身边有每次恋爱都嚷着“我谈恋爱是以结婚为目的的”的朋友，结果换了三四十个男朋友仍然没有定下来；也有“我只是单纯地想约个炮”，结果却约成了夫妻的朋友；还有朋友觉得“我忘不了他，怕是下半辈子都无法自拔了”，结果没多久遇到了真爱，现在也结婚了。
一个人是否抱着“我是抱着结婚的目的恋爱”，与她的恋爱能否走向结婚关系并不是一定正相关的。
恋爱就是恋爱，别搞得那么沉重那么复杂，两个人都愿意就去恋吧，恋爱的时候好好享受恋爱的美好，如果相处下来，双方都觉得“要是能和他（她）结婚该多好”时再考虑结婚的问题。这才叫水到渠成。
把恋爱加诸太多涵义，往往会让我们还没恋爱就失去了开始的勇气，又顾忌异地恋太辛苦，又顾忌门不当户不对，还顾忌年龄差，你拿结婚的标准衡量恋爱，当然觉得这也不可能那也不可能！但你如果只是单纯地“想要恋爱”，这些顾忌马上就不攻而破了。
也许这些恋爱走向婚姻的道路很艰难，但很多问题，只有爱情开始了，才有一起努力共同解决的希望不是吗？退一步讲，即使最终没能结婚又如何？恋爱的时候两个人开开心心，不就是一段美好的爱情吗？——也许你只是不想冒恋爱却不能结婚的险，不冒险的人生固然安稳，但总觉得少了些什么。
再者，选结婚对象有个原则：“结婚前尽量挑剔些，结婚后学着宽容些。”而一开始就抱着“我谈恋爱是要结婚的”的心态，往往会让我们在恋爱开始后，在该坚持的时候少了坚持，不该妥协的时候错误地妥协，少了结婚前应有的“挑剔”，也许这样能促成一段将就的婚姻，但将就往往是感情悲剧的源头。
#情感##婚姻##爱情#
一个人是否抱着“我是抱着结婚的目的恋爱”，与她的恋爱能否走向结婚关系并不是一定正相关的。
恋爱就是恋爱，别搞得那么沉重那么复杂，两个人都愿意就去恋吧，恋爱的时候好好享受恋爱的美好，如果相处下来，双方都觉得“要是能和他（她）结婚该多好”时再考虑结婚的问题。这才叫水到渠成。
把恋爱加诸太多涵义，往往会让我们还没恋爱就失去了开始的勇气，又顾忌异地恋太辛苦，又顾忌门不当户不对，还顾忌年龄差，你拿结婚的标准衡量恋爱，当然觉得这也不可能那也不可能！但你如果只是单纯地“想要恋爱”，这些顾忌马上就不攻而破了。
也许这些恋爱走向婚姻的道路很艰难，但很多问题，只有爱情开始了，才有一起努力共同解决的希望不是吗？退一步讲，即使最终没能结婚又如何？恋爱的时候两个人开开心心，不就是一段美好的爱情吗？——也许你只是不想冒恋爱却不能结婚的险，不冒险的人生固然安稳，但总觉得少了些什么。
再者，选结婚对象有个原则：“结婚前尽量挑剔些，结婚后学着宽容些。”而一开始就抱着“我谈恋爱是要结婚的”的心态，往往会让我们在恋爱开始后，在该坚持的时候少了坚持，不该妥协的时候错误地妥协，少了结婚前应有的“挑剔”，也许这样能促成一段将就的婚姻，但将就往往是感情悲剧的源头。
#情感##婚姻##爱情#
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#豪车超跑# 【复刻版经典车竟然要价百万！产自英国的法拉利250 GT SWB】
法拉利250系列是1952年到1964年期间，意大利马拉内罗最为成功的跑车代表，其中包括了追求极致速度的运动跑车和适合日常驾驶旅行的豪华GT跑车。
据统计在1952 年至1964 年期间法拉利总共生产了250辆公路车，包括短轴距 (SWB) 为 2400 mm和长轴距 (LWB) 为 2600 mm版本，大多数敞篷车使用的是 SWB 版本。
几乎所有的250系列都使用的相同的动力系统，排量3.0升的Colombo Tipo 125 V12自然吸气发动机，虽然排量不大，但整车的轻量化和强劲的动力让人驾驶起来印象深刻。
法拉利250系列目前被全世界的汽车收藏家们所追捧，其中有一些甚至在过去几年里频繁创造拍卖会最高记录。
1962年推出的法拉利250GTO是该系列中的巅峰之作，搭载V12发动机，最大概率300马力，峰值扭矩330牛·米。因为整车重量仅为950公斤，0-100km/h加速时间仅需6.1秒，最高车速254km/h。时至今日它仍然是很多亿万富豪们的梦想之车。
2018年美国加利福尼亚苏富比拍卖会上一辆1962年的法拉利250 GTO跑车以4840万美元的价格成交。虽然创造如此天价，但拍卖行预估的成交价在4500 万至 6000 万美元之间。
对很多人而言，这个价格很便宜，要知道同样在2018年一辆 1963 年的法拉利 250 GTO以8000万美元的价格进行了私下转让。
如果有时光机的话，你可以回到过去买几辆法拉利，要知道在1962 年，法拉利 250 GTO 的出厂价为 18,000 美元。当时这款车采用纯手工打造，截止到1964年停产仅生产了36辆。
虽然价格相当昂贵，但很多是即使手握大把现金依然找不到待售的法拉利250系列，所以，对于那些正在寻找法拉利250 GT SWB 的人来说，终于有了一个还不错的解决方案。虽然它不是来自法拉利，但它看起来依然很棒。
RML 是“世界领先的高性能汽车工程公司之一”，位于英国北安普敦附近。他们最近打造的一款全新车型，看起来就是法拉利250 GT SWB 的高度现代化复刻版本。事实上，这辆车与稀有的法拉利几乎没有任何共同之处。
