#车质网观点# 【复苏迹象初显 2020年上半年#国内车市#销量点评】
在整个车市迎来转机的同时，车企们也纷纷公布各自的销量数据。绝大多数车企由于受到外部环境因素的影响，市场表现并不理想，不过仍然有一些车企取得了不错的成绩，市场表现尤为抢眼。
-德系、美系鲜有亮点，日系优势依旧，自主喜忧参半
从各国别来看，德系和美系品牌在2020上半年的表现难称令人满意。虽然一汽-大众不出意外包揽了6月以及半年销量冠军的席位，但上汽大众、上汽通用两家以往能与之形成分庭抗礼局面的车企表现则令人遗憾，不仅单月销量持续走低，半年累计销量也出现了较大的同比跌幅。不过，在德系和美系普遍下滑的情况下也不乏亮点，长安福特在经历了此前相当长时间的沉闷后，终于在今年迎来了爆发，得益于锐际等SUV车型的优异表现，长安福特在6月完成了22,125辆的终端销量，实现了高达37%的同比增长，半年累计销量也达成了近30%的同比增幅，随着国产探险者的上市，下半年长安福特还有望进一步乘胜追击。
自国内车市遭遇寒冬以来，日系品牌凭借着多年来积累的良好质量口碑，始终上演着逆势而上的好戏。6月份，一汽丰田、广汽丰田、广汽本田、东风日产、长安马自达以及一汽马自达六家车企销量均处于同比正增长行列，其中一汽丰田、广汽丰田和一汽马自达在半年累计销量上也达到了同比正增长。东风本田由于受到年初武汉疫情影响销量稍稍落后，但追赶之势明显。广汽本田虽然上半年累计销量依然处于下滑态势，但6月销量已经创下了同期最高的83,293辆，同比增长16.8%，并且随着凌派混动车型以及全新飞度的相继推出，下半年广汽本田累计销量有望止跌回升。
相比合资品牌涨势为主的局面，自主品牌则呈现出喜忧参半的现象。位居头部的几家车企如吉利汽车、长安汽车、长城汽车均交出了令人满意的成绩单，6月销量都实现了较大幅度的同比增长。相比较而言，上汽通用五菱的表现略显可惜，虽然单月销量表现尚可，但累计销量却处在下行通道。不过，下半年上汽通用五菱将密集投放多款重磅级新车，包括五菱银标首款MPV车型凯捷Victory以及新宝骏全新战略轿车RC-5/RC-5w，相信这些新产品的加入可以为品牌注入活力，从而拉动市场销量实现反弹。
-豪华品牌增速放缓，第二阵营受挫明显
2019年，在国内车市整体下滑的背景下，豪华品牌却呈现出一片欣欣向荣的景象，不少品牌还实现了逆势增长。不过，到了2020年上半年，豪华品牌却大范围遭遇了销量滑坡，即便有正向增长的情况，增速也明显放缓。以BBA为主的第一阵营中，宝马已经不复去年的神勇表现，上半年累计销量329,069辆，同比降幅达到6%，遗憾屈居第二位；奥迪凭借着A6L车型在终端较大幅度的优惠力度，6月销量冲至58,788辆，同比实现22.5%的高增长，但上半年累计销量依然没能归正；反倒是奔驰在市场中表现出了十足的韧性，2020年1-6月累计向中国客户交付346,067辆新车，已经恢复并小幅超越了上一年同期水平。
第一阵营的形势尚且不容乐观，第二阵营的日子则更加艰难。凯迪拉克得益于XT4、XT5等SUV车型的优异表现，在5月份曾经实现了39.3%环比高增长，但无奈轿车市场始终表现乏力，最终上半年累计销量为87,762辆，仅完成了去年同期的76.6%，下半年追赶起来难度极大；相比之下，沃尔沃在国内市场的表现更加理想，1-6月在华累计销量65,741辆，同比增长高达14.1%，领跑大部分同级豪华品牌。
-国产新能源持续走低，造车新势力异军突起
