【第五届进博会昨日开展 常州参展企业携众多新品亮相】第五届中国国际进口博览会昨日正式开展,常州参展企业携众多新产品、新技术和新服务亮相。作为全球领先的优质水泵及水泵系统供应商,威乐集团今年以“德国品质,高效节能,数字先锋”为主题第二次参展进博会,100平方米展位在德国展团中精彩亮相,全面展示了威乐在建筑、工业和水务等领域的创新产品和“双碳”解决方案。在本届进博会上,威乐发布了3款新产品——高效水力平台(Matrix Hydraulic Platform)、二次供水一体化泵房(2nd Water Supply AIO & Pump Room)以及新一代搅拌器及推流器(New Generation Mixer & RZP),产品可使建筑、工业和水务场景下的管理效率得到大幅提高,同时有效降低能耗。威乐(中国)水泵系统有限公司公共事务总监荣光告诉记者,受益于中国市场的巨大需求,威乐自1995年进入中国以来,在华业务保持稳步增长。目前,总投资3亿元的威乐智能水泵及水泵系统常州生产基地项目正在紧锣密鼓建设中,这是德国威乐集团在中国设立的第三家工厂,引进全球最先进的屏蔽泵及IE5永磁电机,按照德国工业4.0标准建设,预计明年年初投产。https://t.cn/A6oRpfYl
#厦门买房#【福建“211”交通圈要来了!省内城市最多2小时通达】
据厦门晚报消息 近日,福建省委、省政府印发《福建省综合立体交通网规划纲要》,明确提出加快建设优质高效的铁路网、便捷普惠的公路网、世界一流的港口群、干支协调的机场群、保障有力的油气管网、辐射全球的邮政快递网,到2035年要建成交通强国先行区,形成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合立体交...
https://t.cn/A6oR0vuM
据厦门晚报消息 近日,福建省委、省政府印发《福建省综合立体交通网规划纲要》,明确提出加快建设优质高效的铁路网、便捷普惠的公路网、世界一流的港口群、干支协调的机场群、保障有力的油气管网、辐射全球的邮政快递网,到2035年要建成交通强国先行区,形成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合立体交...
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【福建“211”交通圈要来了!省内城市最多2小时通达】据厦门晚报消息 近日,福建省委、省政府印发《福建省综合立体交通网规划纲要》,明确提出加快建设优质高效的铁路网、便捷普惠的公路网、世界一流的港口群、干支协调的机场群、保障有力的油气管网、辐射全球的邮政快递网,到2035年要建成交通强国先行区,形成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合立体交通运输体系,交通基础设施达到世界先进水平,综合交通运输发展保持全国领先。
规划到2035年,福建省要形成“三纵六横两联”综合立体交通网主骨架,便捷通达京津冀、长三角、粤港澳大湾区,经济高效连接中西部地区、台湾地区,覆盖省域内主要发展轴带、深度融入全国发展格局、辐射21世纪海上丝绸之路、对接丝绸之路经济带。
建成福建“211”交通圈,实现各设区市间2小时通达,福州、厦漳泉两大都市圈1小时通勤,设区市至所辖县、各县至所辖乡镇1小时基本覆盖,主要通道立体多元、大型港站无缝衔接、运输组织方式先进高效,现代交通运输服务业规模、质量、效益居全国前列,为全方位推进高质量发展超越和加快建设新福建建设当好开路先锋。
综合立体交通网络结构显著优化、实体线网规模显著增加,包括高铁、高速公路在内的快速网达1.3万公里,包括普通国省道、普铁、城际铁路、内河高等级航道在内的干线网2万公里,以农村公路为主的基础网14.3万公里,实现快速网发达、干线网完善、基础网覆盖广泛,综合交通一体化融合,基本实现乡镇15分钟上国省道、30分钟上高速公路,县级行政中心30分钟上铁路,市级行政中心15分钟上高铁、60分钟到机场。
全省超过95%的人口享受1小时内快速交通服务,设区市中心城区至综合客运枢纽半小时可达,中心城区综合客运枢纽之间公共交通转换时间不超过1小时。
枢纽能级实现跃升,以福州、厦漳泉两大都市圈为核心的现代化港口群、机场群在国际国内运输网络中的比较优势凸显。建成厦门国际枢纽海港和福州国际深水大港,全省沿海港口万吨级以上泊位达到230个以上。“丝路海运”航线体系基本形成,中欧班列做优做强,打造衔接“一带一路”的重要国际陆港。以厦门、福州机场为核心的区域枢纽机场辐射范围、服务品质、市场竞争力显著提升,航线网络通达全球重点地区。
