#战“疫”文明的力量#
寒风不能停下我们的脚步，保证让爱心"恒温"传递
1月10日上午10点30分许，经过一个多小时的“长途跋涉”，四辆满载苹果、口罩等物资的货车抵达了金普新区红十字会。在清点并搬卸了相关物资后，车辆又马不停蹄地驶向十里岗，以便在第一时间将分拨的物资直接分发到金州管控区内。这也是疫情发生以来，金普新区红十字会开通“快速通道”进行“恒温”传递的又一次成功运转。随着一笔笔爱心捐赠源源不断地“恒温”传递，金普新区疫情防控战场上也汇集了更多爱的暖流和力量。
半天接收四笔爱心捐赠
2万斤苹果、2万个口罩……上午10点半，金普新区红十字会收到了当天的第一笔捐赠——从杏树街道赶来的大连森邦生态农业专业合作社捐赠了价值6万元的2万斤苹果送给“疫”线工作人员，这已经是红十字会2020年12月16日以来收到的第50笔物资捐赠，同时，合作社还受大连泰隆杏鑫服装有限公司委托，将价值1万元的2万个口罩捐赠给民政事务服务中心。采访中，大连森邦生态农业专业合作社社长马万庆表示，自己就是尽了一点微薄之力，希望能让一线的战疫人在寒冷冬季也能感受到金普大家庭的温暖。“家里有自己种的苹果、蔬菜等产品，和红十字会沟通以后了解到苹果还是有需要的，我就给送来了。就是一点心意吧，力量不算大，如果每个人都献出一点爱的话，咱们一定能战胜疫情。”
随后，民建大连艺术学院支部委员会也来到红十字会，他们向先进街道捐赠了价值13320元的暖贴，希望为寒冷冬日里奋战在一线的战疫人送去一份温暖。金普新区红十字会专职副会长王永娟介绍，当天上午，红十字会陆续收到了4笔捐款，主要是暖贴、口罩、苹果等防疫、御寒以及一线急需的物资。“这些捐赠我们会登记造册，完成捐赠手续后，我们会按照捐赠人的意向，第一时间送给定向受赠单位；如果是非定向捐赠，我们会转交给疫情防控指挥部指定的接收部门。”
一条通道汇聚汩汩暖流
采访中，记者了解到，为应对疫情防控期间繁忙的捐赠工作，新区红十字会还建立了捐赠“快速通道”，确保一笔笔捐赠都能及时送达。正是由于工作突出，金普新区红十字会不久前还获评“辽宁省红十字会抗击新冠肺炎疫情先进集体”称号。
王永娟介绍，新冠肺炎疫情发生之初，正值“武汉红十字会事件”被炒之时。面对严峻复杂的形势，金普新区红十字克服人手少、工作多、要求精准度高的困难，每个人都身兼数职，每天工作十几个小时，回家后还要接听热线电话、梳理总结一天的工作情况、安排计划第二天的工作任务。特别是工作人员崔慧克服孩子年幼无人照顾之困难、掩住母亲突然离世之伤痛，将父亲和女儿留在隔离区内，依然坚守岗位，保证了疫情防控期间每项工作都能精准按时落实到位。
为了方便社会各界爱心人士为疫情防控捐赠款物，减少交叉感染的机会，早在2020年1月28日红十字会就主动联系工商银行金州支行开通了在线扫码捐款业务；为了让爱心人士能够及时了解捐赠信息，主动邀请爱心人士加微信，和爱心人士微信交流，将捐赠公告、银行账户、捐款二维码、相关手续资料、受赠方需求信息、捐赠公示、支付公示以及国家税务总局、海关总署优惠政策等编辑发送给爱心人士，并第一时间将不能前来领取捐赠收据和证书的，拍照微信发送，让捐赠人捐得明白，得到了金普新区社会各界爱心企业和爱心人士的积极响应和点赞认可。同时，按照红十字会关于接收捐赠物资相关要求，认真查验每一笔物资的生产资质、产品合格证、检测报告等内容，让受赠人用得放心。
一线战疫感受社会关爱
从2020年到2021年，年份数字增长的同时，爱心捐赠的数字也在不断累加。就在2021年新年第一天，新区红十字会就接到“新年第一单”，来自金普新区文化旅游产业商会、大连斯恩帝国际贸易有限公司捐赠的102000只口罩，他们为新区抗疫送上了新年第一份心意。“截至目前，红十字会已向社会公开发布捐赠公示108期，支付公示66期；其中最大的一笔100万元，最小的一笔为0.01元，捐赠款的公示精确到分，所有疫情防控捐赠款物均已拨转至定向捐赠接收单位和区疫情防控指挥部指定接收部门，真正做到捐赠账户零结余，捐赠物资零库存。”金普新区红十字会专职副会长王永娟介绍。
