【风雨“声”无阻，临海不惧涛：“海上电波”里的天津港蝶变】
新华社天津7月10日电（记者刘惟真、宋瑞）手握甚高频无线电话、中英文熟练切换，在天津海事局船舶交通管理中心内，数位值班员根据船舶航行计划和实时位置，有条不紊地指挥着海上交通。在值班员面前，穿梭于天津港间的大小船舶化身为密密麻麻的光标，点亮了大屏幕上的天津港电子海图。
“我们的船舶交通管理系统（VTS）是由雷达和船舶自动识别系统等多种子系统集合而成的，可以自动辨别来港船舶的‘身份信息’，实现对船舶的精准定位。在根据船舶位置进行指挥的同时，我们还能对未来24小时内的船舶航行计划进行推演，预判港内的交通态势。”值班长陈贺雷骄傲地说。
自天津海事局船舶交通管理中心成立以来，一批批“海上指挥员”见证着天津港多年来的转型蝶变。
1997年，天津海事局船舶交通管理中心正式对外开通试运行时，港内的技术手段还相对落后。值班长叶海龙对记者说，当时的值班员只能借助甚高频无线电话、老式雷达、海图、望远镜等工具，通过推算粗略定位船舶位置。“当时到港的船舶不多、船舶交通管理的信息化程度也非常低，值班员们用一块小黑板，就能写下当天所有的船舶航行计划。”
“1998年第一次航行到天津港时，我们还得要通过甚高频无线电话向值班员报告船舶所在的经纬度。”任洪海回忆说，自己当时还是一名舵手，“当时受技术和人力条件制约，船舶交通指挥相对滞后，船舶到港后经常得在锚地驻留十几个小时，有时甚至得等一两天。”
加装新型技术设备、改进船舶交通管理系统、加强人员规范化培训……进入21世纪后，随着经济发展与航运需求的增长，天津港开始蓬勃发展、向国际化港口的目标迈进，天津海事局船舶交通管理中心也逐渐从“创业”走向“专业”。
2008年再次驶入这片海域，天津港的变化让已成为船长的任洪海眼前一亮。“船舶一上线，一位值班员清晰洪亮的声音就传过来了，不仅指挥得当，航海用语的使用也十分专业、规范。进港过程非常顺畅，根本没花多少时间。”任洪海说。
2010年后，任洪海与陈贺雷从“船上”走向“船下”，成了船舶身后“最熟悉的陌生人”。在两人看来，“高效便捷”是近十余年来天津港变化的关键词之一。
“缩短船舶等待时间的实质就是要在航行计划里‘抠时间’。”陈贺雷说，为了提高港口周转效率，值班员们反复推演、“精打细算”，想出了不少“金点子”。
从前从天津港北港池到新港水域，船舶要走“Y”字形，先“出站”到锚地，再重新“进站”，现在在VTS的帮助下，船舶可以直接移泊，划出一段完美的弧形航线；从前必须要等到离港船舶驶离码头，进港船舶才能驶入航道、前往刚腾出来的泊位，而经过近期的实船测试，将实现同一泊位进出港船舶的无缝衔接，使泊位的空置率明显下降……
“对于跨水域港内移泊，我们现在利用先进的设备与科技手段，缩短移泊航程，能为每艘船舶平均节省等待时间近3小时。在提高航道利用率的同时，也提升了码头在泊率与船舶周转率。”陈贺雷说。
从海上到岸边，降本增效的智慧因子也在持续为这座港口赋能。
叶海龙说，天津海事局船舶交通管理中心还开发了“掌上VTS”微信小程序，实现船舶预确报申报及非商船航行计划申报业务从“网上办”到“掌上办”。“港航企业无须递送纸质的船舶预确报或非商船航行计划，在网上填写后，我们在后台就能够实时接收、提前规划，如果需要调整船舶航行计划，也可以随时在线上修改，实现让数据‘多跑路’、让企业‘少跑腿’。”
航运是港口经济的“晴雨表”。今年1至4月，天津港完成集装箱吞吐量627万标箱，同比增长19.4%。目前，天津港已同世界上200多个国家和地区的800多个港口保持贸易往来，2020年货物吞吐量4.35亿吨，位居世界第九；集装箱吞吐量1835万标准箱，排名世界第八。
天津港逆势而上的背后离不开值班员们对船舶的指挥。作为船舶航行安全的守望者，值班员们虽与船舶“素未谋面”，却用指挥效率默默创造着隐形的经济效益。
