大家都关注错了重点，要看到事物的核心。特斯拉跟苹果一样，SKU其实很少，但是把单品的成熟度、集成度都做的很好，然后依靠全球产业链生产产品、出售产品，获得极高的利润率，以致于#特斯拉卖一辆车净赚6.9万元##特斯拉卖一辆车比丰田多赚8倍# ，特斯拉继降完价后又开始“免”保险，杀伤力很强的。#特斯拉股价跌回一年半前#

#特斯拉股价跌回一年半前#
又到了唱衰特斯拉的时候了，特斯拉被发现单车利润太高，不能看好了

1. 股价这不止腰斩了，还跌。市盈率倒是一直降低，54倍了，利润再涨涨就变蓝筹股了。这就是特拉斯股价要大跌的理由。
2. 它是单车利润高达6.9万人民币狂赚钱的，是中国优秀车企的7-15倍，是丰田的8倍。所以支持者说利润好，比亚迪不行。
3. 这对特斯拉经营是好事，但是股市可不吃这一套。股市要的是增长！不是利润。有高增长，亏损也股价翻十倍。增长一旦出现问题，靠单车利润高，能让资本满意么？蓝筹股，54倍就太高了，有时10倍都可能嫌高。
4. 利润高，也可能被别人戳脊梁骨。说你这其实不行，功能不值这个价。在中国市场，特斯拉就降价了。消费者也不是傻子，会说什么“智商税”。要是成了潮流，到处流行买它，那就碾压一切。但是现在到处流行的更可能是比亚迪，主战场中国销量差三倍，特斯拉还牛逼不？

【摩根大通CEO：美國政府悄悄要求我們與俄企保持聯繫[并不简单]】據外媒今日（8日）報道，消息人士透露，美國政府正私底下要求美國大銀行與部分有戰略意義的俄羅斯企業保持業務往來。美國知名商業銀行摩根大通CEO傑米·戴蒙早前在國會聽證會上也表示，他們正聽從政府的指示繼續在俄羅斯開展業務。
報道稱，在今年9月21日長達7小時的國會聽證會上，美國民主黨眾議員布拉德·謝爾曼（Brad Sherman）曾經向戴蒙施壓，要求摩根大通切斷與包括能源巨頭俄羅斯天然氣工業股份公司（簡稱“俄氣”）在內的俄羅斯公司的關係。
謝爾曼認為，摩根大通等銀行正在利用“制裁漏洞”繼續在俄羅斯違規開展業務。
不過，戴蒙對此回應道“我們正在聽從美國政府的指示，因為他們要求我們這樣做”。謝爾曼之後還質詢了美國知名商業銀行花旗集團CEO簡·弗雷澤相似的問題。
據知情人士透露，美國財政部和國務院私底下已經敦促摩根大通和花旗集團等銀行業巨頭，繼續與某些具有戰略意義的俄羅斯公司開展業務。
報道稱，美國政府這一“靜悄悄的努力”主要是為了努力減少對俄制裁所帶來的不利影響。盡管美國國會中一些議員提議對俄羅斯採取更強有力的措施，但美政府正試圖避免一場全球經濟災難。
“國會需要了解這一點——美國政府尚未對俄羅斯實施全面的貿易禁令，仍有部分業務是允許的。”美國安慶國際法律事務所的律師Nnedinma Ifudu Nweke在採訪中說道。
報道稱，拜登政府此前一再表示，它希望銀行和企業繼續將資金流向俄羅斯經濟中未被制裁的部分。不過像這種程度的政府與銀行間的私下溝通此前從未被報道過。
消息人士還說，美國財政部和國務院官員呼籲大銀行繼續為“俄氣”或化肥生產商烏拉爾鉀肥（Uralkali）或PhosAgro等得到制裁部分豁免的俄企提供美元結算、支付轉賬和貿易融資等基本服務。
彭博社認為，這種制裁政策上的“反複”顯示美國政府與銀行想要維持著一種平衡，既希望通過制裁盡量切斷俄羅斯政府的資金來源，又希望制裁不會造成“更廣泛的經濟衝擊”。
花旗集團和摩根大通的代表拒絕置評，而謝爾曼辦公室的發言人在接到電話時也沒有置評。美財政部發言人表示，該部門已向銀行業發佈指導意見，確保它們在人道主義援助、能源以及農業領域的活動得到授權。#美国# #俄罗斯# #特斯拉股价跌回一年半前#