国家补贴政策延长以及地方补贴力度加大并未让新能源汽车摆脱下滑的态势，6月份，国内新能源汽车销量为10.4万辆，同比下降依旧达到了33.1%。其中，国产新能源汽车面临着较大压力，在合资品牌以及造车新势力的双重夹击之下，以往靠新能源汽车挑大梁的自主品牌均遭遇了不同程度的削减。今年上半年，比亚迪新能源汽车累计销量为6.07万辆，同比下降58.34%。虽然比亚迪于3月份发布了全新研发的“刀片电池”，在电池能量密度和安全性方面均取得了重大突破，但看来市场接受度并不高，且过于倾向技术研发导致新品投放节奏受到影响，市场表现持续低迷。下半年，随着旗舰轿车比亚迪汉正式上市，以及全新SUV车型宋PLUS的推出，比亚迪新能源汽车销量有望回暖。与比亚迪的类似的还有北汽新能源，6月份销量仅完成了去年同期的11.5%。不过，北汽新能源在下半年的重点项目是全新推出高端品牌ARCFOX，首款车型α-T计划在年内上市，新品牌以及新产品的到来或将助力销量进一步提升。
与传统新能源车企所表现出来的低迷状态不同，造车新势力在2020年上半年迎来了爆发式增长。特斯拉Model 3继续霸占榜首，上半年累计销量达4.5万辆，领先第二名超过一倍。蔚来汽车在经历了去年的召回风波后，凭借相对稳定的质量口碑和行业领先的服务质量，在2020年实现了超越，单月销量同比增幅达到179%，1-6月累计销量同比增幅为87.9%，并且截至6月底，蔚来汽车累计交付量已超4.6万辆，在众多造车新势力中以绝对优势领跑。威马汽车作为最早一批实现交付的造车新势力，近年来销量表现始终比较稳定，今年5月，威马汽车首次公开了品牌形象代言人萧敬腾，并开启了“畅想日”线上直播活动，进一步提升品牌曝光度。营销活动很快便收到了成效，6月份威马汽车单月销量突破2,000辆，环比劲增34.9%，并且已经连续4个月实现环比增长，在造车新势力中表现出色。
-总结：
对于国内乃至全球汽车市场而言，今年所面临的最大挑战无疑是受疫情影响而导致的经济萎缩，消费者购买力下降。虽然目前国内疫情防控取得了阶段性的胜利，但全球疫情形势依然不容乐观，汽车产业链持续遭受冲击，国内汽车行业存在着诸多的不确定性。虽然从销量数据来看，上半年国内车市复苏迹象明显，但综合各方不利因素，下滑或仍将是2020年全年中国车市的主旋律。
在整个车市迎来转机的同时，车企们也纷纷公布各自的销量数据。绝大多数车企由于受到外部环境因素的影响，市场表现并不理想，不过仍然有一些车企取得了不错的成绩，市场表现尤为抢眼。
-德系、美系鲜有亮点，日系优势依旧，自主喜忧参半
从各国别来看，德系和美系品牌在2020上半年的表现难称令人满意。虽然一汽-大众不出意外包揽了6月以及半年销量冠军的席位，但上汽大众、上汽通用两家以往能与之形成分庭抗礼局面的车企表现则令人遗憾，不仅单月销量持续走低，半年累计销量也出现了较大的同比跌幅。不过，在德系和美系普遍下滑的情况下也不乏亮点，长安福特在经历了此前相当长时间的沉闷后，终于在今年迎来了爆发，得益于锐际等SUV车型的优异表现，长安福特在6月完成了22,125辆的终端销量，实现了高达37%的同比增长，半年累计销量也达成了近30%的同比增幅，随着国产探险者的上市，下半年长安福特还有望进一步乘胜追击。
自国内车市遭遇寒冬以来，日系品牌凭借着多年来积累的良好质量口碑，始终上演着逆势而上的好戏。6月份，一汽丰田、广汽丰田、广汽本田、东风日产、长安马自达以及一汽马自达六家车企销量均处于同比正增长行列，其中一汽丰田、广汽丰田和一汽马自达在半年累计销量上也达到了同比正增长。东风本田由于受到年初武汉疫情影响销量稍稍落后，但追赶之势明显。广汽本田虽然上半年累计销量依然处于下滑态势，但6月销量已经创下了同期最高的83,293辆，同比增长16.8%，并且随着凌派混动车型以及全新飞度的相继推出，下半年广汽本田累计销量有望止跌回升。
相比合资品牌涨势为主的局面，自主品牌则呈现出喜忧参半的现象。位居头部的几家车企如吉利汽车、长安汽车、长城汽车均交出了令人满意的成绩单，6月销量都实现了较大幅度的同比增长。相比较而言，上汽通用五菱的表现略显可惜，虽然单月销量表现尚可，但累计销量却处在下行通道。不过，下半年上汽通用五菱将密集投放多款重磅级新车，包括五菱银标首款MPV车型凯捷Victory以及新宝骏全新战略轿车RC-5/RC-5w，相信这些新产品的加入可以为品牌注入活力，从而拉动市场销量实现反弹。
