南通中远海运重工开工建造全球首艘极低排放适航安装船
日前，南通中远海运重工举行了切割钢板仪式，开工建造船东Jan De Nul公司的下一代自升式安装船"Voltaire"号。
"Voltaire"号专门设计用于运输、吊装和安装海上风力发电机、过渡件以及为当前和未来开发的基座。该船还将可部署用于石油和天然气行业以及海上结构物的拆解。
这艘自升式船配备了一台超过3000吨的主起重机和一套DP2动力定位系统，作业深度可超过80米，有效载荷大约为14000吨，可住宿110人。
作为最新一代的Jan De Nul船，该船还配备了废气过滤技术，符合针对陆地和内河水运排放的EURO EURO STAGE V准则。Jan De Nul公司称，新船被称为超低排放船（ULEv）。
船上配备的双废气过滤器系统使用一台柴油微粒过滤器（DPF），能从排放物中去除高达99％的纳米颗粒，然后再使用选择性催化还原系统（SCR）去除氧化氮。有了这些废气过滤系统，该船将成为全球首艘极低排放的适航安装船。
"Voltaire"号计划于2022年投入使用，其首次部署将是在英国的3.6吉瓦Dogger Bank海上风电项目，用于安装Haliade-X 12兆瓦的风力发电机。 https://t.cn/RD4C3n3
日前，南通中远海运重工举行了切割钢板仪式，开工建造船东Jan De Nul公司的下一代自升式安装船"Voltaire"号。
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INTO Online PSE 常见问题及解答
-签证要求: 无需签证
-语言要求: 接受非UKVI雅思、托福、PTE、Password Solo Test、Duolingo(City除外)、国内四六级(目前仅QUB,STS接受)、IELTS indicator(目前仅EXE,QUB,STS,GCU接受) -授课时间: 英国时间8:30-13:00，每周20小时
-授课方式: 50%线上实时授课+50%录制讲座及互动任务
-评估方式: 书面论文，演讲展示，限时写作，阅读和听力评估，实时在线英语测试等方式综合评估
-升学要求: 100%出勤率+充分参与在线自学任务+顺利通过最终评估即可，无需重考雅思
-成绩时效: EXE, UEA, QUB, STS, GCU, NCL, NUL, City均可用来申请 2021年1月和9月的学位课程
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MAN主机获招商局重工浮式安装起重船订单
中国招商局重工已经下单订购6台MAN 12V32/44CR主机
用于跨国海事工程专家Jan De Nul集团的
一艘新造5000吨浮式安装起重船。
据悉，这艘新船名为"Les Alizés"号，其建造顺应了
国际海上风能领域日益增大的风力发电机发展趋势
可安装超过270米高、桨叶长达120米、基座重达2500吨
的大型海上风力发电机，这种尺寸的海上风力发电机
现有市场上的海上安装船是难以安装的。
"Les Alizés"号将是一艘超级尺寸的浮式安装起重船
能用于建造下一代海上风场，船上的起重机重吊能力高达5000吨
其重吊高度同样令人印象深刻，还能用于拆解海上油气平台。
这批MAN发动机交付的总输出功率将达43200千瓦
配有共轨技术和MAN自身供应的加强选择性催化还原系统
能符合IMO Tier 3排放要求，以及更严格的
欧洲5阶段氧化氮排放限制要求。
新船将由招商局重工江苏船厂建造，预计将于2022年交付。
Jan De Nul集团是疏浚和海工技术领域的世界领导者
运营着一支现代化的多功能船队，包括挖泥船和海上安装船
这些船目前配备了超过90台MAN发动机。
MAN公司指出，32/44CR发动机的多个独特功能
是被该项目选择的至关重要原因。因此，这些发动机
在交付时将具有MAN公司创新的ECOMAP功能
CR系统的灵活性还能对发动机进行编程
使其按照不同的燃料消耗与功率特性运行
每种特性在不同的负荷点均具有最佳的效率。
32/44CR的另一个关键特性是，即使在较高的环境温度下
以及由于广泛的废气处理设备而产生的较高的废气背压下
也可以获得较高的发动机输出功率
这对于"超低污染排放船"符号是必不可少的。 https://t.cn/R2WxEin
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用于跨国海事工程专家Jan De Nul集团的
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可安装超过270米高、桨叶长达120米、基座重达2500吨
的大型海上风力发电机，这种尺寸的海上风力发电机
现有市场上的海上安装船是难以安装的。
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其重吊高度同样令人印象深刻，还能用于拆解海上油气平台。
这批MAN发动机交付的总输出功率将达43200千瓦
配有共轨技术和MAN自身供应的加强选择性催化还原系统
能符合IMO Tier 3排放要求，以及更严格的
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新船将由招商局重工江苏船厂建造，预计将于2022年交付。
Jan De Nul集团是疏浚和海工技术领域的世界领导者
运营着一支现代化的多功能船队，包括挖泥船和海上安装船
这些船目前配备了超过90台MAN发动机。
MAN公司指出，32/44CR发动机的多个独特功能
是被该项目选择的至关重要原因。因此，这些发动机
在交付时将具有MAN公司创新的ECOMAP功能
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使其按照不同的燃料消耗与功率特性运行
每种特性在不同的负荷点均具有最佳的效率。
32/44CR的另一个关键特性是，即使在较高的环境温度下
以及由于广泛的废气处理设备而产生的较高的废气背压下
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