近三年“愁云满天”，这家纺企居然保持每年增长20%！一周“拿下”845万美金的订单！
“春江水暖鸭先知”，由全球疫情衍生而来的海外需求降低、订单不足、企业用工成本抬升、配套企业产能跟不上等难题，足以让诸多企业倍感压力。
恒田，作为无锡锡山的本土纺织企业，在下行压力下走出一条逆势增长的“微笑曲线”，拿出了亮眼的出口数据：2020年相比没有疫情的2019年增长了88%,在近三年疫情情况下保持每年20%的稳定增长，今年上半年全企业已经完成出口超过1亿美元。
“4个月10个国家
我们要把工厂开出国门”
恒田企业总裁乔亮和欧美业务部总经理金革红从3月份至今，去了埃及、以色列、土耳其、西班牙、匈牙利、德国、意大利、美国......用马不停蹄来形容真的毫不夸张。今年上半年疫情冲击下的“国际市场博弈”，支撑整个团队的，是覆盖了4个月的时间跨度、10个国家的地域跨度的精心付出和周密安排。
订单量是企业的生存王道。可即便行业铁律如此，恒田依旧没有把“走出去”的“落脚点”放在订单本身，而是着眼于整合供应链体系的长远之路，从企业高层带队下沉当地市场、到维护海外合作关系、建立海外办事处、研判生产基地情况、开发本地供应商合作资源，一步一个脚印，恒田人坚持“谋定而后动”，用投资国的话语体系讲述发展的新故事。
作为一家在国内早已拥有完备产业链，从纬编针织面料的研发、织造染整到成衣设计生产的“成熟”企业，为何选择将产能扩大到海外？这个决定的背后，是恒田企业应对国内国际市场形势、顺应疫情防控新常态、压降人力资源成本的自主探索，也基于对海外市场的充分探索和调研。
恒田超越传统“以内供外”模式，锚定海外劳动力资源和成本优势，践行“以外供外”的新模式，有效实现“两头在外”，为企业保持发展生机提供了宝贵土壤。
“2批次30天25家客户
生意要到对方那里谈”
日本，是恒田主攻的海外市场之一，但受疫情影响，实地拜访的计划被迫中断。从“面对面”到“屏对屏”，距离不割断联系，近3年来，网络视频成为恒田与海外客户洽谈磋商的主要方式。
为抓住“走出去”的契机，恒田将日本之行排上日程。据恒田企业副总裁邓培蕾介绍，“日本只允许我们停留15天，所以我们就分批次派员来，2个批次出差30天，确保所有新老客户25家全覆盖摸排”。行程紧凑，那就争分夺秒排好计划；任务繁重，那就挂图作战逐个销号。恒田团队背着企业研发中心最新升级的面料样品，拿着2022年新成立设计部和信息部的介绍资料，逐一上门拜访25家新老客户。
全心的投入、真诚的态度，为恒田赢得了订单更赢得了口碑。7月中旬，日本业务部王林林总经理开启日本之行，和恒田东京公司永井总经理在短短一周时间内，先后敲定了190万件折合845万美金的订单。伴随着产品走出去的，不仅是一件衣裳，更是恒田的新品类新技术，以及秉承近30年的经营理念与企业文化！作为深耕纺织服装业多年的“老运动员”，恒田深谙这一行业可持续发展之“密钥”，它包含着订单维护、客户关系、企业推介、自我提升等等，“走出去”打通潜在市场，但日积月累的沉淀，须臾不可松。
“53款面料21个专利
让勤修内功成为一种自觉、
一个共识、一种氛围”
恒田主要从事纬编针织面料的研发、织造染整、成衣设计生产。疫情冲击下，作为典型的劳动密集型行业，用工成本上升、熟练员工招聘难等较为凸显的问题，制约着企业可持续发展。
为主动应对挑战、转型升级，恒田始终秉承“创新、诚信、笃实、客户至上”的企业精神，坚持“科技恒田，时尚恒田，绿色恒田”的经营战略，将数字化、信息化、智能化融入企业发展规划，积极投入自动化设备1500余万元，通过“科技赋能”，构建 “点、线、面”自动化发展布局，建立统一规范的“业务连接”数据平台，实现“产业联合”数据分享，加快内外部资源整合，改善标准化管理体系，为企业长期发展积蓄内在驱动力。
如今的恒田，车间内自动化缝纫设备整齐排列，各类自动化设备的使用，使生产效率提升近40%。人工智能一张图，数据中台一个标准，物联平台一张网，新技术让整个企业各工作流程优化，提升企业效益。
