[嘻嘻]搭上末班车,最后一站西安站顺利晋级领克巅峰车手计划的半决赛#cam赛车频道# 第一次来西安的赛道,挺有意思的小赛道,组合弯挺有意思。别人的原厂车借来刷了2圈[awsl]车况很一般,主要轮胎状况没底,不敢多跑。全场第二晋级,第一确实快,也来了好多本地的改装03+。但西安疫情原因来的人还是不多,周末半决赛,希望疫情别打乱计划[微笑]宁波见[哈哈]#领克巅峰车手计划# https://t.cn/AiCudzpz
想起来03年非典,记得北京最严重,没了好多人。当时我爸正好在西安出差,要回家,坐火车要在北京中转,我觉得不安全,我说你直接坐飞机回家得了,我爸没舍得钱,还是在北京转的车。当时我是大二,校门关了。校门口小商店的阿姨在学校围墙的铁护栏边儿开起了生意,把零食什么的都挂在铁栏杆儿上,上上下下挂了一面墙,还供应啤酒。我当时每月都买杂志,时尚旅游和国家地理,现在看来在当时挺奢侈了属于是,一般人不看这些玩意儿,老阿姨就单独帮我把杂志买过来,没加价。出于学校工程专业方向的需要,健身活动场地的最后面,靠近院墙的位置,有好多用于练“胆儿”的设施,比较印象深的是有好多飞行员训练用的旋梯和固定滚轮,在这些玩意儿的最后面,紧贴着院墙,是一整套高空独木桥,两侧还带有防护网。我以前一直觉得那些防护网不结实,就封校那阵子我才知道那玩意儿有多抗操。封闭的时候也确实无聊,好多学生都爬到独木桥上,把被子铺在防护网上,躺着晒夕阳、看日落、吃零食。十几米高的独木桥,不知道她们是怎么抱着厚被子还能爬上铁梯的,而且女生居多。现在的学生不知道还能不能被允许这么玩儿。大概封的时间没有太长,可能是半个多月一个月?后来就允许以请假审批的形式,一周出去一次,我带着厚厚的棉线口罩,坐公交车出去溜达,热得不行,喘不过来气儿,在车上我就摘了。后来才知道那种口罩根本防护不了什么。街上人不多,但路边的烧烤店还都开着。再后来非典就一点儿一点儿结束了,那年非典的时候还没有核酸检测
西安东站进展
西安发布 2022-11-03
西安东站、西康高铁最新进展
记者11月3日从中铁第一勘察设计院集团有限公司(简称铁一院)获悉,由该院与同济大学建筑设计研究院共同完成的西安东站站房及相关工程施工图项目,经国铁集团审查通过并获得批复,这标志着西安东站全面进入开工建设倒计时。
西安东站站房设计立意汲取自然地貌及历史文脉要素,形成“秦山渭水、丝路长安”的独特造型。高低起伏的菱形屋面,塑造出“八百里秦川”的恢弘气势;灵动优美的弧线造型,勾勒出丝绸飘动的飞舞之姿;光影通透的室内吊顶描绘出清新爽朗的候车空间。室内空间结构遵循建构一体的设计理念,结构主桁架、四锥形脊桁架及次桁架与屋面形态保持高度一致,并与室内空间和谐统一。站台雨棚采用清水混凝土形式,一次浇筑成型,充分展现出结构美学。
据悉,西安东站站房工程建筑总规模39.40万平方米,采用“上进下出、腰部进站”的客运组织模型,由高架候车层、站台层和出站层三层建筑结构组成。建成后将成为集高铁、普铁、城际、地铁、公交于一体的特大型综合交通枢纽,极大提升城市交通综合承载力。
西安发布 2022-11-03
西安东站、西康高铁最新进展
记者11月3日从中铁第一勘察设计院集团有限公司(简称铁一院)获悉,由该院与同济大学建筑设计研究院共同完成的西安东站站房及相关工程施工图项目,经国铁集团审查通过并获得批复,这标志着西安东站全面进入开工建设倒计时。
西安东站站房设计立意汲取自然地貌及历史文脉要素,形成“秦山渭水、丝路长安”的独特造型。高低起伏的菱形屋面,塑造出“八百里秦川”的恢弘气势;灵动优美的弧线造型,勾勒出丝绸飘动的飞舞之姿;光影通透的室内吊顶描绘出清新爽朗的候车空间。室内空间结构遵循建构一体的设计理念,结构主桁架、四锥形脊桁架及次桁架与屋面形态保持高度一致,并与室内空间和谐统一。站台雨棚采用清水混凝土形式,一次浇筑成型,充分展现出结构美学。
据悉,西安东站站房工程建筑总规模39.40万平方米,采用“上进下出、腰部进站”的客运组织模型,由高架候车层、站台层和出站层三层建筑结构组成。建成后将成为集高铁、普铁、城际、地铁、公交于一体的特大型综合交通枢纽,极大提升城市交通综合承载力。
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