惊。谢。积。
昨日早在沂河岸边漫步，看见什么叫五光十色、五彩斑斓……大自然真是鬼斧神工啊，任凭你是再怎么高明的画家也画不尽她的色彩，红的，紫的，黄的，绿的……颜色不仅多而又渐变，深点儿的，浅点儿……每每这个季节，我常常醉心于这奇妙的色彩，醉心于满地的落叶，醉心于五十多了还是这么简单地活着……
十点多了，开始出发，去哪只是陪着，过去的终将成为历史，看着他如此奔波劳碌，确实觉得生活不容易。“方向盘在你手中，随你！”进山，顺着山路走一遭，他也许是在找寻曾经的回忆，毕竟在大山的周遭徘徊过一段时光，为生存吧。他不曾想过岁月如梭，青春不再，老年已来……
看过沂河岸边亮丽而热闹的色彩，沿途的山路两边就显得有些灰色。到了以前摘樱桃的地方，去青山饭店吃了午饭。往南行走可能更好一些，可好人偏要往前行走，走着走着路况不熟，走不动了，看一刨芋头的，下去买了一点儿。那人很热情，告诉我们此路不通。倒车时，路窄，幸亏她及时出手相助，总算把车掉过头，可以继续正常前行。其实，这个时候按原路返回可能就没有什么事了。但人又怎么可以未卜先知呢？到了岔路口，好人又沿着一条路继续前进，越走我越觉得不对劲，就告诉好人，这应该是人们上山种地的路。他似乎没有听见依然前行，实在上不去了，我便从车上下来，上已经很困难，他鼓踊鼓踊要倒下去，结果惊险的一幕发生了：车子迅速超出路边滑下去，我大喊“快下车”，他连滚带爬地下了车……看着三轮悬空的车，再看看陡陡的山坡以及坡下的水库，我庆幸极了：只要人没事，车子就算下去也无所畏了！！！电话响起，是看车库的，我告诉他不能确定回去的时间。好人脸色苍白，吓傻了。我让好人把车后座上的鸡蛋拿出，下去找人帮忙弄车。好人下去了，我一人待那，看车库的人又打来电话问什么时候能回，我于是把拍的照片发给他，他不再催了。现在看，还是要谢谢他的，由于他的电话让我一个人待在那地方并没有感觉到一丝害怕。
好人回来了，和他一同来的是刚刚买过芋头的妇女，她开着自家的四驱车还带着跟她一起刨芋头的两个小孩子。我一看，好人真不愧是好人。于是，我告诉那位女士：“安全第一！你多找几个人来帮忙，我给钱！”她找来了三个男同志，手搬锨挖，清理了上面的石块，车前轮的路面，垫了车后轮走的路，弄了一会儿行不通。他们又建议用其他方式，最后确定用小挖。我又告诉年龄大一点儿的哥（聊天时知道他60岁了）：“安全第一！你给联系一下小挖吧，我们出钱！”那时天色已经黑了。那位女士说她先下去，孩子明天还得上学。“那先把钱扫给你吧！表示一下我们的心意。”好人说他付，四个人400。一个家远点的男士也走了。我们又闲聊了一会儿，得知他们的孩子们都生活得不错。
山里的夜太静了。远处人家的鹅叫隐约传来打破这黑色的寂静。终于等来了小挖，来了俩师傅，查看了情况，商量了怎么拉怎么走。好人又一次上了车，一拉，居然车前带钩子的地方一起扯了下来，车子又向下滑了，“快下车！”我大叫。好人又一次成功地脱离车身。这时，车子一个轮子彻底悬空了，真是太惊险了！我的心啊，只要人没事，车子真得无所谓。要不，我是跳进黄河也说不清的。我们拉着车子的一侧，开小挖的师傅把绳子重新拴在车身能用力的地方，先把车子进行固定，避免继续下滑。其中一个师傅回家又拿了手电与钢丝绳以及镢头，重新规划路线，清理路面，费好劲拴牢另一侧，让好人第二次上车，好人真的怕了，不愿进了。开小挖的师傅告诉他这次加固没事的，好人上车，后面的人相互照应，一起用劲，终于把车子弄上了平地，开小挖的师傅让好人试试车况，车子竟然一切照常。我最初以为弄上来也不能开回去的，还问师傅们附近最近的修理场在哪里，先把车撂在那里我们打车回家，以后再开。真是谢天谢地谢这群热心的人们。“晚饭，我们请了！就在青山饭店！”