-豪华品牌增速放缓，第二阵营受挫明显
2019年，在国内车市整体下滑的背景下，豪华品牌却呈现出一片欣欣向荣的景象，不少品牌还实现了逆势增长。不过，到了2020年上半年，豪华品牌却大范围遭遇了销量滑坡，即便有正向增长的情况，增速也明显放缓。以BBA为主的第一阵营中，宝马已经不复去年的神勇表现，上半年累计销量329,069辆，同比降幅达到6%，遗憾屈居第二位；奥迪凭借着A6L车型在终端较大幅度的优惠力度，6月销量冲至58,788辆，同比实现22.5%的高增长，但上半年累计销量依然没能归正；反倒是奔驰在市场中表现出了十足的韧性，2020年1-6月累计向中国客户交付346,067辆新车，已经恢复并小幅超越了上一年同期水平。
第一阵营的形势尚且不容乐观，第二阵营的日子则更加艰难。凯迪拉克得益于XT4、XT5等SUV车型的优异表现，在5月份曾经实现了39.3%环比高增长，但无奈轿车市场始终表现乏力，最终上半年累计销量为87,762辆，仅完成了去年同期的76.6%，下半年追赶起来难度极大；相比之下，沃尔沃在国内市场的表现更加理想，1-6月在华累计销量65,741辆，同比增长高达14.1%，领跑大部分同级豪华品牌。
-国产新能源持续走低，造车新势力异军突起
国家补贴政策延长以及地方补贴力度加大并未让新能源汽车摆脱下滑的态势，6月份，国内新能源汽车销量为10.4万辆，同比下降依旧达到了33.1%。其中，国产新能源汽车面临着较大压力，在合资品牌以及造车新势力的双重夹击之下，以往靠新能源汽车挑大梁的自主品牌均遭遇了不同程度的削减。今年上半年，比亚迪新能源汽车累计销量为6.07万辆，同比下降58.34%。虽然比亚迪于3月份发布了全新研发的“刀片电池”，在电池能量密度和安全性方面均取得了重大突破，但看来市场接受度并不高，且过于倾向技术研发导致新品投放节奏受到影响，市场表现持续低迷。下半年，随着旗舰轿车比亚迪汉正式上市，以及全新SUV车型宋PLUS的推出，比亚迪新能源汽车销量有望回暖。与比亚迪的类似的还有北汽新能源，6月份销量仅完成了去年同期的11.5%。不过，北汽新能源在下半年的重点项目是全新推出高端品牌ARCFOX，首款车型α-T计划在年内上市，新品牌以及新产品的到来或将助力销量进一步提升。
与传统新能源车企所表现出来的低迷状态不同，造车新势力在2020年上半年迎来了爆发式增长。特斯拉Model 3继续霸占榜首，上半年累计销量达4.5万辆，领先第二名超过一倍。蔚来汽车在经历了去年的召回风波后，凭借相对稳定的质量口碑和行业领先的服务质量，在2020年实现了超越，单月销量同比增幅达到179%，1-6月累计销量同比增幅为87.9%，并且截至6月底，蔚来汽车累计交付量已超4.6万辆，在众多造车新势力中以绝对优势领跑。威马汽车作为最早一批实现交付的造车新势力，近年来销量表现始终比较稳定，今年5月，威马汽车首次公开了品牌形象代言人萧敬腾，并开启了“畅想日”线上直播活动，进一步提升品牌曝光度。营销活动很快便收到了成效，6月份威马汽车单月销量突破2,000辆，环比劲增34.9%，并且已经连续4个月实现环比增长，在造车新势力中表现出色。
-总结：
对于国内乃至全球汽车市场而言，今年所面临的最大挑战无疑是受疫情影响而导致的经济萎缩，消费者购买力下降。虽然目前国内疫情防控取得了阶段性的胜利，但全球疫情形势依然不容乐观，汽车产业链持续遭受冲击，国内汽车行业存在着诸多的不确定性。虽然从销量数据来看，上半年国内车市复苏迹象明显，但综合各方不利因素，下滑或仍将是2020年全年中国车市的主旋律。
