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一文了解我国化学储能与温控设备
电化学储能有望成为储能装机增长主力
中国储能以抽水蓄能为主，电化学储能占比较低。当前主流的储能形式有抽水蓄能和电化学储能，抽水蓄能具有寿命长、单位投资少的优点，但对环境资源要求较高，适合开发的地形会越来越少；电化学储能具有容量配置灵活、场地限制较小、响应快等优点，但目前单位成本较高，并且存在一定的安全隐患。目前电化学储能占比较低，根据 CNESA全球储能项目库，截至 2021 年，中国电化学储能占 12.1%，比 2020 年提升 4.6 个百分点，未来随着补贴、峰谷电价套利等收益提升政策推动，电化学储能市场有望快速增长，占比有望逐年提升。
储能主要应用在 B 端消纳、平滑波动需求上，配套在发电侧集中式新能源并网、电网侧、工商业峰谷套利。电化学储能在发电侧，用于集中式新能源并网，平滑新能源发电出力、减少弃风弃光等；在电网侧（辅助服务），用于系统调峰、调频、缓解电网阻塞等；在用户侧，用于工商业削峰填谷、加快需求侧响应、降低能源成本等。B 端应用场景配套的储能电池容量和功率更大，对散热要求较高，出于对安全和使用寿命考虑，需要配备储能温控系统；C 端居民自发自用、峰谷套利，电池容量和功率小，依靠电池 BMS 系统进行温控即可
2022 年上半年电化学储能发展迅速，Q2 装机环比大幅增长。根据中国化学与物理电源行业协会储能应用分会产业政策研究中心（CIAPS），2022 年上半年我国并网、投运的电化学储能项目总数为 51 个，相比去年同期增加 4 个，装机总规模为 391.7MW/919.4MWh，而 2021 年上半年装机规模为 230.2MW/352.0MWh；分季度看，2022 年第二季度电化学储能项目并网投运个数为 37 个，较第一季度的 14 个增加 23 个，第二季度电化学储能装机规模为 341.0MW，环比 Q1 增长 573%，较第一季度有较大幅度提升。
电化学储能市场空间大，装机有望迎来高速增长期。全球和中国电化学储能累计装机规模均处于快速增长阶段，根据中国能源研究会储能专委会/中关村储能产业技术联盟（CNESA），截至 2021 年底，全球电化学储能累计装机规模 24.1GW，同比增长 69.1%；中国电化学储能累计装机 5.5GW，同比增长 68.5%。在 2021 年新增储能装机中，电化学储能占比达 73%，发展势头强劲。根据 CNESA 在《储能产业研究白皮书 2022》中保守预计 2022 年，中国电化学储能市场新增装机规模达到 3.3GW， 到 2025 年规模将达12.94GW，对应 2022 年至 2025 年，电化学储能新增装机年均复合增长率为 77%；理想情况下预计2022年中国电化学储能市场新增装机规模达4.66GW，2025年规模达23.1GW，对应年均复合增速 91%。
温控设备是电化学储能系统核心部件之一
温控设备是电化学储能系统核心部件之一，起到防止电池着火、延长使用寿命的作用。温控设备利用传热和制冷的原理，将一个或多个换热设备和传热介质、控制元件进行组合，以实现对储能系统产热部位进行冷却的目的，保持电池及其周围环境的温度恒定。
储能系统内部容易出现电池产热、温度分布不均匀等问题，温控设备通过对电化学储能电池降温，使得储能系统处于最佳的工作温度，达到防止过热着火和延长使用寿命的目的。电池储能对温控系统的温度均匀性、环境适应性、可靠性、能效比和寿命有着较高的要求。
电化学储能温控系统主要分为风冷、液冷