作为国家功能性针织面料开发基地、高新技术企业，恒田始终将产品研发视为创新战略的核心，通过强化与中国纺织信息中心的交流研讨、创办主题设计大赛等，开发绿色环保新面料和适应消费者新需求的成衣产品，系统提升自身竞争优势。目前已研发53款环保面料，并持续升级抗菌、速干、吸光发热等功能性面料，拥有21个专利，受到客户和市场的好评和欢迎。
2014年，恒田企业第一家海外工厂——恒田（仰光）制衣有限公司建成；2016年，第二家恒田（仰光）制衣有限公司建成。仅到2018年，恒田在缅甸的两家工厂实现总产值4 .5亿元，产能已超过国内。2019年，恒田成立了在缅甸的第三家成衣工厂，并在2020年底完成埃及工厂的基础建设，现已正常运转。以点链线、串线成面，恒田用近8年的时间书写着自己的海外故事，为纺织服装这一国内较早加入国际市场产业链的行业探寻了开放合作、互利共赢的转型方案。
武汉纺友是中国恒天、经纬纺机旗下的数字化服务提供商
2014年9月成立于武汉光谷，2015年取得高新技术企业认证、双软企业认证。致力为制造企业用户营造精细化制造管理平台，提供MES/MOM/ERP系统定制、数据采集、数据可视化；产品3D展示视频/云展厅/VR应用产品等多项数字化服务。
已为全国棉纺织领军企业裕大华等多家国内知名大型企业制作并监管完整的智能生产管理系统。真正做到从原料购置到成品完成入库的全过程物料管理，做到生产制造品质的全面可追溯管控。生产成本立降10%，效率显提15%！帮助企业优化生产流程、按期交货、提高产品的质量和服务质量，打造最前沿的智慧车间！
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详情请咨询：177-4050-2025
来源： 印染人、东北塘街道
编辑：纺机网综合整理，转载请注明来源
“春江水暖鸭先知”，由全球疫情衍生而来的海外需求降低、订单不足、企业用工成本抬升、配套企业产能跟不上等难题，足以让诸多企业倍感压力。
恒田，作为无锡锡山的本土纺织企业，在下行压力下走出一条逆势增长的“微笑曲线”，拿出了亮眼的出口数据：2020年相比没有疫情的2019年增长了88%,在近三年疫情情况下保持每年20%的稳定增长，今年上半年全企业已经完成出口超过1亿美元。
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恒田超越传统“以内供外”模式，锚定海外劳动力资源和成本优势，践行“以外供外”的新模式，有效实现“两头在外”，为企业保持发展生机提供了宝贵土壤。
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如今的恒田，车间内自动化缝纫设备整齐排列，各类自动化设备的使用，使生产效率提升近40%。人工智能一张图，数据中台一个标准，物联平台一张网，新技术让整个企业各工作流程优化，提升企业效益。
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2014年，恒田企业第一家海外工厂——恒田（仰光）制衣有限公司建成；2016年，第二家恒田（仰光）制衣有限公司建成。仅到2018年，恒田在缅甸的两家工厂实现总产值4 .5亿元，产能已超过国内。2019年，恒田成立了在缅甸的第三家成衣工厂，并在2020年底完成埃及工厂的基础建设，现已正常运转。以点链线、串线成面，恒田用近8年的时间书写着自己的海外故事，为纺织服装这一国内较早加入国际市场产业链的行业探寻了开放合作、互利共赢的转型方案。
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【近期调整性质是“倒春寒”？投资主线有哪些？十大券商策略来了】
财联社7月24日讯，十大券商最新策略观点新鲜出炉，具体如下：
1.png
中信证券：调仓博弈加剧 建议继续坚持成长制造、医药和消费均衡配置
