"有一天你会知道,人生没有我并不会不同"——张国荣《当爱已成往事》说起前任,好像有千言万语,却不知从何说起。你曾经是我以为可以共度一生的人,所以我不想恶意中伤,也不想视而不见;不想藕断丝连,也不想形同陌路。后来我遇到了四个重拾起恋爱的人,他们告别过去的方式各不相同,但最后还是找到了属于自己的那个人。1李铭,女,28岁。互联网行业,设计师。"我又恋爱了,他是一个长得和你很像的人。"说这句话的时候我笑了一下,想起了你给我买的不加糖咖啡,想起了你给我送的"最佳女朋友"奖杯;说这句话的时候我哭了一阵,想起了你在深夜拒接我电话,也想起了你在冬天不再送我回家。这是你第七次联系我,那么多年你还是没放下吧,所以我说了句:"我又恋爱了,他是一个长得和你很像的人。"从那以后,你再也没和我联系过。我说我想相亲了,闺蜜笑说我这棵铁树终于开花了。我把恋爱当作搪塞你的借口,心想着相亲也是不错的恋爱方式之一。每次回家,老妈都有意向我提起相亲,我想,也是时候找个人来共度余生了。你再也没机会和我联系了。我拉黑了你的微信和电话号码,转头和相亲对象约起了火锅。2王子倩,女,25岁。房地产行业,销售。"我又恋爱了,就好像自己从来没有恋爱过一样。"还记得上学的时候,老师讲到古人的风花雪月时问了我们一句:"你们相信爱情吗?"当时我想都没想就举起了手。所以,在爱情面前,我大概是一个傻瓜吧。那天我下班回家路过附近的超市,男生正在帮身旁的女生买糖炒栗子,我往手里哈了一口气,独自锁好了自行车。有时候我特别害怕出现在视野中的小情侣,我害怕自己无意间表现出的难过,也羡慕他们无意间流露出的恩爱。回到家后,我拿出手机和同事聊起了生活中的柴米油盐,我们一口气聊到了凌晨,第二天上班时我的工位上出现了他送来的玫瑰花。有一个人依靠已经很幸福了,所以后来我和他恋爱了,像是从来没有恋爱过一样。昨天,朋友曹壮壮痴痴地说:"我好想谈恋爱啊。"我不禁感叹,偌大的北京,有一个可以谈恋爱的人可真好呢。3吴晓逸,男,23岁。电影行业,发行专员。"我又恋爱了,和一个陌生人。"那天我闲来无事参与了一个和陌生人谈七天恋爱的活动。生活总是如此乏味,所以总需要一些有意义或者无意义的事情调节一下。是的,我的女朋友是一个我不认识也不想认识的陌生人。不认识的两个人说着情话,看起来像是个笑话。这是谈恋爱吗?当然不是,爱情里的细水长流和你侬我侬,活动里都没有。前女友跟我说,挺好奇的,那个她是一个什么样的人。我说,一个陌生人。前女友沉默了好久,最后说了句好久没说过的"晚安,好梦"。后来她又补充说:"要找一个比我更爱你的人谈恋爱。"我说,好。4张自白,女,27岁。新媒体行业,编辑。"我又恋爱了,他是一个比你更爱我的人。"我打开前任的朋友圈点赞了他们的合照,不拉黑、不撕扯大概是对前任最好的处理方式了吧。我真的要放下了,像考完一场决定人生的考试,像走完一段曲曲折折的路程。随后我自己发了一条朋友圈,照片上的我们看着对方哈哈大笑,配文是:他向我求婚了。前任点了赞并评论送祝福。我用统一回复代替单独回复他。我又恋爱了,他是一个比你更爱我的人。他也许不会说太多甜言蜜语给我听,但是却做过太多温暖的事来证明我中了他这个大奖。他是一个比你更爱我的人,那我们就各自奔天涯。说起前任,很多人仍然不知从何说起,也不再是绝口不提。ta曾经是你爱过的人,想起ta的脸庞你还是不忍不理ta。但是后来,你会发现放下执念之后,那个对的人自然会走到你面前和你再次经历恋爱中的种种,ta会比你的前任更爱你,你们也会用未来下赌注,约定和彼此共度余生。可能就像辛波斯卡在《在一颗小星星底下》里写的那样:"我向旧日的恋人道歉,因为我对新人如同初恋。"
中国第二代SUV,谁有资格做“带头大哥”?
