辉腾W12，这车可是大众轿车的巅峰之作！在饿迈瑞啃的车圈里基本上认为这车是为了分摊宾利的研发费用而生！但是大众的车标和车价有些那啥~这车是2004年上的牌，跑了七万英里，W12发动机通过5AT将420马力传递到四个轱辘，这车的空气悬挂，悬挂上的拉杆都做了更换，这玩意修一次可是够费头发的！此车要价折合人民币约为九万块钱左右，您赶脚这车在国内的话，能卖多少钱呢？#海阔试车超话# #海外二手车#

Minichamps 发布 Week 42 2022 新品目录：

Scale 1:18:

BMW M2 CS – 2020 – SILVER METALLIC
MERCEDES-AMG PETRONAS FORMULA ONE TEAM W12 E PERFORMANCE – HAMILTON – 1ST BRAZILIAN GP 2021 W/FLAG
MERCEDES-BENZ 300 SL (W198 I) – 1954 – SILVER

PORSCHE 911 CARRERA 4S – 2019 – ORANGE
PORSCHE 911 CARRERA 4S CABRIOLET – 2019 – GREY
VOLVO 240 GL – 1986 – PETROL METALLIC
VOLVO 240 GL BREAK – 1986 – GOLD

Scale 1:43:

AUDI A6 AVANT – 1997 – BLACK
AUDI A6 AVANT – 1997 – YELLOW
OPEL REKORD C CARAVAN – 1969 – BLACK
OPEL REKORD C CARAVAN – 1969 – YELLOW

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【宾利欧陆GTC PHEV谍照曝光 或搭载添越4.0T V8插混版】

近日，智车派从海外媒体处获取到了宾利欧陆GTC PHEV车型的路试谍照。与以往的路试谍照图不同的是，进行路试的宾利欧陆GTC PHEV并没有进行伪装，这让我们能够完全看到新车的外观设计。

　　具体来看，新车前脸并没有电气化的迹象，该车前进气格栅依旧采用四边形加菱形网状的设计，两侧的双圆形大灯组也由黑色的边框勾勒。前包围的整体造型也没有进行更改，与现款欧陆GTC保持一致。车身侧面来看，该车依旧采用了软顶敞篷机构，在车身左右后翼子板处均有一个开口，分别是加油口和充电口，这也明确了新车会搭载混动系统。值得一提的是，新车车尾后包围双边共两处的椭圆形排气，似乎预示该车会采用W12混插系统。
　　内饰方面，仅从路试图无法看清具体情况。而官方暂时也未对此进行过多的声明，也许会给消费者带来一定的惊喜，可以小小期待一波。而在动力系统上，官方也没有明确宾利欧陆GTC PHEV会搭载何种动力系统。参考目前宾利在售的插混车型，有搭载添越的4.0T V8插混版以及飞驰的2.9T V6插混版，估计新车也将在两者之间选择。