2021年上半年，渤海石油平台作业船舶进出港计划完成率和准时率达到100%，装卸作业计划效率由原来的88%大幅提升至95%以上；常态化保障船舶在天津港北港池与新港水域之间直接移泊4次，开展同港池同泊位船舶“先进后出”试验18次，减少航道运行时间44小时以上……据估算，今年上半年，天津海事局船舶交通管理中心产生的直接经济效益就达1亿元。
“临海不惧涛，塔高志更高。风雨船无阻，誓夺国中标。”这句老一辈值班员们在初创期写下的诗，至今仍激励着“海上指挥员”们不断提高船舶通航效率、保障船舶航行安全的信心和决心。
“虽然身份转变，但我感觉自己仍然坚守在航海一线上。从前当船长的时候，听到值班员的声音总觉得心里特别踏实，我希望现在的自己也能给船长、船员们带去同样的安全感。”任洪海说，“在科技的助力下，我们一定会守住海上安全防线，为船舶的航行安全‘保驾护航’。”（海报制作：方金洋）
新华社天津7月10日电（记者刘惟真、宋瑞）手握甚高频无线电话、中英文熟练切换，在天津海事局船舶交通管理中心内，数位值班员根据船舶航行计划和实时位置，有条不紊地指挥着海上交通。在值班员面前，穿梭于天津港间的大小船舶化身为密密麻麻的光标，点亮了大屏幕上的天津港电子海图。
“我们的船舶交通管理系统（VTS）是由雷达和船舶自动识别系统等多种子系统集合而成的，可以自动辨别来港船舶的‘身份信息’，实现对船舶的精准定位。在根据船舶位置进行指挥的同时，我们还能对未来24小时内的船舶航行计划进行推演，预判港内的交通态势。”值班长陈贺雷骄傲地说。
自天津海事局船舶交通管理中心成立以来，一批批“海上指挥员”见证着天津港多年来的转型蝶变。
1997年，天津海事局船舶交通管理中心正式对外开通试运行时，港内的技术手段还相对落后。值班长叶海龙对记者说，当时的值班员只能借助甚高频无线电话、老式雷达、海图、望远镜等工具，通过推算粗略定位船舶位置。“当时到港的船舶不多、船舶交通管理的信息化程度也非常低，值班员们用一块小黑板，就能写下当天所有的船舶航行计划。”
“1998年第一次航行到天津港时，我们还得要通过甚高频无线电话向值班员报告船舶所在的经纬度。”任洪海回忆说，自己当时还是一名舵手，“当时受技术和人力条件制约，船舶交通指挥相对滞后，船舶到港后经常得在锚地驻留十几个小时，有时甚至得等一两天。”
加装新型技术设备、改进船舶交通管理系统、加强人员规范化培训……进入21世纪后，随着经济发展与航运需求的增长，天津港开始蓬勃发展、向国际化港口的目标迈进，天津海事局船舶交通管理中心也逐渐从“创业”走向“专业”。
2008年再次驶入这片海域，天津港的变化让已成为船长的任洪海眼前一亮。“船舶一上线，一位值班员清晰洪亮的声音就传过来了，不仅指挥得当，航海用语的使用也十分专业、规范。进港过程非常顺畅，根本没花多少时间。”任洪海说。
2010年后，任洪海与陈贺雷从“船上”走向“船下”，成了船舶身后“最熟悉的陌生人”。在两人看来，“高效便捷”是近十余年来天津港变化的关键词之一。
“缩短船舶等待时间的实质就是要在航行计划里‘抠时间’。”陈贺雷说，为了提高港口周转效率，值班员们反复推演、“精打细算”，想出了不少“金点子”。
从前从天津港北港池到新港水域，船舶要走“Y”字形，先“出站”到锚地，再重新“进站”，现在在VTS的帮助下，船舶可以直接移泊，划出一段完美的弧形航线；从前必须要等到离港船舶驶离码头，进港船舶才能驶入航道、前往刚腾出来的泊位，而经过近期的实船测试，将实现同一泊位进出港船舶的无缝衔接，使泊位的空置率明显下降……
“对于跨水域港内移泊，我们现在利用先进的设备与科技手段，缩短移泊航程，能为每艘船舶平均节省等待时间近3小时。在提高航道利用率的同时，也提升了码头在泊率与船舶周转率。”陈贺雷说。
从海上到岸边，降本增效的智慧因子也在持续为这座港口赋能。
叶海龙说，天津海事局船舶交通管理中心还开发了“掌上VTS”微信小程序，实现船舶预确报申报及非商船航行计划申报业务从“网上办”到“掌上办”。“港航企业无须递送纸质的船舶预确报或非商船航行计划，在网上填写后，我们在后台就能够实时接收、提前规划，如果需要调整船舶航行计划，也可以随时在线上修改，实现让数据‘多跑路’、让企业‘少跑腿’。”
