#沉香如屑大结局你满意吗#世间难得双全法，不负如来不负卿，悲剧的尽头终是成全了大义。
“你为苍生而战，我为护你而来”或许元神被菡萏之心包裹的那一刻，是颜淡与应渊帝君真正的相拥，颜淡真正地保护了自己想保护的人，应渊也真正地与心爱之人长相厮守
应渊帝君的爱，自始至终都是隐忍的，刻骨深沉的。比起泪潸然而下，泪盈眼眶却不敢流落，才更痛，痛至难咽，痛彻心扉。
东极青离应渊帝君，俯仰一世，至高至尊，为诸仙表率，垂范万年。
但他身负修罗罪孽之血，心中总念应以身相赎，终日克己复礼，忙于政务，奔于战火，日复一日，年复一年，如履薄冰般地走过三界万年，终是困于牢笼之中，同自己做困兽之斗。
可正是颜淡的出现，为他索然寡味的人生燃起了沉香，沁香馥郁，辗转心头，余香绕梁，终散不去……
无论是初见时“小人帝君”的嘲弄之语，
还是深夜对弈，为破一局，为守一趣，为伴一人的情之所起，
无论是衍虚天宫的相笑、相知、相护，还是地涯茅屋中的挚情相守，应渊帝君那无喜无忧，不惊不惧的脸上，竟多了几分笑意与人间烟火，但情字难言，总是哽在齿间……
天上、人间那一眼，在颜淡心中懵懂，不察所爱时，总是应渊先动的心……
夜忘川那么多晓梦蝶，那爱得是有多深……
不过，他背负的，终是太多了，容不得他贪恋，容不得他妄念
“无论是在衍虚天宫，还是在地涯的茅屋中，你可曾有过片刻的动心”
“我已心许苍生，再也容不下其他”
“颜淡，我该拿你怎么办”
怎么办……情之一字，果真无理可依，无法可循，无药可解
创世之战，仙魔大战，面对数万魔族大军，修罗强敌他都未曾露出半分胆怯
但面对这一朵小小的菡萏之花，他竟失了分寸，乱了心弦
“我不要你原谅我，但是你不要放下我……”
“我不愿意忘记她，就让我任性这一会吧……”为此，冰锥入骨，情罚至苦，他将她锁进仙灵，不忘不弃，不灭不陨
既生痛苦，为何难忘，为何贪恋，为何不舍
“我不愿饮那忘川水，因为那段记忆实在太美好了”
“我这一生从来没有这么开心过”
情之所至，一往而深，生之所达，一旦执念受到信仰坚定的护佑，哪怕希冀如尘，也会冲破禁锢的牢笼
“为你，我可以不做神仙”
“待尽完应渊之责，唐周就会回来与你相伴余生”
“此人是我心中所爱，奈何情深缘浅，终有一别，唯愿她前尘散尽，生生世世，自在快活”
问世间，情为何物？直教人生死相许
人生有八苦，生、老、病、死、爱别离、怨憎会、求不得、五阴炽盛
人间一遭，颜淡对爱认知的变化也是结局的暗示
爱，能够长相厮守固然好，但有些事物的意义并不在于一直握在手中，而是它存在过，带来了美好与期冀，只愿君心似我心，定不负相思意。如录鸣所言，帝君与颜淡是刻骨相爱，你心中有我，那沉香便从未成屑，那我的爱，也愿意为三界，让步……
“从始至终，我对你的爱，从来就没有变过，对不起……”
“我的整个心都在你那，我求求你看看我，我是颜淡啊……”
“许君一诺，生死不移，君死情销，生有何意”“
“你在哪，我就在哪”
“应渊，我早就原谅你了”
“应渊，我来陪你了”
因为见过战争的惨烈，所以再也不愿往日的景象再现，心中正道，可悟不可求，此心，可悟不可修
应渊以元神相祭再铸结界，护三界海晏河清，仙灵散尽，仙神泪泣。
此刻，在他心里，三界不再是命运禁锢的枷锁，而是使命，是担当。万家灯火，总是要有人守护，元始长生大帝染青如此，东极青离应渊帝君，亦应如此
不得不说，结局虽苦，但却与人物极为贴切
“我不该走的，不该走的……”
战场上，应渊帝君与众将士生死相依，肝胆相照
魔相中，应渊帝君与三大帝君共战桓钦，患难与共
灼艾分痛，同衣同袍的情谊，终是触及了我们心中最柔软的地方，虽悲痛，却令人心动。
