东威科技电话会议 211231

东威把软板电镀技术拓展应用到锂电的专用设备，也是其实也是电镀的一种。目前卷式水平 镀膜线也形成了销售，也有订单在做。 投资者的预期比较高，希望快一些，希望量放得大一些，所以如果有企业和朋友有想这个方 向上发展的，欢迎介绍。一方面可以得到一手资料，另一方面可以得到市场验证。复合集流 体的趋势是爆发过程，现在是初级阶段。
Q:公司向新能源镀膜方向拓展，和传统 pcb 业务相比难点在哪里?还有光伏镀铜设备能够 替代丝网印刷啊公司，目前好像也是研制出现阶段。市场处于怎样的需求阶段?未来需求会 怎么样?
A:
PCB 业务
公司创始以来就一直在做 pcb 业务，刚开始是技术服务，比方说修补和卖配件，后来研发出 一款设垂直连续电路线，也就是 VCT。它是一种颠覆式的颠覆式的龙门线，首先它封闭式运 行，解决一个环保的问题。第二个节水用水和用电，铜耗也是大幅的降低。第三很重要的一 点，PCB 板向更薄化、更大化、更精度化的发展过程中，需要有两个技术指标。 一个是均匀度要非常的好，厚薄的差异要求 2 微米，我们可以达到一个微米。精度要求更 高。另一个就是它的灌孔率，灌孔铜的时候，最小的孔是 0.05 毫米，孔径又小又深，要求 里面镀铜，要和面铜一样的均匀。 这一款设备，碾压了其他的其他同类型的这些设备，确实非常好。性价比也高，与国外进口 相比，价格上要低很多。
PET 膜
我们用的负极集流体，是 6 微米或者 8 微米的纯铜箔，已经用了这么多年，原先是 8 微米 的，因为现在 6 微米，也出现了这个 4.5 微米的趋势。 随着动力电池啊越用越多，铜箔消耗的金属量越来越大。最主要的是这个电池在使用的过程 当中，有金属锂产生的枝晶，在碰撞挤压的过程当中容易起火，或者更严重的一些燃烧或者 爆炸，存在安全隐患。但也不是说现在的这个绝对就会发生，但这种隐患是存在的，那会有 这样的这个电池的事故发生。另一方面，随着续航里程提高，需要能量密度提高，PET 膜经 过验证可以解决这个问题。 电池厂也发布了新品和介绍。毕竟电池厂和东威隔了一层材料厂，不是很直接，新的东西有 个逐步推广的过程。
光伏设备
电镀代替丝网印刷和银浆，工艺上没有问题，样机研发进行了很长时间，有成果。 但是生产光伏电池片是一个很长的过程，1gw 异质结投资 4 亿，电镀设备占不到 20%，都需 要良率比较高，才能打通。虽然这一段非常重要，但是它其实只是其中的一段。要整个的这 个过程走通，才是走通。有困难才有机遇。
Q:Pcb 电镀设备市场的规模有多少?竞争格局怎样?电镀设备市场的一个增长大概有多少? A: Pcb 是电子信息产业的基础的一块，每年全球市场规模 700 多亿美元，人民币 4500 亿。 其中呢生产量超过 50%都在这个都在中国。当然东南亚这几年如果是没有疫情的话，可能是 投资的一个热点区域。
PCB 行业 4-5%左右增长，每几年有个阶段，5g、IC 载板、高端的软板等，局部保持高速的 增长。