宽松政策预期再次校正，预计下半年稳增长更重落实而非加码，经济恢复的斜率开始放缓，政策预期校正后经济和企业盈利预测或依次修正，机构仓位步入高位，基金二季报披露后可能会加大心理波动诱发调仓。首先，在经济多重扰动下，政策依旧保持了定力，预计月底政治局会议会延续此前基调抓落实，进一步加码空间有限。其次，地产修复节奏开始放缓，信心全面恢复仍需时间，上市公司盈利预测可能在中报季中后段面临下修。海外加息仍有可能超预期，明年步入衰退的概率继续加大。最后，公募基金仓位近15年最高，活跃私募仓位也步入中高水位，机构持仓行业分布进一步集中，高持仓占比行业短期面临调仓博弈。配置上，建议继续坚持成长制造、医药和消费均衡配置，短期成长制造更偏向半导体及军工。
华安证券：继续关注地产链、疫情压制严重疫后确定性修复两大方向
展望7月最后1周，随着7月22日国常会再度强调“部署持续扩大有效需求的政策举措，增强经济恢复发展拉动力”，政策助推下三季度经济复苏动能有望超出市场预期，而投资端与消费复苏有望成为经济回暖主要支撑力，因此我们继续看好地产链与疫后修复两大配置方向。对于成长主线赛道，尽管中长期高景气有望延续，但短期在行业景气再超预期或市场整体风险偏好显著抬升前，建议继续关注其估值业绩匹配压力。
1)中长期地产基本面确定性反转，短期受“停贷潮”冲击过度反应。因此近期可以继续关注景气回暖叠加政策持续催化下的地产下游(汽车、家电、家居)，中期看好上游建材(水泥、玻璃、钢铁等)以及地产开发、服务商逐步占优，但在地产景气或基建开工数据出现明确反转或相关增量政策催化再超市场预期之前，其配置性价比在一定程度上弱于地产下游。2)政策持续发力下，疫后修复具备确定性。可积极配置2022Q2内外资一致加仓下风险偏好维持高位、需求具备韧性、估值修复空间巨大的食品饮料。
海通证券：近期调整性质是倒春寒 不改反转向上的中期趋势
海通策略认为，7月初以来市场调整源于基本面未跟上市场，借鉴历史，往往回吐前期涨幅一半、成交量萎缩一半;调整诱因是国内CPI阶段性高、中报较差、海外波动，调整性质是倒春寒，不改反转向上的中期趋势;保持耐心，新能源等高景气成长中期仍向上，兼顾医药等必需消费。
广发证券：短期波折不改中期趋势 继续关注中国优势资产扩散
海外仍是“衰退+紧缩”的两难窘境，而国内复苏较6月有所放缓，“此消彼长”行情A股短期波折不改中期趋势。结合中报预告线索与基金二季报配置拥挤度，我们维持“此消彼长”行情下成长风格占优判断，继续关注中国优势资产;沿着经济修复先生产(制造)、后生活(消费)的特点，中国优势资产也将从“制造优势”寻找向“消费优势”扩散：(1)疫后修复及PPI-CPI传导受益的消费(食品饮料/家电/批零社服);(2)中报景气优势依然存在的制造业(汽车含新能车/光伏组件/煤炭);(3)限制性政策转向边际宽松(互联网传媒/创新药/地产龙头)。
国泰君安：市场调整是再次布局的机会 两大投资主题有望继续走出超额
第一，由于当前的宏观经济政策以及疫情防控政策均较上半年更为宽松，系统性风险认识下降，因此股票市场的调整反而是再次布局行业轮动和寻找收益的机会，而不是简单的考虑持币。第二，经济恢复速度较慢、力度偏弱恰恰表明了股票市场的结构将进一步分化。行业之间盈利预期的分化拉大，与经济周期高度关联的价值类板块在短期很难出现系统性的预期改善，而需求高景气的科技成长以及弱复苏结构之中更有扩张能力的龙头公司却有明显的盈利优势。回调反而是较好的股票布局的机会，回调上车选成长。
下一个阶段，两大投资主题有望继续走出超额，第一类是转型背景下新能源、数字经济、自主可控等科技新经济成长股;第二类要重视中期角度存量经济下竞争优势扩大，并且股价已充分调整的赛道龙头股。推荐：1)高景气成长：电动车/光伏/风电/军工/计算机信创/数字产业;2)消费医药等赛道龙头股：白酒/酒店/生猪/医疗设备/消费医疗/CDMO。
西部证券：保持足够耐心 拥抱确定性
下半年市场的核心矛盾在于经济修复与通胀上行的拉锯战。对于投资者而言下半年把握风格上的确定性将更为重要。短期关注盈利预期相对稳健的消费(农林牧渔，家电，纺织服装，食品饮料)和有望受益于稳增长政策预期的基建链(环保，公用事业，建筑等)。从中期来看，通胀依然是全年最重要的投资主线，持续关注受益于通胀上行的泛农业(种植业和种业、养殖业、化肥农药、农资冷链物流、农业机械化等)，以及业绩稳健的食品饮料，家电和医药等消费行业龙头。