应渊帝君，终其一生，为情狂，为恩义奉陪，身敢陨敢碎，有情亦有愧，无我亦无畏
满池菡萏，虽看不见，却是真的盛开了
生死相随，虽爱别离，却是真的厮守了
对于颜淡，应渊亦是秉承初心地做了一件事——保护她
因为三界在，她才在……
因为我爱你，愿用生命去守护你，何惧情罚加身，怨刃入骨，仙灵俱碎…
东极青离应渊帝君，再会
“你为苍生而战，我为护你而来”或许元神被菡萏之心包裹的那一刻，是颜淡与应渊帝君真正的相拥，颜淡真正地保护了自己想保护的人，应渊也真正地与心爱之人长相厮守
应渊帝君的爱，自始至终都是隐忍的，刻骨深沉的。比起泪潸然而下，泪盈眼眶却不敢流落，才更痛，痛至难咽，痛彻心扉。
东极青离应渊帝君，俯仰一世，至高至尊，为诸仙表率，垂范万年。
但他身负修罗罪孽之血，心中总念应以身相赎，终日克己复礼，忙于政务，奔于战火，日复一日，年复一年，如履薄冰般地走过三界万年，终是困于牢笼之中，同自己做困兽之斗。
可正是颜淡的出现，为他索然寡味的人生燃起了沉香，沁香馥郁，辗转心头，余香绕梁，终散不去……
无论是初见时“小人帝君”的嘲弄之语，
还是深夜对弈，为破一局，为守一趣，为伴一人的情之所起，
无论是衍虚天宫的相笑、相知、相护，还是地涯茅屋中的挚情相守，应渊帝君那无喜无忧，不惊不惧的脸上，竟多了几分笑意与人间烟火，但情字难言，总是哽在齿间……
天上、人间那一眼，在颜淡心中懵懂，不察所爱时，总是应渊先动的心……
夜忘川那么多晓梦蝶，那爱得是有多深……
不过，他背负的，终是太多了，容不得他贪恋，容不得他妄念
“无论是在衍虚天宫，还是在地涯的茅屋中，你可曾有过片刻的动心”
“我已心许苍生，再也容不下其他”
“颜淡，我该拿你怎么办”
怎么办……情之一字，果真无理可依，无法可循，无药可解
创世之战，仙魔大战，面对数万魔族大军，修罗强敌他都未曾露出半分胆怯
但面对这一朵小小的菡萏之花，他竟失了分寸，乱了心弦
“我不要你原谅我，但是你不要放下我……”
“我不愿意忘记她，就让我任性这一会吧……”为此，冰锥入骨，情罚至苦，他将她锁进仙灵，不忘不弃，不灭不陨
既生痛苦，为何难忘，为何贪恋，为何不舍
“我不愿饮那忘川水，因为那段记忆实在太美好了”
“我这一生从来没有这么开心过”
情之所至，一往而深，生之所达，一旦执念受到信仰坚定的护佑，哪怕希冀如尘，也会冲破禁锢的牢笼
“为你，我可以不做神仙”
“待尽完应渊之责，唐周就会回来与你相伴余生”
“此人是我心中所爱，奈何情深缘浅，终有一别，唯愿她前尘散尽，生生世世，自在快活”
问世间，情为何物？直教人生死相许
人生有八苦，生、老、病、死、爱别离、怨憎会、求不得、五阴炽盛
人间一遭，颜淡对爱认知的变化也是结局的暗示
爱，能够长相厮守固然好，但有些事物的意义并不在于一直握在手中，而是它存在过，带来了美好与期冀，只愿君心似我心，定不负相思意。如录鸣所言，帝君与颜淡是刻骨相爱，你心中有我，那沉香便从未成屑，那我的爱，也愿意为三界，让步……
“从始至终，我对你的爱，从来就没有变过，对不起……”
“我的整个心都在你那，我求求你看看我，我是颜淡啊……”
“许君一诺，生死不移，君死情销，生有何意”“
“你在哪，我就在哪”
“应渊，我早就原谅你了”
“应渊，我来陪你了”
因为见过战争的惨烈，所以再也不愿往日的景象再现，心中正道，可悟不可求，此心，可悟不可修
应渊以元神相祭再铸结界，护三界海晏河清，仙灵散尽，仙神泪泣。
此刻，在他心里，三界不再是命运禁锢的枷锁，而是使命，是担当。万家灯火，总是要有人守护，元始长生大帝染青如此，东极青离应渊帝君，亦应如此