整个 Pcb 电镀设备的规模，没有一个精确的量，有不同版本，20-30 亿。每年新增的用一些 高端的这个垂直连续电镀线，另一个是用垂直连续电路线呢去代替原先的 龙门线。但它的量还是有天花板的。市场占有率条数 50%，金额 30+%。未来适当增加一些 量，不当成主要的目标。
下一步高端品种多下功夫，还有 PCB 前后制程多加内容，做研发和努力。五金表面处理的 连续滚镀，也在发力进行增长。
Q:2021 年的前三季度看到公司净利润接近 20%，跟之前的年份比达到了一个比较特别好的 一个水平，那咱们今年的这个公司盈利能力的提升，主要是什么原因?
Q: PCB 的业务，虽然它其是一个非标设备，但东威把它标准化了。 根据客户生产品种和场地，做成一段一段标准化。东威提供个性化服务，同时软板和其他高 端方面，量会多一些，盈利比较高。
Q:新能源镀膜设备也是非标? A:不是非标设备，有一代机、一代机改良版和二代机，都有生产，根据客户需求。半标准 化，推广和 PCB 有些区别。
Q:通用五金设备?下游和原有业务有没有重叠? A:前几年都在研发阶段。螺丝螺帽这种通用五金件，比较小、量特别大。原来用龙门线每 天五六百吨到上千吨。
环保压力，龙门的敞口式的污染比较大，效率稍微低一些。 我们的研发出就是在龙门线的基础上，参照这个垂直连续电路线，开发出连续滚镀，自动的 上下料，封闭式的运行，效率也会提高。排污可以回收处理排放，很好解决环保问题，同时 降低成本。 现在项目逐步成熟，订单有大幅增长。当然订单增长到确认收入有一定距离。未来这块的量 比较大。
Q:技术人员储备，产地产能的情况? A:设备是技术的载体，东威主要是研发和设计，制造是集成和安装调试为主。技术人员呢 将近 200 人，总的员工也超过了 1000 人，截止到 9 月份。 昆山随着我们募投项目逐步投入使用，办公和研发有将近 6000 平米，新建的厂房将近 2 万 平米，用作项目孵化和研发。
另外还有一部分的生产在安徽广德，有 80+亩地，3000 多平米的办公，有 3 万平米的生产 的这个场地。
深圳华南那个片区有销售及售后服务。 主要这么三块，生产能力完全能够满足现有的业务，或者后续锂电光伏的新增需求。 后续安徽广德，募投项目新增 100 亩地，靠近了我们最近的一个厂房，马上就要动工建设。 土地人员都能够满足市场的需求，内部人员可以调剂。
Q:目前新能源锂电设备和传统 PCB 设备利润率会高一点? A:大家关注生产出来的良率的问题，作为设备厂家，更应该关心这个设备它到底这个能不 能干出来，性能能不能满足下游客户的需求。良率达不到售价也上不去。 (投资者问的是利润率)
Pcb 这块毛利超过 40%，锂电镀膜设备是独家能够量产，光伏还是试验机。镀膜设备能维持

比较好的毛利率。 以前有投资者觉得产业没爆发是因为设备太贵了。反问他知道我们一台的这个造价是多少， 成本到底是多少?它到底应该值多少钱吗?它产生的效益是多少?他根本就不知道，他只是 那么听说就贵了。 贵不贵看它产生的效益怎么样，制造的成本，研发的投入。在这个设备上保持比较好的盈利 情况，主要是下游赚钱了，设备厂商才能赚钱，不能赔钱做。
Q:锂电复合集流体设备的展望，如何能够吸引新新下游来做这个膜材料? A:投资者如果有相关的朋友可以介绍来，没有问题。 至于这个行业，上周高工锂电深圳年会，全产业链的人都都有参加。做负极集流体铜箔厂商 专家演讲，介绍铜箔。从 8 微米，到 6 微米到 4.5 微米，基本上已经快接近极限了。4 微米 已经接近极限了，再薄不再适用了。未来复合铜箔是一个方向，2 个生产纯铜箔的厂商做了 介绍。也有生产复合铜箔的厂商准备做演讲，最后临时取消了。
目前采购设备的客户包括 3C、储能、动力的客户，有电池厂、膜材厂，也有新进入者。他 们能投入人力物力财力做这个事，也经过了很多的市场调研和深思熟虑的。 这一块怎样速度，不好给预计，预测乐观了，可能大家都觉得反过来看可能就有点上当受骗， 预测悲观了，没有意义。 需要有点时间大家消化一下设备和工艺的制程，和下游电池厂的材料替代进行交流使用。方 向没有问题，解决安全性、能量密度、降低金属的用量，都是比较明确的方向。需要大家给 点耐心、给点时间，可能就会更加的清楚。
Q:咱们下游的客户这个新设备的运行状态如何? A:目前已经使用的第一批的一代机(指金美)，从反馈的情况来看，因为毕竟来说第一代机 是我们首先研发出来，当然他们也是第一个在使用，或多或少的或存在一些问题，这个很正 常。首先这家企业应该是非常不错，这么薄这么精密材料干出来国际上也是首家，能够量产， 应该是做得非常好。未来我希望他们能肯定能干得更好。
市场上有些专家说一代机良率 50-60%，二代机良率 80-85%，或者更高一些，这些都没有问 题，都会通过时间去检验。 其他客户有的已经安装调试完，有的制作过程中，对改良型和二代机非常有信心。
Q:IC 软板和五金电镀设备是增量收入吗? A:这个都有订单，都有在生产，都没问题。#投资##价值投资日志[超话]#