菲股重新站稳脚跟涨0.29%
比索对美元兑换率略升7仙
本国主要股指周三重新站稳脚跟，而比索对美元的兑换率变化不大，因为投资者继续警惕全球二零一九新冠肺炎(Covid-19)疫情的加剧。
历经两天的下跌，菲律宾股票交易所指数(PSEi)上涨百分之零点二九，或十八点一点，报六千二百八十五点五点。
大盘股指在上涨百分之零点一六，或五点九二点，报三千六百八十三点七五点后，也以上涨的基调收盘。
不过，除上涨百分之一点二的控股公司和上升百分之零点六七的服务类股外，多数类股下滑。
矿业与石油类股跌幅最大，报百分之一点一七，随后是工业类股，百分之一；地产类股，百分之零点七四；和金融类股，百分之零点三九。
成交量总计二十四亿股，成交额八十七亿比索。
下降股以一百零六比八十二领先上升股，而四十四种不变。
Regina资本发展公司销售主管林陵岸说，「在逢低买入者买入一些主要指数股前，盘中大多时候投资者交易下跌，因为投资者对经济、公共健康和对新冠肺炎大流行病的政策回应日益警惕。」
他说由于白宫称下一轮刺激套装总额将只有一万亿美元左右，投资者对股票的胃口初始疲弱。
他补充说联邦储备官员的感染病例日增造成额外挑战的声明进一步不利于当天的交易。
同时，比索与美元的汇率以四十九点四七收官，比较一天前的四十九点五四。
开市比周二的四十九点三五疲弱，报四十九点五四。
盘中在四十九点六三和四十九点四六之间交易，平均在四十九点五五。
成交额总计七亿六千零七十三万美元，少于一天前的十一亿美元。
预算部长信心表示：
本国有足够资金抗击疫情
预算部长亚维沙道周三说，本国战争资金中有足够的资金来回应、对抗和减轻新冠肺炎大流行病的冲击。
他在国情咨文论坛前说，政府迄今已经支出三千七百四十八亿比索来帮助国人抗击此大流行病。
他说，「本国有足够的资金来回应和对抗COVID-19大流行病是事实。国会通过合作互助共同康复法案就证明这了。」
财政部长多明计斯在同一论坛上说，由于本国信评良好，它有能力以低利率和较长的偿付期追增借贷。
多明计斯说，「对我们而言，负债是可控和负担得起的。」
菲律宾中央银行行长迪奥克诺说，因为这个大流行病，至少三十九个国家的信评已经被降级，但是除了日本信评机构将本国升级到A-外，标普和惠誉均确认本国BBB+评级。
迪奥克诺说，「菲律宾以强实力进入这个全球大流行病中，因此扎实的基础面将支持并推进经济在未来几年强劲复苏。」
迪奥克诺说，虽然经济今年将萎缩百分之三点四，但是国内生产总值在未来几年将反弹到百分之八至百分之九。
财政部长称本国应对疫情毫不磨蹭
足够强劲站稳脚跟并取得更多成就
本国经济可能受到二零一九新冠肺炎(Covid-19)大流行病的打击，但是它足够强劲，可以「站稳脚跟」，并在复苏时取得更多成就。
财政部(DOF)部长多明计斯周三在国情咨文(SONA)前的虚拟论坛上说，政府在帮助经济复苏的方案上毫不磨蹭。
他说，「我们将克服这个危机。我们将回返工作。我们将重拾经济。而且我可以向你们保证，政府正竭尽全力将经济拉回增长轨道。我们有嗝逆，我们有污点是事实，但是我们足够强劲，可以应对这个问题，并可能甚至比以往更强劲。」
因为这个大流行病，经济经理人们调整了今年百分之六点五至百分之七点五的增长目标至萎缩百分之二至百分之三点四。
本国的国内生产总值(GDP)在今年第一季度录得负百分之零点二，是二十多年来的第一次萎缩，是自一九九八年第四季度负增长以来的头一回。
多明计斯重申这是政府坚定地保持其大建特建方案优先的原因。
他说，这个方案将提供人们就业，反过来将让他们增加需求，并刺激经济活动，从而能够帮助经济复苏。
他又说，「这个时候，比起施舍，这是更好的复苏经济的方式。因此我们不会放慢大建特建方案。」