航运是港口经济的“晴雨表”。今年1至4月，天津港完成集装箱吞吐量627万标箱，同比增长19.4%。目前，天津港已同世界上200多个国家和地区的800多个港口保持贸易往来，2020年货物吞吐量4.35亿吨，位居世界第九；集装箱吞吐量1835万标准箱，排名世界第八。
天津港逆势而上的背后离不开值班员们对船舶的指挥。作为船舶航行安全的守望者，值班员们虽与船舶“素未谋面”，却用指挥效率默默创造着隐形的经济效益。
2021年上半年，渤海石油平台作业船舶进出港计划完成率和准时率达到100%，装卸作业计划效率由原来的88%大幅提升至95%以上；常态化保障船舶在天津港北港池与新港水域之间直接移泊4次，开展同港池同泊位船舶“先进后出”试验18次，减少航道运行时间44小时以上……据估算，今年上半年，天津海事局船舶交通管理中心产生的直接经济效益就达1亿元。
“临海不惧涛，塔高志更高。风雨船无阻，誓夺国中标。”这句老一辈值班员们在初创期写下的诗，至今仍激励着“海上指挥员”们不断提高船舶通航效率、保障船舶航行安全的信心和决心。
“虽然身份转变，但我感觉自己仍然坚守在航海一线上。从前当船长的时候，听到值班员的声音总觉得心里特别踏实，我希望现在的自己也能给船长、船员们带去同样的安全感。”任洪海说，“在科技的助力下，我们一定会守住海上安全防线，为船舶的航行安全‘保驾护航’。”（海报制作：方金洋）
最详细的讲解，近视手术后如何使用电脑。
1、术后千万不可“目不转睛”盯电脑
平时看电脑60分钟就会感觉眼部酸涩，专家提示做了近视手术后每次注视电脑时间最好不要超过45分钟，切忌“目不转睛”。
每注视显示器一两分钟，就应眨眼至少1次，频密并完整的眨眼动作，可减少眼球暴露于空气中的时间，避免泪液蒸发，防止角膜干燥。同时连续工作45分
钟后休息5-10分钟，远望6米以外运动物体或绿色植物，也可以做闭眼休息或眼保健操，但是一定注意不能揉眼睛，避免眼部细菌感染。
2、合适的角度和距离能有效减少干眼症
距离及角度能降低对屈光的需求，减少眼球疲劳的几率。很多人都知道这些道理，但未必照做，对于近视手术后的电脑族，保持正确的距离和角度对术后护理非常重要。
一般应保持在50厘米—60厘米，如果屏幕尺寸较大，可酌情拉长距离至70厘米。距离过近容易使眼睛辐射伤害。同时电脑放置的角度最好以屏幕上端位于水平视线向下30度为宜，屏幕向上略倾斜10度。显示器屏幕上所显示的第一排字最好位于视线下约3CM的地方，让眼睛形成微微向下注视显示器屏幕的角度，这样可以减少眼角膜的暴露面积，减轻干眼症。
3、合适的屏幕亮度会让术后眼睛更舒服
电脑屏幕过暗过亮都不利于术后眼睛的恢复。过亮会过度刺激眼球，过暗的屏幕会让眼睛看起来费力。电脑亮度与周围光线对比不应太强烈，室内照明光线不要直接反射至荧光屏上，切不可在黑夜里摸黑用电脑，以免造成眼疲劳，甚至引发青光眼。
建议白天亮度调到50度左右，晚上调到亮度30-40度，对比度70-80之间。具体情况还需要看使用的周围环境和眼睛的舒适度，一般周围环境变暗的话屏幕的亮度也要随之变暗。
4、三个直角坐姿让眼睛更舒适
保持一个最适当的姿势，使双眼平视或轻度向下注视荧光屏，这样可使眼球暴露于空气中的面积减小到最低。勿将电脑斜置侧旁，否则时间长会使两眼的调节不平衡。
正确的坐姿要求是“坐如钟”，选择符合人体工学设计的专用电脑桌、电脑椅，人坐在上面要保持“三个直角”：膝盖处形成第一个直角，大腿和后背形成第二个直角，手肘形成第三个直角，腰部和背部要贴近有支撑性作用的椅背上，手臂自然下垂，将手肘放在扶手上。#近视手术##武汉近视眼手术##近视眼的日常# https://t.cn/R2WxQOQ
1、术后千万不可“目不转睛”盯电脑
平时看电脑60分钟就会感觉眼部酸涩，专家提示做了近视手术后每次注视电脑时间最好不要超过45分钟，切忌“目不转睛”。