风冷以空气为介质，利用对流换热降低电池温度，分为自然风冷和强制风冷，强制风冷需要额外安装风机、风扇等辅助设备。液冷以水、乙二醇水溶液、空调制冷剂等液体为介质，通过对流换热带走热量，分为直接接触（电池单体或者模块沉浸在液体中）和间接接触（在电池间设置冷却通道或者冷板）。冷却系统需要与储能系统进行通讯，以便实现集中控制、联网控制和智能控制。
风冷、液冷将长期共存，液冷占比将不断提升
风冷适合功率、储能容量小的场景，液冷适合功率大、散热要求高的场景。当前电化学储能温控主要分为风冷和液冷。风冷主要应用在通信基站、小型地面电站等功率密度相对较小的储能领域，具有方案成熟、结构简单、易维护和成本低等优点，缺点在于空气比热容低，导热系数低。液冷系统广泛应用于风光发电储能、电网储能、工商业储能等发热量大的场景，具有电池单体温差更小、寿命更长、换热系数高、比热容大、冷却速度快、占地小、散热系统效率更高，冷却均匀性好、可长时间大倍率充放电、能耗及故障率更低等优点，并且液体比热容不受海拔和气压影响，适用范围更广。
液冷优势明显，未来液冷占比有望快速提升
过去电化学储能需求量、容量较小，一般不配备温控系统或选择风冷。风冷的优点是结构简单，成本较低，但散热效率低，更适合小型电站、通信基站等产热率相对较低的储能领域，而且散热器易受到雨水、沙子等影响，寿命减少、耐候性较差。液冷换热系数高、比热容大、冷却速度快，可快速有效降温，且结构紧凑，占地小，不受海拔和气压影响，适用范围更广。随着电化学储能需求量、容量越来越大，液冷的占比有望逐步提升。随着储能电站大型化、高功率、高密度和运行环境复杂化的趋势，未来液冷占比有望快速提升。
电化学储能有望成为储能装机增长主力
中国储能以抽水蓄能为主，电化学储能占比较低。当前主流的储能形式有抽水蓄能和电化学储能，抽水蓄能具有寿命长、单位投资少的优点，但对环境资源要求较高，适合开发的地形会越来越少；电化学储能具有容量配置灵活、场地限制较小、响应快等优点，但目前单位成本较高，并且存在一定的安全隐患。目前电化学储能占比较低，根据 CNESA全球储能项目库，截至 2021 年，中国电化学储能占 12.1%，比 2020 年提升 4.6 个百分点，未来随着补贴、峰谷电价套利等收益提升政策推动，电化学储能市场有望快速增长，占比有望逐年提升。
储能主要应用在 B 端消纳、平滑波动需求上，配套在发电侧集中式新能源并网、电网侧、工商业峰谷套利。电化学储能在发电侧，用于集中式新能源并网，平滑新能源发电出力、减少弃风弃光等；在电网侧（辅助服务），用于系统调峰、调频、缓解电网阻塞等；在用户侧，用于工商业削峰填谷、加快需求侧响应、降低能源成本等。B 端应用场景配套的储能电池容量和功率更大，对散热要求较高，出于对安全和使用寿命考虑，需要配备储能温控系统；C 端居民自发自用、峰谷套利，电池容量和功率小，依靠电池 BMS 系统进行温控即可
2022 年上半年电化学储能发展迅速，Q2 装机环比大幅增长。根据中国化学与物理电源行业协会储能应用分会产业政策研究中心（CIAPS），2022 年上半年我国并网、投运的电化学储能项目总数为 51 个，相比去年同期增加 4 个，装机总规模为 391.7MW/919.4MWh，而 2021 年上半年装机规模为 230.2MW/352.0MWh；分季度看，2022 年第二季度电化学储能项目并网投运个数为 37 个，较第一季度的 14 个增加 23 个，第二季度电化学储能装机规模为 341.0MW，环比 Q1 增长 573%，较第一季度有较大幅度提升。