中航证券：海外通胀压力逐渐减小 A股的持续上行较为确定
短期内在外资流出、局部疫情以及地产事件的影响下市场上涨动力可能会有所不足，大概率会延续震荡的趋势，以结构性机会为主。中长期来看，在全球经济下行、中国经济基本面持续向好的背景下，A股市场具备长期吸引力。随着国内经济持续复苏，海外通胀压力逐渐减小，A股的持续上行较为确定。
投资方面，推荐中报预期盈利较为确定的高景气板块，如材料，汽车等，以及有望受益于稳增长政策预期的基建相关板块。往后看，在地产复苏曲折的背景下，围绕稳增长政策布局的基建相关领域更具备长期的确定性。基建上游的建筑建材等相关板块可能会受益于需求的提升，迎来一定的利好;其次，在全球寻求传统石化能源代替的背景下，风电、光伏、新能源等科技制造类行业长期增长空间加大，而近期政策的支持叠加俄乌冲突背景下实际需求的旺盛有望推动相应企业的利润增长。
山西证券：地缘冲突影响有所缓解 持续关注高成长的新能源和军工
国外的加息和滞涨风险依旧存在，疫情再次反复，但随着“北溪一号”重启和乌粮安全协议的签订，地缘冲突的带来的影响有所缓解。国内来看，近两周热点持续聚焦新能源及政策筑底赛道，但板块内的切换未曾减缓，资金不断寻找确定性的过程中向上下游和相关产业蔓延。我们判断，经历大起大落市场信心有待重塑，建议重点关注和布局盈利能力强、具有较优防御能力及估值修复空间的大盘价值股和行业龙头，同时，随着中报预期的逐渐明朗，持续关注高成长的新能源和军工等板块。
华鑫证券：市场风格趋于均衡 关注成长和消费
结合基金二季报和中报业绩预告来看，机构认同度较高和业绩确定性较强的交集是新能源产业链，增持电力设备和有色金属行业。同时加仓消费，关注疫后消费回暖业绩修复。
市场风格趋于均衡，关注成长和消费。PEG占优、特别是中报高景气的新能源产业链还有机会，大消费的景气绩优(白酒、非白酒和化妆品)、低估潜力(白色家电和医疗服务)、困境反转(养殖业、旅游景区和酒店餐饮)三大方向逐渐成为新共识。
中原证券：外盘波动加大 人民币资产成为较好的避风港
全国以及上海地区的新增病例数总体呈现低位运行特征，各地加快了复产复工的进程。前期监管层密集出台的利好政策效应正在逐步显现，6月PMI回升至50.2%，重新站上荣枯线上方;6月CPI同比上涨2.5%，物价运行总体平稳，国内市场韧性依然较强;中国上半年GDP同比增长2.5%，二季度同比增长0.4%，宏观经济复苏势头明显。外盘波动加大，人民币资产以及A股市场成为较好的避风港。未来股指总体预计将继续震荡向上，同时仍需密切关注政策面、资金面以及外部因素的变化情况。我们建议投资者短线关注航天军工、环保工程、汽车以及新能源等行业的投资机会，中线继续关注低估值蓝筹股的投资机会。
【近期调整性质是“倒春寒”？投资主线有哪些？十大券商策略来了】
财联社7月24日讯，十大券商最新策略观点新鲜出炉，具体如下：
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中信证券：调仓博弈加剧 建议继续坚持成长制造、医药和消费均衡配置
宽松政策预期再次校正，预计下半年稳增长更重落实而非加码，经济恢复的斜率开始放缓，政策预期校正后经济和企业盈利预测或依次修正，机构仓位步入高位，基金二季报披露后可能会加大心理波动诱发调仓。首先，在经济多重扰动下，政策依旧保持了定力，预计月底政治局会议会延续此前基调抓落实，进一步加码空间有限。其次，地产修复节奏开始放缓，信心全面恢复仍需时间，上市公司盈利预测可能在中报季中后段面临下修。海外加息仍有可能超预期，明年步入衰退的概率继续加大。最后，公募基金仓位近15年最高，活跃私募仓位也步入中高水位，机构持仓行业分布进一步集中，高持仓占比行业短期面临调仓博弈。配置上，建议继续坚持成长制造、医药和消费均衡配置，短期成长制造更偏向半导体及军工。
华安证券：继续关注地产链、疫情压制严重疫后确定性修复两大方向
