一位985理工博士发文，称博士所读机械智能制造方向，经历了四个月的找工作历程，最终找到了5个offer，分别是昆山某龙头重工企业，年薪40多万、上海某大型央企，年薪50万、厦门某大型设备企业，年薪40万、宁波某高校教职，讲师，第一年年薪20万、上海华为年薪60多万。
看完之后，不得不说这五个工作真的都很不错，果然博士毕业就是不一样，刚毕业薪资待遇都非常的诱人，选起来确实比较容易让人纠结。
不过，如果让我选择的话，我会从两个方面去考虑，一方面是体制内，可以考虑上海某大型央企和宁波某高校教职，这两个都是比较稳定的，以后后顾之忧比较少。
另一方面是以赚钱和生活舒适度来说，我觉得厦门某龙头重工企业也相当不错，年薪40多万，还有福利房和解决配偶工作，真是一步到位。
当然，从工作上限来说，我觉得上海华为非常不错，研发岗位大家懂的都懂，就是需要经常加班，一般人可能坚持不了几年就干不动了。
如果让你们选择，你们会选择哪一个呢？#周少说教育#

【第五届中国国际进口博览会在上海举行 工信部举办多场交流活动】11月4日，第五届中国国际进口博览会在上海开幕。5日至7日期间，工信部围绕产业链、工业互联网、智能科技、汽车等领域举办系列活动，参加产业园区南南合作相关分论坛。工信部相关负责同志出席有关活动并致辞。@工信微报 https://t.cn/A6onJDu5

【#市区快速路工程又有新推进#】塔吊林立升降转动，工程车辆来回穿梭，建设工人忙碌有序……连日来，市区快速路环线三期一阶段主体工程正加速推进，预制箱梁浇筑呈规模化施工，盖梁浇筑、梁板架设等上部结构施工陆续铺开。

上海路桥和浙江长三工嘉兴市市区快速路环线三期一阶段工程施工2标项目经理张良文介绍，开工不到一年，施工2标主线一工区高架下部结构施工已全部完成，现已转入上部结构施工，计划今年11月中旬完成汽车北站禾兴北路至建国北路上部结构的架设工作，之后将加快进行后续桥面系及附属工程施工。

市区快速路环线三期工程主线总长约12.87公里，分两个阶段实施。先行实施的市区快速路环线三期一阶段工程为中环西路（东升路口）至中环北路（城东路口），主线高架5.9公里，地面道路6.0公里；项目主线采用高架建设形式，设计速度每小时80公里，车道规模为双向6车道；地面辅道采用主干路标准，设计速度每小时50公里，车道规模采用双向6至8车道，同步实施4对上下匝道，预留3座互通立交；

市区快速路环线三期一阶段工程共设3个施工标段，总投资26.8亿元，于2021年12月6日开工建设，计划2024年9月通车。市区快速路环线三期二阶段工程实施范围为中环北路（城东路）至三环东路（广益路），目前正开展前期报批工作。（转载自：嘉兴发布、嘉兴咖啡爸爸）