色彩丰富的仙台（近郊）铁道。
拼凑修改了JR东的logo，整理了这一组图。最早是2017年12月，最新的照片是上个月的。
虽然经常吐槽仙台支社被701和E721系统治，其实也很丰富多彩。入坑近三年也仍然是一个想要拍出“好看的”铁道摄影作品的铁铁人。
#铁道摄影[超话]##通行线·日本铁道##在仙台# https://t.cn/RqzU7GJ

山牛哥梦呓20200526

东京为了开奥运会在品川至浜松町的JR线上插进去了一个电车站。名字叫高轮gateway 。
JR东日本取这个名字的目的是意指通往“江户的门户”。据说这里自古以来就一直是江户时代的大门。
日本为了国际化对地名的标示使用中英曰韩四种文字。奇怪的是这个新车站的中文表示：高轮Gateway 。一半中文一半英文。真以为中国人全民知英文？也或许是找不到合适的汉字？如果是我的话，翻译成：高轮门户，或高轮关口。 https://t.cn/RD4KZQd

#出国留学[超话]#日本留学前，一定要知道的10条冷知识

5、日本拥有全球出口最多的地铁站

新宿站，是日本东京都新宿区的主要交通枢纽工程。

现在使用这一铁路基站的运营业主，包括：东日本旅客铁道（JR东日本）、京王电铁、小田急电铁、都营地下铁、东京地下铁等等多条非常重要的交通线路。

东京地铁的新宿站是全球最繁忙的地铁站，也是世界上最复杂的地铁站。

每日客流量可达360万人次，而其出口数量更是达到了惊人的178个，堪称世界之最。
新宿站，是日本东京都新宿区的主要交通枢纽工程。

现在使用这一铁路基站的运营业主众多，包括：JR东日本、京王电铁、小田急电铁、都营地下铁、东京地下铁等，都是东京非常重要的交通线路。

截止到2015年12月，新宿站的出口已高达178个，同时成为世界上出口最多、换乘最复杂、每天出入闸人次最多的车站。

进入这个站点后，你会发现，自己仿佛置身于迷宫之中。

而由于自己身处地下，也没有明显的建筑用来当成标识物，导致行人总是会觉得非常头大，无法顺利找到出口。

虽然，为了指引乘客，这里立有许多指示牌，但似乎作用也不是非常明显。

据说，现在新宿站的出口还在建设中，不久之后可能还会增加到200个以上。#想去日本留学##日本语言学校##留学申请季##留学百问#