据了解，从去年全国疫情发生以来，截至2021年1月18日11时，金普新区红十字会共接收捐款5397笔，合计665万余元；接收捐赠物资101笔，估算价值446万余元。其中2020年12月16日至2021年1月18日11时，累计接收捐款434笔近85万元；接收捐赠物资63笔，价值近250万元。
采访中，王永娟也表示，疫情以来，金普新区红十字人，一直奋战在抗击新冠肺炎疫情一线，默默履行自身职责，他们希望能够准确及时地将爱心“恒温”传递，为早日迎来抗“疫”胜利贡献应有力量。
后记
5397笔捐款，合计665万余元；101笔捐赠物资，估算价值446万余元……一串串捐赠数字背后，是一个又一个美好感人的爱心故事。
这其中有捐赠“大连必胜”款“定制”军大衣，演绎“山川异域、风月同天”佳话的法国友人；有在结对帮扶中结下深厚情谊，虽远隔千里却仍心系金普的盘州市民；有远在海外却心系家乡，犹在“遥控”捐赠的朝鲜族企业家；还有身处管控区内，却仍想尽一切办法快速募捐到8600支体温计的志愿者……战疫还在继续，爱心仍在接力。
的确，这个冬天，再次奇袭的疫情，打乱了我们原本的步调；
但也是这个冬天，众志成城的金普，却也让我们感受到更多温暖的力量。
涓涓善举汇聚成海，不仅温暖着身在一线的疫情防控人员，更提振着大家战胜疫情的信心和决心。
转载自：掌上金普
寒风不能停下我们的脚步，保证让爱心"恒温"传递
1月10日上午10点30分许，经过一个多小时的“长途跋涉”，四辆满载苹果、口罩等物资的货车抵达了金普新区红十字会。在清点并搬卸了相关物资后，车辆又马不停蹄地驶向十里岗，以便在第一时间将分拨的物资直接分发到金州管控区内。这也是疫情发生以来，金普新区红十字会开通“快速通道”进行“恒温”传递的又一次成功运转。随着一笔笔爱心捐赠源源不断地“恒温”传递，金普新区疫情防控战场上也汇集了更多爱的暖流和力量。
半天接收四笔爱心捐赠
2万斤苹果、2万个口罩……上午10点半，金普新区红十字会收到了当天的第一笔捐赠——从杏树街道赶来的大连森邦生态农业专业合作社捐赠了价值6万元的2万斤苹果送给“疫”线工作人员，这已经是红十字会2020年12月16日以来收到的第50笔物资捐赠，同时，合作社还受大连泰隆杏鑫服装有限公司委托，将价值1万元的2万个口罩捐赠给民政事务服务中心。采访中，大连森邦生态农业专业合作社社长马万庆表示，自己就是尽了一点微薄之力，希望能让一线的战疫人在寒冷冬季也能感受到金普大家庭的温暖。“家里有自己种的苹果、蔬菜等产品，和红十字会沟通以后了解到苹果还是有需要的，我就给送来了。就是一点心意吧，力量不算大，如果每个人都献出一点爱的话，咱们一定能战胜疫情。”
随后，民建大连艺术学院支部委员会也来到红十字会，他们向先进街道捐赠了价值13320元的暖贴，希望为寒冷冬日里奋战在一线的战疫人送去一份温暖。金普新区红十字会专职副会长王永娟介绍，当天上午，红十字会陆续收到了4笔捐款，主要是暖贴、口罩、苹果等防疫、御寒以及一线急需的物资。“这些捐赠我们会登记造册，完成捐赠手续后，我们会按照捐赠人的意向，第一时间送给定向受赠单位；如果是非定向捐赠，我们会转交给疫情防控指挥部指定的接收部门。”
一条通道汇聚汩汩暖流
采访中，记者了解到，为应对疫情防控期间繁忙的捐赠工作，新区红十字会还建立了捐赠“快速通道”，确保一笔笔捐赠都能及时送达。正是由于工作突出，金普新区红十字会不久前还获评“辽宁省红十字会抗击新冠肺炎疫情先进集体”称号。
