昨天写文章的时候我说，圈速榜是一个「黑暗森林」。在纽北，Model S 和 Taycan 相爱相杀，可能今天创造的记录明天就被打破。

你看，奥迪 RS e-tron GT 用新的圈速纪录超越智己 L7 Snake Performance，成为了最新的「浙赛最快量产电动车」。

不过中国品牌能和 RS e-tron GT 这个对手掰掰手腕本身就是足够让人欣慰的事情。智己 L7 Snake Performance 也依然是榜上最快的中国品牌。

在品牌体量差距悬殊的情况下，一个处处烧钱的新势力品牌愿意去在驾控上努力，这也是一个值得敬佩的事情。

#新能源汽车##42how#

来自TCR赛场的奥迪车队Comtoyou Racing将在2023赛季进军GT3赛场，这支比利时劲旅将派遣奥迪R8 LMS GT3 Evo II赛车出战 #GT世界挑战赛欧洲杯# ！

根据目前计划，车队将派出三台赛车出战 #GT世界挑战赛欧洲冲刺杯#，两台赛车出战 #GT世界挑战赛欧洲耐力杯# ，其中也包含一年一度的 #斯帕24小时耐力赛# ！

Comtoyou Racing在本赛季刚刚由阿根廷车手Franco Girolami赢下 TCR欧洲系列赛 总冠军。明年，车队将在参与GT3赛事的同时继续出战TCR赛事，他们将派出四台奥迪RS 3 LMS TCR征战欧洲系列赛，并在全新的TCR世界巡回赛中以三车阵容应战。

#BEC跑车新闻[超话]#

与强者一起，并肩征战电动驾控新世界！

保時捷Taycan Turbo S ：1:44.406
奔驰EQS 53 ：1:43.975
智己L7 Snake Performance ：1:42.212
奧迪 RS E-tron GT ：1:41.693

智己L7 SP性能版已经上市，47.88万-57.88万元。初次登陆顶级高性能车舞台，智己算后来者，但在追求巅峰驾控的这条路上，「达者为先」。

圈速已经证明了，即使对手是这个星球上最顶级的高性能车、超跑，我们也有后来居上的实力和勇气。

用实力说话，SP性能版只是个开始，「狠货」还在后头！敬请期待。#破浙赛纪录的车真上市了#