#许昌生活# 【生活广场周边将建非机动车环通天桥,还有更多举措让市民出行更便利】近年来,随着社会经济的快速发展和城市化步伐的加快,机动车呈井喷式增加,道路交通的拥堵问题日益加剧,“行车难”已成为市民出行最头疼的问题之一。而在今年,我市也第一次把深入开展中心城区交通秩序综合整治,着力缓解重点路段、重点时段交通拥堵压力列入了十件民生实事,那么接下来我们就了解一下具体的措施。
颍昌大道
集中整治重点路段之一
在许昌市区的颍昌大道由于超市商场比较多,所以很容易造成交通拥堵的现象,在2018年市委市政府就将该路段列为了集中整治的重点路段之一。
车流量大,拥堵时有发生
在该路段,记者看到由于车流量大,不时会出现交通拥堵的现象,而且由于生活广场门前设置有出租车停靠点,所以出租车就占用了一部分非机动车道,导致非机动车、行人走机动车道的现象比较严重。
对于非机动车道被占用的现象,部分出租车司机也显得很无奈。 出租车司机王师傅说:“平常这个路边停的有电车什么的, 本来给出租车划的车位, 有时候被三轮啥的占了,车租车停到外面肯定影响交通。”
随意停车现象多
除此之外,记者还看到该路段随意停车的现象比较多,而对于这种情况,邹军伟和同事只能进行劝导。▲许昌市公安局交通管理支队第二执勤大队二中队 中队长 邹军伟
“生活广场、大商商场附近人流量车流量非常大,他们有这个购物需要,来这个地方停车不方便还得等候, 影响交通, 我们只能劝导一下,没有其它办法。 ”
建天桥解决交通问题
而在今年这个问题将有所改善,因为生活广场周边将建设非机动车环通天桥,有效解决慢行交通与机动车的相互影响问题。
▲出租车司机 王师傅
"希望把这个天桥尽快建好吧, 让我们许昌的交通更顺畅更通畅。"
▲市民
"这里也是交通比较堵塞的路段,还是希望政府能把这个路段设置好, 行人包括步行、骑着非机动车的都能安全出行。"
八一路与文峰路交叉口
交通“环岛”将拆除
在许昌市区文峰路与八一路的交叉口,大家看我身后的交通环岛,老许昌人肯定都知道这个交通环岛已经有二十多年的历史了, 而在今年它将正式退出历史的舞台完成自己的使命。
▲许昌市公安局交通管理支队第三执勤大队三中队 中队长 李海洲
“以前八一路转盘包括八一路整个路段, 都是许昌的外环。 随着许昌市城市的不断扩建,拉大城市框架 ,现在八一路转盘包括八一路都属于许昌市主要城区的主要道路了, 已经不适应日益增多的车辆 。 ”
每天上下班高峰期,这里就拥堵得特别严重。在附近居住的市民娄先生也深有体会。
为了缓解交通压力,在今年,将拆除八一路与文峰路交叉口的交通“环岛”,设置交通信号灯及监控系统等配套设施,提升该路口的通行效率。
七一路与南关大街交叉口
交通治理的老大难
▲许昌市公安局交通管理支队第二执勤大队 交警 尚喜庆
:“这个路口主要是非机动车和行人 ,交通流量比较大。 一方面主要行人不按交通信号灯行驶, 抢红灯现象; 第二个是非机动车走机动车道不按规定车道行驶。 ”
除此之外,还将完善一批交通信号灯设施,整治一批易拥堵路口,改造一批道路基础设施等,同时开展停车收费集中整治,沿街门店车辆停放秩序集中整治等工作。
许昌市公安局交通管理支队支队长郭新华告诉记者,为了能更好地完成这项工作,市委市政府还专门成立了道路交通管理委员会,许昌市公安局交通管理支队作为道路交通管理委员会的办事机构,既承担着具体的工作任务,还承担着整个交通秩序综合整治的协调任务,现在各项工作正在有条不紊的开展。
来源:许昌零距离
颍昌大道
集中整治重点路段之一
在许昌市区的颍昌大道由于超市商场比较多,所以很容易造成交通拥堵的现象,在2018年市委市政府就将该路段列为了集中整治的重点路段之一。
车流量大,拥堵时有发生
在该路段,记者看到由于车流量大,不时会出现交通拥堵的现象,而且由于生活广场门前设置有出租车停靠点,所以出租车就占用了一部分非机动车道,导致非机动车、行人走机动车道的现象比较严重。
对于非机动车道被占用的现象,部分出租车司机也显得很无奈。 出租车司机王师傅说:“平常这个路边停的有电车什么的, 本来给出租车划的车位, 有时候被三轮啥的占了,车租车停到外面肯定影响交通。”
随意停车现象多
除此之外,记者还看到该路段随意停车的现象比较多,而对于这种情况,邹军伟和同事只能进行劝导。▲许昌市公安局交通管理支队第二执勤大队二中队 中队长 邹军伟
“生活广场、大商商场附近人流量车流量非常大,他们有这个购物需要,来这个地方停车不方便还得等候, 影响交通, 我们只能劝导一下,没有其它办法。 ”
建天桥解决交通问题
而在今年这个问题将有所改善,因为生活广场周边将建设非机动车环通天桥,有效解决慢行交通与机动车的相互影响问题。
▲出租车司机 王师傅
"希望把这个天桥尽快建好吧, 让我们许昌的交通更顺畅更通畅。"
▲市民
"这里也是交通比较堵塞的路段,还是希望政府能把这个路段设置好, 行人包括步行、骑着非机动车的都能安全出行。"
八一路与文峰路交叉口
交通“环岛”将拆除
在许昌市区文峰路与八一路的交叉口,大家看我身后的交通环岛,老许昌人肯定都知道这个交通环岛已经有二十多年的历史了, 而在今年它将正式退出历史的舞台完成自己的使命。
▲许昌市公安局交通管理支队第三执勤大队三中队 中队长 李海洲
“以前八一路转盘包括八一路整个路段, 都是许昌的外环。 随着许昌市城市的不断扩建,拉大城市框架 ,现在八一路转盘包括八一路都属于许昌市主要城区的主要道路了, 已经不适应日益增多的车辆 。 ”
每天上下班高峰期,这里就拥堵得特别严重。在附近居住的市民娄先生也深有体会。
为了缓解交通压力,在今年,将拆除八一路与文峰路交叉口的交通“环岛”,设置交通信号灯及监控系统等配套设施,提升该路口的通行效率。
七一路与南关大街交叉口
交通治理的老大难
▲许昌市公安局交通管理支队第二执勤大队 交警 尚喜庆
:“这个路口主要是非机动车和行人 ,交通流量比较大。 一方面主要行人不按交通信号灯行驶, 抢红灯现象; 第二个是非机动车走机动车道不按规定车道行驶。 ”
除此之外,还将完善一批交通信号灯设施,整治一批易拥堵路口,改造一批道路基础设施等,同时开展停车收费集中整治,沿街门店车辆停放秩序集中整治等工作。
许昌市公安局交通管理支队支队长郭新华告诉记者,为了能更好地完成这项工作,市委市政府还专门成立了道路交通管理委员会,许昌市公安局交通管理支队作为道路交通管理委员会的办事机构,既承担着具体的工作任务,还承担着整个交通秩序综合整治的协调任务,现在各项工作正在有条不紊的开展。
来源:许昌零距离
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