#乔布斯曾批评库克不是一个做产品的人#【#乔布斯为何选择库克接班#？玩摇滚的生前好友说出真相】北京时间10月25日消息，著名摇滚乐队U2的主唱波诺(Bono)是苹果已故创始人史蒂夫·乔布斯(Steve Jobs)的好友。他在即将出版的回忆录中称，苹果现任CEO蒂姆·库克(Tim Cook)愿意“尝试不同的东西”，并愿意在出现问题时承担责任，这很可能是乔布斯选择他作为继任者领导苹果的原因之一。
当乔布斯在2011年8月宣布辞去CEO一职时，苹果董事长阿尔特·莱文森(Art Levinson)表示：“董事会完全相信蒂姆是我们下一任CEO的合适人选。蒂姆在为苹果服务的13年里表现卓越，他在他所做的每一件事上都展示了非凡的天赋和正确的判断力。”
乔布斯最终因为胰腺癌在2011年去世。根据作家沃尔特·艾萨克森(Walter Isaacson)为他撰写的《史蒂夫·乔布斯》传记，乔布斯有时会批评库克。“在我的书中，乔布斯说库克无所不能，然后他看着我说，‘蒂姆不是一个做产品的人’。”艾萨克森在接受采访时称。
艾萨克森进一步透露，有时，当乔布斯感到痛苦和愤怒时，“他会说更多的话，不只是说库克不是一个做产品的人”。（凤凰网科技）
当乔布斯在2011年8月宣布辞去CEO一职时，苹果董事长阿尔特·莱文森(Art Levinson)表示：“董事会完全相信蒂姆是我们下一任CEO的合适人选。蒂姆在为苹果服务的13年里表现卓越，他在他所做的每一件事上都展示了非凡的天赋和正确的判断力。”
乔布斯最终因为胰腺癌在2011年去世。根据作家沃尔特·艾萨克森(Walter Isaacson)为他撰写的《史蒂夫·乔布斯》传记，乔布斯有时会批评库克。“在我的书中，乔布斯说库克无所不能，然后他看着我说，‘蒂姆不是一个做产品的人’。”艾萨克森在接受采访时称。
艾萨克森进一步透露，有时，当乔布斯感到痛苦和愤怒时，“他会说更多的话，不只是说库克不是一个做产品的人”。（凤凰网科技）
#乔布斯曾批评库克不是一个做产品的人#【#乔布斯为何选择库克接班#？玩摇滚的生前好友说出真相】
北京时间10月25日消息，著名摇滚乐队U2的主唱波诺(Bono)是苹果已故创始人史蒂夫·乔布斯(Steve Jobs)的好友。他在即将出版的回忆录中称，苹果现任CEO蒂姆·库克(Tim Cook)愿意“尝试不同的东西”，并愿意在出现问题时承担责任，这很可能是乔布斯选择他作为继任者领导苹果的原因之一。
当乔布斯在2011年8月宣布辞去CEO一职时，苹果董事长阿尔特·莱文森(Art Levinson)表示：“董事会完全相信蒂姆是我们下一任CEO的合适人选。蒂姆在为苹果服务的13年里表现卓越，他在他所做的每一件事上都展示了非凡的天赋和正确的判断力。”
乔布斯最终因为胰腺癌在2011年去世。根据作家沃尔特·艾萨克森(Walter Isaacson)为他撰写的《史蒂夫·乔布斯》传记，乔布斯有时会批评库克。“在我的书中，乔布斯说库克无所不能，然后他看着我说，‘蒂姆不是一个做产品的人’。”艾萨克森在接受采访时称。
艾萨克森进一步透露，有时，当乔布斯感到痛苦和愤怒时，“他会说更多的话，不只是说库克不是一个做产品的人”。（凤凰网科技）
北京时间10月25日消息，著名摇滚乐队U2的主唱波诺(Bono)是苹果已故创始人史蒂夫·乔布斯(Steve Jobs)的好友。他在即将出版的回忆录中称，苹果现任CEO蒂姆·库克(Tim Cook)愿意“尝试不同的东西”，并愿意在出现问题时承担责任，这很可能是乔布斯选择他作为继任者领导苹果的原因之一。
当乔布斯在2011年8月宣布辞去CEO一职时，苹果董事长阿尔特·莱文森(Art Levinson)表示：“董事会完全相信蒂姆是我们下一任CEO的合适人选。蒂姆在为苹果服务的13年里表现卓越，他在他所做的每一件事上都展示了非凡的天赋和正确的判断力。”
乔布斯最终因为胰腺癌在2011年去世。根据作家沃尔特·艾萨克森(Walter Isaacson)为他撰写的《史蒂夫·乔布斯》传记，乔布斯有时会批评库克。“在我的书中，乔布斯说库克无所不能，然后他看着我说，‘蒂姆不是一个做产品的人’。”艾萨克森在接受采访时称。
艾萨克森进一步透露，有时，当乔布斯感到痛苦和愤怒时，“他会说更多的话，不只是说库克不是一个做产品的人”。（凤凰网科技）
已绝版的地表最强猎装车，落地520万，跑了18000公里，你愿意出多少？[开学季]
提到地表最强猎装车，只算国内能买到的车型，很多人会想到法拉利FF。十年前横空出世，褒贬不一，但给大家留下了深刻的印象。不过有些老板认为FF还是有些遥远了，今天就来安排一台FF的继任者GTC4Lusso：