汽势Auto-First|梧桐
如果将中国SUV的出现划分为不同的时代,那么以荣威RX5、哈弗H6、长安CS75、传祺GS4等为代表的车型,算是中国一代SUV。他们凭借单项称王的能力,在合资品牌称霸的年代杀出了一条血路,初步展现了中国汽车工业的原创力。
而在当下,中国汽车工业屹然崛起,以荣威RX5 PLUS、第三代哈弗H6、长安CS75 PLUS 和全新MG领航为代表的当代SUV,开启了中国二代SUV的新时代,也开始了与合资品牌的正面对攻。那么,中国二代SUV有哪些特质,谁才有资格做“带头大哥”?
二代SUV,后浪已来
如今的SUV市场,中外品牌林立,车型繁多。尽管已是红海,但仍是最具成长性和抗压能力的细分市场。这点从今年疫情以来,各细分市场的表现就能得到印证,也正因为此,SUV市场的后来者从未中断……
在十余年的摸爬滚打中,可以说,中国汽车在SUV领域找到了崛起的爆发点,并完成了后续发展所需要的原始积累。以荣威RX5、哈弗H6、长安CS75、传祺GS4等为代表的中国一代SUV,抓住了中国汽车市场爆发期的红利,凭借单项称王的能力,为中国SUV找到了一席之地。比如荣威RX5以“全球首款互联网汽车”之名上市,紧紧抓住了时代脉搏,从此开启了中国互联网汽车的时代。而哈弗H6以安全和性价比取胜,常年以月销3、4万的销量霸占着中国SUV销冠宝座。而长安CS75则以大取胜,满足了国人对大空间SUV的期待,曾一度连续月销过2万辆。
如今,追赶着汽车“新四化”的大潮,在汽车消费升级的大背景下,中国一代SUV已经全部完成升级换代,第三代哈弗H6、长安CS75 PLUS 、荣威RX5 PLUS等全新产品诞生,开启了中国二代SUV的新时代。而刚刚于不久前上市的MG品牌旗下全新SUV领航,以“燃动科技SUV”的姿态出道,加入了中国二代SUV全面挑战合资品牌的战斗中。
从“单项称王”到“全能王”
如果说一代SUV靠“单项称王”即可获得一席之地的话,那么面临着更复杂的竞争局势、更年轻的一代消费者的二代SUV,就需要“全能王”的真功夫了。
当下的年轻消费者是“颜值即正义”的一代,娱乐圈里小鲜肉当道就是最好的证明。如果一款车颜值不过关,根本就不会在年轻人的考虑范围内。通过观察我们不难发现,如今中国汽车在原创设计上已经有了自己的领悟,并且形成了融入中国文化自信的设计风格。
以MG领航为例,其采用了第三代MG家族设计语言。此设计语言已成功应用到第三代MG6上,并大获好评。而作为第三代MG家族设计语言之下的首款SUV,MG领航对“燃动科技美学”设计语言进行了完整诠释:“猎鲨”前脸布局、数字燃动格栅、全LED科技大灯、19寸旋动战斧轮毂、Trophy运动套件等。可以说,年轻人对审美的那点小心思被MG领航拿捏得死死的。
这还不够,MG领航在车漆的颜色上也下了大功夫。神奇的“赛博灰”就是一大亮点。该车身色应用上汽Film Tech 20+匠彩车漆,色彩可随视线角度、光影变幻。正视是中明度的灰蓝银色,侧视则变为热烈的紫红色,堪称“五彩斑斓的灰”,运动科技感爆棚。仅外观这一项,MG领航就已经赢了。
而对于座舱的设计,MG是有绝对话语权的,第三代MG6就是最好的例证。而在MG领航身上,上汽设计师设计了“星际飞梭”主题座舱,具备战机风格电子档杆、F1换挡拨片、凌空银翼副驾把手等独特设计,配合BOSE音响、1.19㎡巨幕全景天窗、10.1英寸悬浮式中控大屏、手机无线充电、前排座椅加热等越级配置,在设计感、运动氛围营造以及舒适品质三个方面,都满足了年轻消费者的高要求。
而在年轻消费者最关注的智能科技层面,MG领航搭载了MG PILOT 2.0系统,具备L2.5 PLUS智能驾驶辅助等级,包括Super TJA超级拥堵辅助系统、ACC全速段自适应巡航、LDW车道偏离报警系统、BDS盲点监测系统等共15项黑科技驾驶辅助功能,多方位为消费者的出行保驾护航。而全系标配的斑马Venus智行系统,不仅具备90秒连续对话能力,只需唤醒一次就能90秒内连续深度对话,堪称车界“最强大脑”;同时还能实现车家互联,坐车里就能指挥家里的扫地机器人和加湿器等,非常方便。