好人把车又咬牙开下山。青山饭店都已经关灯。好在，他们是当地人，说是亲戚，老板才又找来生意。我给他们拿了架上最贵的酒，好人要了鸡、鱼、肉，老板又给配了几个，一共8个菜，加上先前的女士和她的儿子一共8人。女士在家已经吃过，喝了点儿水，夹了几筷子儿子吃的菜；我一口水也没喝，一口饭也没吃，一点儿饿的感觉也没有；好人吃了几口菜就算了；另外两个师傅喝了一瓶酒，开小挖的师傅一点儿酒没喝。我给开小挖的师傅说，看看怎么算费用表示我们的心意。他很实在只要了油钱300，另一个师傅他说200，我立马扫给那师傅。我跟老板结账时，告诉老板我可以多扫二百，你给那两个师傅，真得谢谢他们表示我们的心意。老板很仗义，说他说不如我直接给他们说，如果他们愿意再扫也不晚，结果两位师傅有点儿为难，最后还是一咬牙说不要了，周围的人又一说，他们更不好改口了。但这个情还是要补的，下次再去时，一并再还吧，不能让老实人吃亏的，欠了别人的人情我会心中不安的。青山饭店的老板真得很仗义，最后只收了300的饭菜钱。走时，我又留下了其中一个人的电话号码，另一个我在他妈妈家买过鸡蛋。下次去时应该还有印象。
离开青山饭店时是9点半多，原路返回到家时已经快12点了。回来的路上都是我开的车。
真的是好心人多！回来的路上开小挖的师傅还在他们家门口等着，一再嘱咐要注意安全，有空时再去原地烧点儿纸祭拜一下。人情比钱重要！！！
我总觉得自己的憨，实在，恰恰积聚了一些所谓的“冥冥之中有人帮助”的契机。我将继续做自己，无愧于良心就可以。做好自己，足矣。
昨日早在沂河岸边漫步，看见什么叫五光十色、五彩斑斓……大自然真是鬼斧神工啊，任凭你是再怎么高明的画家也画不尽她的色彩，红的，紫的，黄的，绿的……颜色不仅多而又渐变，深点儿的，浅点儿……每每这个季节，我常常醉心于这奇妙的色彩，醉心于满地的落叶，醉心于五十多了还是这么简单地活着……
十点多了，开始出发，去哪只是陪着，过去的终将成为历史，看着他如此奔波劳碌，确实觉得生活不容易。“方向盘在你手中，随你！”进山，顺着山路走一遭，他也许是在找寻曾经的回忆，毕竟在大山的周遭徘徊过一段时光，为生存吧。他不曾想过岁月如梭，青春不再，老年已来……
看过沂河岸边亮丽而热闹的色彩，沿途的山路两边就显得有些灰色。到了以前摘樱桃的地方，去青山饭店吃了午饭。往南行走可能更好一些，可好人偏要往前行走，走着走着路况不熟，走不动了，看一刨芋头的，下去买了一点儿。那人很热情，告诉我们此路不通。倒车时，路窄，幸亏她及时出手相助，总算把车掉过头，可以继续正常前行。其实，这个时候按原路返回可能就没有什么事了。但人又怎么可以未卜先知呢？到了岔路口，好人又沿着一条路继续前进，越走我越觉得不对劲，就告诉好人，这应该是人们上山种地的路。他似乎没有听见依然前行，实在上不去了，我便从车上下来，上已经很困难，他鼓踊鼓踊要倒下去，结果惊险的一幕发生了：车子迅速超出路边滑下去，我大喊“快下车”，他连滚带爬地下了车……看着三轮悬空的车，再看看陡陡的山坡以及坡下的水库，我庆幸极了：只要人没事，车子就算下去也无所畏了！！！电话响起，是看车库的，我告诉他不能确定回去的时间。好人脸色苍白，吓傻了。我让好人把车后座上的鸡蛋拿出，下去找人帮忙弄车。好人下去了，我一人待那，看车库的人又打来电话问什么时候能回，我于是把拍的照片发给他，他不再催了。现在看，还是要谢谢他的，由于他的电话让我一个人待在那地方并没有感觉到一丝害怕。