电化学储能市场空间大，装机有望迎来高速增长期。全球和中国电化学储能累计装机规模均处于快速增长阶段，根据中国能源研究会储能专委会/中关村储能产业技术联盟（CNESA），截至 2021 年底，全球电化学储能累计装机规模 24.1GW，同比增长 69.1%；中国电化学储能累计装机 5.5GW，同比增长 68.5%。在 2021 年新增储能装机中，电化学储能占比达 73%，发展势头强劲。根据 CNESA 在《储能产业研究白皮书 2022》中保守预计 2022 年，中国电化学储能市场新增装机规模达到 3.3GW， 到 2025 年规模将达12.94GW，对应 2022 年至 2025 年，电化学储能新增装机年均复合增长率为 77%；理想情况下预计2022年中国电化学储能市场新增装机规模达4.66GW，2025年规模达23.1GW，对应年均复合增速 91%。
温控设备是电化学储能系统核心部件之一
温控设备是电化学储能系统核心部件之一，起到防止电池着火、延长使用寿命的作用。温控设备利用传热和制冷的原理，将一个或多个换热设备和传热介质、控制元件进行组合，以实现对储能系统产热部位进行冷却的目的，保持电池及其周围环境的温度恒定。
储能系统内部容易出现电池产热、温度分布不均匀等问题，温控设备通过对电化学储能电池降温，使得储能系统处于最佳的工作温度，达到防止过热着火和延长使用寿命的目的。电池储能对温控系统的温度均匀性、环境适应性、可靠性、能效比和寿命有着较高的要求。
电化学储能温控系统主要分为风冷、液冷
风冷以空气为介质，利用对流换热降低电池温度，分为自然风冷和强制风冷，强制风冷需要额外安装风机、风扇等辅助设备。液冷以水、乙二醇水溶液、空调制冷剂等液体为介质，通过对流换热带走热量，分为直接接触（电池单体或者模块沉浸在液体中）和间接接触（在电池间设置冷却通道或者冷板）。冷却系统需要与储能系统进行通讯，以便实现集中控制、联网控制和智能控制。
风冷、液冷将长期共存，液冷占比将不断提升
风冷适合功率、储能容量小的场景，液冷适合功率大、散热要求高的场景。当前电化学储能温控主要分为风冷和液冷。风冷主要应用在通信基站、小型地面电站等功率密度相对较小的储能领域，具有方案成熟、结构简单、易维护和成本低等优点，缺点在于空气比热容低，导热系数低。液冷系统广泛应用于风光发电储能、电网储能、工商业储能等发热量大的场景，具有电池单体温差更小、寿命更长、换热系数高、比热容大、冷却速度快、占地小、散热系统效率更高，冷却均匀性好、可长时间大倍率充放电、能耗及故障率更低等优点，并且液体比热容不受海拔和气压影响，适用范围更广。
液冷优势明显，未来液冷占比有望快速提升
过去电化学储能需求量、容量较小，一般不配备温控系统或选择风冷。风冷的优点是结构简单，成本较低，但散热效率低，更适合小型电站、通信基站等产热率相对较低的储能领域，而且散热器易受到雨水、沙子等影响，寿命减少、耐候性较差。液冷换热系数高、比热容大、冷却速度快，可快速有效降温，且结构紧凑，占地小，不受海拔和气压影响，适用范围更广。随着电化学储能需求量、容量越来越大，液冷的占比有望逐步提升。随着储能电站大型化、高功率、高密度和运行环境复杂化的趋势，未来液冷占比有望快速提升。
【“低慢小”无人机制造的战场难题，中国有了破解方案】航模以及消费级无人机改装成的攻击型无人机、巡飞弹，以铺天盖地之势对重要军事设施开展蜂群攻击，这是无人机技术的普及与货架化之后，在现代战争中制造的一种新的作战场景。这类低慢小型无人机具有探测难、目标小、效率高、费用低的特点，给传统的防空武器系统造成了“看不到、拦不着、打不起”的难题，这种防御困境该怎么破？在本届中国航展上，中国最大的空天防御导弹研制生产单位——中国航天科工二院构筑的反无人机体系为解决这一热点难题给出了中国方案，展现了中国智慧。
低慢小如何挑战传统防空装备？