不得不说，结局虽苦，但却与人物极为贴切
“我不该走的，不该走的……”
战场上，应渊帝君与众将士生死相依，肝胆相照
魔相中，应渊帝君与三大帝君共战桓钦，患难与共
灼艾分痛，同衣同袍的情谊，终是触及了我们心中最柔软的地方，虽悲痛，却令人心动。
应渊帝君，终其一生，为情狂，为恩义奉陪，身敢陨敢碎，有情亦有愧，无我亦无畏
满池菡萏，虽看不见，却是真的盛开了
生死相随，虽爱别离，却是真的厮守了
对于颜淡，应渊亦是秉承初心地做了一件事——保护她
因为三界在，她才在……
因为我爱你，愿用生命去守护你，何惧情罚加身，怨刃入骨，仙灵俱碎…
东极青离应渊帝君，再会
#沉香重华##沉香如屑大结局#世间难得双全法，不负如来不负卿，悲剧的尽头终是成全了大义。
“你为苍生而战，我为护你而来”或许元神被菡萏之心包裹的那一刻，是颜淡与应渊帝君真正的相拥，颜淡真正地保护了自己想保护的人，应渊也真正地与心爱之人长相厮守
应渊帝君的爱，自始至终都是隐忍的，刻骨深沉的。比起泪潸然而下，泪盈眼眶却不敢流落，才更痛，痛至难咽，痛彻心扉。
东极青离应渊帝君，俯仰一世，至高至尊，为诸仙表率，垂范万年。
但他身负修罗罪孽之血，心中总念应以身相赎，终日克己复礼，忙于政务，奔于战火，日复一日，年复一年，如履薄冰般地走过三界万年，终是困于牢笼之中，同自己做困兽之斗。
可正是颜淡的出现，为他索然寡味的人生燃起了沉香，沁香馥郁，辗转心头，余香绕梁，终散不去……
无论是初见时“小人帝君”的嘲弄之语，
还是深夜对弈，为破一局，为守一趣，为伴一人的情之所起，
无论是衍虚天宫的相笑、相知、相护，还是地涯茅屋中的挚情相守，应渊帝君那无喜无忧，不惊不惧的脸上，竟多了几分笑意与人间烟火，但情字难言，总是哽在齿间……
天上、人间那一眼，在颜淡心中懵懂，不察所爱时，总是应渊先动的心……
夜忘川那么多晓梦蝶，那爱得是有多深……
不过，他背负的，终是太多了，容不得他贪恋，容不得他妄念
“无论是在衍虚天宫，还是在地涯的茅屋中，你可曾有过片刻的动心”
“我已心许苍生，再也容不下其他”
“颜淡，我该拿你怎么办”
怎么办……情之一字，果真无理可依，无法可循，无药可解
创世之战，仙魔大战，面对数万魔族大军，修罗强敌他都未曾露出半分胆怯
但面对这一朵小小的菡萏之花，他竟失了分寸，乱了心弦
“我不要你原谅我，但是你不要放下我……”
“我不愿意忘记她，就让我任性这一会吧……”为此，冰锥入骨，情罚至苦，他将她锁进仙灵，不忘不弃，不灭不陨
既生痛苦，为何难忘，为何贪恋，为何不舍
“我不愿饮那忘川水，因为那段记忆实在太美好了”
“我这一生从来没有这么开心过”
情之所至，一往而深，生之所达，一旦执念受到信仰坚定的护佑，哪怕希冀如尘，也会冲破禁锢的牢笼
“为你，我可以不做神仙”
“待尽完应渊之责，唐周就会回来与你相伴余生”
“此人是我心中所爱，奈何情深缘浅，终有一别，唯愿她前尘散尽，生生世世，自在快活”
问世间，情为何物？直教人生死相许
人生有八苦，生、老、病、死、爱别离、怨憎会、求不得、五阴炽盛
人间一遭，颜淡对爱认知的变化也是结局的暗示
爱，能够长相厮守固然好，但有些事物的意义并不在于一直握在手中，而是它存在过，带来了美好与期冀，只愿君心似我心，定不负相思意。如录鸣所言，帝君与颜淡是刻骨相爱，你心中有我，那沉香便从未成屑，那我的爱，也愿意为三界，让步……
“从始至终，我对你的爱，从来就没有变过，对不起……”
“我的整个心都在你那，我求求你看看我，我是颜淡啊……”
“许君一诺，生死不移，君死情销，生有何意”“
“你在哪，我就在哪”
“应渊，我早就原谅你了”