王永娟介绍，新冠肺炎疫情发生之初，正值“武汉红十字会事件”被炒之时。面对严峻复杂的形势，金普新区红十字克服人手少、工作多、要求精准度高的困难，每个人都身兼数职，每天工作十几个小时，回家后还要接听热线电话、梳理总结一天的工作情况、安排计划第二天的工作任务。特别是工作人员崔慧克服孩子年幼无人照顾之困难、掩住母亲突然离世之伤痛，将父亲和女儿留在隔离区内，依然坚守岗位，保证了疫情防控期间每项工作都能精准按时落实到位。
为了方便社会各界爱心人士为疫情防控捐赠款物，减少交叉感染的机会，早在2020年1月28日红十字会就主动联系工商银行金州支行开通了在线扫码捐款业务；为了让爱心人士能够及时了解捐赠信息，主动邀请爱心人士加微信，和爱心人士微信交流，将捐赠公告、银行账户、捐款二维码、相关手续资料、受赠方需求信息、捐赠公示、支付公示以及国家税务总局、海关总署优惠政策等编辑发送给爱心人士，并第一时间将不能前来领取捐赠收据和证书的，拍照微信发送，让捐赠人捐得明白，得到了金普新区社会各界爱心企业和爱心人士的积极响应和点赞认可。同时，按照红十字会关于接收捐赠物资相关要求，认真查验每一笔物资的生产资质、产品合格证、检测报告等内容，让受赠人用得放心。
一线战疫感受社会关爱
从2020年到2021年，年份数字增长的同时，爱心捐赠的数字也在不断累加。就在2021年新年第一天，新区红十字会就接到“新年第一单”，来自金普新区文化旅游产业商会、大连斯恩帝国际贸易有限公司捐赠的102000只口罩，他们为新区抗疫送上了新年第一份心意。“截至目前，红十字会已向社会公开发布捐赠公示108期，支付公示66期；其中最大的一笔100万元，最小的一笔为0.01元，捐赠款的公示精确到分，所有疫情防控捐赠款物均已拨转至定向捐赠接收单位和区疫情防控指挥部指定接收部门，真正做到捐赠账户零结余，捐赠物资零库存。”金普新区红十字会专职副会长王永娟介绍。
据了解，从去年全国疫情发生以来，截至2021年1月18日11时，金普新区红十字会共接收捐款5397笔，合计665万余元；接收捐赠物资101笔，估算价值446万余元。其中2020年12月16日至2021年1月18日11时，累计接收捐款434笔近85万元；接收捐赠物资63笔，价值近250万元。
采访中，王永娟也表示，疫情以来，金普新区红十字人，一直奋战在抗击新冠肺炎疫情一线，默默履行自身职责，他们希望能够准确及时地将爱心“恒温”传递，为早日迎来抗“疫”胜利贡献应有力量。
后记
5397笔捐款，合计665万余元；101笔捐赠物资，估算价值446万余元……一串串捐赠数字背后，是一个又一个美好感人的爱心故事。
这其中有捐赠“大连必胜”款“定制”军大衣，演绎“山川异域、风月同天”佳话的法国友人；有在结对帮扶中结下深厚情谊，虽远隔千里却仍心系金普的盘州市民；有远在海外却心系家乡，犹在“遥控”捐赠的朝鲜族企业家；还有身处管控区内，却仍想尽一切办法快速募捐到8600支体温计的志愿者……战疫还在继续，爱心仍在接力。
的确，这个冬天，再次奇袭的疫情，打乱了我们原本的步调；
但也是这个冬天，众志成城的金普，却也让我们感受到更多温暖的力量。
涓涓善举汇聚成海，不仅温暖着身在一线的疫情防控人员，更提振着大家战胜疫情的信心和决心。
转载自：掌上金普
【RCEP赋能新航运，三大赛道重塑“市北力量”】市北区，依海而建、傍海而兴、向海图强。在RCEP的东风下，市北迎来新使命，也迎来了重塑“市北力量”的重大历史机遇。
2020年11月15日，东盟10国以及中、日、韩、澳大利亚、新西兰等15个国家正式签署了《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)。从国家层面，签署RCEP是地区国家以实际行动维护多边贸易体制、建设开放型世界经济的重要一步，对深化区域经济一体化、稳定全球经济具有标志性意义;于城市而言，RCEP的签署让经济外向型城市，拥有了更多配置要素的主动权，战略地位愈加凸显。