好人回来了，和他一同来的是刚刚买过芋头的妇女，她开着自家的四驱车还带着跟她一起刨芋头的两个小孩子。我一看，好人真不愧是好人。于是，我告诉那位女士：“安全第一！你多找几个人来帮忙，我给钱！”她找来了三个男同志，手搬锨挖，清理了上面的石块，车前轮的路面，垫了车后轮走的路，弄了一会儿行不通。他们又建议用其他方式，最后确定用小挖。我又告诉年龄大一点儿的哥（聊天时知道他60岁了）：“安全第一！你给联系一下小挖吧，我们出钱！”那时天色已经黑了。那位女士说她先下去，孩子明天还得上学。“那先把钱扫给你吧！表示一下我们的心意。”好人说他付，四个人400。一个家远点的男士也走了。我们又闲聊了一会儿，得知他们的孩子们都生活得不错。
山里的夜太静了。远处人家的鹅叫隐约传来打破这黑色的寂静。终于等来了小挖，来了俩师傅，查看了情况，商量了怎么拉怎么走。好人又一次上了车，一拉，居然车前带钩子的地方一起扯了下来，车子又向下滑了，“快下车！”我大叫。好人又一次成功地脱离车身。这时，车子一个轮子彻底悬空了，真是太惊险了！我的心啊，只要人没事，车子真得无所谓。要不，我是跳进黄河也说不清的。我们拉着车子的一侧，开小挖的师傅把绳子重新拴在车身能用力的地方，先把车子进行固定，避免继续下滑。其中一个师傅回家又拿了手电与钢丝绳以及镢头，重新规划路线，清理路面，费好劲拴牢另一侧，让好人第二次上车，好人真的怕了，不愿进了。开小挖的师傅告诉他这次加固没事的，好人上车，后面的人相互照应，一起用劲，终于把车子弄上了平地，开小挖的师傅让好人试试车况，车子竟然一切照常。我最初以为弄上来也不能开回去的，还问师傅们附近最近的修理场在哪里，先把车撂在那里我们打车回家，以后再开。真是谢天谢地谢这群热心的人们。“晚饭，我们请了！就在青山饭店！”
好人把车又咬牙开下山。青山饭店都已经关灯。好在，他们是当地人，说是亲戚，老板才又找来生意。我给他们拿了架上最贵的酒，好人要了鸡、鱼、肉，老板又给配了几个，一共8个菜，加上先前的女士和她的儿子一共8人。女士在家已经吃过，喝了点儿水，夹了几筷子儿子吃的菜；我一口水也没喝，一口饭也没吃，一点儿饿的感觉也没有；好人吃了几口菜就算了；另外两个师傅喝了一瓶酒，开小挖的师傅一点儿酒没喝。我给开小挖的师傅说，看看怎么算费用表示我们的心意。他很实在只要了油钱300，另一个师傅他说200，我立马扫给那师傅。我跟老板结账时，告诉老板我可以多扫二百，你给那两个师傅，真得谢谢他们表示我们的心意。老板很仗义，说他说不如我直接给他们说，如果他们愿意再扫也不晚，结果两位师傅有点儿为难，最后还是一咬牙说不要了，周围的人又一说，他们更不好改口了。但这个情还是要补的，下次再去时，一并再还吧，不能让老实人吃亏的，欠了别人的人情我会心中不安的。青山饭店的老板真得很仗义，最后只收了300的饭菜钱。走时，我又留下了其中一个人的电话号码，另一个我在他妈妈家买过鸡蛋。下次去时应该还有印象。
离开青山饭店时是9点半多，原路返回到家时已经快12点了。回来的路上都是我开的车。
真的是好心人多！回来的路上开小挖的师傅还在他们家门口等着，一再嘱咐要注意安全，有空时再去原地烧点儿纸祭拜一下。人情比钱重要！！！
我总觉得自己的憨，实在，恰恰积聚了一些所谓的“冥冥之中有人帮助”的契机。我将继续做自己，无愧于良心就可以。做好自己，足矣。
一些精美古风句子
1.我遇见你 就像是远山的樵夫 遇见了渡河的行者 丟了满捆的柴火样
2.我喜欢你，如鲸向海，鸟投林。
3.你眼里有春和秋，胜过我见过的一切山川河流。
4.生命就像长风 以前我想成为呼啸而过撼动山林的那种 可后来我就想悠悠然 吹过你的心头就好了 什么山高水阔我都不要了
5.林深时见鹿，海蓝时见鲸，梦醒时见你。
6.日光鼎盛,如你身载风流光影。
7.海中月是天上月 眼前人是心上人 向来心是看客心 奈何人是剧中人
8.我的山水入在你眉间，你肯入画么？
9.我不爱你/ 在十三月 /在三十二日 /在二十五时/ 在六十一分
10.有一天，当你走过蔓草荒烟，我便在那里向你轻声呼喊，以风声，以水响。 / 张晓风