多明计斯说，除了基础设施方案外，政府也将继续推动其税改方案。他援引了一些悬而未决的议案，如公司复苏与企业税收激励法案(CREATE)议案和对本国不动产税制进行估值改革的提议。
他说他们继续和立法者们努力于第二套互助刺激方案。
他说，「我们正最后落实这一新潜在立法的条款。」
多明计斯说，这个刺激方案更为重要的是让消费者重拾信心。
他还说，「这是经济正面临的障碍-对未来的信心。刺激方案是重要的，但我们必须为我们的公民提供我们将克服这个Covid-19蔓延的信心。」
央行行长指出
疫情凸显数字交易重要性日增
菲律宾中央银行行长迪奥克诺周三说，为遏制COVID-19传播而执行的封城提振了电子支付。
迪奥克诺在国情咨文前的论坛上说，InstaPay四月至五月的交易量和交易额增长百分之五十七，而PesoNet交易量「显著」剧增百分之三百二十五。
迪奥克诺说，「我们应对COVID-19的经验凸显了数字交易的重要性日增。」
他又说，「据观察，在封城期间PesoNet和Instapay综合交易量和交易额剧增，而支票交易量和交易额和ATM提款下滑。」
他说，电子支付加强了金融交易的速度、便利和支付能力。
他说央行也正在推动采纳全国二维码标准。
惠誉解答说ABS-CBN关闭：
高度政治化将拖累外国投资
惠誉解答周三的一份报告称，多媒体巨头ABS-CBN公司及其子公司SkyCable的部份服务「被强制终止」本国吸引外国投资者的能力。它指出这个决定「高度政治化了」。
惠誉解答国家风险与产业研究在其报告中说，「ABS-CBN和sky广播被强制终止时高度政治化了，而且明显和杜特尔特总统反对ABS-CBN有关联。」
财政部长多明计斯在新闻简会上说，国会对特许权问题是严格的，它是唯一获授权给予合法特区许权的机构，而那个问题对投资没有直接影响。
他说，「我们没有看到投资直接因为ABS-CBN问题而放慢。」
他说，是市场，本国最近在ABS-CBN特许权续约问题期间自债券中筹得二十三亿美元，是投资者对本国经济「十分有信心」的一个证明。
农业部向国会陈情
寻求明年预算拨款2840亿比索
在当前COVID-19威胁之际，为了提高本国农业与渔业部门，农业部(DA)正提议二零二一年预算二千八百四十亿比索，比其目前的拨款几乎高出百分之二百六十。
以农业部长达尔为首的农业部于周三在众议院农业委员会虚拟听证上向立法者们提出其预算提议。
达尔告诉立法者们，「这个预算是为了在大流行病带来的各种挑战之际，持续、重启和发展农业与渔业部门。我们寻求你们批准我们明年的预算提议。」
他又说，「目前你们手握的是本国的粮食保障和韧性，以及一亿零九百多万菲律人的未来。」
该部二零二一年的这个提议预算比其目前在二零二零年总拨款法案下的七百九十九亿比索的拨款高出二千零四十亿比索。
该部明年有关农渔部门的关键目标包括工业化、基础设施开发、促进出口和农场整合。
该部提议的预算包括了在农业和渔业个部门的拨款，如稻米次部门，预算五百六十亿比索，包括予国家大米方案的二百四十八亿比索的资金。
农业部二零二一年提议预算融资的其它部门包括生计部门(一百一十二亿比索)；渔业部门(二百二十五亿比索)；高值农作物(一百三十七亿比索)和有机农业部门(九亿六千万比索)。
也看到拨款设定给该部地方融资项目(一亿三千万比索)；外国协助项目(七十一亿比索)和包括市场开发服务及穆斯林食品产业发展方案在内的其它支持方案(三十亿比索)。
达尔强调需要确保本国有足够的粮食供应，特别如今全球面临COVID-19威胁。
财政部长强调
大建特建没有累赘项目
据本国经济班子说，虽然发生新冠肺炎大流行病，但到目前为止，没有大型基础设施项目被从大建特建方案中移除。
经济班子的成员们周三在虚拟简会上说，政府将继续推动其雄心勃勃的基础设施开支方案。 财政部长多明计斯周三在SONA前的虚拟新闻简会上说，「我们对那是坚定不移的，而且我们将从一般来源，如税收和借款来融资它。」