“低慢小型无人机自身的特点以及灵活战法的应用改变了战争的形态，取得了意想不到的打击效果。”本届航展，航天科工二院新闻发言人王文刚在接受《环球时报》记者采访时介绍称，最高端的防空武器系统，在面对低慢小无人机时反而可能有些束手无策，这种颠覆性首先体现在低慢小无人机通常在低空飞行，位于大部分防空雷达的探测盲区，“通常而言，大部分防空雷达更善于探测中高空空域，因为地面杂波的影响，很多雷达的低空探测能力较差。”
此外，低慢小无人机飞行速度慢的特点，对于躲避雷达而言却是一种优势。王文刚表示，因为雷达往往难以识别慢速目标，所以低慢小无人机“低”和“慢”的特点对雷达探测构成了挑战，“看不到”就成为防御低慢小无人机的首要难题。
再者，低慢小无人机“小”的特点，也对传统防空导弹造成了挑战。王文刚介绍称，传统的防空导弹通常采用近炸引信，利用破片进行杀伤，由于低慢小无人机“小”的特点，使得近炸引信很难起爆，有时即使导弹起爆但破片难以伤及小体积的无人机。因此，面对低慢小无人机，传统防空导弹出现了“打不着”、“拦不到”的问题。
而低慢小无人机颠覆传统防空武器系统的另一个原因就在于其成本低廉。王文刚表示，无人机，特别是小、微型无人机，造价低廉，而传统的防空导弹，或者是一些高炮等硬杀伤武器，一发导弹/炮弹的价格往往是低慢小无人机的十几倍乃至几十倍。在这种情况下，如果采用无人机集群攻击的模式，传统的防空导弹在防御过程中无论是数量还是成本都难以支撑，“因此，低慢小无人机的出现就造成了用传统防空武器‘打不起’的难题。”王文刚称。
“三多”理念构筑反无人机体系
既然单一的作战武器越来越难以应对低慢小无人机，那么以多型武器针对性地构建反无人机体系就成为了必然选择。在本届航展上，中国航天科工二院所展出的反无人机防御体系，正是基于体系化装备发展理念，系统性构建了无人机防御能力。王文刚用九个字形象地形容这套体系就是多要素、多武器、多手段。
据《环球时报》记者了解，在这套体系中，打破了以往通过一款武器系统解决所有问题的思路，而是把预警探测、指挥控制、拦截武器三大要素集成到一起，组成了一个体系化的作战系统。
这套体系中承担了“千里眼”角色的预警探测系统，由多型新型雷达和光电设备组成。王文刚介绍称，系统配置的多型雷达和光电设备，发挥了各自优势，“有的雷达中高空的探测性能较好，有的雷达低空探测性能较好，有的雷达抗干扰能力较强，这些使用了不同技术的雷达、光电设备优势互补、交互使用、交替开机，能确保整个预警探测系统24小时、全天候都能发挥作用。”
例如首次亮相本届航展的光电雷达和DK-1低空探测雷达，堪称是反无人机体系中探测目标的两大“法宝”。其中光电雷达既有光电产品视觉成像和测量精度高的优势特点，又具备同时测量多目标三维信息的优势，可实现周边360°全景红外成像、威胁目标探测和多目标三维定位。该型雷达首次采用边搜索边测距的工作体制，对空目标具有全天候工作能力，可实现每秒对20个以上目标进行500米至18公里的中远距离测距。DK-1低空探测雷达则是一型专门针对低空无人机目标的探测系统，在进行搜索、截获、监视和跟踪的同时，还可针对地面车辆目标实现探测和跟踪。该雷达已经在国内多个大型活动中提供了无人机目标防空预警的保障服务，在城市防空、要地防御中发挥着重要作用。
这套体系中承担了“大脑”角色的ZK-K20地导防空指控系统，可以汇总来自预警探测系统、上级指挥所、友军、目标指示雷达和武器系统等各类信息源，对突然出现的无人机目标做出快速响应，综合计算各类目标的威胁程度，根据不同武器系统的作战能力形成不同的目标分配并下达指令，将最合适的“武器”安排到最合适的“位置”上，被称为反无人机体系中防空作战的“最强大脑”。