作为“双节点”城市的青岛，正加速向建设现代化国际大都市的目标稳步迈进。作为胶州湾东岸主城核心区的市北区，敏锐地抓住国家新一轮对外开放的风口。
聚焦新航运，市北势在必行
当前，众多国家战略加持的青岛如同一艘破浪前行的冲锋舟，而市北区，决心要做这艘冲锋舟的“动力桨”。这既是市北作为主城区应有的示范，亦是应担的责任。
近年来，市北区围绕新航运产业方向，精准聚焦航运服务相关产业发展。依托山东省海洋特色产业园平台载体资源，大力发展总部经济、楼宇经济，为优质航运产业项目落地提供空间保障。
回望2019，是落实“十三五”规划的攻坚之年，也是市北区全面开放发展、推动老城复兴，全力建设国际航运贸易金融创新中心核心区的开局之年。如今一年已过，新的赛道已经铺就。而市北，正蓄势待发。
目前，市北区正以打造中国北方邮轮中心为目标，依托青岛百年老港优质资源，加快“功能再造、要素集聚、活力注入、复兴引领”，全面推进新航运产业发展提速。
2020年3月20日下午，青岛国际航运贸易金融创新中心核心区总部经济发展政策发布暨项目签约大会在中联自由港湾一楼会议室举办，吹响了市北发力总部经济、领跑“新基建”赛道的冲锋号，也拉开了核心区产业招商攻势月的序幕。市北区将聚焦“新航运、新贸易、新金融”（“三新”产业）和科技创新、新基建产业，全力攻坚、全速起跑。
站在青岛新一轮扩大对外开放的新风口，市北区把启动邮轮港区建设作为引爆点，邀请麦肯锡咨询公司进行产业发展规划顶层设计，为创新中心核心区“量身定制”了新航运、新贸易、新金融的产业赛道，打造胶州湾东岸重要增长极、青岛开放与创新高地、老城焕新地标示范区。
拥有大港这座国际港口，市北亦因港而兴，无论是经济发展还是产业结构，都被赋予了“开放”的色彩。如今，把握青岛深化更高水平对外开放大局，市北正紧紧依靠港口这一开放枢纽，对内联动京津冀、黄河流域、东北三省，对外联通日韩、东北亚和“一带一路”沿线国家，全力打造服务全市全省全国和“一带一路”沿线国家的“国际客厅”，以全面开放的姿态深度融入区域经济布局。
在2019年青岛中国财富论坛上，省委常委、市委书记王清宪的话掷地有声：“航运、贸易、金融，三者是一个互动的系统。航运是贸易的重要载体，贸易是金融的重要依托，金融是贸易的重要杠杆。”
市北区自2019年9月开始全面建设国际航运贸易金融创新中心核心区。一年多来，各产业已然在互动耦合中形成增量，实现了新的开放、赋能与发展。
2020年10月，上海海事大学青岛研究院正式落户青岛国际航运中心；与此同时，挪威船级社有限公司等15个涉海项目也陆续签约落地，注册资金近百亿元，点燃了市北在新航运赛场的燎原之势。
RCEP的签署，让作为主城核心区的市北区，在青岛充分发挥“双循环”发展格局中，借助“双节点”优势充当起先行军——在以邮轮港区为核心的34.2平方公里土地上，市北区率先建设RCEP青岛经贸合作先行创新试验基地。面对新机遇，市北区正加紧“排兵布阵”，划出新赛场，角力新赛道。
角力新赛道——船舶管理
2020年12月28日举行的中国共产党青岛市市北区第二届委员会第十一次全体会议上提出，要加快增量崛起、存量变革，构建特色鲜明的现代产业发展格局。立足资源禀赋和产业基础，大力发展新业态、新模式，围绕新航运、新贸易、新金融等重点产业方向，聚焦船舶管理、跨境贸易、供应链金融、工业互联网、医养健康等17个发展赛道，形成特色鲜明、布局合理、生态完善、效益明显的产业发展格局。
