爱美之心人皆有之，我虽然是一名85后的男青年，但也非常钟爱富有美感的东西。而且我是一名专职摄影师，每天的工作就是拍各种美照，包括人物画像美照、风景美照、实物美照、美食美照等各类生活美照，久而久之，我对美的东西也有较高追求。就比如我今年上半年买车一事，我的预算是10万左右，但我对车的颜值要求非常高，甚至有一种花10万买一辆20万车的心态。我之前看中本田雅阁，觉得这一代雅阁设计很年轻，溜背设计很美，外出拍摄随便一拍就仿佛是一张大片。无奈雅阁是本田出品，合资车定价并不便宜，丐版裸车都要十六七万了，参考我的10万预算，只能放弃买雅阁的想法。
9万可买新宝骏RC-6，配自动挡，比雅阁大，与奥迪A7一样美
后面有一天逛论坛时，突然看到新宝骏RC-6，了解了下发现这车和本田雅阁、奥迪A7一样，都是采用溜背轿跑设计，且售价还不贵，自动挡车型裸车优惠后才9万，顿时就引起我的注意。后面经过一番对比、试驾，我最终提了新宝骏RC-6的1.5T+CVT入门版车型，发动机和雅阁一样都是1.5T，变速箱也是和雅阁一样都是CVT结构，但雅阁售价可要更贵好几万，不划算。相比之下，我觉得我花9万买自动挡的新宝骏RC-6确实赚了。
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新宝骏RC-6作为一款溜背轿车，首要满足消费者的就是颜值，而它的设计的确很吸引人，设计相当的独特，前脸星空点阵中网，中间镶嵌钻石车标，中网尺寸巨大，气势非常足。侧面则是修长的车身线条结合大溜背设计，远远看过去与奥迪A7一样美，车尾也同样有看点，它没有营造出一种低趴的姿态，反而呈现出一种向上扬起的动感，有一种蓄势待发的感觉，就连我这个苛刻的摄影师都觉得新宝骏RC-6设计很美。用9万的价格就能买一台“平民轿跑车”，性价比感觉很高。
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当然新宝骏RC-6的线条感如此优美，我认为离不开它的尺寸。了解了下，新宝骏RC-5车长有4925mm比雅阁长，宽度以及高度都比雅阁尺寸大，整体尺寸比雅阁大一圈，看起来必然是大气些，也更为之修长。而得益于此，新宝骏RC-6的内部空间完全是10万级轿车中的上层水准，空间很大。平时我外出摄影，带着几个小伙伴一起，车上坐满5个成年人，依旧很宽敞，后备箱放满了5个人的摄影装备，还有不少空余空间，如果开我小伙伴的日产轩逸外出摄影的话，载5个人和装备的话，空间就显得拥挤了。
另外，我外出摄影自驾游时，经常会遇到一些坑洼的非铺装地段，如果换作普通轿车，估计磕底盘了，但我的新宝骏RC-6却和SUV一样，轻松驶过，因为新宝骏RC-6的底盘离地间隙很高，一般的坑洼里面或路牙都能征服。
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不过，新宝骏RC-6令我最喜欢的是它所具备的智能网联，多媒体功能都能语音控制，外出摄影时看到不一样的美景时，我想切换应景的音乐，只需用嘴巴语音控制即可，无需动手操作，不仅方便还很安全。如果得知新宝骏车联网有升新的多媒体功能，我也车也能通过OTA在线升级相应的功能，这让我隔一段时间就找到一种新车的感觉。
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总之，9万提新宝骏RC-6裸车，确实是一件惊喜又意外的事情，如果不是当时去论坛多逛了几圈，可能就与新宝骏RC-6擦肩而过了。经过这3个月的用车来看，新宝骏RC-6并没有多么高端豪华，但我觉得在10万左右的轿车中，它应该是最拉风的一款车。如果你问我这车可以打几分，我的回答是，满分10分，我给9分！
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后面有一天逛论坛时，突然看到新宝骏RC-6，了解了下发现这车和本田雅阁、奥迪A7一样，都是采用溜背轿跑设计，且售价还不贵，自动挡车型裸车优惠后才9万，顿时就引起我的注意。后面经过一番对比、试驾，我最终提了新宝骏RC-6的1.5T+CVT入门版车型，发动机和雅阁一样都是1.5T，变速箱也是和雅阁一样都是CVT结构，但雅阁售价可要更贵好几万，不划算。相比之下，我觉得我花9万买自动挡的新宝骏RC-6确实赚了。