“应渊，我来陪你了”
因为见过战争的惨烈，所以再也不愿往日的景象再现，心中正道，可悟不可求，此心，可悟不可修
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此刻，在他心里，三界不再是命运禁锢的枷锁，而是使命，是担当。万家灯火，总是要有人守护，元始长生大帝染青如此，东极青离应渊帝君，亦应如此
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魔相中，应渊帝君与三大帝君共战桓钦，患难与共
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生死相随，虽爱别离，却是真的厮守了
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因为三界在，她才在……
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东极青离应渊帝君，再会
“你为苍生而战，我为护你而来”或许元神被菡萏之心包裹的那一刻，是颜淡与应渊帝君真正的相拥，颜淡真正地保护了自己想保护的人，应渊也真正地与心爱之人长相厮守
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东极青离应渊帝君，俯仰一世，至高至尊，为诸仙表率，垂范万年。
但他身负修罗罪孽之血，心中总念应以身相赎，终日克己复礼，忙于政务，奔于战火，日复一日，年复一年，如履薄冰般地走过三界万年，终是困于牢笼之中，同自己做困兽之斗。
可正是颜淡的出现，为他索然寡味的人生燃起了沉香，沁香馥郁，辗转心头，余香绕梁，终散不去……
无论是初见时“小人帝君”的嘲弄之语，
还是深夜对弈，为破一局，为守一趣，为伴一人的情之所起，
无论是衍虚天宫的相笑、相知、相护，还是地涯茅屋中的挚情相守，应渊帝君那无喜无忧，不惊不惧的脸上，竟多了几分笑意与人间烟火，但情字难言，总是哽在齿间……
天上、人间那一眼，在颜淡心中懵懂，不察所爱时，总是应渊先动的心……
夜忘川那么多晓梦蝶，那爱得是有多深……
不过，他背负的，终是太多了，容不得他贪恋，容不得他妄念
“无论是在衍虚天宫，还是在地涯的茅屋中，你可曾有过片刻的动心”
“我已心许苍生，再也容不下其他”
“颜淡，我该拿你怎么办”
怎么办……情之一字，果真无理可依，无法可循，无药可解
创世之战，仙魔大战，面对数万魔族大军，修罗强敌他都未曾露出半分胆怯
但面对这一朵小小的菡萏之花，他竟失了分寸，乱了心弦
“我不要你原谅我，但是你不要放下我……”
“我不愿意忘记她，就让我任性这一会吧……”为此，冰锥入骨，情罚至苦，他将她锁进仙灵，不忘不弃，不灭不陨
既生痛苦，为何难忘，为何贪恋，为何不舍
“我不愿饮那忘川水，因为那段记忆实在太美好了”
“我这一生从来没有这么开心过”
情之所至，一往而深，生之所达，一旦执念受到信仰坚定的护佑，哪怕希冀如尘，也会冲破禁锢的牢笼
“为你，我可以不做神仙”
“待尽完应渊之责，唐周就会回来与你相伴余生”
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问世间，情为何物？直教人生死相许
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人间一遭，颜淡对爱认知的变化也是结局的暗示