动力操控是具有赛道基因的MG绝不妥协的事情。MG领航提供了两套动力系统供选择。一套是搭载上汽最新“蓝芯”2.0创新技术,装备MEGA Tech 1.5T高压直喷涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱,采用全球首创三腔魔力方技术,油耗低、响应快、超平顺。高功率版本则配备2.0T Trophy高性能涡轮增压发动机,与之搭配MEGA Tech 6速湿式DCT变速箱,最大马力为231Ps、最大扭矩为370N·m,能实现7秒破百、36米百公里刹停。加之MG领航采用了欧系大师底盘调校,兼顾操控与舒适的高级行驶质感,将稳定、控制、转向、抓地、减震五个方面都把握得很到位。
另外,MG领航的静谧性很好,怠速时车内噪音仅有38.9dB,同级第一,在时速100公里左右时,底盘的噪音几乎没有,风噪也并不是很大。而从安全上看,领航从设计之初就对标中国乃至欧洲和澳洲更严苛的“双五星”标准。
从综合素质看,MG领航具备了综合行驶品质的“真功夫”,是绝对的“全能王”。加之9.98万元起的接地气的价格,足以具备了爆款潜质。
汽势观点:
存量市场下的消费升级,加之年轻化的消费者大趋势,相比一代SUV的竞争局面,二代SUV想要成功,只有“一招鲜”是远远不够的,而是要有全面的“真功夫”,比如在三大件水平、动力性能、NVH表现等诸多方面,都可以和合资品牌一决高下,而且在智能网联方面全面超越合资品牌。在上述方面进阶的MG领航,无疑跟TA的名字一样,将成为中国二代SUV的领航者。
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汽势Auto-First|梧桐
如果将中国SUV的出现划分为不同的时代,那么以荣威RX5、哈弗H6、长安CS75、传祺GS4等为代表的车型,算是中国一代SUV。他们凭借单项称王的能力,在合资品牌称霸的年代杀出了一条血路,初步展现了中国汽车工业的原创力。
而在当下,中国汽车工业屹然崛起,以荣威RX5 PLUS、第三代哈弗H6、长安CS75 PLUS 和全新MG领航为代表的当代SUV,开启了中国二代SUV的新时代,也开始了与合资品牌的正面对攻。那么,中国二代SUV有哪些特质,谁才有资格做“带头大哥”?
二代SUV,后浪已来
如今的SUV市场,中外品牌林立,车型繁多。尽管已是红海,但仍是最具成长性和抗压能力的细分市场。这点从今年疫情以来,各细分市场的表现就能得到印证,也正因为此,SUV市场的后来者从未中断……
在十余年的摸爬滚打中,可以说,中国汽车在SUV领域找到了崛起的爆发点,并完成了后续发展所需要的原始积累。以荣威RX5、哈弗H6、长安CS75、传祺GS4等为代表的中国一代SUV,抓住了中国汽车市场爆发期的红利,凭借单项称王的能力,为中国SUV找到了一席之地。比如荣威RX5以“全球首款互联网汽车”之名上市,紧紧抓住了时代脉搏,从此开启了中国互联网汽车的时代。而哈弗H6以安全和性价比取胜,常年以月销3、4万的销量霸占着中国SUV销冠宝座。而长安CS75则以大取胜,满足了国人对大空间SUV的期待,曾一度连续月销过2万辆。
如今,追赶着汽车“新四化”的大潮,在汽车消费升级的大背景下,中国一代SUV已经全部完成升级换代,第三代哈弗H6、长安CS75 PLUS 、荣威RX5 PLUS等全新产品诞生,开启了中国二代SUV的新时代。而刚刚于不久前上市的MG品牌旗下全新SUV领航,以“燃动科技SUV”的姿态出道,加入了中国二代SUV全面挑战合资品牌的战斗中。
从“单项称王”到“全能王”
如果说一代SUV靠“单项称王”即可获得一席之地的话,那么面临着更复杂的竞争局势、更年轻的一代消费者的二代SUV,就需要“全能王”的真功夫了。
当下的年轻消费者是“颜值即正义”的一代,娱乐圈里小鲜肉当道就是最好的证明。如果一款车颜值不过关,根本就不会在年轻人的考虑范围内。通过观察我们不难发现,如今中国汽车在原创设计上已经有了自己的领悟,并且形成了融入中国文化自信的设计风格。