11.螃蟹在剥我的壳 /笔记本在写我 /漫天的我落在枫叶上雪花上 /而你在想我
12.一月你还没有出现，二月你睡在隔壁，三月下起了大雨，四月里遍地蔷薇。
13.“一盏清茗，不如你；二两屠苏，不如你；三宫六院，不如你；四书五经，不如你；六朝金粉，不如你；七月流火，不如你；八音迭奏，不如你；九五之尊，不如你；十里春风，不如你。”
14.我偷偷地碰了你一下
不料
你像蒲公英一样散开
此后到处都是你的模样
15.“喜欢你甚于昨日，略匮明朝。”
16. 你说江南如一棵树，我眼前的景色便开始结果。
17.“对你的喜欢就像这日子只增不减”
18.没遇见你之前，我路过山，山不说话；路过海，海不说话，繁花也只是盛开。可我遇见你之后，浮云抱着春山，绿树发芽挠它痒痒，春山笑了。浪潮从远处赶来，和堤岸嬉戏。春有惊雷，夏有凉风，秋有绵雨，冬有落雪，我四季有你，胜过人间无数。
19.从粗粝的一生中榨尽所有温柔，悉数奉献与你，我仍觉不够。／独木舟
20.我是个俗气至顶的人，见山是山，见海是海，见花便是花。唯独见了你，云海开始翻涌，江潮开始澎湃，昆虫的小触须挠着全世界的痒。你无需开口，我和天地万物便通通奔向你。
21.和你聊天的感觉，像一湾水遇见了大海，也许是心灵荒芜了很久，碰到一个谈得来的人便不由的开心。很想和你成为朋友。
22.我只是想，跟你讲些平淡话，做些凡夫俗子念着的事，过些细水长流的日子。
23.“本来想把对你的喜欢兜着藏着，谁知道看见你太紧张咣当全撒大街上了。”
24.是那种很想变得小小只躲在你的上衣口袋，然后被你带着到处跑，有时候爬到你的肩膀上偷偷亲你一下的那种喜欢噢。
25.“这个世界的美景我们一辈子都看不完，但只要你能在我眼中，就够了。”
26.怀揣着对盛夏的敬意，噗通一声沉入湖底，化开层层涟漪，每一道波纹都是一句我喜欢你。
27.“你那么暖，一定偷走了很多人的春天。”
28.“我们这一生 /会遇到多少人/缘分皆朝生暮死脆弱如露水/唯独与你 /像是一条生生不息的河流”
29.“你才不是什么迎春娇桃，更不是什么梨花胜雪。我只知，你一展眉，便占了我心上半城春色。”
30.“枝头一摇，满怀梨白，春至，你何时燕衔泥同归？”
31.“天底下柔情有百种，九十九种风姿摇曳在佛渡世人万万千。那你呢。你是命中劫，是恩赐，是万万得一。”
32.“月知人瘦，离岛晚风轻。我的世界，非你不可。你是末路，亦是救赎。”
33.“我祝你万事胜意，就是一切比你想的还要再好一点点。”
34.“我见过沧海的云，巫山的雨。我见过一月的雪覆于白山，又渐变于葱茏。我在峨眉的林里云兴霞蔚，一径之后，雾水成露，沾于衣襟。我听过柔橹漂浮，声声入水，又归于沉寂。我看到春风，八里十里，衣袖带花。无论何时忆起，它们实在是人生可喜，但都不如我此刻遇到的你。”
35.“你是字里行间的隐喻，藏在开头，躲在结尾，断句里有笑意，韵脚里有深情，句句无你，却句句是你。”
1.我遇见你 就像是远山的樵夫 遇见了渡河的行者 丟了满捆的柴火样
2.我喜欢你，如鲸向海，鸟投林。
3.你眼里有春和秋，胜过我见过的一切山川河流。
4.生命就像长风 以前我想成为呼啸而过撼动山林的那种 可后来我就想悠悠然 吹过你的心头就好了 什么山高水阔我都不要了
5.林深时见鹿，海蓝时见鲸，梦醒时见你。
6.日光鼎盛,如你身载风流光影。
7.海中月是天上月 眼前人是心上人 向来心是看客心 奈何人是剧中人
8.我的山水入在你眉间，你肯入画么？
9.我不爱你/ 在十三月 /在三十二日 /在二十五时/ 在六十一分
10.有一天，当你走过蔓草荒烟，我便在那里向你轻声呼喊，以风声，以水响。 / 张晓风
11.螃蟹在剥我的壳 /笔记本在写我 /漫天的我落在枫叶上雪花上 /而你在想我