了解我的宝宝们都知道，我是三星的忠实粉丝了
三星GalaxyS21手机真的是我近期的心头好，不管是日常出行还是这次去参加「醉美香港 沉浸式味蕾之旅」是我绝对值得信赖的出行伙伴

今天就跟大家分享一下

·首先讲一下外形

流畅的外形，精致小巧的机身，方便携带
颜值超高，三星Galaxy S21在我心里简直就是手机界的颜值担当
独特轮廓切割设计，呈现出新颖别具一格的惊艳美感，科技感十足

机身背部全新的后置相机模组的布局方式，摄像头模组边缘与金属边框流畅衔接，「凸起式拍照模块设计」令机背看上去的一体感更佳

背面摄像头部分与手机的边框配色一致，后盖采用另外一种配色，形成撞色设计。新奇独特很有个性
在这个当代年轻人都独具特色的今天，真的离不开可以体现自己个性的手机，三星Galaxy S21就是不错的选择

采用了更为圆滑的外形设计，没有任何繁杂冗余的装饰，它是雾面质感，提升手感之余也十分百搭，简洁但不简单
这种设计的巧思，既保留了高端手机该有的商务气息，同时也为其注入了更多时尚该有的前卫姿态
我选择的是白色的，优雅范十足，十分高级
和我一身黑色的穿搭黑白呼应，典雅又雅致

三星Galaxy S21的正面也十分细致，坚固耐磨
此次该系列均搭载了第二代动态AMOLED屏幕，支持120Hz自适应刷新率，无论画面色彩还是流畅度，都堪称行业顶级水平，是未来手机屏幕设计的新标杆
正面是纯直屏设计，直屏设计没有误触、显示内容畸变、不要贴膜等缺点。
我个人真的很爱直屏~

指纹识别
指纹识别功能很灵敏，无论是在解锁还是付款的时候，识别速度都很快，很方便，让我很满意

·再来讲一下功能

我着重介绍一下三星的OneUI系统，这个系统可谓是让我使用三星Galaxy S21整体感受锦上添花，让我更加满意了

三星OneUI系统是专门为用户的便利而生的，而它也完美做到了这一点

跟大家介绍几个我使用下来很喜欢的几个功能：

·录音机里的语音转文字功能
可以把录制的音频转化为文本，并可以自由选择转换语言。超实用的功能，效率拉满，我超爱这个功能

·Samsung Pay交通卡门禁卡设置，不用弹出界面也不需要做任何操作，超级省事省心

·智能管理器自动运行应用程序，关闭后面运行的应用，做到大幅度降低耗电量，让你的手机电量更加耐用，是你网络冲浪的好帮手

·强大的隐私功能
它还可以设置让一个应用程序允许访问你的麦克风，摄像头，或定位一次。应用程序在一段时间内没有使用任何权限，则这些权限都将被自动撤销。将不会再允许应用程序总能查找到您的位置

·能够为每一个APP设置单独的音量
可以用自带的软件为每一个APP设置单独的音量，平时玩游戏或者看小视频总是会把音量调到最低然后忘记调回来，有这个功能真的太方便，大大加强了使用感受

·图片编辑里有一个对象橡皮擦功能，这真的是一个超级强大的功能，可以删除图片中不想要的内容，只需要点一点，轻松的将图片中不想保留的人或者杂物彻底擦除掉，超级方便省事，手机修图小帮手