整车的设计非常受到法拉利 250 系列的启发，但也有着一些特殊风格，使其看起来更加现代。以带有集成透镜的氙气圆形大灯和让整车视觉效果变得更宽的前后大尺寸轮胎。
除此之外，还有一些非常酷的设计，比如后部镀铬排气管、镀铬侧后视镜和多辐复古风格合金轮毂。
RML 打造的这款短轴跑车非常注重细节，车身尺寸精度很高，车身尺寸的误差在2.5mm的范围内，作为参考目前我国法规中写道“车体应周正，车体外缘左右对称部位高度差应小于等于40mm"。
车漆工作也是相当细致，首先使用银色底漆、普通底漆层、特殊的碳底漆层最终使得整车的外观让人看起来叹为观止。
这里需要说明一下，RML 尚未决定给照片里这种天蓝色的车漆取什么样的正式名称，官方表示如果客户喜欢，可以进行自定义。
发动机罩下方是经过升级的5.5 升V12 发动机，最大功率479马力，峰值扭矩568牛·米, 0 -60 英里/小时（0-96 公里/小时）的加速仅需 4.1 秒，最高时速为 180 英里/小时（290 km/h），V12发动机与六速手动变速箱配合，后轮驱动。
目前RML表示将组装30辆短轴版本，每辆车使用独特的英文字母进行排序，前26辆将以从A到Z的顺序命名，这些车的生产需要大约6个月时间。
其中大约70%将用于出口，官方指导价为135万英镑（约合1140万元人民币）起，不知道这样的价格买一辆复刻版的法拉利你喜欢吗？#大V聊车##法拉利#
法拉利250系列是1952年到1964年期间，意大利马拉内罗最为成功的跑车代表，其中包括了追求极致速度的运动跑车和适合日常驾驶旅行的豪华GT跑车。
据统计在1952 年至1964 年期间法拉利总共生产了250辆公路车，包括短轴距 (SWB) 为 2400 mm和长轴距 (LWB) 为 2600 mm版本，大多数敞篷车使用的是 SWB 版本。
几乎所有的250系列都使用的相同的动力系统，排量3.0升的Colombo Tipo 125 V12自然吸气发动机，虽然排量不大，但整车的轻量化和强劲的动力让人驾驶起来印象深刻。
法拉利250系列目前被全世界的汽车收藏家们所追捧，其中有一些甚至在过去几年里频繁创造拍卖会最高记录。
1962年推出的法拉利250GTO是该系列中的巅峰之作，搭载V12发动机，最大概率300马力，峰值扭矩330牛·米。因为整车重量仅为950公斤，0-100km/h加速时间仅需6.1秒，最高车速254km/h。时至今日它仍然是很多亿万富豪们的梦想之车。
2018年美国加利福尼亚苏富比拍卖会上一辆1962年的法拉利250 GTO跑车以4840万美元的价格成交。虽然创造如此天价，但拍卖行预估的成交价在4500 万至 6000 万美元之间。
对很多人而言，这个价格很便宜，要知道同样在2018年一辆 1963 年的法拉利 250 GTO以8000万美元的价格进行了私下转让。
如果有时光机的话，你可以回到过去买几辆法拉利，要知道在1962 年，法拉利 250 GTO 的出厂价为 18,000 美元。当时这款车采用纯手工打造，截止到1964年停产仅生产了36辆。
虽然价格相当昂贵，但很多是即使手握大把现金依然找不到待售的法拉利250系列，所以，对于那些正在寻找法拉利250 GT SWB 的人来说，终于有了一个还不错的解决方案。虽然它不是来自法拉利，但它看起来依然很棒。
RML 是“世界领先的高性能汽车工程公司之一”，位于英国北安普敦附近。他们最近打造的一款全新车型，看起来就是法拉利250 GT SWB 的高度现代化复刻版本。事实上，这辆车与稀有的法拉利几乎没有任何共同之处。
整车的设计非常受到法拉利 250 系列的启发，但也有着一些特殊风格，使其看起来更加现代。以带有集成透镜的氙气圆形大灯和让整车视觉效果变得更宽的前后大尺寸轮胎。
除此之外，还有一些非常酷的设计，比如后部镀铬排气管、镀铬侧后视镜和多辐复古风格合金轮毂。
RML 打造的这款短轴跑车非常注重细节，车身尺寸精度很高，车身尺寸的误差在2.5mm的范围内，作为参考目前我国法规中写道“车体应周正，车体外缘左右对称部位高度差应小于等于40mm"。
车漆工作也是相当细致，首先使用银色底漆、普通底漆层、特殊的碳底漆层最终使得整车的外观让人看起来叹为观止。
这里需要说明一下，RML 尚未决定给照片里这种天蓝色的车漆取什么样的正式名称，官方表示如果客户喜欢，可以进行自定义。
发动机罩下方是经过升级的5.5 升V12 发动机，最大功率479马力，峰值扭矩568牛·米, 0 -60 英里/小时（0-96 公里/小时）的加速仅需 4.1 秒，最高时速为 180 英里/小时（290 km/h），V12发动机与六速手动变速箱配合，后轮驱动。
目前RML表示将组装30辆短轴版本，每辆车使用独特的英文字母进行排序，前26辆将以从A到Z的顺序命名，这些车的生产需要大约6个月时间。
其中大约70%将用于出口，官方指导价为135万英镑（约合1140万元人民币）起，不知道这样的价格买一辆复刻版的法拉利你喜欢吗？#大V聊车##法拉利#
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