数据利空的影响,行情出现了一波下跌,最低跌至4265附近,我们4290的多单,在4270加仓介入,最终在4340附近离场,昨日也分析过了,4270是下方强支撑,是日线中轨支撑所在,今日还会继续上涨一波,日线MACD死叉递减放量,4小时线上昨日出现一波下跌后,也是快速反弹,行情反弹至4小时线中轨支撑上方,这是继续上扬的趋势,布林带还在上扬,今日还有再次试探4350的机会,小时线上我们看到,昨日白盘时段,行情一直都是震荡发展的,美盘后,行情出现一波震荡下跌,之后快速反弹,最高反弹至4352附近后出现一波回调,晚间震荡发展,今日开盘行情继续上涨,布林带呈现收口之势,但是我们看到MACD金叉形成且在递增放量,今日上方高点在4350附近,今日行情以震荡反弹为主,今日操作建议:
回调至4320附近多单介入,止损4300下方,止盈4345
【菲律宾世界日报专讯】
周四,交通部表示,城铁3号线(MRT-3)维护提供商(日本住友公司)将列车运营减少到每天10次,具体将取决于各站点工作人员的人数。
“目前,我们每天部署的列车数量为16-19次,据日本住友公司估计,我们将减少列车次数,但这还没有最终决定,在周一之前,仍将维持在每天10-12次。这仍不是最终决定,因为住友公司仍在对各站点的工作人员人数进行评估。交通部副部长巴丹(Timothy John Bathan)在网络新闻发布会上宣布上述消息。
交通部称,在此之前,在城铁站1,700名工作人员中,有127人新冠病毒检测结果呈阳性。
它补充说,在这些工作人员中,有124人来自城铁3号线维修提供商住友三菱重工(菲律宾)公司。
3号线运营负责人卡帕蒂(Michael Capati)称,列车次数减少将不会影响3号线的运营时间表。
卡帕蒂在网络新闻发布会上说:“对运营时间没有影响,仍保持不变,受影响的只是列车次数,维修提供商将对其进行评估。”
目前,在一般社区隔离地区,3号线首班车为早上5:30分,前往北大街(North Avenue)的最后一班为晚上9:10分,前往塔虎大街(Taft Avenue)最后一班为晚上10:11分。
他还向公众保证,只有新冠肺炎检测结果呈阴性的车站工作人员才能上班,他们已经加强严格保持社交距离,并在车站安装通风设备,以防止新冠病毒传播。
周四,交通部表示,城铁3号线(MRT-3)维护提供商(日本住友公司)将列车运营减少到每天10次,具体将取决于各站点工作人员的人数。
“目前,我们每天部署的列车数量为16-19次,据日本住友公司估计,我们将减少列车次数,但这还没有最终决定,在周一之前,仍将维持在每天10-12次。这仍不是最终决定,因为住友公司仍在对各站点的工作人员人数进行评估。交通部副部长巴丹(Timothy John Bathan)在网络新闻发布会上宣布上述消息。
交通部称,在此之前,在城铁站1,700名工作人员中,有127人新冠病毒检测结果呈阳性。
它补充说,在这些工作人员中,有124人来自城铁3号线维修提供商住友三菱重工(菲律宾)公司。
3号线运营负责人卡帕蒂(Michael Capati)称,列车次数减少将不会影响3号线的运营时间表。
卡帕蒂在网络新闻发布会上说:“对运营时间没有影响,仍保持不变,受影响的只是列车次数,维修提供商将对其进行评估。”
目前,在一般社区隔离地区,3号线首班车为早上5:30分,前往北大街(North Avenue)的最后一班为晚上9:10分,前往塔虎大街(Taft Avenue)最后一班为晚上10:11分。
他还向公众保证,只有新冠肺炎检测结果呈阴性的车站工作人员才能上班,他们已经加强严格保持社交距离,并在车站安装通风设备,以防止新冠病毒传播。
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