爱，能够长相厮守固然好，但有些事物的意义并不在于一直握在手中，而是它存在过，带来了美好与期冀，只愿君心似我心，定不负相思意。如录鸣所言，帝君与颜淡是刻骨相爱，你心中有我，那沉香便从未成屑，那我的爱，也愿意为三界，让步……
“从始至终，我对你的爱，从来就没有变过，对不起……”
“我的整个心都在你那，我求求你看看我，我是颜淡啊……”
“许君一诺，生死不移，君死情销，生有何意”“
“你在哪，我就在哪”
“应渊，我早就原谅你了”
“应渊，我来陪你了”
因为见过战争的惨烈，所以再也不愿往日的景象再现，心中正道，可悟不可求，此心，可悟不可修
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此刻，在他心里，三界不再是命运禁锢的枷锁，而是使命，是担当。万家灯火，总是要有人守护，元始长生大帝染青如此，东极青离应渊帝君，亦应如此
不得不说，结局虽苦，但却与人物极为贴切
“我不该走的，不该走的……”
战场上，应渊帝君与众将士生死相依，肝胆相照
魔相中，应渊帝君与三大帝君共战桓钦，患难与共
灼艾分痛，同衣同袍的情谊，终是触及了我们心中最柔软的地方，虽悲痛，却令人心动。
应渊帝君，终其一生，为情狂，为恩义奉陪，身敢陨敢碎，有情亦有愧，无我亦无畏
满池菡萏，虽看不见，却是真的盛开了
生死相随，虽爱别离，却是真的厮守了
对于颜淡，应渊亦是秉承初心地做了一件事——保护她
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因为我爱你，愿用生命去守护你，何惧情罚加身，怨刃入骨，仙灵俱碎…
东极青离应渊帝君，再会
#汽车商业评论#原材料成车企无法承受之重，极氪001将在5月调价#汽车资讯# #汽车新知加油站#
正当新能源汽车私人消费市场迎来井喷式发展，谁也没想到，新能源车企竟被上游原材料卡住了脖子。
新能源汽车终端销量的暴增加大了原材料的供需矛盾，再加上俄乌战争等地缘政治及新冠疫情的影响，导致动力电池核心原材料如镍、钴、锂材料的价格都飞速上涨。
以碳酸锂为例。2021年初，碳酸锂的价格还不足5万元/吨，Wind数据显示，2022年3月18日，国内碳酸锂价格报50.4万元/吨，一年时间，竟直接上涨10倍。这是造成动力电池价格上涨最直接的原因之一。
一直未曾缓解的“芯片危机”也让车企的处境雪上加霜。近日，华为消费者业务CEO、智能汽车BU CEO余承东接受采访时表示，“自己在刚进入汽车行业时，并不知道汽车行业缺芯的现象如此严重，一颗10元、20元人民币的芯片，被炒到了2500元一颗。”
原材料价格飙升，新能源补贴政策退坡，在多重因素影响下，新能源汽车产业的成本压力已接近承受极限。
当原材料成为车企无法承受之重，国内新能源汽车不得不通过终端调价来缓解成本压力。
新能源车企集体受冲击
自2022年3月以来，陆续有多家车企宣布对旗下的新能源产品进行涨价，涨价幅度各不相同。更有部分车企，甚至直接做出停止接单的决定。
2月23日，欧拉汽车品牌CEO董玉东发布致消费者信称，旗下黑猫、白猫两款车型停止接单，一方面是因为“缺芯少电”，另一方面，因原材料价格上涨，黑猫单台亏损超过万元。
此后，涨价潮依旧愈演愈烈。
“二季度电池成本上涨的幅度非常离谱。”理想汽车CEO李想3月19日晚在个人微博表示，“目前来看，和电池厂商已经合同确定了二季度电池涨价幅度的品牌，基本上就都立刻宣布了涨价。还没有涨价的，大部分是涨价幅度还没有谈妥的，等待谈妥后也普遍会立刻涨价。”
3月25日，蔚来汽车CEO李斌在蔚来2021财年第四季度及全年财报会上表示，蔚来目前没有涨价，当前也没有涨价的想法，但接下来会根据市场情况来看定价政策是否需要调整。