展望7月最后1周，随着7月22日国常会再度强调“部署持续扩大有效需求的政策举措，增强经济恢复发展拉动力”，政策助推下三季度经济复苏动能有望超出市场预期，而投资端与消费复苏有望成为经济回暖主要支撑力，因此我们继续看好地产链与疫后修复两大配置方向。对于成长主线赛道，尽管中长期高景气有望延续，但短期在行业景气再超预期或市场整体风险偏好显著抬升前，建议继续关注其估值业绩匹配压力。
1)中长期地产基本面确定性反转，短期受“停贷潮”冲击过度反应。因此近期可以继续关注景气回暖叠加政策持续催化下的地产下游(汽车、家电、家居)，中期看好上游建材(水泥、玻璃、钢铁等)以及地产开发、服务商逐步占优，但在地产景气或基建开工数据出现明确反转或相关增量政策催化再超市场预期之前，其配置性价比在一定程度上弱于地产下游。2)政策持续发力下，疫后修复具备确定性。可积极配置2022Q2内外资一致加仓下风险偏好维持高位、需求具备韧性、估值修复空间巨大的食品饮料。
海通证券：近期调整性质是倒春寒 不改反转向上的中期趋势
海通策略认为，7月初以来市场调整源于基本面未跟上市场，借鉴历史，往往回吐前期涨幅一半、成交量萎缩一半;调整诱因是国内CPI阶段性高、中报较差、海外波动，调整性质是倒春寒，不改反转向上的中期趋势;保持耐心，新能源等高景气成长中期仍向上，兼顾医药等必需消费。
广发证券：短期波折不改中期趋势 继续关注中国优势资产扩散
海外仍是“衰退+紧缩”的两难窘境，而国内复苏较6月有所放缓，“此消彼长”行情A股短期波折不改中期趋势。结合中报预告线索与基金二季报配置拥挤度，我们维持“此消彼长”行情下成长风格占优判断，继续关注中国优势资产;沿着经济修复先生产(制造)、后生活(消费)的特点，中国优势资产也将从“制造优势”寻找向“消费优势”扩散：(1)疫后修复及PPI-CPI传导受益的消费(食品饮料/家电/批零社服);(2)中报景气优势依然存在的制造业(汽车含新能车/光伏组件/煤炭);(3)限制性政策转向边际宽松(互联网传媒/创新药/地产龙头)。
国泰君安：市场调整是再次布局的机会 两大投资主题有望继续走出超额
第一，由于当前的宏观经济政策以及疫情防控政策均较上半年更为宽松，系统性风险认识下降，因此股票市场的调整反而是再次布局行业轮动和寻找收益的机会，而不是简单的考虑持币。第二，经济恢复速度较慢、力度偏弱恰恰表明了股票市场的结构将进一步分化。行业之间盈利预期的分化拉大，与经济周期高度关联的价值类板块在短期很难出现系统性的预期改善，而需求高景气的科技成长以及弱复苏结构之中更有扩张能力的龙头公司却有明显的盈利优势。回调反而是较好的股票布局的机会，回调上车选成长。
下一个阶段，两大投资主题有望继续走出超额，第一类是转型背景下新能源、数字经济、自主可控等科技新经济成长股;第二类要重视中期角度存量经济下竞争优势扩大，并且股价已充分调整的赛道龙头股。推荐：1)高景气成长：电动车/光伏/风电/军工/计算机信创/数字产业;2)消费医药等赛道龙头股：白酒/酒店/生猪/医疗设备/消费医疗/CDMO。
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下半年市场的核心矛盾在于经济修复与通胀上行的拉锯战。对于投资者而言下半年把握风格上的确定性将更为重要。短期关注盈利预期相对稳健的消费(农林牧渔，家电，纺织服装，食品饮料)和有望受益于稳增长政策预期的基建链(环保，公用事业，建筑等)。从中期来看，通胀依然是全年最重要的投资主线，持续关注受益于通胀上行的泛农业(种植业和种业、养殖业、化肥农药、农资冷链物流、农业机械化等)，以及业绩稳健的食品饮料，家电和医药等消费行业龙头。
中航证券：海外通胀压力逐渐减小 A股的持续上行较为确定
短期内在外资流出、局部疫情以及地产事件的影响下市场上涨动力可能会有所不足，大概率会延续震荡的趋势，以结构性机会为主。中长期来看，在全球经济下行、中国经济基本面持续向好的背景下，A股市场具备长期吸引力。随着国内经济持续复苏，海外通胀压力逐渐减小，A股的持续上行较为确定。