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新宝骏RC-6作为一款溜背轿车，首要满足消费者的就是颜值，而它的设计的确很吸引人，设计相当的独特，前脸星空点阵中网，中间镶嵌钻石车标，中网尺寸巨大，气势非常足。侧面则是修长的车身线条结合大溜背设计，远远看过去与奥迪A7一样美，车尾也同样有看点，它没有营造出一种低趴的姿态，反而呈现出一种向上扬起的动感，有一种蓄势待发的感觉，就连我这个苛刻的摄影师都觉得新宝骏RC-6设计很美。用9万的价格就能买一台“平民轿跑车”，性价比感觉很高。
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当然新宝骏RC-6的线条感如此优美，我认为离不开它的尺寸。了解了下，新宝骏RC-5车长有4925mm比雅阁长，宽度以及高度都比雅阁尺寸大，整体尺寸比雅阁大一圈，看起来必然是大气些，也更为之修长。而得益于此，新宝骏RC-6的内部空间完全是10万级轿车中的上层水准，空间很大。平时我外出摄影，带着几个小伙伴一起，车上坐满5个成年人，依旧很宽敞，后备箱放满了5个人的摄影装备，还有不少空余空间，如果开我小伙伴的日产轩逸外出摄影的话，载5个人和装备的话，空间就显得拥挤了。
另外，我外出摄影自驾游时，经常会遇到一些坑洼的非铺装地段，如果换作普通轿车，估计磕底盘了，但我的新宝骏RC-6却和SUV一样，轻松驶过，因为新宝骏RC-6的底盘离地间隙很高，一般的坑洼里面或路牙都能征服。
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不过，新宝骏RC-6令我最喜欢的是它所具备的智能网联，多媒体功能都能语音控制，外出摄影时看到不一样的美景时，我想切换应景的音乐，只需用嘴巴语音控制即可，无需动手操作，不仅方便还很安全。如果得知新宝骏车联网有升新的多媒体功能，我也车也能通过OTA在线升级相应的功能，这让我隔一段时间就找到一种新车的感觉。
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总之，9万提新宝骏RC-6裸车，确实是一件惊喜又意外的事情，如果不是当时去论坛多逛了几圈，可能就与新宝骏RC-6擦肩而过了。经过这3个月的用车来看，新宝骏RC-6并没有多么高端豪华，但我觉得在10万左右的轿车中，它应该是最拉风的一款车。如果你问我这车可以打几分，我的回答是，满分10分，我给9分！
#新宝骏# 9万可买新宝骏RC-6，配自动挡，比雅阁大，与奥迪A7一样美
爱美之心人皆有之，我虽然是一名85后的男青年，但也非常钟爱富有美感的东西。而且我是一名专职摄影师，每天的工作就是拍各种美照，包括人物画像美照、风景美照、实物美照、美食美照等各类生活美照，久而久之，我对美的东西也有较高追求。就比如我今年上半年买车一事，我的预算是10万左右，但我对车的颜值要求非常高，甚至有一种花10万买一辆20万车的心态。我之前看中本田雅阁，觉得这一代雅阁设计很年轻，溜背设计很美，外出拍摄随便一拍就仿佛是一张大片。无奈雅阁是本田出品，合资车定价并不便宜，丐版裸车都要十六七万了，参考我的10万预算，只能放弃买雅阁的想法。
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另外，我外出摄影自驾游时，经常会遇到一些坑洼的非铺装地段，如果换作普通轿车，估计磕底盘了，但我的新宝骏RC-6却和SUV一样，轻松驶过，因为新宝骏RC-6的底盘离地间隙很高，一般的坑洼里面或路牙都能征服。
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新宝骏RC-6作为一款溜背轿车，首要满足消费者的就是颜值，而它的设计的确很吸引人，设计相当的独特，前脸星空点阵中网，中间镶嵌钻石车标，中网尺寸巨大，气势非常足。侧面则是修长的车身线条结合大溜背设计，远远看过去与奥迪A7一样美，车尾也同样有看点，它没有营造出一种低趴的姿态，反而呈现出一种向上扬起的动感，有一种蓄势待发的感觉，就连我这个苛刻的摄影师都觉得新宝骏RC-6设计很美。用9万的价格就能买一台“平民轿跑车”，性价比感觉很高。
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