但调整很快到来。4月10日，蔚来宣布将对旗下产品价格进行调整。在蔚来APP回应留言时，李斌直言，“原材料特别是电池原材料今年涨得太多，近期也看不到下降趋势，本来想扛一扛，疫情这么一搞更扛不住了，涨价也是迫不得已啊，还请大家理解。”
事实上，自年初以来，有超过20家新能源车企的40余款电动汽车涨价。几乎可以断定，在这一波凶猛的原材料涨价潮中，没有新能源车企可以独善其身。近日，极氪也终于扛不住了，官方宣布近期将对旗下车型涨价。
极氪001涨价方案5月1日生效
受限于上游供应链企业，新能源汽车涨价已经成为行业现象，几乎不可避免。
在充分考虑用户利益，尽最大可能消化成本压力后，极氪决定对极氪001车型价格及购车权益进行调整。
从发布的涨价公告来看，WE版车型取消定金5000元抵10000元车款的定金膨胀权益；YOU版车型价格上调18000元，并取消定金5000元抵7500元的定金膨胀权益，综合计算YOU版车型价格上涨20500元。
官方表示，此次价格和权益的调整，将从2022年5月1日零时起正式生效，在5月1日零时前通过极氪APP等官方渠道支付定金的用户，不受此次调价影响。
作为一款高端豪华车而言，这样的涨价幅度可以说是非常良心了。
汽车制造是一项高度复杂的系统工程，牵一发而动全身。每辆汽车都涉及到成千上万的零部件，而这些零部件则来自于几百甚至上千家供应商，有一家受到影响，都会影响最终的生产交付。
在疫情的影响下，国内外众多上游供应链企业遭遇停工停产，零部件短缺影响了市场供给平衡。尤其对于极氪001这样的高端豪华产品，其很多零部件均来自海外，在疫情的影响下，运输以及通关等也会受到不同地区防疫政策的影响，都将进一步推高成本。
虽然涨价已成为不得之举，但作为用户型企业的极氪充分考虑到了用户的权益。
早在4月2日，极氪就已经宣布，将对旗下极氪001的价格进行上调。其在自己消化了部分成本的同时，为用户预留了长达一个月的缓冲期。这不仅可以给用户的决策和思考腾出充足时间，更可以让用户继续享受现有的购车权益。
对此，有网友甚至直接调侃极氪001为“年度最佳理财”产品。
“年度最佳理财”
之所以被称为“年度最佳理财”产品，是因为一位用户若是在5月1日之前下定极氪001，最多可省20500元。
极氪首款车型极氪001基于——历时多年、投入超200亿元打造的SEA浩瀚智能进化体验架构开发而成。
极氪001持续进化能力最为核心的优势还是其基于SEA浩瀚架构打造。在该架构的赋能下，极氪001展现出惊人的迭代进化能力。
从极氪001交付至今，极氪已经对其进行了3次OTA升级，完成了500多项优化。
3月23日，ZEEKR OS 2.0正式版陆续开启推送。这是极氪001的又一次大版本升级，涉及33个ECU单元，新增了包括ACCQA带排队功能的自适应巡航、AEB前向碰撞减缓、LDW车道偏离预警以及FCTA前方交叉路口来车预警等首批ZAD极氪智能驾驶辅助系统功能，及充电异常指示提醒功能。
同时，在ZEEKR OS 2.0正式版中，针对ZEEKR OS 1.1.1版本的用户反馈在One-pedal体验、自动门体验、驾驶模式记忆、车机版本显示、视频软件播放设置、开机响应、蓝牙及语音体验等多个方面进行了59项功能的提升优化。
在补能生态方面，极氪也在持续发力。截至3月20日，极氪能源（ZEEKR Power）自建充电站已在全国20座城市上线；充电地图持续接入全国主流运营商，第三方充电网络已覆盖全国331座城市近32万个充电终端；电极送帮充电服务已上线30城，移动充电车服务已在全国6大城市上线；家充安装服务已服务31个省份的281城车主，并且7kW的家充桩计划将于4月上架极物商城售卖，满足用户异地安装场景需求。