投资方面，推荐中报预期盈利较为确定的高景气板块，如材料，汽车等，以及有望受益于稳增长政策预期的基建相关板块。往后看，在地产复苏曲折的背景下，围绕稳增长政策布局的基建相关领域更具备长期的确定性。基建上游的建筑建材等相关板块可能会受益于需求的提升，迎来一定的利好;其次，在全球寻求传统石化能源代替的背景下，风电、光伏、新能源等科技制造类行业长期增长空间加大，而近期政策的支持叠加俄乌冲突背景下实际需求的旺盛有望推动相应企业的利润增长。
山西证券：地缘冲突影响有所缓解 持续关注高成长的新能源和军工
国外的加息和滞涨风险依旧存在，疫情再次反复，但随着“北溪一号”重启和乌粮安全协议的签订，地缘冲突的带来的影响有所缓解。国内来看，近两周热点持续聚焦新能源及政策筑底赛道，但板块内的切换未曾减缓，资金不断寻找确定性的过程中向上下游和相关产业蔓延。我们判断，经历大起大落市场信心有待重塑，建议重点关注和布局盈利能力强、具有较优防御能力及估值修复空间的大盘价值股和行业龙头，同时，随着中报预期的逐渐明朗，持续关注高成长的新能源和军工等板块。
华鑫证券：市场风格趋于均衡 关注成长和消费
结合基金二季报和中报业绩预告来看，机构认同度较高和业绩确定性较强的交集是新能源产业链，增持电力设备和有色金属行业。同时加仓消费，关注疫后消费回暖业绩修复。
市场风格趋于均衡，关注成长和消费。PEG占优、特别是中报高景气的新能源产业链还有机会，大消费的景气绩优(白酒、非白酒和化妆品)、低估潜力(白色家电和医疗服务)、困境反转(养殖业、旅游景区和酒店餐饮)三大方向逐渐成为新共识。
中原证券：外盘波动加大 人民币资产成为较好的避风港
全国以及上海地区的新增病例数总体呈现低位运行特征，各地加快了复产复工的进程。前期监管层密集出台的利好政策效应正在逐步显现，6月PMI回升至50.2%，重新站上荣枯线上方;6月CPI同比上涨2.5%，物价运行总体平稳，国内市场韧性依然较强;中国上半年GDP同比增长2.5%，二季度同比增长0.4%，宏观经济复苏势头明显。外盘波动加大，人民币资产以及A股市场成为较好的避风港。未来股指总体预计将继续震荡向上，同时仍需密切关注政策面、资金面以及外部因素的变化情况。我们建议投资者短线关注航天军工、环保工程、汽车以及新能源等行业的投资机会，中线继续关注低估值蓝筹股的投资机会。
#百度发布无方向盘无人车 预计2023年投入使用
昨日，在2022百度世界大会上，百度最新AI技术成果集中亮相。其中，基于自动驾驶技术的重大突破，百度发布无方向盘无人车Apollo RT6，其量产成本大幅降低至25万元，仅为业界的1/10。
按计划，百度明年将在萝卜快跑平台使用RT6，未来可以在全国部署上万辆。百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏判断，未来打无人车，要比现在打车便宜一半。
百度旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”目前已进入10个城市，订单量已经累计超过了100万。
相关数据显示，目前，中国已经有83%的人接受无人驾驶，北京一小伙一年打无人车600多次，成为一年内全球打无人车最多的人。
除了“聪明的车”，还要有“智慧的路”，车路协同能有效解决安全、拥堵、碳排放等重要问题。会上，百度披露在智能交通方面的最新数据，百度智能交通方案已在全国50多个城市得到实践和验证。
道路高速行驶的无人驾驶车虽还未大范围普及，且道路安全方面还需有效解决，但低速无人驾驶，必定是近阶段最受欢迎，且安全的无人驾驶落地方案了~
低速自动驾驶就是指应用场景相对简单固定，时速低于50 km/h的自动驾驶汽车，低速自动驾驶也被称之为低速无人驾驶，在很多园区、校园看到的自动快递运输车就是属于这一范畴，低速自动驾驶的应用区域包括校园、景区、园区、机场、矿山等，根据类别可以分为载人类、载货类和专用车类等，可以使用的范围包括特定区域的物流配送、矿山开采、无人机农用机械、餐饮及零售等，低速自动驾驶技术多使用在运输货物上，但在部分使用场景中也可以用来载人或零售，如高尔夫球车、园区巴士、机场接驳车、各种园区零售等。据了解保守估计，包含低速载人无人车、低速载货无人车，无人作业车在内，2021年中国低速自动驾驶车销量达2.5万台，2022年将达10.4万台，低速自动驾驶将成为我们日常生活中的一部分。
