【阿尔本：与汉密尔顿的碰撞丢掉了潜在的胜利】

F1奥地利站正赛今天在红牛环赛道举行。主场作战的红牛车手马克思-维斯塔潘退赛后，他的队友阿尔本成为了梅赛德斯身后最近的追赶者。

距离比赛还剩20圈左右结束时，阿尔本利用第二次安全车出动的机会，换上了软胎。而梅赛德斯的博塔斯和汉密尔顿因为搭载硬胎，没有选择进站。但此时W11上的轮胎已经用了25圈。

阿尔本利用轮胎优势率先向汉密尔顿发起攻击，结果在尝试外线超越时与对方发生碰撞打转。汉密尔顿后来因为这次事故被罚5秒，丢掉奖台位置。而阿尔本则未能完成比赛。

泰国人在赛后接受采访时说认为，他今天原本有可能赢下比赛。

“我真的感觉我们可以赢得这场比赛。”阿尔本说道，“当然，梅赛德斯今天的绝对速度是很快的。但是我们的车队在策略上做了出色的工作。”

“当我进站的时候，我并不清楚我们在赛道上的位置，或者会发生什么。但是随着比赛的展开，我们看起来真的非常强。”

“我知道基本上他们会用硬胎。我那个stint的前5圈是我们尝试超车的时候。我有信心，赛车在比赛的最后阶段感觉良好。”

去年，阿尔本曾同汉密尔顿在巴西站有过类似碰撞，但是泰国人说去年那次是比赛事件，但是这次的责任在汉密尔顿。他说：

“我感觉巴西是50/50。这次，我感觉我已经过了。我已经开始聚焦博塔斯。碰撞发生了太晚了。”

“我了解从外线超车始终存在风险。但是我给出了我能给的所有空间。我已经到了极限。我知道一旦我给出了所有的空间，撞不撞就完全取决于他了。”

奥地利大奖赛FP2长距离平均速度（via AMus）
软胎

中性胎
博塔斯1:08.716

汉密尔顿1:08.261
汉密尔顿1:08.955

佩雷兹1:08.723
维斯塔潘1:09.113

维斯塔潘1:08.866
佩雷兹1:09.173

博塔斯1:08.939
斯托尔1:09.411

斯托尔1:09.121
奥康1:09.467

里卡多1:09.116
诺里斯1:09.508

奥康1:09.367
勒克莱尔1:09.575

阿尔本1:09.407
阿尔本1:09.651

莱科宁1:09.512

硬胎
勒克莱尔1:09.013（第2stint）
维特尔1:09.113（第1stint）
奥康1:09.199（第2stint）
嘉斯利1:09.800（第2stint）

队友第4发车，第一次进站遇到游戏问题bug导致我们一度掉到第20，但我们没有放弃，一路稳定发挥，超到了第10名然后把车交给了我，在勒芒的黑夜中我连续完成了连续4个stint，从第11名超到了第5[加油][加油]
比赛还有14小时，继续努力，Let’s go for it!!!!
我先去睡觉啦～

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