周六打卡[吃瓜]
第一次同爱彬坐到窗边位[馋嘴]
今晚试左喜茶嘅蜜瓜新品，爱彬话佢点多肉葡萄系为我做后备喔～[doge][doge][doge]
爱彬今日窒头窒细我[二哈][二哈][二哈]我要系呢度记仇[doge]
片段1“以前边可能咁有钱啊”“讲到你宜家有钱一样”
片段2“琴晚晚修有无迟到啊？”“无啊～”“得果几分钟，你对小短腿边可能跑得切啊？”“我…………”“唔系唔系，你对19寸（≈63cm)大长腿”“exm？19寸？？？”“噢？19寸都无添啊？”
于是，爱彬比我送左去医院测试下个wifi有几快[并不简单]

#老蒋原创# 错峰聊聊福特锐际，车是之前试的，但观点是自己的，不见得和主流观点完全相同。
1、2.0T发动机动力是很充沛的，直观感觉比通用的LSY要猛，实测不是特别快，7秒出头的样子，以240多的标称马力来说一般。
2、8AT变速箱我觉得可以给好评，日常开着很顺，换挡轻柔，急加速一挡两挡的降能跟得上，再多了有可能会慢。油门设定偏积极，但是不窜，我觉得比通用大多数车都好开，日常放经济模式最线性。刹车脚感一般，主要是没啥阻尼，踩着没底。跟gm那种死硬又没啥初段制动中和一下就好了。
3、隔音满意，特别是发动机噪音隔绝非常非常好，即便大脚狠踩，也不显嘈杂。底盘印象不深了，基本的质感有，但不是特细腻的样子。
4、转向手感不行，我当时是从一台途岳下来开这个车，第一感觉方向盘从转向柱上脱离了，为什么一点阻尼感没有，其实这里我和一些车评人观点不一样的，这车低速时候很轻，包括打了方向也是轻，但一松手回得很快。跑起来也是那种轻了吧唧的转向，感觉就是两根弹簧扽着方向盘，里面欠阻尼。
5、油耗真的不高，高速120下来表显6.8，城市估计费的比例会多一点，但总体ok。
6、静态着重聊几点、前排椅子够软、但座垫偏窄而且前面太高了、对小短腿和大胖腿都不友好。车机比预期好用，菜单算比较清晰、不怎么卡顿、语音控制不是噱头，有实际意义。综合体验好过丰田、日产等车的第三方车机，显示细腻程度属于同级第一梯队。
7、仪表盘就是色彩单一了点、其实信息丰富度是ok的，包括之前很长一段时间福特仪表都没有的瞬时油耗显示都给加上了。
8、中控其他位置设计不合理、比如出风口下方一大块面板空着，简单几个触控按钮草草了事，这个区域完全可以给空调面板独立出来啊，感觉有点为了集成而集成，不满意。
9、前排储物空间ok，用着顺手、第二排没去，不聊了，后备箱也不聊了，但车门上没开启摁钮真的非常sb。
现在这车行情很稳定，上市几个月了还是没大幅度优惠，主要定价真的非常低了。如果考虑好了其实可以入手、因为同价位丰田系你只能买2.0的，本田crv是1.5T比较吵而且配置偏低、皓影优惠比较少而且中保研那事儿一出了肯定有人会顾虑。大众系那边也基本上同价位都是330的低配，通用系昂科威和探界者跟这车刚好形成错位竞争，所以其实锐际在同级别挺有竞争力。
最后给福特提提意见，这车四驱意义不大，可以考虑出个2.0T两驱的哪怕就便宜几千块钱呢（后经提示，两驱版已经上市了，比四驱便宜一万，强烈推荐）。因为在你传动效率不占优势的情况下，四驱对加速油耗都是拖累。至于要不要在下游继续布置1.5T的车型，我想说你们开心就好。
[微笑]

晚上去遛幺黑的时候，慢悠悠的走了一圈，有好几只泰迪过来跟它打招呼[笑cry]还有一只超大的金毛！木子激动的指着金毛说幺黑快看！这就是你的目标，你以后也要长这么大啊！
然而我感觉这对当时一脸懵的小短腿幺黑来说，实在是个太艰巨的任务了[吃瓜]
幺黑好怂，有狗狗来打招呼的时候就立马倒腾着小短腿儿往木子身边跑，把他给乐的哦
回来的时候木子非要带它跑一跑，差点没把它累趴下，路过的奶奶都看不下去了[允悲]说太小了呀不能这样跑的[哼]
我在路边给幺黑编了个花环，可惜它不喜欢[笑cry]
回来之后的幺黑基本已经累瘫了[笑cry]