#吃鸡[超话]#
和同学组队吃鸡，四排。
我4号，同学1号，23都是路人，他俩都没开麦，其中这个2号一直发文字说1号小哥哥好厉害好喜欢看1号装逼，我就跟我同学吐槽说你看这个1号，肯定是个小学鸡。
我以为开队伍语音就是我和我同学俩人能听见，全部语音才是四个人都能听见（其实不是，队伍是四个人，全部是包括对手）
所以我就当着人家面说人家坏话还被人家听见了！
又是社死的一天 我好sad…
以后再也不随意开麦了也不随意说人家坏话了

#你的车辆进化史#
作为一个男人一定要有自己的交通工具。
无论是自行车后座上飘扬的裙角，摩托车上甩起的长发，抑或是副驾驶递过来的手掌，都是人生中可以定格的美景。
废话少说，开始晒车。（年代久远，图片都来自网络）
1，谁的童年能少了它……
这是我人生第一辆车，对，就是这样的，和我记忆里一模一样，颜色也是。而我的的一辆车是二手的（如果你家也有一个哥哥，命运大抵如此）。它陪我飙过车，把过妹，拉过货，载过人。由于用的太过扎实，父亲大人说：这车不皮实，和路虎似的，隔三岔五就要进修理铺。主要故障来源于座椅与大梁的接口不结实，老断。也怪我，年少风流，后轮轴上老是载妹子，没考虑车子本身的性能。2，经过若干年无车（无妹子）的空白期后，我有了正式的通勤车。
这个阶段是我换车最为频繁的日子，现在记着的同类型车我过手了大概不止7辆，后座的姑娘也攒了好多。但是大概都是这种买菜车。从小学四年级开始到高三结束，坏的、丢的、不知道去哪的，一直在换，一直在修。修车师傅一直在告诫我：“后座不能载人，你这轮子都矫正了多少回了……”（那我要它干嘛？）同时期，也练就了我一身的修车功夫。那会的修车不只是一个技能，更成为了一种爱好。严重掠夺了校门口修车师傅的市场份额。3，在高考前夕，我鸟枪换炮。换成了这个：
网上找图还真是靠谱，一毛一样，就是这辆弯粱。终于可以用上燃烧非脂肪能源的车了。然而一点都不幸福。这次换车完全是自己作死，在高考前夕打篮球崴了脚，脚踝没法随脚踏转动了，不得已换了个这货。这段骑行经历导致后来骑摩托车加减挡都是用脚后跟来踏的而不是脚尖一勾的装逼换挡法完成的。但是，这车可以载妹子走得更远了，所以我还是比较中意的。现在回老家还骑这车出去逛哒。4，到大学了。我从小受过的自行车锻炼终于有了用武之地，我要骑长途。
捷安特ATX680，现在已经停产了。无比怀念的好车。刚买下第三天，骑着它走108国道，西安到成都900+KM，开始了我的骑士生涯。从此一发不可收拾，等他被大贼都的小贼偷去那天，不完全统计的码表里程已经12000KM了，在我的护理下几乎和新的一样。用这辆1000块钱的车子跑各种业余比赛秒杀各种五位数的装逼骑行党，奖金都赚回几个车子了。毛贼！还我神车！
ATX770，也是低端车，而且依然是固执的V刹。陪我走过青藏线，走过213，走过最放肆的大学时光，终于停在了家里的阳台上落灰。舍不得处理，就让它静静的站那里，让我缅怀过去吧。

我只能说懂得都懂，不懂的我也没办法多解释，说了对你我都没好处，当不知道就行了，其余的我只能说这里面水很深，牵扯到很多东西。我只能说懂得都懂。真懂的人也没必要放出来，不懂的人看见又来问七问八，最后说了他也不一定能懂，就算懂了以后也对他不好，懂的太多不是好事。

一直以为以上对话是段子，妈的现场听到了。
遇到装逼的人给我笑拉了。