#垃圾分类#【生活垃圾分类，不仅在前端的市民要做好分类投放，中端清运环节也很关键】
“我辛辛苦苦地把垃圾分类投放了，会不会垃圾车又都倒在一起了呢?”有市民提出这样的疑问。为了对清运过程进行有效监督，浙江省杭州市江干区创新研发了城市垃圾智慧管理系统，用城市“智慧大脑”来解决这个问题。
在垃圾装车方面，每辆清运车尾部的挂钩内侧都有“半个鞋盒大小”的称重传感器，自垃圾桶被挂上挂钩到倾倒过程结束空桶落地，传感器能进行50余次称重，通过计算和对比得到本次清运的垃圾重量，精度可控制在1%以内。同时，清运车上还安装了取证摄像头，垃圾桶的颜色、垃圾桶表层垃圾的成分和作业人员操作场景等情况都会被摄像头“看在眼里”，实时传入数据库，为分类执法和行业监管固定证据链。
垃圾运输过程也有讲究。城市垃圾智慧管理系统借鉴了公交车运行的监控方式，通过安装车载定位系统，实时获取车辆当前位置，将其与预置在系统内的垃圾清运路线进行对比，从而监控每条路线的垃圾清运进度。
垃圾处置精确科学。在进入垃圾处置场地前，清运车辆都会进行过磅，系统协同了处置场地的地磅数据，与实时称重的系统数据进行对比，相互补偿，以达到修正垃圾清运量的目的。
“有了这些数据，就有了垃圾分类执法的证据链，系统记录的时间、照片及集运点位等是不可更改的客观证据，可以有效避免执法过程中的纠纷，方便了监管。”杭州市江干区城管局有关人士在接受本报采访时表示。
当一袋生活垃圾走过居民分类、垃圾车分装清运等环节后，等待它的是处理与资源再生的末端环节。作为垃圾处理全链条的最后一个关卡，末端资源的再生利用同样备受关注。
6条湿垃圾处理线“火力全开”，每天处理1200吨湿垃圾;再生建材中心建成后，预计每天可产出5.6万块免烧砖……这是上海老港再生能源利用中心二期的末端处理能力。
据悉，上海老港再生能源利用中心二期在建设中引进了先进设备，运送到这里的垃圾在烈焰中转化为电能，炉渣则将变身为砖、水泥等建筑材料，将大幅提升上海市生活垃圾末端处置资源化、无害化、减量化水平。
“垃圾分类是一个环环相扣的全链条工程。”袁兴中认为，“分类收集、分类运输、分类处理等都要做到位，才能让老百姓看到实实在在的分类成效。”袁兴中建议，利用循环再生资源生产的商品，可以在醒目位置进行标注，使百姓真切地感受到垃圾分类的成果。

【被困电梯扫码报警！27万台电梯都将贴 “智慧电梯码”】近日，上海黄浦、徐汇、嘉定等区的电梯里，贴出了“上海智慧电梯码”。市场监管部门表示，三季度将力争实现本市近27万台在用电梯“智慧电梯码”全覆盖。这张小小的二维码，实现了公众监督、使用管理、监督检查、维护保养等多业务、多维度的“一码通识”。对于乘坐电梯的市民，扫码不仅能获得电梯基础信息，还能准确定位电梯地理位置，并反馈电梯故障、困人等状况。对于维保人员，用“上海电梯维保”微信小程序扫码，可以进行电梯绑定、数据纠错、维保计划制定、维保作业、困人救援、紧急维修等。 新民晚报

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