据《环球时报》记者了解，该系统可支撑用户建立大到战役级、小至战场级的指挥控制系统，能够统一指挥控制远、中、近多型武器系统，最大程度发挥各型武器系统的综合作战效能。作为反无人机体系的指控终端，ZK-K20不仅可以指挥中远程防空装备对大型无人机实施尽远拦截，还可以指挥反无人机、蜂群体系武器平台对各种低慢小乃至微型无人机实施软硬手段拦抗打击，实现综合防空能力的大幅提升。
而这套体系中扮演“拳头”角色的拦截武器，不仅有HQ-17AE近程防空导弹武器系统和QW-12便携式防空导弹武器系统这种常见的防空导弹系统，还有微小型导弹，“网捕”，激光、高炮等系统，可针对不同的目标选择不同对抗手段，实现了对小目标、低成本无人机以及集群的多手段、多层次防御。
值得一提的是，在拦截武器系统中，除了弹、炮这样的硬杀伤手段，还有电磁干扰、电子控制、电子诱骗这样的软杀伤手段。王文刚介绍称，因为低慢小无人机本身造价低廉，抗干扰能力很弱，电磁干扰、诱骗系统能够发射相应的信号来干扰无人机的航行路线，控制数据链路传输，从而使无人机失去作战能力。相较于硬杀伤手段，这种软杀伤手段成本极为低廉，有效地解决了“打不起”的难题。
两型武器系统作用极为突出
在此次航展上展出的这套反无人机体系中，有两项武器作用极为突出。一款是被誉为“低空猎手”的近程防空武器系统，另一款就是首次亮相航展的ZR-1500无人化智能防御武器系统。
据《环球时报》记者了解，HQ-17AE作为国际一流的近程防空武器系统，其单车集成度高，一辆车就集成了探测、指控和防御系统，即可独立开展作战，又能够作为一个移动的指挥中枢，指挥激光、网捕、电磁干扰等各型反无人机软硬杀伤装备，以互联互通、高效分配的方式重点对抗低慢小、蜂群式无人机的饱和攻击。
这款战车还具备行进间目标搜索、跟踪和导弹发射能力。导弹机动能力优异，多目标能力强，作战斜距为1.5-20km。作为一款可伴随机械化部队作战的伴随式近程防空武器系统，HQ-17AE可用于拦截固定翼飞机、武装直升机、无人机、巡航导弹、战术空地导弹以及火箭弹等各类低空来袭目标。主要用于伴随保障机械化作战部队在集结、行进、和机动作战时的空中安全，也可用于要地防空，保护战地指挥所、重要桥梁、交通枢纽等主要目标的空中安全。
而另一款可作为HQ-17AE近程防空武器系统“忠诚僚车”的ZR-1500多用途无人化智能防御武器系统，则采用了通用无人底盘和多型模块化作战武器按需选配集成的形式，执行察打一体综合作战任务。该型无人战车适配了3种微小型导弹模块，既具有对固定翼飞机、直升机、无人机等目标进行5km远界有效拦截的防空能力，又具有对机动式轻装甲目标和人员目标实施精确制导打击的对地攻击能力。在典型的火力配置下，这款无人战车可包含微型导弹12枚、小型导弹4枚和察打一体巡飞弹2枚，还可以根据作战任务需求换装机枪等武器系统。
作为一款智能无人新概念多用途综合防御系统，这款无人战车将主要面向局部作战与小规模冲突，既可用于边境地区的无人值守，前往一些环境恶劣，或者是人员难以到达的地方执行作战任务，还可充当步兵班组的“第十一人”提供火力、信息和保障支援。王文刚介绍称，这款无人战车系统仅需两个人就可以完成操作，一个人负责远程遥控指挥车辆的行驶，另一个人则负责控制车上的武器平台实现作战效能。
“这款武器今年是首次参展，它的设计理念迎合了现在无人作战的发展的趋势。这款无人作战系统以其像乐高玩具一样的模块化灵活配置、智能化辅助决策等特点，实现了无人值守、机动伴随、远域精兵等能力，构建了灵活机动的新型威慑力量。”王文刚称。（环球时报-环球网记者：樊巍，拍摄：曹思琦）
低慢小如何挑战传统防空装备？