在船舶管理赛道上，市北区锐意进取，与远洋华林、英国卫狮集团等头部船舶管理公司联合组建青岛国际船舶管理联盟，带动国内外船舶管理公司集聚发展。发挥港口集团、山东海运等头部企业的平台力量，开展船舶维修、船舶供给等业务，打造中国北方船舶设备交易及物资供给中心。依托卫狮集团、上海海事大学青岛研究院和中国海洋大学、青岛远洋船员学院、青岛港湾职业技术学院等专业院校，开展船员、海员及航运人才培训，打造国际航运培训中心。出台吸引航运人才优惠政策，吸引全球优质航运人才及从业人员在核心区集聚发展。
预计到2022年，市北区将引进船舶维修、船舶供给、船员培训等船舶管理企业10家以上，其中总部企业不少于3家。
集聚新航运产业，开发青岛特色航运指数
依托青岛国际航运服务中心集聚航运要素，市北区建立船舶管理大数据信息平台，做实青岛航运交易所，做强航运发展研究院；用好港航产业发展基金，打造完整的航运生态链；建设海铁联运公共信息系统，发挥规范交易、交流信息、配置资源、聚集要素作用，并进一步提升青岛作为国际航运中心地位和市场资源配置能力。
不仅如此，市北区还持续推动中国船东互保协会、中国海事仲裁委员会、挪威船级社等项目落地，发挥青岛航运服务业协会行业带动效应，吸引航运信息、分歧协商、代理订舱、货运咨询等航运服务企业、机构集聚。加强同腾讯、浪潮等大数据龙头企业合作，大力发展航运科技，开展港航大数据研究和服务。开发青岛特色航运指数，也是市北区孜孜不倦追求的目标。
预计到2022年，市北区将新引进航运服务企业10家以上，优化发布中欧国际班列海铁联运价格指数等不少于5支航运指数。
依托百年优质资源，活力注入邮轮产业
以打造中国北方邮轮中心为目标，市北正在依托百年老港优质资源，发挥港口集团、海运集团等头部效应，加快“功能再造、要素集聚、活力注入、复兴引领”，全面提升港航辐射能力，加快由传统的门户港向枢纽港、目的地港转型升级。
围绕邮轮研发设计、邮轮运营、邮轮船供、配套服务等环节，开展邮轮全产业链招商，打造中国北方邮轮中心。加强与歌诗达、皇家加勒比等国际邮轮公司战略合作，鼓励来青设立分支机构，吸引更多访问港航线，推动邮轮公司在青常态化运营。支持上海蓝梦等本土邮轮公司发展壮大，推动实施“国内多点挂靠”，丰富母港邮轮航线。培育发展本土邮轮船供，支持船供企业拓展业务、做大做强。丰富“邮轮+岸上游”多元化组合产品，加快邮轮港区转型改造，发展文化旅游、餐饮酒店、休闲娱乐等邮轮配套产业。拓展特色客货班轮业务，支持“新金桥”中韩客货班轮航线发展，推动中外运恢复中日航线，协调开通近海客货班轮航线，加快阿波罗三体船项目落地，打造中国近海及中日韩海上高速。
到2022年，市北区将引进国际邮轮公司分支机构、培育本土邮轮公司2-3家，邮轮出入境游客达到50万人次以上。
傍海而兴，港、产、城融合，加速铺展宏伟蓝图
RCEP青岛经贸合作先行创新试验基地崛起的引爆点在于胶州湾，而让胶州湾实现高质量崛起的重要一级正是位于东岸的百年老城区——市北区。
作为中国（山东）自由贸易试验区的片区之一，青岛承担起更高水平对外开放的历史重任。而市北，也以争创山东自贸区市北协同改革先行区为目标，深度融入山东自贸区青岛片区建设大局，提升贸易集聚能力，推动外贸高质量发展，勇当自贸区建设的先行者。
作为在RCEP青岛经贸合作先行创新试验基地建设的青岛国际邮轮母港及协同区，将与上合示范区、中国（山东）自贸试验区青岛片区，在区位上形成“品”字形结构，有利于更好地发挥区域协同作用，以点带面引领青岛乃至胶东半岛实现高质量发展。
如今，RCEP良机已经赋予“二次创业”的青岛新机遇。而时代发展的浪潮也期待率先行动的市北区以先行创新的姿态，主动拓宽对外开放的大门，形成支撑城市高质量发展的全新增长极，进而引领青岛、乃至胶东经济圈，拥抱变局中的新格局。
2020年11月15日，东盟10国以及中、日、韩、澳大利亚、新西兰等15个国家正式签署了《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)。从国家层面，签署RCEP是地区国家以实际行动维护多边贸易体制、建设开放型世界经济的重要一步，对深化区域经济一体化、稳定全球经济具有标志性意义;于城市而言，RCEP的签署让经济外向型城市，拥有了更多配置要素的主动权，战略地位愈加凸显。