·三星输入法有拍照提取文字功能，一拍即得~特别的实用

这些功能都超实用，让你的手机使用体验感up~而这些只是它众多优秀功能的一小部分，还有更多惊喜等你发现哦~

·关于拍照

我是一个博主，每天真的离不开拍拍拍，记录下生活的点点滴滴，
而三星Galaxy S21完美符合我的需求，是我拍照的好帮手~
本次沉浸式味蕾之旅夜宴它可是我的大功臣，用它拍下了不少的照片而且张张似大片

它配有专业级摄像功能，让每个人都能成为专业摄影师

影像系统强悍，拍啥都给力!1000 万像素的前置镜头，后置 1200 万像素广角 + 1200 万像素超广角 + 一颗 6400 万像素长焦镜头，能实现 3 倍混合变焦以及最大 30 倍数字变焦

拥有超强大的拍摄功能

30倍超视觉空间变焦
在使用超过30x 数码变焦，并静止2 秒（或按画面左上角的全景画面），相机就会利用AI 人工智能自动把镜头稳住，就像有个望远镜，画面一秒拉近，轻松捕获远处的景色，这样就可轻易拍摄稳定而清晰的影像

超广角镜头
再远也能尽收眼底！广角和一个支持光学防抖功能的 6400万裁切出来的三倍长焦。拍出来色彩很讨喜，细节丰富清晰，把美景“完好无损”的留存
导演视角功能
加入「Director's View」导演视角功能，利用多摄像头的这个，智能调节用不同功能的摄像头来取景。在Vlogger View 里面可同时录影前置与后置相机镜头，适合自己一个去玩或者同朋友玩想一同出镜时使用！拍片更容易

夜间模式
让你发现独属于夜间的魅力。不用再惧怕天气和光线等因素，三星Galaxy S21让你随时随地拍出大片
不只是拍夜间风景，三星Galaxy S21系列拍人也是一把好手
全新的人像模式可以在夜间拍摄时让人脸更亮，通过可媲美专业摄影棚的AI增强技术，注意分析人脸、光线角度、方向以及景深效果，轻松实现写真一般的夜景人像照片，让你的摄影之路彻底告别“废片”

三星Galaxy S21 5G系列是目前市面上夜间模式最强大、效果最好的智能手机了

·电池

三星 Galaxy S21 内置 4000mAh 电池，续航能力没问题，一天一充没问题，可以完美满足你的一天需求

三星 Galaxy S21我个人这段时间使用下来感受很好~真的很轻，自适应120HZ的屏幕使用感受不要太好。做到了颜值和实力兼并，细致又细节，任何功能都为你打理妥帖了十分方便。
如果有宝宝苦于不知道该选什么手机，我很推荐这款性价比超高功能强大的三星 Galaxy S21

服装：Cottia
耳环：ANN TEANO https://t.cn/RVJk9aF

#湖北高速大桥垮塌已致3死4伤# 【倒不一定是豆腐渣工程】从视频上看，侧翻的桥梁体完整，并未折断，跨中和墩顶也未见明显的严重损毁。
考虑到桥体的独柱墩式设计，超偏载很可能是导致本次事故的主要原因。

早在2012年哈尔滨明滩大桥，就是独柱墩设计，超偏载导致垮塌。
2019年，无锡312国道锡港跨桥，也是独柱墩设计，超偏载导致倾覆。
原因很简单，就是杠杆原理：
下面是一个柱墩支撑，上面一侧受力过大，就会出现侧翻的可能。

这次湖北高速大桥的涉事车辆，有三辆大货车，目测是奔驰的Actros 4160 SLT，牵引重量可达200吨。
三台这个规格的牵引车，前拉后推，运输货物的重量必然属于特种超限运输范畴了。

而特种超限运输，按照《超限运输车辆行驶公路管理规定》，从重量限制到路线规划，都需要相关部门审批通过之后，才能实行。

那么，湖北高速大桥这起事故的关键，不是网友们说的，追查当时大桥的设计公司和施工单位；而是先查涉事车辆有没有经过合规审批，如果有审批，那么负责审批的单位和个人，才应该是被追责的首要对象。@仁义礼智投