“低慢小型无人机自身的特点以及灵活战法的应用改变了战争的形态，取得了意想不到的打击效果。”本届航展，航天科工二院新闻发言人王文刚在接受《环球时报》记者采访时介绍称，最高端的防空武器系统，在面对低慢小无人机时反而可能有些束手无策，这种颠覆性首先体现在低慢小无人机通常在低空飞行，位于大部分防空雷达的探测盲区，“通常而言，大部分防空雷达更善于探测中高空空域，因为地面杂波的影响，很多雷达的低空探测能力较差。”
此外，低慢小无人机飞行速度慢的特点，对于躲避雷达而言却是一种优势。王文刚表示，因为雷达往往难以识别慢速目标，所以低慢小无人机“低”和“慢”的特点对雷达探测构成了挑战，“看不到”就成为防御低慢小无人机的首要难题。
再者，低慢小无人机“小”的特点，也对传统防空导弹造成了挑战。王文刚介绍称，传统的防空导弹通常采用近炸引信，利用破片进行杀伤，由于低慢小无人机“小”的特点，使得近炸引信很难起爆，有时即使导弹起爆但破片难以伤及小体积的无人机。因此，面对低慢小无人机，传统防空导弹出现了“打不着”、“拦不到”的问题。
而低慢小无人机颠覆传统防空武器系统的另一个原因就在于其成本低廉。王文刚表示，无人机，特别是小、微型无人机，造价低廉，而传统的防空导弹，或者是一些高炮等硬杀伤武器，一发导弹/炮弹的价格往往是低慢小无人机的十几倍乃至几十倍。在这种情况下，如果采用无人机集群攻击的模式，传统的防空导弹在防御过程中无论是数量还是成本都难以支撑，“因此，低慢小无人机的出现就造成了用传统防空武器‘打不起’的难题。”王文刚称。
“三多”理念构筑反无人机体系
既然单一的作战武器越来越难以应对低慢小无人机，那么以多型武器针对性地构建反无人机体系就成为了必然选择。在本届航展上，中国航天科工二院所展出的反无人机防御体系，正是基于体系化装备发展理念，系统性构建了无人机防御能力。王文刚用九个字形象地形容这套体系就是多要素、多武器、多手段。
据《环球时报》记者了解，在这套体系中，打破了以往通过一款武器系统解决所有问题的思路，而是把预警探测、指挥控制、拦截武器三大要素集成到一起，组成了一个体系化的作战系统。
这套体系中承担了“千里眼”角色的预警探测系统，由多型新型雷达和光电设备组成。王文刚介绍称，系统配置的多型雷达和光电设备，发挥了各自优势，“有的雷达中高空的探测性能较好，有的雷达低空探测性能较好，有的雷达抗干扰能力较强，这些使用了不同技术的雷达、光电设备优势互补、交互使用、交替开机，能确保整个预警探测系统24小时、全天候都能发挥作用。”
例如首次亮相本届航展的光电雷达和DK-1低空探测雷达，堪称是反无人机体系中探测目标的两大“法宝”。其中光电雷达既有光电产品视觉成像和测量精度高的优势特点，又具备同时测量多目标三维信息的优势，可实现周边360°全景红外成像、威胁目标探测和多目标三维定位。该型雷达首次采用边搜索边测距的工作体制，对空目标具有全天候工作能力，可实现每秒对20个以上目标进行500米至18公里的中远距离测距。DK-1低空探测雷达则是一型专门针对低空无人机目标的探测系统，在进行搜索、截获、监视和跟踪的同时，还可针对地面车辆目标实现探测和跟踪。该雷达已经在国内多个大型活动中提供了无人机目标防空预警的保障服务，在城市防空、要地防御中发挥着重要作用。
这套体系中承担了“大脑”角色的ZK-K20地导防空指控系统，可以汇总来自预警探测系统、上级指挥所、友军、目标指示雷达和武器系统等各类信息源，对突然出现的无人机目标做出快速响应，综合计算各类目标的威胁程度，根据不同武器系统的作战能力形成不同的目标分配并下达指令，将最合适的“武器”安排到最合适的“位置”上，被称为反无人机体系中防空作战的“最强大脑”。