12.一月你还没有出现，二月你睡在隔壁，三月下起了大雨，四月里遍地蔷薇。
13.“一盏清茗，不如你；二两屠苏，不如你；三宫六院，不如你；四书五经，不如你；六朝金粉，不如你；七月流火，不如你；八音迭奏，不如你；九五之尊，不如你；十里春风，不如你。”
14.我偷偷地碰了你一下
不料
你像蒲公英一样散开
此后到处都是你的模样
15.“喜欢你甚于昨日，略匮明朝。”
16. 你说江南如一棵树，我眼前的景色便开始结果。
17.“对你的喜欢就像这日子只增不减”
18.没遇见你之前，我路过山，山不说话；路过海，海不说话，繁花也只是盛开。可我遇见你之后，浮云抱着春山，绿树发芽挠它痒痒，春山笑了。浪潮从远处赶来，和堤岸嬉戏。春有惊雷，夏有凉风，秋有绵雨，冬有落雪，我四季有你，胜过人间无数。
19.从粗粝的一生中榨尽所有温柔，悉数奉献与你，我仍觉不够。／独木舟
20.我是个俗气至顶的人，见山是山，见海是海，见花便是花。唯独见了你，云海开始翻涌，江潮开始澎湃，昆虫的小触须挠着全世界的痒。你无需开口，我和天地万物便通通奔向你。
21.和你聊天的感觉，像一湾水遇见了大海，也许是心灵荒芜了很久，碰到一个谈得来的人便不由的开心。很想和你成为朋友。
22.我只是想，跟你讲些平淡话，做些凡夫俗子念着的事，过些细水长流的日子。
23.“本来想把对你的喜欢兜着藏着，谁知道看见你太紧张咣当全撒大街上了。”
24.是那种很想变得小小只躲在你的上衣口袋，然后被你带着到处跑，有时候爬到你的肩膀上偷偷亲你一下的那种喜欢噢。
25.“这个世界的美景我们一辈子都看不完，但只要你能在我眼中，就够了。”
26.怀揣着对盛夏的敬意，噗通一声沉入湖底，化开层层涟漪，每一道波纹都是一句我喜欢你。
27.“你那么暖，一定偷走了很多人的春天。”
28.“我们这一生 /会遇到多少人/缘分皆朝生暮死脆弱如露水/唯独与你 /像是一条生生不息的河流”
29.“你才不是什么迎春娇桃，更不是什么梨花胜雪。我只知，你一展眉，便占了我心上半城春色。”
30.“枝头一摇，满怀梨白，春至，你何时燕衔泥同归？”
31.“天底下柔情有百种，九十九种风姿摇曳在佛渡世人万万千。那你呢。你是命中劫，是恩赐，是万万得一。”
32.“月知人瘦，离岛晚风轻。我的世界，非你不可。你是末路，亦是救赎。”
33.“我祝你万事胜意，就是一切比你想的还要再好一点点。”
34.“我见过沧海的云，巫山的雨。我见过一月的雪覆于白山，又渐变于葱茏。我在峨眉的林里云兴霞蔚，一径之后，雾水成露，沾于衣襟。我听过柔橹漂浮，声声入水，又归于沉寂。我看到春风，八里十里，衣袖带花。无论何时忆起，它们实在是人生可喜，但都不如我此刻遇到的你。”
35.“你是字里行间的隐喻，藏在开头，躲在结尾，断句里有笑意，韵脚里有深情，句句无你，却句句是你。”
【“4年修了10次”！琼海一市民：花14.8万元买的新能源车状况频出】“身边很多人都推荐我买新能源车，减排节能，响应政策号召。”2016年，50多岁的琼海市民彭先生东挪西凑，花费14.8万元购买了人生中的第一台车——北京某公司生产的型号为EU260的新能源汽车。可让他始料未及的是，自2016年8月份提车以来，这辆车故障频发，前前后后已修了10次，“最近一次的修理，耗时将近一年。修车修到崩溃，让人疲惫不堪。”
车主
新能源车故障频发，最近一次维修耗时将近一年
区域方曾提出解决方案，后来又变卦了
“目前，我的车还在海南永诚汽车销售服务有限公司（以下简称海南永诚汽车公司）的维修部。”说起自己的新能源车，彭先生显得疲惫不堪，“2017年，车辆先后两次出现制动故障，我在路边拨打了海南海月达汽车销售服务有限公司维修服务站（以下简称海月达服务站）的电话，服务站派人前来维修。”