以MG领航为例,其采用了第三代MG家族设计语言。此设计语言已成功应用到第三代MG6上,并大获好评。而作为第三代MG家族设计语言之下的首款SUV,MG领航对“燃动科技美学”设计语言进行了完整诠释:“猎鲨”前脸布局、数字燃动格栅、全LED科技大灯、19寸旋动战斧轮毂、Trophy运动套件等。可以说,年轻人对审美的那点小心思被MG领航拿捏得死死的。
这还不够,MG领航在车漆的颜色上也下了大功夫。神奇的“赛博灰”就是一大亮点。该车身色应用上汽Film Tech 20+匠彩车漆,色彩可随视线角度、光影变幻。正视是中明度的灰蓝银色,侧视则变为热烈的紫红色,堪称“五彩斑斓的灰”,运动科技感爆棚。仅外观这一项,MG领航就已经赢了。
而对于座舱的设计,MG是有绝对话语权的,第三代MG6就是最好的例证。而在MG领航身上,上汽设计师设计了“星际飞梭”主题座舱,具备战机风格电子档杆、F1换挡拨片、凌空银翼副驾把手等独特设计,配合BOSE音响、1.19㎡巨幕全景天窗、10.1英寸悬浮式中控大屏、手机无线充电、前排座椅加热等越级配置,在设计感、运动氛围营造以及舒适品质三个方面,都满足了年轻消费者的高要求。
而在年轻消费者最关注的智能科技层面,MG领航搭载了MG PILOT 2.0系统,具备L2.5 PLUS智能驾驶辅助等级,包括Super TJA超级拥堵辅助系统、ACC全速段自适应巡航、LDW车道偏离报警系统、BDS盲点监测系统等共15项黑科技驾驶辅助功能,多方位为消费者的出行保驾护航。而全系标配的斑马Venus智行系统,不仅具备90秒连续对话能力,只需唤醒一次就能90秒内连续深度对话,堪称车界“最强大脑”;同时还能实现车家互联,坐车里就能指挥家里的扫地机器人和加湿器等,非常方便。
动力操控是具有赛道基因的MG绝不妥协的事情。MG领航提供了两套动力系统供选择。一套是搭载上汽最新“蓝芯”2.0创新技术,装备MEGA Tech 1.5T高压直喷涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱,采用全球首创三腔魔力方技术,油耗低、响应快、超平顺。高功率版本则配备2.0T Trophy高性能涡轮增压发动机,与之搭配MEGA Tech 6速湿式DCT变速箱,最大马力为231Ps、最大扭矩为370N·m,能实现7秒破百、36米百公里刹停。加之MG领航采用了欧系大师底盘调校,兼顾操控与舒适的高级行驶质感,将稳定、控制、转向、抓地、减震五个方面都把握得很到位。
另外,MG领航的静谧性很好,怠速时车内噪音仅有38.9dB,同级第一,在时速100公里左右时,底盘的噪音几乎没有,风噪也并不是很大。而从安全上看,领航从设计之初就对标中国乃至欧洲和澳洲更严苛的“双五星”标准。
从综合素质看,MG领航具备了综合行驶品质的“真功夫”,是绝对的“全能王”。加之9.98万元起的接地气的价格,足以具备了爆款潜质。
汽势观点:
存量市场下的消费升级,加之年轻化的消费者大趋势,相比一代SUV的竞争局面,二代SUV想要成功,只有“一招鲜”是远远不够的,而是要有全面的“真功夫”,比如在三大件水平、动力性能、NVH表现等诸多方面,都可以和合资品牌一决高下,而且在智能网联方面全面超越合资品牌。在上述方面进阶的MG领航,无疑跟TA的名字一样,将成为中国二代SUV的领航者。
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【今天全网都在表白,你想念曾经那个讲台上的TA吗?】今天是2020年9月10日,我们迎来了第36个教师节,在这样一个特别的节日里全网都开始沸腾了。今天的互联网出现的最多的话题就是#教师节快乐#,#全国老师的统一台词#,#一句话模仿我的老师#,#老师说过最多的口头禅#……对于网络上铺天盖地对于教师的描述,网友们给出的最多评价就是:太准了吧,这就是我的老师啊!曾经当做玩笑模仿的口头禅,如今想来都变成了温暖的回忆。以下是今天我们在“上海静安”客户端上征集到的网友们对于教师节的祝福,想对老师们说的话,甚至是印象最深的老师们的经典台词。
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