据《环球时报》记者了解，该系统可支撑用户建立大到战役级、小至战场级的指挥控制系统，能够统一指挥控制远、中、近多型武器系统，最大程度发挥各型武器系统的综合作战效能。作为反无人机体系的指控终端，ZK-K20不仅可以指挥中远程防空装备对大型无人机实施尽远拦截，还可以指挥反无人机、蜂群体系武器平台对各种低慢小乃至微型无人机实施软硬手段拦抗打击，实现综合防空能力的大幅提升。
而这套体系中扮演“拳头”角色的拦截武器，不仅有HQ-17AE近程防空导弹武器系统和QW-12便携式防空导弹武器系统这种常见的防空导弹系统，还有微小型导弹，“网捕”，激光、高炮等系统，可针对不同的目标选择不同对抗手段，实现了对小目标、低成本无人机以及集群的多手段、多层次防御。
值得一提的是，在拦截武器系统中，除了弹、炮这样的硬杀伤手段，还有电磁干扰、电子控制、电子诱骗这样的软杀伤手段。王文刚介绍称，因为低慢小无人机本身造价低廉，抗干扰能力很弱，电磁干扰、诱骗系统能够发射相应的信号来干扰无人机的航行路线，控制数据链路传输，从而使无人机失去作战能力。相较于硬杀伤手段，这种软杀伤手段成本极为低廉，有效地解决了“打不起”的难题。
两型武器系统作用极为突出
在此次航展上展出的这套反无人机体系中，有两项武器作用极为突出。一款是被誉为“低空猎手”的近程防空武器系统，另一款就是首次亮相航展的ZR-1500无人化智能防御武器系统。
据《环球时报》记者了解，HQ-17AE作为国际一流的近程防空武器系统，其单车集成度高，一辆车就集成了探测、指控和防御系统，即可独立开展作战，又能够作为一个移动的指挥中枢，指挥激光、网捕、电磁干扰等各型反无人机软硬杀伤装备，以互联互通、高效分配的方式重点对抗低慢小、蜂群式无人机的饱和攻击。
这款战车还具备行进间目标搜索、跟踪和导弹发射能力。导弹机动能力优异，多目标能力强，作战斜距为1.5-20km。作为一款可伴随机械化部队作战的伴随式近程防空武器系统，HQ-17AE可用于拦截固定翼飞机、武装直升机、无人机、巡航导弹、战术空地导弹以及火箭弹等各类低空来袭目标。主要用于伴随保障机械化作战部队在集结、行进、和机动作战时的空中安全，也可用于要地防空，保护战地指挥所、重要桥梁、交通枢纽等主要目标的空中安全。
而另一款可作为HQ-17AE近程防空武器系统“忠诚僚车”的ZR-1500多用途无人化智能防御武器系统，则采用了通用无人底盘和多型模块化作战武器按需选配集成的形式，执行察打一体综合作战任务。该型无人战车适配了3种微小型导弹模块，既具有对固定翼飞机、直升机、无人机等目标进行5km远界有效拦截的防空能力，又具有对机动式轻装甲目标和人员目标实施精确制导打击的对地攻击能力。在典型的火力配置下，这款无人战车可包含微型导弹12枚、小型导弹4枚和察打一体巡飞弹2枚，还可以根据作战任务需求换装机枪等武器系统。
作为一款智能无人新概念多用途综合防御系统，这款无人战车将主要面向局部作战与小规模冲突，既可用于边境地区的无人值守，前往一些环境恶劣，或者是人员难以到达的地方执行作战任务，还可充当步兵班组的“第十一人”提供火力、信息和保障支援。王文刚介绍称，这款无人战车系统仅需两个人就可以完成操作，一个人负责远程遥控指挥车辆的行驶，另一个人则负责控制车上的武器平台实现作战效能。
“这款武器今年是首次参展，它的设计理念迎合了现在无人作战的发展的趋势。这款无人作战系统以其像乐高玩具一样的模块化灵活配置、智能化辅助决策等特点，实现了无人值守、机动伴随、远域精兵等能力，构建了灵活机动的新型威慑力量。”王文刚称。（环球时报-环球网记者：樊巍，拍摄：曹思琦）
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