“2018年1月，我在家中再次报修，海月达服务站派人上门更换了车头变速器。”
“2018年5月4日，车辆显示电路故障抛锚路边，被拖往海月达服务站做售后处理，至5月27日取车，维修耗时23天。”
“2018年9月18日，车辆行驶中突发方向机故障，路上抛锚后被拖往海月达服务站修理，9月27日取车，维修耗时9天。”
“2018年10月4日，车辆行驶中突然显示电池故障，请求救援后被拖往海月达服务站修理，11月7日取车，维修耗时33天。”
“2018年11月13日，车辆行驶中再次显示电池故障，被救援车拖往海月达服务站修理，至2019年1月5日取车，维修耗时62天。”
“2019年1月18日，车辆行驶中又显示电池故障，拖车、修车、取车，期间耗时5天。”
“2019年2月27日，同样是电池故障，拖车、修车、取车，耗时10天。”
“2019年8月23日，还是电池故障，次日送往海南永诚汽车维修部进行维修，今年6月份才通知取车。”
彭先生坦言，买车4年来，开了7万多公里，他修车修到快要崩溃了，其中两次刹车失灵让他心有余悸，“当时情况危急，我只能将车开到土路上，利用地面摩擦力使车子减速，同时缓缓拉手刹，才将车辆停住了。”
新能源车才买了4年，就出了这么多状况，彭先生希望得到相应补偿。“今年8月，我同时向承接车辆维修的两家公司提交了诉求书。前期协商中，海南永诚汽车公司维修部负责人曾向我转达了华南区域负责人提出的‘加价6.5万元置换一台型号为EU7的新车’或‘厂家以8.5万元的价格回收现有车辆’的二选一方案，同时，累计车辆维修时长，以100元每天的交通补助费补偿车主。”彭先生说，“一开始，他们提出的前两个方案我是赞同的，结果没过几天就变卦了，具体事宜仍需协商。”
4S店
因为要将电池寄往北京维修，所以耗时较长
区域方提出的方案，报至总部未获批准
9月10日上午10时许，记者陪同彭先生来到海南永诚汽车公司，该公司维修部负责人谢经理表示，彭先生所购新能源汽车确由他们售卖，质保8年，“去年8月24日彭先生的车被送来本店维修部，工作人员检测发现，是底盘位置的核心装置动力电池出现问题，鉴于我们暂时不具备相关部件维修授权，只能将整块电池寄往北京总厂报修，至今年6月份车辆维修完毕，却一直不见彭先生前来取车。”
现场，彭先生向4S店提出“加价置换新车”或“厂家8.5万元回收车辆”的诉求，同时要求4S店补偿交通费4.2万元，“车辆去年8月23日送至维修部修理，至今我都没有取回，加上之前在海月达服务站进行维修的时长，总计已超过400天。今年6月份，店方确实告知我车辆已修好可提车，但期间我一直和对方协商相关解决方案，故拖延至今未取车。”
谢经理则认为，按照公司相关规定，交通补助费用应自报修一周后开始计算，“今年6月份，相关车辆完成维修后，我方曾通知彭先生提车，按公司相关报告记录，我们只能为彭先生向厂家申请30800元的交通补偿费。”他还表示，“由于前期修理业务均不在本店内完成，故相关维修时长的申报无法叠加计算在内。”
“在接到彭先生的诉求书后，我们就反映给了上级部门。之后，华南区域相关负责人通过电话、微信的方式向我们传达了相关解决方案，但报至北京总部后未获得批准。”对于彭先生提出的“要么加价6.5万元置换新车，要么厂家以8.5万元的价格回收车辆，且同时追加相关交通补助款”的诉求，谢经理表示会传达给华南区域的厂商，并让对方以具有法律效力的方式发送回复性函件。
“下周三之前，我方会给予彭先生回复。”谢经理给出承诺。
现场，记者提出是否能提供华南区域相关负责人于经理的联系方式。谢经理称，先前于经理已表明不愿接受采访，故拒绝了记者的请求。
