苏州工业园区娄葑:以善治底色绘就幸福“葑”景:2020年12月,全国首个街道级基层社会治理实训基地在苏州工业园区娄葑街道揭牌成立,用一个个具体而生动的实例,演绎着“娄葑之治”的淬炼过程。两年来,街道“学思践悟”的独有魅力,也让不少“头回客”变成了“回头客”。凡益之道,与时偕行。2012年撤镇变街道后,娄葑街道主动适应新形势、新要求,积极转变政府职能,树立城市意识,突破转型期的阵痛,聚焦点、破难点,创新基层治理体制,不断提升基层治理质效,探索出具有娄葑特色的基层社会治理体系。发轫于城乡发展光晕中的娄葑街道,在新旧更替间、城市跨越中,实现精彩蝶变,绘就出一幅共治有招、勇治有为、智治有效、精治有方的幸福“葑”景。10月31日 https://t.cn/A6oWklWJ
吉往开来,瑞不可挡!30年,可以发生多少改变?从1992年到2022年,中国从追赶到引领,实现了汽车产业从逆袭到超车。在华30年,佛吉亚中国的业务据点从武汉发展到遍布中国主要汽车产区。#中国汽车#
快来点击连接,一起回顾30年来FORVIA佛瑞亚集团旗下的佛吉亚与中国汽车产业度过的探索期、发展期和转型期。 https://t.cn/A6oWnUlY
快来点击连接,一起回顾30年来FORVIA佛瑞亚集团旗下的佛吉亚与中国汽车产业度过的探索期、发展期和转型期。 https://t.cn/A6oWnUlY
城市化进程的加速以及汽车保有量的不断上升,给城市带来了拥堵、污染、交通安全等一系列社会问题。加快智能交通系统建设应用,将有效解决我国城市发展中面临的诸多问题,有利于提高城市交通服务水平,促进城市的可持续发展。
当前,交通运输信息化建设正处于从分散转向集约、从孤立封闭转向共享开放、从以政府推动为主转向政企合作推进的重要转型期,即将迈入全面联网、业务协同、智能应用的新阶段。2021 年 8 月,交通运输部、科技部印发《关于科技创新驱动加快建设交通强国的意见》,提出到 2035 年,我国交通运输基础研究和原始创新能力要得到全面加强,关键核心技术自主可控;中国系统目前已经为交通行业打造了一套“信创数字大脑”体系,专门针对现代数字交通的建设多维赋能。
根据《2021 中国统计年鉴》数据,截至 2020 年末,交通运输、仓储和邮政业的从业人员为 116.3 万人(包括国有单位和城镇集体单位)。我们测算交通运输行业 PC 整机(含软硬件) 的需求量约 93 万台,市场空间约 56 亿元;服务器的需求量约 9.3 万台,服务器总的市场空 间约 93 亿元。
当前,交通运输信息化建设正处于从分散转向集约、从孤立封闭转向共享开放、从以政府推动为主转向政企合作推进的重要转型期,即将迈入全面联网、业务协同、智能应用的新阶段。2021 年 8 月,交通运输部、科技部印发《关于科技创新驱动加快建设交通强国的意见》,提出到 2035 年,我国交通运输基础研究和原始创新能力要得到全面加强,关键核心技术自主可控;中国系统目前已经为交通行业打造了一套“信创数字大脑”体系,专门针对现代数字交通的建设多维赋能。
根据《2021 中国统计年鉴》数据,截至 2020 年末,交通运输、仓储和邮政业的从业人员为 116.3 万人(包括国有单位和城镇集体单位)。我们测算交通运输行业 PC 整机(含软硬件) 的需求量约 93 万台,市场空间约 56 亿元;服务器的需求量约 9.3 万台,服务器总的市场空 间约 93 亿元。
✋热门推荐