未来，极氪能源还将加大补能体系的建设力度。预计到今年年底，全国极氪门店规模将超过300家，其中包含极氪中心、极氪空间、极氪交付中心等，全方位服务用户的拥车生活。
受疫情与芯片供应影响，今年3月，极氪001交付1795辆，截至2022年3月31日，极氪001累计交付14248辆。
像极氪001这样配置拉满，且可以持续通过OTA升级进化的产品，其无论是外形、性能、操控、还是智能体验，都不失是当下的一个良好选择。
还剩最后6天，下定最高可“赚”20500元，“年度最佳理财”要入手一辆吗？
正当新能源汽车私人消费市场迎来井喷式发展，谁也没想到，新能源车企竟被上游原材料卡住了脖子。
新能源汽车终端销量的暴增加大了原材料的供需矛盾，再加上俄乌战争等地缘政治及新冠疫情的影响，导致动力电池核心原材料如镍、钴、锂材料的价格都飞速上涨。
以碳酸锂为例。2021年初，碳酸锂的价格还不足5万元/吨，Wind数据显示，2022年3月18日，国内碳酸锂价格报50.4万元/吨，一年时间，竟直接上涨10倍。这是造成动力电池价格上涨最直接的原因之一。
一直未曾缓解的“芯片危机”也让车企的处境雪上加霜。近日，华为消费者业务CEO、智能汽车BU CEO余承东接受采访时表示，“自己在刚进入汽车行业时，并不知道汽车行业缺芯的现象如此严重，一颗10元、20元人民币的芯片，被炒到了2500元一颗。”
原材料价格飙升，新能源补贴政策退坡，在多重因素影响下，新能源汽车产业的成本压力已接近承受极限。
当原材料成为车企无法承受之重，国内新能源汽车不得不通过终端调价来缓解成本压力。
新能源车企集体受冲击
自2022年3月以来，陆续有多家车企宣布对旗下的新能源产品进行涨价，涨价幅度各不相同。更有部分车企，甚至直接做出停止接单的决定。
2月23日，欧拉汽车品牌CEO董玉东发布致消费者信称，旗下黑猫、白猫两款车型停止接单，一方面是因为“缺芯少电”，另一方面，因原材料价格上涨，黑猫单台亏损超过万元。
此后，涨价潮依旧愈演愈烈。
“二季度电池成本上涨的幅度非常离谱。”理想汽车CEO李想3月19日晚在个人微博表示，“目前来看，和电池厂商已经合同确定了二季度电池涨价幅度的品牌，基本上就都立刻宣布了涨价。还没有涨价的，大部分是涨价幅度还没有谈妥的，等待谈妥后也普遍会立刻涨价。”
3月25日，蔚来汽车CEO李斌在蔚来2021财年第四季度及全年财报会上表示，蔚来目前没有涨价，当前也没有涨价的想法，但接下来会根据市场情况来看定价政策是否需要调整。
但调整很快到来。4月10日，蔚来宣布将对旗下产品价格进行调整。在蔚来APP回应留言时，李斌直言，“原材料特别是电池原材料今年涨得太多，近期也看不到下降趋势，本来想扛一扛，疫情这么一搞更扛不住了，涨价也是迫不得已啊，还请大家理解。”
事实上，自年初以来，有超过20家新能源车企的40余款电动汽车涨价。几乎可以断定，在这一波凶猛的原材料涨价潮中，没有新能源车企可以独善其身。近日，极氪也终于扛不住了，官方宣布近期将对旗下车型涨价。
极氪001涨价方案5月1日生效
受限于上游供应链企业，新能源汽车涨价已经成为行业现象，几乎不可避免。
在充分考虑用户利益，尽最大可能消化成本压力后，极氪决定对极氪001车型价格及购车权益进行调整。