为了推动规划加快实施,福建省组织实施六大工程:
01实施国家·级主通道扩能工程
高标准新改建沈海、京台等18条高速公路,新建规模1200公里,投资约2200亿元;加快推动沿海高铁、昌福厦高铁等高速铁路建设,总建设规模1600公里,投资约2720亿元。
02实施海丝国际航空枢纽工程
建成以厦门新机场、福州长乐机场为双核心,集航空、城际铁路、城市轨道、高速公路、城市道路无缝衔接的两大国际综合交通枢纽,提升海丝门户枢纽地位。
03实施国际一流强港工程
总投资约700亿元,推进11个重点港区整体连片开发,建设15条港口后方铁路通道及铁路支线,打造福州国际深水大港、厦门国际枢纽海港两个世界一流港口。
04实施两岸融合发展联通工程
全力推动两岸交通基础设施互联互通,打造两岸融合更便捷的通道。
05实施福建滨海风景道工程
以国道G228为主线,配套设置联络线和旅游支线,完善沿线服务区、停车区、观景台、标识标牌标线、绿化景观等交通旅游服务体系,打造交旅深度融合、有效服务经济社会发展的“东南海韵、魅力闽道”滨海风景道,里程1250公里左右,投资约430亿元。
06实施两大都市圈互联互通工程
优化福州都市圈交通布局,打造福州“两环六射”高速公路主骨架网;进一步推动厦漳泉都市圈互联互通,加快厦漳泉城际铁路R1等轨道项目落地,以国道G324试点推进厦门、泉州等沿线城市快速通道建设,加速构建“1小时”通勤网络。
规划到2035年,福建省要形成“三纵六横两联”综合立体交通网主骨架,便捷通达京津冀、长三角、粤港澳大湾区,经济高效连接中西部地区、台湾地区,覆盖省域内主要发展轴带、深度融入全国发展格局、辐射21世纪海上丝绸之路、对接丝绸之路经济带。
建成福建“211”交通圈,实现各设区市间2小时通达,福州、厦漳泉两大都市圈1小时通勤,设区市至所辖县、各县至所辖乡镇1小时基本覆盖,主要通道立体多元、大型港站无缝衔接、运输组织方式先进高效,现代交通运输服务业规模、质量、效益居全国前列,为全方位推进高质量发展超越和加快建设新福建建设当好开路先锋。
综合立体交通网络结构显著优化、实体线网规模显著增加,包括高铁、高速公路在内的快速网达1.3万公里,包括普通国省道、普铁、城际铁路、内河高等级航道在内的干线网2万公里,以农村公路为主的基础网14.3万公里,实现快速网发达、干线网完善、基础网覆盖广泛,综合交通一体化融合,基本实现乡镇15分钟上国省道、30分钟上高速公路,县级行政中心30分钟上铁路,市级行政中心15分钟上高铁、60分钟到机场。
全省超过95%的人口享受1小时内快速交通服务,设区市中心城区至综合客运枢纽半小时可达,中心城区综合客运枢纽之间公共交通转换时间不超过1小时。
枢纽能级实现跃升,以福州、厦漳泉两大都市圈为核心的现代化港口群、机场群在国际国内运输网络中的比较优势凸显。建成厦门国际枢纽海港和福州国际深水大港,全省沿海港口万吨级以上泊位达到230个以上。“丝路海运”航线体系基本形成,中欧班列做优做强,打造衔接“一带一路”的重要国际陆港。以厦门、福州机场为核心的区域枢纽机场辐射范围、服务品质、市场竞争力显著提升,航线网络通达全球重点地区。
为了推动规划加快实施,福建省组织实施六大工程:
01实施国家·级主通道扩能工程
高标准新改建沈海、京台等18条高速公路,新建规模1200公里,投资约2200亿元;加快推动沿海高铁、昌福厦高铁等高速铁路建设,总建设规模1600公里,投资约2720亿元。
02实施海丝国际航空枢纽工程
建成以厦门新机场、福州长乐机场为双核心,集航空、城际铁路、城市轨道、高速公路、城市道路无缝衔接的两大国际综合交通枢纽,提升海丝门户枢纽地位。
03实施国际一流强港工程
总投资约700亿元,推进11个重点港区整体连片开发,建设15条港口后方铁路通道及铁路支线,打造福州国际深水大港、厦门国际枢纽海港两个世界一流港口。
04实施两岸融合发展联通工程
全力推动两岸交通基础设施互联互通,打造两岸融合更便捷的通道。
05实施福建滨海风景道工程
以国道G228为主线,配套设置联络线和旅游支线,完善沿线服务区、停车区、观景台、标识标牌标线、绿化景观等交通旅游服务体系,打造交旅深度融合、有效服务经济社会发展的“东南海韵、魅力闽道”滨海风景道,里程1250公里左右,投资约430亿元。
06实施两大都市圈互联互通工程
优化福州都市圈交通布局,打造福州“两环六射”高速公路主骨架网;进一步推动厦漳泉都市圈互联互通,加快厦漳泉城际铁路R1等轨道项目落地,以国道G324试点推进厦门、泉州等沿线城市快速通道建设,加速构建“1小时”通勤网络。
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