作为“双节点”城市的青岛，正加速向建设现代化国际大都市的目标稳步迈进。作为胶州湾东岸主城核心区的市北区，敏锐地抓住国家新一轮对外开放的风口。
聚焦新航运，市北势在必行
当前，众多国家战略加持的青岛如同一艘破浪前行的冲锋舟，而市北区，决心要做这艘冲锋舟的“动力桨”。这既是市北作为主城区应有的示范，亦是应担的责任。
近年来，市北区围绕新航运产业方向，精准聚焦航运服务相关产业发展。依托山东省海洋特色产业园平台载体资源，大力发展总部经济、楼宇经济，为优质航运产业项目落地提供空间保障。
回望2019，是落实“十三五”规划的攻坚之年，也是市北区全面开放发展、推动老城复兴，全力建设国际航运贸易金融创新中心核心区的开局之年。如今一年已过，新的赛道已经铺就。而市北，正蓄势待发。
目前，市北区正以打造中国北方邮轮中心为目标，依托青岛百年老港优质资源，加快“功能再造、要素集聚、活力注入、复兴引领”，全面推进新航运产业发展提速。
2020年3月20日下午，青岛国际航运贸易金融创新中心核心区总部经济发展政策发布暨项目签约大会在中联自由港湾一楼会议室举办，吹响了市北发力总部经济、领跑“新基建”赛道的冲锋号，也拉开了核心区产业招商攻势月的序幕。市北区将聚焦“新航运、新贸易、新金融”（“三新”产业）和科技创新、新基建产业，全力攻坚、全速起跑。
站在青岛新一轮扩大对外开放的新风口，市北区把启动邮轮港区建设作为引爆点，邀请麦肯锡咨询公司进行产业发展规划顶层设计，为创新中心核心区“量身定制”了新航运、新贸易、新金融的产业赛道，打造胶州湾东岸重要增长极、青岛开放与创新高地、老城焕新地标示范区。
拥有大港这座国际港口，市北亦因港而兴，无论是经济发展还是产业结构，都被赋予了“开放”的色彩。如今，把握青岛深化更高水平对外开放大局，市北正紧紧依靠港口这一开放枢纽，对内联动京津冀、黄河流域、东北三省，对外联通日韩、东北亚和“一带一路”沿线国家，全力打造服务全市全省全国和“一带一路”沿线国家的“国际客厅”，以全面开放的姿态深度融入区域经济布局。
在2019年青岛中国财富论坛上，省委常委、市委书记王清宪的话掷地有声：“航运、贸易、金融，三者是一个互动的系统。航运是贸易的重要载体，贸易是金融的重要依托，金融是贸易的重要杠杆。”
市北区自2019年9月开始全面建设国际航运贸易金融创新中心核心区。一年多来，各产业已然在互动耦合中形成增量，实现了新的开放、赋能与发展。
2020年10月，上海海事大学青岛研究院正式落户青岛国际航运中心；与此同时，挪威船级社有限公司等15个涉海项目也陆续签约落地，注册资金近百亿元，点燃了市北在新航运赛场的燎原之势。
RCEP的签署，让作为主城核心区的市北区，在青岛充分发挥“双循环”发展格局中，借助“双节点”优势充当起先行军——在以邮轮港区为核心的34.2平方公里土地上，市北区率先建设RCEP青岛经贸合作先行创新试验基地。面对新机遇，市北区正加紧“排兵布阵”，划出新赛场，角力新赛道。
角力新赛道——船舶管理
2020年12月28日举行的中国共产党青岛市市北区第二届委员会第十一次全体会议上提出，要加快增量崛起、存量变革，构建特色鲜明的现代产业发展格局。立足资源禀赋和产业基础，大力发展新业态、新模式，围绕新航运、新贸易、新金融等重点产业方向，聚焦船舶管理、跨境贸易、供应链金融、工业互联网、医养健康等17个发展赛道，形成特色鲜明、布局合理、生态完善、效益明显的产业发展格局。