多明计斯在同一简会上被要求响应可能取消一些雄心勃勃的大型项目，为融资COVID-19的努力让路的质询。
他说，「我讨厌累赘这个词，因为本政府没有任何累赘项目。」
杜特尔特政府于去年十一月批准了大建特建法案下修改后价值四万二千亿比索的旗舰项目列单。初始列单价值八万二千亿比索。
总统旗舰方案与项目顾问迪顺说，所有一百个基础设施项目将在现政府任内动土，而百分之三十届时将竣工。
据公造与公路(DPWH)部部长维惹说，没有任何项目从这个列单中除名。
他在同一简会上说，「目前，大建特建正一如既往继续，我们继续推进各种项目，所有大型项目。」
他又说，「当然了，如果到时需要调整，我们会进行调整，但是目前，我想在DPWH方面没有大取消，或大变动。」
首都银行由离岸债券市场
筹得五亿美元的资金
首都银行（METROBANK）通过发行美元票面高级无担保票据筹得五亿美元，以便在新冠大流行之际加强该银行的资金结构。
首都银行总理法棉˙李说，该银行对该成功的发行感到非常高兴，这肯定了对首都银行在菲律宾的名称与业绩的信心与力量。
李氏说：“这个债券发行将进一步加强我们的营业力量与资金结构，特别是在此一市场环境。”
首都银行于二○一七年三月设立了一个价值达二十亿美元或它的其他货币等值的中期票据方案，以融资其扩充方案。
该筹资活动被五倍超认购，在其高峰时有一百二十个投资者，这反映了投资者对首都银行的信用的强劲信心。
比索对美元兑换率略升7仙
本国主要股指周三重新站稳脚跟，而比索对美元的兑换率变化不大，因为投资者继续警惕全球二零一九新冠肺炎(Covid-19)疫情的加剧。
历经两天的下跌，菲律宾股票交易所指数(PSEi)上涨百分之零点二九，或十八点一点，报六千二百八十五点五点。
大盘股指在上涨百分之零点一六，或五点九二点，报三千六百八十三点七五点后，也以上涨的基调收盘。
不过，除上涨百分之一点二的控股公司和上升百分之零点六七的服务类股外，多数类股下滑。
矿业与石油类股跌幅最大，报百分之一点一七，随后是工业类股，百分之一；地产类股，百分之零点七四；和金融类股，百分之零点三九。
成交量总计二十四亿股，成交额八十七亿比索。
下降股以一百零六比八十二领先上升股，而四十四种不变。
Regina资本发展公司销售主管林陵岸说，「在逢低买入者买入一些主要指数股前，盘中大多时候投资者交易下跌，因为投资者对经济、公共健康和对新冠肺炎大流行病的政策回应日益警惕。」
他说由于白宫称下一轮刺激套装总额将只有一万亿美元左右，投资者对股票的胃口初始疲弱。
他补充说联邦储备官员的感染病例日增造成额外挑战的声明进一步不利于当天的交易。
同时，比索与美元的汇率以四十九点四七收官，比较一天前的四十九点五四。
开市比周二的四十九点三五疲弱，报四十九点五四。
盘中在四十九点六三和四十九点四六之间交易，平均在四十九点五五。
成交额总计七亿六千零七十三万美元，少于一天前的十一亿美元。
预算部长信心表示：
本国有足够资金抗击疫情
预算部长亚维沙道周三说，本国战争资金中有足够的资金来回应、对抗和减轻新冠肺炎大流行病的冲击。
他在国情咨文论坛前说，政府迄今已经支出三千七百四十八亿比索来帮助国人抗击此大流行病。
他说，「本国有足够的资金来回应和对抗COVID-19大流行病是事实。国会通过合作互助共同康复法案就证明这了。」
财政部长多明计斯在同一论坛上说，由于本国信评良好，它有能力以低利率和较长的偿付期追增借贷。
多明计斯说，「对我们而言，负债是可控和负担得起的。」
菲律宾中央银行行长迪奥克诺说，因为这个大流行病，至少三十九个国家的信评已经被降级，但是除了日本信评机构将本国升级到A-外，标普和惠誉均确认本国BBB+评级。
迪奥克诺说，「菲律宾以强实力进入这个全球大流行病中，因此扎实的基础面将支持并推进经济在未来几年强劲复苏。」
