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【【天津经济新观察】开放前沿活力迸发 辐射能力进一步增强 前三季度天津口岸进出口增长23.8%】
天高海阔，巨轮穿梭，天津的开放前沿窗口又传来好消息。近日，天津海关对外公布了前三季度天津口岸外贸数据，进出口总值达1.49万亿元，同比增长23.8%。其中，出口增长35.7%，进口增长12.7%。此外，前三季度天津市进出口总值突破6000亿元。
产自本地的机械设备、唐山的地铁列车、内蒙古的牛奶从这里走出国门，来自国外的矿产品、汽车、飞机从这里登陆中国市场。今年以来，天津口岸持续丰富服务功能，提高通关效率，海、陆、空多点开花，辐射能力进一步增强，在稳住外贸基本盘、促进高水平对外开放中展现担当作为。
提效率 出实招服务企业
前不久，长城汽车股份有限公司的1500辆SUV越野汽车在天津港装船起航，踏上“出海”之旅。据天津海关统计，前三季度，天津口岸共出口汽车29.2万辆，同比增长30.2%，货值达163.4亿元，同比增长55.9%。同期，进口汽车22万辆，价值达938.1亿元，增长22.4%，占全国进口总值的34.8%，位居各大口岸之首。
数据增长的背后是企业的一张张“信任票”。近年来，天津海关建立起“一揽子”通关服务机制，提供24小时预约服务，引导企业“提前申报”，保障汽车通关“零等待”“无延时”。与此同时，依托信息化系统开辟出口车辆进场“绿色通道”，通过视频监控、场地巡查等措施做好在场车辆管理，进一步提升了口岸通关效能。
“海关部门给我们提供了‘量体裁衣’式的通关服务，还为我们讲解进口国的新能源车技术性法规要求，帮助解决了很多疑难问题。”天津港保税区天瑞物流有限公司业务经理刁天一对此感触颇深。
按照国际通行标准计算，天津口岸今年8月的进出口边境合规时间分别为31小时和49.39小时，与2017年相比大幅压缩了76.1%和42.7%，达到世界一流港口水平。
面对复杂多变的外部环境，外贸行业更需要稳定的政策支持。作为辐射“三北”、连接东北亚的重要口岸，天津勇挑重担，今年以来，市商务局等部门制定了外贸保稳提质48项措施，天津海关推出促进外贸保稳提质30条，帮助外贸企业保生产、保履约、保畅通；创新“中欧班列+保税专列”模式，实现中欧班列稳定运行；建成首个跨境电商全球中心仓，王兰庄国际商贸城获批市场采购贸易方式试点，新型离岸贸易在自贸试验区落地，外贸新业态、新模式不断丰富。
市场主体最有发言权。前三季度，我市有进出口实绩的企业增加了1.8%，民营企业活力进一步增强，进出口增长12.2%，占比提升4.8个百分点，拉动全市进出口总值增长4.6个百分点。在新能源产业领域，我市企业也表现不俗，前三季度，锂电池、太阳能电池出口值均显著增长，增速分别达81.7%和22.7%。
天津外国语大学“一带一路”天津战略研究院院长冯雷鸣认为，天津口岸前三季度的成绩来之不易，我市出台的各项助企纾困政策和保稳提质举措在其中起到重要作用，为外贸企业健康发展创造了有利条件，天津港的辐射带动作用也得到了充分发挥。
扩市场 “朋友圈”越做越大
“受新冠肺炎疫情和国际局势影响，番茄酱出口受到一定冲击，对于怎样稳住国际市场，我们之前心里很没底。”天津市红宝番茄制品有限公司贸易部经理常育齐告诉记者，海关工作人员了解这一情况后，在进口国法律法规、出口检验检疫等方面提供了专门指导，帮助企业合理安排出口计划，进一步开拓市场抢抓订单。
今年以来，该公司已新增多个出口市场，其生产的番茄酱远销多哥、贝宁、加蓬、肯尼亚、坦桑尼亚等“一带一路”沿线国家，整体出口销量比去年同期增长了13%。
贸易伙伴的多元化是抵御外部风险的有效手段之一，持续扩大的“朋友圈”也体现出天津口岸不断增强的吸引力。据统计，今年1至9月，天津口岸对“一带一路”沿线国家进出口4907.7亿元，同比增长47.9%，占同期进出口总值的33%。
数据显示，今年以来，天津口岸平行汽车进口继续领跑全国，二手车出口大幅增长，牛肉、水海产品等高价值商品进口增势迅猛，在津集散分拨效应明显。除了传统优势商品亮点频现，多个品类的津产商品还打入了新市场：火麻蛋白粉首次出口欧盟，桂花酸梅汤首次出口澳大利亚，蜂蜜首次出口南非，茶饮料首次出口朝鲜，方便面首次出口哈萨克斯坦，酸奶首次出口加纳和秘鲁。
“前三季度，天津口岸对‘一带一路’沿线国家进出口增长较快，增幅高出全国平均水平27.2个百分点，凸显了天津的区位和口岸港口优势。”在冯雷鸣看来，目前，天津已经形成航空、船舶、铁路、公路全方位的共建“一带一路”物流通道。
党的二十大报告提出，推进高水平对外开放，稳步扩大规则、规制、管理、标准等制度型开放，加快建设贸易强国，推动共建“一带一路”高质量发展，维护多元稳定的国际经济格局和经贸关系。“天津可以大有作为，也应该大有作为。”冯雷鸣表示，天津拥有完善的对外开放体系，应发挥好区位优势和自贸区先行先试的政策优势，借助培育建设国际消费中心城市和区域商贸中心城市的契机，加快建设贸易强市，深度融入“一带一路”建设，推动高质量发展。
拥抱“双循环”，构建新格局，天津使命在肩，将在开放发展大潮中继续破浪前行。