无人驾驶汽车在我国未来的发展中，既具有鲜明的智能交通运输优势，又符合智能化产业发展的需求。
同时，当前也是5G网络技术兴起的时代，这就有利于为无人驾驶汽车的车联网提供更为便捷的网络服务。
上海任吾行机器人有限公司， 创始团队来自国内外知名院校并在自动驾驶和移动机器人领域深耕多年。立足人工智能领域，致力于研究无人驾驶技术，面向全球提供无人车产品、关键零部件及整体解决方案，打造“自动驾驶+服务”的美好生活方式。
公司经过多年人工智能领域技术沉淀，具备无人车底盘运动核心能力、硬件结构设计、软件应用、SAAS平台开发等技术，聚焦于无人车零售、无人车送快递、无人车送货等场景，有效解决“最后一公里配送”问题。
我们致力于多种类【L4】级别无人车的生产与销售，16年来，依托集团多年口碑，质量售后有保障！
无人车产品咨询热线：0512-57476881
昨日，在2022百度世界大会上，百度最新AI技术成果集中亮相。其中，基于自动驾驶技术的重大突破，百度发布无方向盘无人车Apollo RT6，其量产成本大幅降低至25万元，仅为业界的1/10。
按计划，百度明年将在萝卜快跑平台使用RT6，未来可以在全国部署上万辆。百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏判断，未来打无人车，要比现在打车便宜一半。
百度旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”目前已进入10个城市，订单量已经累计超过了100万。
相关数据显示，目前，中国已经有83%的人接受无人驾驶，北京一小伙一年打无人车600多次，成为一年内全球打无人车最多的人。
除了“聪明的车”，还要有“智慧的路”，车路协同能有效解决安全、拥堵、碳排放等重要问题。会上，百度披露在智能交通方面的最新数据，百度智能交通方案已在全国50多个城市得到实践和验证。
道路高速行驶的无人驾驶车虽还未大范围普及，且道路安全方面还需有效解决，但低速无人驾驶，必定是近阶段最受欢迎，且安全的无人驾驶落地方案了~
低速自动驾驶就是指应用场景相对简单固定，时速低于50 km/h的自动驾驶汽车，低速自动驾驶也被称之为低速无人驾驶，在很多园区、校园看到的自动快递运输车就是属于这一范畴，低速自动驾驶的应用区域包括校园、景区、园区、机场、矿山等，根据类别可以分为载人类、载货类和专用车类等，可以使用的范围包括特定区域的物流配送、矿山开采、无人机农用机械、餐饮及零售等，低速自动驾驶技术多使用在运输货物上，但在部分使用场景中也可以用来载人或零售，如高尔夫球车、园区巴士、机场接驳车、各种园区零售等。据了解保守估计，包含低速载人无人车、低速载货无人车，无人作业车在内，2021年中国低速自动驾驶车销量达2.5万台，2022年将达10.4万台，低速自动驾驶将成为我们日常生活中的一部分。
无人驾驶汽车在我国未来的发展中，既具有鲜明的智能交通运输优势，又符合智能化产业发展的需求。
同时，当前也是5G网络技术兴起的时代，这就有利于为无人驾驶汽车的车联网提供更为便捷的网络服务。
上海任吾行机器人有限公司， 创始团队来自国内外知名院校并在自动驾驶和移动机器人领域深耕多年。立足人工智能领域，致力于研究无人驾驶技术，面向全球提供无人车产品、关键零部件及整体解决方案，打造“自动驾驶+服务”的美好生活方式。
公司经过多年人工智能领域技术沉淀，具备无人车底盘运动核心能力、硬件结构设计、软件应用、SAAS平台开发等技术，聚焦于无人车零售、无人车送快递、无人车送货等场景，有效解决“最后一公里配送”问题。
我们致力于多种类【L4】级别无人车的生产与销售，16年来，依托集团多年口碑，质量售后有保障！
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