每注视显示器一两分钟，就应眨眼至少1次，频密并完整的眨眼动作，可减少眼球暴露于空气中的时间，避免泪液蒸发，防止角膜干燥。同时连续工作45分
钟后休息5-10分钟，远望6米以外运动物体或绿色植物，也可以做闭眼休息或眼保健操，但是一定注意不能揉眼睛，避免眼部细菌感染。
2、合适的角度和距离能有效减少干眼症
距离及角度能降低对屈光的需求，减少眼球疲劳的几率。很多人都知道这些道理，但未必照做，对于近视手术后的电脑族，保持正确的距离和角度对术后护理非常重要。
一般应保持在50厘米—60厘米，如果屏幕尺寸较大，可酌情拉长距离至70厘米。距离过近容易使眼睛辐射伤害。同时电脑放置的角度最好以屏幕上端位于水平视线向下30度为宜，屏幕向上略倾斜10度。显示器屏幕上所显示的第一排字最好位于视线下约3CM的地方，让眼睛形成微微向下注视显示器屏幕的角度，这样可以减少眼角膜的暴露面积，减轻干眼症。
3、合适的屏幕亮度会让术后眼睛更舒服
电脑屏幕过暗过亮都不利于术后眼睛的恢复。过亮会过度刺激眼球，过暗的屏幕会让眼睛看起来费力。电脑亮度与周围光线对比不应太强烈，室内照明光线不要直接反射至荧光屏上，切不可在黑夜里摸黑用电脑，以免造成眼疲劳，甚至引发青光眼。
建议白天亮度调到50度左右，晚上调到亮度30-40度，对比度70-80之间。具体情况还需要看使用的周围环境和眼睛的舒适度，一般周围环境变暗的话屏幕的亮度也要随之变暗。
4、三个直角坐姿让眼睛更舒适
保持一个最适当的姿势，使双眼平视或轻度向下注视荧光屏，这样可使眼球暴露于空气中的面积减小到最低。勿将电脑斜置侧旁，否则时间长会使两眼的调节不平衡。
正确的坐姿要求是“坐如钟”，选择符合人体工学设计的专用电脑桌、电脑椅，人坐在上面要保持“三个直角”：膝盖处形成第一个直角，大腿和后背形成第二个直角，手肘形成第三个直角，腰部和背部要贴近有支撑性作用的椅背上，手臂自然下垂，将手肘放在扶手上。#近视手术##武汉近视眼手术##近视眼的日常# https://t.cn/R2WxQOQ
Day2
今天进行的是电脑电脑的检查
步骤: 1、准备：引导顾客舒适放松的坐下，并提示电脑验光过程中尽量睁大眼睛，减少眨眼次数，且注意目光聚焦热气球或小房子而不要左顾右盼。
2、单眼检测：引导被验光者下巴与额头贴住电脑验光仪的下巴托和额托部位。根据电脑验光仪屏幕的圆圈或十字对准眼球中心，旋转或者推拉以完成此步骤。前后移动对焦使屏幕的圆圈或十字呈颜色最清晰状态，并保持与眼球对准中心。按下测量按钮。重复三次。
3、先右眼再左眼重复该步骤。双眼各三次结果，如有出现错误提示，须重打一次。
4、注意：当单眼的三次测量结果中，屏幕显示出现数值偏差较大，可清除后提醒顾客保持放松再重新测量。
5、打印测量结果。打印结果中有单次测量结果和三次的平均结果，当数据比较相近稳定时以平均结果作为电脑验光仪的测量结果。 https://t.cn/R2WxEin
今天进行的是电脑电脑的检查
步骤: 1、准备：引导顾客舒适放松的坐下，并提示电脑验光过程中尽量睁大眼睛，减少眨眼次数，且注意目光聚焦热气球或小房子而不要左顾右盼。
2、单眼检测：引导被验光者下巴与额头贴住电脑验光仪的下巴托和额托部位。根据电脑验光仪屏幕的圆圈或十字对准眼球中心，旋转或者推拉以完成此步骤。前后移动对焦使屏幕的圆圈或十字呈颜色最清晰状态，并保持与眼球对准中心。按下测量按钮。重复三次。
3、先右眼再左眼重复该步骤。双眼各三次结果，如有出现错误提示，须重打一次。
4、注意：当单眼的三次测量结果中，屏幕显示出现数值偏差较大，可清除后提醒顾客保持放松再重新测量。
5、打印测量结果。打印结果中有单次测量结果和三次的平均结果，当数据比较相近稳定时以平均结果作为电脑验光仪的测量结果。 https://t.cn/R2WxEin
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