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天高海阔，巨轮穿梭，天津的开放前沿窗口又传来好消息。近日，天津海关对外公布了前三季度天津口岸外贸数据，进出口总值达1.49万亿元，同比增长23.8%。其中，出口增长35.7%，进口增长12.7%。此外，前三季度天津市进出口总值突破6000亿元。
产自本地的机械设备、唐山的地铁列车、内蒙古的牛奶从这里走出国门，来自国外的矿产品、汽车、飞机从这里登陆中国市场。今年以来，天津口岸持续丰富服务功能，提高通关效率，海、陆、空多点开花，辐射能力进一步增强，在稳住外贸基本盘、促进高水平对外开放中展现担当作为。
提效率 出实招服务企业
前不久，长城汽车股份有限公司的1500辆SUV越野汽车在天津港装船起航，踏上“出海”之旅。据天津海关统计，前三季度，天津口岸共出口汽车29.2万辆，同比增长30.2%，货值达163.4亿元，同比增长55.9%。同期，进口汽车22万辆，价值达938.1亿元，增长22.4%，占全国进口总值的34.8%，位居各大口岸之首。
数据增长的背后是企业的一张张“信任票”。近年来，天津海关建立起“一揽子”通关服务机制，提供24小时预约服务，引导企业“提前申报”，保障汽车通关“零等待”“无延时”。与此同时，依托信息化系统开辟出口车辆进场“绿色通道”，通过视频监控、场地巡查等措施做好在场车辆管理，进一步提升了口岸通关效能。
“海关部门给我们提供了‘量体裁衣’式的通关服务，还为我们讲解进口国的新能源车技术性法规要求，帮助解决了很多疑难问题。”天津港保税区天瑞物流有限公司业务经理刁天一对此感触颇深。
按照国际通行标准计算，天津口岸今年8月的进出口边境合规时间分别为31小时和49.39小时，与2017年相比大幅压缩了76.1%和42.7%，达到世界一流港口水平。
面对复杂多变的外部环境，外贸行业更需要稳定的政策支持。作为辐射“三北”、连接东北亚的重要口岸，天津勇挑重担，今年以来，市商务局等部门制定了外贸保稳提质48项措施，天津海关推出促进外贸保稳提质30条，帮助外贸企业保生产、保履约、保畅通；创新“中欧班列+保税专列”模式，实现中欧班列稳定运行；建成首个跨境电商全球中心仓，王兰庄国际商贸城获批市场采购贸易方式试点，新型离岸贸易在自贸试验区落地，外贸新业态、新模式不断丰富。
市场主体最有发言权。前三季度，我市有进出口实绩的企业增加了1.8%，民营企业活力进一步增强，进出口增长12.2%，占比提升4.8个百分点，拉动全市进出口总值增长4.6个百分点。在新能源产业领域，我市企业也表现不俗，前三季度，锂电池、太阳能电池出口值均显著增长，增速分别达81.7%和22.7%。
天津外国语大学“一带一路”天津战略研究院院长冯雷鸣认为，天津口岸前三季度的成绩来之不易，我市出台的各项助企纾困政策和保稳提质举措在其中起到重要作用，为外贸企业健康发展创造了有利条件，天津港的辐射带动作用也得到了充分发挥。
扩市场 “朋友圈”越做越大
“受新冠肺炎疫情和国际局势影响，番茄酱出口受到一定冲击，对于怎样稳住国际市场，我们之前心里很没底。”天津市红宝番茄制品有限公司贸易部经理常育齐告诉记者，海关工作人员了解这一情况后，在进口国法律法规、出口检验检疫等方面提供了专门指导，帮助企业合理安排出口计划，进一步开拓市场抢抓订单。
今年以来，该公司已新增多个出口市场，其生产的番茄酱远销多哥、贝宁、加蓬、肯尼亚、坦桑尼亚等“一带一路”沿线国家，整体出口销量比去年同期增长了13%。
贸易伙伴的多元化是抵御外部风险的有效手段之一，持续扩大的“朋友圈”也体现出天津口岸不断增强的吸引力。据统计，今年1至9月，天津口岸对“一带一路”沿线国家进出口4907.7亿元，同比增长47.9%，占同期进出口总值的33%。
数据显示，今年以来，天津口岸平行汽车进口继续领跑全国，二手车出口大幅增长，牛肉、水海产品等高价值商品进口增势迅猛，在津集散分拨效应明显。除了传统优势商品亮点频现，多个品类的津产商品还打入了新市场：火麻蛋白粉首次出口欧盟，桂花酸梅汤首次出口澳大利亚，蜂蜜首次出口南非，茶饮料首次出口朝鲜，方便面首次出口哈萨克斯坦，酸奶首次出口加纳和秘鲁。
“前三季度，天津口岸对‘一带一路’沿线国家进出口增长较快，增幅高出全国平均水平27.2个百分点，凸显了天津的区位和口岸港口优势。”在冯雷鸣看来，目前，天津已经形成航空、船舶、铁路、公路全方位的共建“一带一路”物流通道。
党的二十大报告提出，推进高水平对外开放，稳步扩大规则、规制、管理、标准等制度型开放，加快建设贸易强国，推动共建“一带一路”高质量发展，维护多元稳定的国际经济格局和经贸关系。“天津可以大有作为，也应该大有作为。”冯雷鸣表示，天津拥有完善的对外开放体系，应发挥好区位优势和自贸区先行先试的政策优势，借助培育建设国际消费中心城市和区域商贸中心城市的契机，加快建设贸易强市，深度融入“一带一路”建设，推动高质量发展。
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