这是台法拉利GTC4 Lusso 6.3 V12。车辆是2016款的，16年8月份出厂，17年11月份上牌，车辆目前仪表里程18000公里。V12的GTC4 Lusso当年新车非常贵，指导价470多万。我们今天推荐的这台，算上选装、各种税费，落地花费了520万（当时新车有一定的优惠）。目前此车在我们平台寄售，车主暂时报337万，诚心要的可以细谈。
GTC4 Lusso属于小众车，市场上流通的车源非常少，大部分还是3.9 V8的。因为只有2016款是6.3 V12，2017款就变成3.9 V8了，门槛也降低了很多。所以V12的GTC4 Lusso也算是孤品般的存在，在二级市场也是难得出现。
车身外观是迪通拿黑（NERO DAYTONA）。车辆主要选配了：带镀铬边缘的前格栅、全景天窗、底盘升降、法拉利车队盾标、20英寸Forged Diamond Rims 锻造钻石轮毂、红色刹车卡钳、高性能低排放系统（HELE）、红色转速表、乘客显示器、CarPlay手机互联等。具体可参考车辆配置铭牌。
内饰是棕色（CUOIO 4609）为主，部分细节黑色。相比同时期自家其他超跑，这台GTC4 Lusso车内设计上更偏向豪华感，舒适性也更好，毕竟这是可以正常乘坐四个人的法拉利，要照顾到家用。车内标配了多媒体系统、卫星导航、车载蓝牙/电话、倒车影像、JBL的音响、自动分区空调。前排座椅带加热、记忆，后排座椅支持按比例放倒。
动力方面，这台GTC4 Lusso搭载6.3升自然吸气V12发动机。最大马力去到690匹，峰值扭矩697牛米。7挡湿式双离合变速箱、前置四驱，带可变悬架以及后桥限滑差速器，0-100km/h加速3.4秒。一台4米9多、正常乘坐4人的法拉利能有如此加速性能，绝对是顶级表现了。
相比RS6等高性能旅行车，这台GTC4 Lusso更符合Shooting Brake的定位，是对其最完美的诠释，气质非常独特。6.3 V12大排量自吸绝版车型，动力超强，又可以载着一家人出游，实用性是一般超跑不具备的。可以说，选择这样的一台法拉利、且懂它的人，都是高品位大佬。喜欢的老板，可以私信交流交流！[羞嗒嗒][羞嗒嗒]
#法拉利##豪车超跑#
提到地表最强猎装车，只算国内能买到的车型，很多人会想到法拉利FF。十年前横空出世，褒贬不一，但给大家留下了深刻的印象。不过有些老板认为FF还是有些遥远了，今天就来安排一台FF的继任者GTC4Lusso：
这是台法拉利GTC4 Lusso 6.3 V12。车辆是2016款的，16年8月份出厂，17年11月份上牌，车辆目前仪表里程18000公里。V12的GTC4 Lusso当年新车非常贵，指导价470多万。我们今天推荐的这台，算上选装、各种税费，落地花费了520万（当时新车有一定的优惠）。目前此车在我们平台寄售，车主暂时报337万，诚心要的可以细谈。
GTC4 Lusso属于小众车，市场上流通的车源非常少，大部分还是3.9 V8的。因为只有2016款是6.3 V12，2017款就变成3.9 V8了，门槛也降低了很多。所以V12的GTC4 Lusso也算是孤品般的存在，在二级市场也是难得出现。
车身外观是迪通拿黑（NERO DAYTONA）。车辆主要选配了：带镀铬边缘的前格栅、全景天窗、底盘升降、法拉利车队盾标、20英寸Forged Diamond Rims 锻造钻石轮毂、红色刹车卡钳、高性能低排放系统（HELE）、红色转速表、乘客显示器、CarPlay手机互联等。具体可参考车辆配置铭牌。
内饰是棕色（CUOIO 4609）为主，部分细节黑色。相比同时期自家其他超跑，这台GTC4 Lusso车内设计上更偏向豪华感，舒适性也更好，毕竟这是可以正常乘坐四个人的法拉利，要照顾到家用。车内标配了多媒体系统、卫星导航、车载蓝牙/电话、倒车影像、JBL的音响、自动分区空调。前排座椅带加热、记忆，后排座椅支持按比例放倒。
动力方面，这台GTC4 Lusso搭载6.3升自然吸气V12发动机。最大马力去到690匹，峰值扭矩697牛米。7挡湿式双离合变速箱、前置四驱，带可变悬架以及后桥限滑差速器，0-100km/h加速3.4秒。一台4米9多、正常乘坐4人的法拉利能有如此加速性能，绝对是顶级表现了。
相比RS6等高性能旅行车，这台GTC4 Lusso更符合Shooting Brake的定位，是对其最完美的诠释，气质非常独特。6.3 V12大排量自吸绝版车型，动力超强，又可以载着一家人出游，实用性是一般超跑不具备的。可以说，选择这样的一台法拉利、且懂它的人，都是高品位大佬。喜欢的老板，可以私信交流交流！[羞嗒嗒][羞嗒嗒]
#法拉利##豪车超跑#
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