双方将继续协商，若一直无法达成一致，车主将通过法律途径解决
9月10日11时许，在4S店内，记者看到了彭先生的车，工作人员表示该车已经可以正常启动。“动力电池所引发故障现已完全修复，但工作人员使用了额外配电处理才能启动汽车，是因为车辆前盖下的蓄电池现已无法使用，而相关蓄电池的更换并不在保修范围内。”谢经理说。
随后，记者跟随彭先生来到海月达服务站，该服务站负责人董经理介绍，该服务站是汽车生产厂商授权的维修点，“几年间，彭先生的汽车确实被拖车拖来维修过多次。至于他的车为何故障频发，我也不太清楚。彭先生有什么要求可以提出来，我会上报给上级部门，一周内给答复。”对于提供该新能源汽车区域管理方的联系方式，董经理也表示不方便透露。
当天中午12时许，记者拨通了该新能源车的全国客服电话，将彭先生的遭遇反映给了接线员。该接线员索要涉事车辆车架号后表示：“您反映的情况已做记录，稍后会有专员对您进行回复。”
然而，记者未接到相关回复，于是再次拨打上述客服电话，直至昨日上午10时，接线员回复会向经销商核实相关情况后给予答复。
彭先生说，他也向海口12345热线反映了情况，8月8日海口市市场监督管理局秀英分局回复“投诉人投诉的事情属合同纠纷范畴，《合同争议行政调解办法》于2017年10月27日经原国家工商总局废止，分局已无调解职能，故不受理”。随后，彭先生又反映了爱车可能存在质量问题，该分局工作人员回复已介入调查。
“有一次和朋友相约出游，准备返程时，别人都纷纷开车回家了，我却要等拖车来拉去海口维修，太没面子了。修车修到崩溃，让人疲惫不堪。”彭先生说，如果经一直协商不下，他将通过法律途径维权。（记者 李波 文/图）
车主
新能源车故障频发，最近一次维修耗时将近一年
区域方曾提出解决方案，后来又变卦了
“目前，我的车还在海南永诚汽车销售服务有限公司（以下简称海南永诚汽车公司）的维修部。”说起自己的新能源车，彭先生显得疲惫不堪，“2017年，车辆先后两次出现制动故障，我在路边拨打了海南海月达汽车销售服务有限公司维修服务站（以下简称海月达服务站）的电话，服务站派人前来维修。”
“2018年1月，我在家中再次报修，海月达服务站派人上门更换了车头变速器。”
“2018年5月4日，车辆显示电路故障抛锚路边，被拖往海月达服务站做售后处理，至5月27日取车，维修耗时23天。”
“2018年9月18日，车辆行驶中突发方向机故障，路上抛锚后被拖往海月达服务站修理，9月27日取车，维修耗时9天。”
“2018年10月4日，车辆行驶中突然显示电池故障，请求救援后被拖往海月达服务站修理，11月7日取车，维修耗时33天。”
“2018年11月13日，车辆行驶中再次显示电池故障，被救援车拖往海月达服务站修理，至2019年1月5日取车，维修耗时62天。”
“2019年1月18日，车辆行驶中又显示电池故障，拖车、修车、取车，期间耗时5天。”
“2019年2月27日，同样是电池故障，拖车、修车、取车，耗时10天。”
“2019年8月23日，还是电池故障，次日送往海南永诚汽车维修部进行维修，今年6月份才通知取车。”
彭先生坦言，买车4年来，开了7万多公里，他修车修到快要崩溃了，其中两次刹车失灵让他心有余悸，“当时情况危急，我只能将车开到土路上，利用地面摩擦力使车子减速，同时缓缓拉手刹，才将车辆停住了。”
新能源车才买了4年，就出了这么多状况，彭先生希望得到相应补偿。“今年8月，我同时向承接车辆维修的两家公司提交了诉求书。前期协商中，海南永诚汽车公司维修部负责人曾向我转达了华南区域负责人提出的‘加价6.5万元置换一台型号为EU7的新车’或‘厂家以8.5万元的价格回收现有车辆’的二选一方案，同时，累计车辆维修时长，以100元每天的交通补助费补偿车主。”彭先生说，“一开始，他们提出的前两个方案我是赞同的，结果没过几天就变卦了，具体事宜仍需协商。”