迪奥克诺说，虽然经济今年将萎缩百分之三点四，但是国内生产总值在未来几年将反弹到百分之八至百分之九。
财政部长称本国应对疫情毫不磨蹭
足够强劲站稳脚跟并取得更多成就
本国经济可能受到二零一九新冠肺炎(Covid-19)大流行病的打击，但是它足够强劲，可以「站稳脚跟」，并在复苏时取得更多成就。
财政部(DOF)部长多明计斯周三在国情咨文(SONA)前的虚拟论坛上说，政府在帮助经济复苏的方案上毫不磨蹭。
他说，「我们将克服这个危机。我们将回返工作。我们将重拾经济。而且我可以向你们保证，政府正竭尽全力将经济拉回增长轨道。我们有嗝逆，我们有污点是事实，但是我们足够强劲，可以应对这个问题，并可能甚至比以往更强劲。」
因为这个大流行病，经济经理人们调整了今年百分之六点五至百分之七点五的增长目标至萎缩百分之二至百分之三点四。
本国的国内生产总值(GDP)在今年第一季度录得负百分之零点二，是二十多年来的第一次萎缩，是自一九九八年第四季度负增长以来的头一回。
多明计斯重申这是政府坚定地保持其大建特建方案优先的原因。
他说，这个方案将提供人们就业，反过来将让他们增加需求，并刺激经济活动，从而能够帮助经济复苏。
他又说，「这个时候，比起施舍，这是更好的复苏经济的方式。因此我们不会放慢大建特建方案。」
多明计斯说，除了基础设施方案外，政府也将继续推动其税改方案。他援引了一些悬而未决的议案，如公司复苏与企业税收激励法案(CREATE)议案和对本国不动产税制进行估值改革的提议。
他说他们继续和立法者们努力于第二套互助刺激方案。
他说，「我们正最后落实这一新潜在立法的条款。」
多明计斯说，这个刺激方案更为重要的是让消费者重拾信心。
他还说，「这是经济正面临的障碍-对未来的信心。刺激方案是重要的，但我们必须为我们的公民提供我们将克服这个Covid-19蔓延的信心。」
央行行长指出
疫情凸显数字交易重要性日增
菲律宾中央银行行长迪奥克诺周三说，为遏制COVID-19传播而执行的封城提振了电子支付。
迪奥克诺在国情咨文前的论坛上说，InstaPay四月至五月的交易量和交易额增长百分之五十七，而PesoNet交易量「显著」剧增百分之三百二十五。
迪奥克诺说，「我们应对COVID-19的经验凸显了数字交易的重要性日增。」
他又说，「据观察，在封城期间PesoNet和Instapay综合交易量和交易额剧增，而支票交易量和交易额和ATM提款下滑。」
他说，电子支付加强了金融交易的速度、便利和支付能力。
他说央行也正在推动采纳全国二维码标准。
惠誉解答说ABS-CBN关闭：
高度政治化将拖累外国投资
惠誉解答周三的一份报告称，多媒体巨头ABS-CBN公司及其子公司SkyCable的部份服务「被强制终止」本国吸引外国投资者的能力。它指出这个决定「高度政治化了」。
惠誉解答国家风险与产业研究在其报告中说，「ABS-CBN和sky广播被强制终止时高度政治化了，而且明显和杜特尔特总统反对ABS-CBN有关联。」
财政部长多明计斯在新闻简会上说，国会对特许权问题是严格的，它是唯一获授权给予合法特区许权的机构，而那个问题对投资没有直接影响。
他说，「我们没有看到投资直接因为ABS-CBN问题而放慢。」
他说，是市场，本国最近在ABS-CBN特许权续约问题期间自债券中筹得二十三亿美元，是投资者对本国经济「十分有信心」的一个证明。
农业部向国会陈情
寻求明年预算拨款2840亿比索
在当前COVID-19威胁之际，为了提高本国农业与渔业部门，农业部(DA)正提议二零二一年预算二千八百四十亿比索，比其目前的拨款几乎高出百分之二百六十。
以农业部长达尔为首的农业部于周三在众议院农业委员会虚拟听证上向立法者们提出其预算提议。