从发布的涨价公告来看，WE版车型取消定金5000元抵10000元车款的定金膨胀权益；YOU版车型价格上调18000元，并取消定金5000元抵7500元的定金膨胀权益，综合计算YOU版车型价格上涨20500元。
官方表示，此次价格和权益的调整，将从2022年5月1日零时起正式生效，在5月1日零时前通过极氪APP等官方渠道支付定金的用户，不受此次调价影响。
作为一款高端豪华车而言，这样的涨价幅度可以说是非常良心了。
汽车制造是一项高度复杂的系统工程，牵一发而动全身。每辆汽车都涉及到成千上万的零部件，而这些零部件则来自于几百甚至上千家供应商，有一家受到影响，都会影响最终的生产交付。
在疫情的影响下，国内外众多上游供应链企业遭遇停工停产，零部件短缺影响了市场供给平衡。尤其对于极氪001这样的高端豪华产品，其很多零部件均来自海外，在疫情的影响下，运输以及通关等也会受到不同地区防疫政策的影响，都将进一步推高成本。
虽然涨价已成为不得之举，但作为用户型企业的极氪充分考虑到了用户的权益。
早在4月2日，极氪就已经宣布，将对旗下极氪001的价格进行上调。其在自己消化了部分成本的同时，为用户预留了长达一个月的缓冲期。这不仅可以给用户的决策和思考腾出充足时间，更可以让用户继续享受现有的购车权益。
对此，有网友甚至直接调侃极氪001为“年度最佳理财”产品。
“年度最佳理财”
之所以被称为“年度最佳理财”产品，是因为一位用户若是在5月1日之前下定极氪001，最多可省20500元。
极氪首款车型极氪001基于——历时多年、投入超200亿元打造的SEA浩瀚智能进化体验架构开发而成。
极氪001持续进化能力最为核心的优势还是其基于SEA浩瀚架构打造。在该架构的赋能下，极氪001展现出惊人的迭代进化能力。
从极氪001交付至今，极氪已经对其进行了3次OTA升级，完成了500多项优化。
3月23日，ZEEKR OS 2.0正式版陆续开启推送。这是极氪001的又一次大版本升级，涉及33个ECU单元，新增了包括ACCQA带排队功能的自适应巡航、AEB前向碰撞减缓、LDW车道偏离预警以及FCTA前方交叉路口来车预警等首批ZAD极氪智能驾驶辅助系统功能，及充电异常指示提醒功能。
同时，在ZEEKR OS 2.0正式版中，针对ZEEKR OS 1.1.1版本的用户反馈在One-pedal体验、自动门体验、驾驶模式记忆、车机版本显示、视频软件播放设置、开机响应、蓝牙及语音体验等多个方面进行了59项功能的提升优化。
在补能生态方面，极氪也在持续发力。截至3月20日，极氪能源（ZEEKR Power）自建充电站已在全国20座城市上线；充电地图持续接入全国主流运营商，第三方充电网络已覆盖全国331座城市近32万个充电终端；电极送帮充电服务已上线30城，移动充电车服务已在全国6大城市上线；家充安装服务已服务31个省份的281城车主，并且7kW的家充桩计划将于4月上架极物商城售卖，满足用户异地安装场景需求。
未来，极氪能源还将加大补能体系的建设力度。预计到今年年底，全国极氪门店规模将超过300家，其中包含极氪中心、极氪空间、极氪交付中心等，全方位服务用户的拥车生活。
受疫情与芯片供应影响，今年3月，极氪001交付1795辆，截至2022年3月31日，极氪001累计交付14248辆。
像极氪001这样配置拉满，且可以持续通过OTA升级进化的产品，其无论是外形、性能、操控、还是智能体验，都不失是当下的一个良好选择。
还剩最后6天，下定最高可“赚”20500元，“年度最佳理财”要入手一辆吗？
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