4S店
因为要将电池寄往北京维修，所以耗时较长
区域方提出的方案，报至总部未获批准
9月10日上午10时许，记者陪同彭先生来到海南永诚汽车公司，该公司维修部负责人谢经理表示，彭先生所购新能源汽车确由他们售卖，质保8年，“去年8月24日彭先生的车被送来本店维修部，工作人员检测发现，是底盘位置的核心装置动力电池出现问题，鉴于我们暂时不具备相关部件维修授权，只能将整块电池寄往北京总厂报修，至今年6月份车辆维修完毕，却一直不见彭先生前来取车。”
现场，彭先生向4S店提出“加价置换新车”或“厂家8.5万元回收车辆”的诉求，同时要求4S店补偿交通费4.2万元，“车辆去年8月23日送至维修部修理，至今我都没有取回，加上之前在海月达服务站进行维修的时长，总计已超过400天。今年6月份，店方确实告知我车辆已修好可提车，但期间我一直和对方协商相关解决方案，故拖延至今未取车。”
谢经理则认为，按照公司相关规定，交通补助费用应自报修一周后开始计算，“今年6月份，相关车辆完成维修后，我方曾通知彭先生提车，按公司相关报告记录，我们只能为彭先生向厂家申请30800元的交通补偿费。”他还表示，“由于前期修理业务均不在本店内完成，故相关维修时长的申报无法叠加计算在内。”
“在接到彭先生的诉求书后，我们就反映给了上级部门。之后，华南区域相关负责人通过电话、微信的方式向我们传达了相关解决方案，但报至北京总部后未获得批准。”对于彭先生提出的“要么加价6.5万元置换新车，要么厂家以8.5万元的价格回收车辆，且同时追加相关交通补助款”的诉求，谢经理表示会传达给华南区域的厂商，并让对方以具有法律效力的方式发送回复性函件。
“下周三之前，我方会给予彭先生回复。”谢经理给出承诺。
现场，记者提出是否能提供华南区域相关负责人于经理的联系方式。谢经理称，先前于经理已表明不愿接受采访，故拒绝了记者的请求。
双方将继续协商，若一直无法达成一致，车主将通过法律途径解决
9月10日11时许，在4S店内，记者看到了彭先生的车，工作人员表示该车已经可以正常启动。“动力电池所引发故障现已完全修复，但工作人员使用了额外配电处理才能启动汽车，是因为车辆前盖下的蓄电池现已无法使用，而相关蓄电池的更换并不在保修范围内。”谢经理说。
随后，记者跟随彭先生来到海月达服务站，该服务站负责人董经理介绍，该服务站是汽车生产厂商授权的维修点，“几年间，彭先生的汽车确实被拖车拖来维修过多次。至于他的车为何故障频发，我也不太清楚。彭先生有什么要求可以提出来，我会上报给上级部门，一周内给答复。”对于提供该新能源汽车区域管理方的联系方式，董经理也表示不方便透露。
当天中午12时许，记者拨通了该新能源车的全国客服电话，将彭先生的遭遇反映给了接线员。该接线员索要涉事车辆车架号后表示：“您反映的情况已做记录，稍后会有专员对您进行回复。”
然而，记者未接到相关回复，于是再次拨打上述客服电话，直至昨日上午10时，接线员回复会向经销商核实相关情况后给予答复。
彭先生说，他也向海口12345热线反映了情况，8月8日海口市市场监督管理局秀英分局回复“投诉人投诉的事情属合同纠纷范畴，《合同争议行政调解办法》于2017年10月27日经原国家工商总局废止，分局已无调解职能，故不受理”。随后，彭先生又反映了爱车可能存在质量问题，该分局工作人员回复已介入调查。
“有一次和朋友相约出游，准备返程时，别人都纷纷开车回家了，我却要等拖车来拉去海口维修，太没面子了。修车修到崩溃，让人疲惫不堪。”彭先生说，如果经一直协商不下，他将通过法律途径维权。（记者 李波 文/图）
✋热门推荐