达尔告诉立法者们，「这个预算是为了在大流行病带来的各种挑战之际，持续、重启和发展农业与渔业部门。我们寻求你们批准我们明年的预算提议。」
他又说，「目前你们手握的是本国的粮食保障和韧性，以及一亿零九百多万菲律人的未来。」
该部二零二一年的这个提议预算比其目前在二零二零年总拨款法案下的七百九十九亿比索的拨款高出二千零四十亿比索。
该部明年有关农渔部门的关键目标包括工业化、基础设施开发、促进出口和农场整合。
该部提议的预算包括了在农业和渔业个部门的拨款，如稻米次部门，预算五百六十亿比索，包括予国家大米方案的二百四十八亿比索的资金。
农业部二零二一年提议预算融资的其它部门包括生计部门(一百一十二亿比索)；渔业部门(二百二十五亿比索)；高值农作物(一百三十七亿比索)和有机农业部门(九亿六千万比索)。
也看到拨款设定给该部地方融资项目(一亿三千万比索)；外国协助项目(七十一亿比索)和包括市场开发服务及穆斯林食品产业发展方案在内的其它支持方案(三十亿比索)。
达尔强调需要确保本国有足够的粮食供应，特别如今全球面临COVID-19威胁。
财政部长强调
大建特建没有累赘项目
据本国经济班子说，虽然发生新冠肺炎大流行病，但到目前为止，没有大型基础设施项目被从大建特建方案中移除。
经济班子的成员们周三在虚拟简会上说，政府将继续推动其雄心勃勃的基础设施开支方案。 财政部长多明计斯周三在SONA前的虚拟新闻简会上说，「我们对那是坚定不移的，而且我们将从一般来源，如税收和借款来融资它。」
多明计斯在同一简会上被要求响应可能取消一些雄心勃勃的大型项目，为融资COVID-19的努力让路的质询。
他说，「我讨厌累赘这个词，因为本政府没有任何累赘项目。」
杜特尔特政府于去年十一月批准了大建特建法案下修改后价值四万二千亿比索的旗舰项目列单。初始列单价值八万二千亿比索。
总统旗舰方案与项目顾问迪顺说，所有一百个基础设施项目将在现政府任内动土，而百分之三十届时将竣工。
据公造与公路(DPWH)部部长维惹说，没有任何项目从这个列单中除名。
他在同一简会上说，「目前，大建特建正一如既往继续，我们继续推进各种项目，所有大型项目。」
他又说，「当然了，如果到时需要调整，我们会进行调整，但是目前，我想在DPWH方面没有大取消，或大变动。」
首都银行由离岸债券市场
筹得五亿美元的资金
首都银行（METROBANK）通过发行美元票面高级无担保票据筹得五亿美元，以便在新冠大流行之际加强该银行的资金结构。
首都银行总理法棉˙李说，该银行对该成功的发行感到非常高兴，这肯定了对首都银行在菲律宾的名称与业绩的信心与力量。
李氏说：“这个债券发行将进一步加强我们的营业力量与资金结构，特别是在此一市场环境。”
首都银行于二○一七年三月设立了一个价值达二十亿美元或它的其他货币等值的中期票据方案，以融资其扩充方案。
该筹资活动被五倍超认购，在其高峰时有一百二十个投资者，这反映了投资者对首都银行的信用的强劲信心。
三星全球发布会，如约而至，8月5日[鼓掌]
预计发布六款新品:
Galaxy Note20/Note20 Ultra（旗舰手机）
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Galaxy Tab s7/s7+（平板电脑）
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据了解，超大杯三星Galaxy Note 20 Ultra将采用6.9英寸，2K，120Hz高刷LTPO中置挖孔屏。搭载骁龙865处理器，顶配16GB RAM。后置1亿像素主摄+1200万超广角+1300万潜望式长焦三摄组合，没有凑数。此外电池容量为4500mAh，支持45W快充
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