在船舶管理赛道上，市北区锐意进取，与远洋华林、英国卫狮集团等头部船舶管理公司联合组建青岛国际船舶管理联盟，带动国内外船舶管理公司集聚发展。发挥港口集团、山东海运等头部企业的平台力量，开展船舶维修、船舶供给等业务，打造中国北方船舶设备交易及物资供给中心。依托卫狮集团、上海海事大学青岛研究院和中国海洋大学、青岛远洋船员学院、青岛港湾职业技术学院等专业院校，开展船员、海员及航运人才培训，打造国际航运培训中心。出台吸引航运人才优惠政策，吸引全球优质航运人才及从业人员在核心区集聚发展。
预计到2022年，市北区将引进船舶维修、船舶供给、船员培训等船舶管理企业10家以上，其中总部企业不少于3家。
集聚新航运产业，开发青岛特色航运指数
依托青岛国际航运服务中心集聚航运要素，市北区建立船舶管理大数据信息平台，做实青岛航运交易所，做强航运发展研究院；用好港航产业发展基金，打造完整的航运生态链；建设海铁联运公共信息系统，发挥规范交易、交流信息、配置资源、聚集要素作用，并进一步提升青岛作为国际航运中心地位和市场资源配置能力。
不仅如此，市北区还持续推动中国船东互保协会、中国海事仲裁委员会、挪威船级社等项目落地，发挥青岛航运服务业协会行业带动效应，吸引航运信息、分歧协商、代理订舱、货运咨询等航运服务企业、机构集聚。加强同腾讯、浪潮等大数据龙头企业合作，大力发展航运科技，开展港航大数据研究和服务。开发青岛特色航运指数，也是市北区孜孜不倦追求的目标。
预计到2022年，市北区将新引进航运服务企业10家以上，优化发布中欧国际班列海铁联运价格指数等不少于5支航运指数。
依托百年优质资源，活力注入邮轮产业
以打造中国北方邮轮中心为目标，市北正在依托百年老港优质资源，发挥港口集团、海运集团等头部效应，加快“功能再造、要素集聚、活力注入、复兴引领”，全面提升港航辐射能力，加快由传统的门户港向枢纽港、目的地港转型升级。
围绕邮轮研发设计、邮轮运营、邮轮船供、配套服务等环节，开展邮轮全产业链招商，打造中国北方邮轮中心。加强与歌诗达、皇家加勒比等国际邮轮公司战略合作，鼓励来青设立分支机构，吸引更多访问港航线，推动邮轮公司在青常态化运营。支持上海蓝梦等本土邮轮公司发展壮大，推动实施“国内多点挂靠”，丰富母港邮轮航线。培育发展本土邮轮船供，支持船供企业拓展业务、做大做强。丰富“邮轮+岸上游”多元化组合产品，加快邮轮港区转型改造，发展文化旅游、餐饮酒店、休闲娱乐等邮轮配套产业。拓展特色客货班轮业务，支持“新金桥”中韩客货班轮航线发展，推动中外运恢复中日航线，协调开通近海客货班轮航线，加快阿波罗三体船项目落地，打造中国近海及中日韩海上高速。
到2022年，市北区将引进国际邮轮公司分支机构、培育本土邮轮公司2-3家，邮轮出入境游客达到50万人次以上。
傍海而兴，港、产、城融合，加速铺展宏伟蓝图
RCEP青岛经贸合作先行创新试验基地崛起的引爆点在于胶州湾，而让胶州湾实现高质量崛起的重要一级正是位于东岸的百年老城区——市北区。
作为中国（山东）自由贸易试验区的片区之一，青岛承担起更高水平对外开放的历史重任。而市北，也以争创山东自贸区市北协同改革先行区为目标，深度融入山东自贸区青岛片区建设大局，提升贸易集聚能力，推动外贸高质量发展，勇当自贸区建设的先行者。
作为在RCEP青岛经贸合作先行创新试验基地建设的青岛国际邮轮母港及协同区，将与上合示范区、中国（山东）自贸试验区青岛片区，在区位上形成“品”字形结构，有利于更好地发挥区域协同作用，以点带面引领青岛乃至胶东半岛实现高质量发展。
如今，RCEP良机已经赋予“二次创业”的青岛新机遇。而时代发展的浪潮也期待率先行动的市北区以先行创新的姿态，主动拓宽对外开放的大门，形成支撑城市高质量发展的全新增长极，进而引领青岛、乃至胶东经济圈，拥抱变局中的新格局。
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