#军事[超话]##武器装备# 【乌克兰无力新造安225，而是两架拼一架！】
之前安225刚被炸的时候，咱们就说过，可以两架拼一架。
仓库的二号机大框架已经建成，只差外翼段和尾翼，而被炸的一号机，外翼段和尾翼基本完好，如果内部结构没有损坏，更换一下被击穿的蒙皮，便可直接安上。
二号机的起落架尚未完全安装，而一号机的起落架部分也受损不大，能用就换上，实在不够就把另一架被炸的安-124的起落架安上。这架也被炸坏的话，就把安东诺夫机场闲置的那架的起落架换上。
D-18T发动机和轮胎等部件也不用愁，跟安-124一个型号的，两者60%的零部件都是通用的。乌克兰的安-124机队还在满世界拉货，这点备件还是有的。
总之，这新的安225绝对不可能是新造的，因为苏联已经不存在了。以乌克兰目前的工业实力，攒机就是它的极限了。

【#跨越3000公里！全球首台大坡度螺旋隧道掘进机顺利进场#】11月5日，由中铁十八局集团、中国铁建重工集团联合打造的全球首台大坡度螺旋隧道掘进机“北山一号”跨越3000公里，顺利抵达中国北山地下实验室施工现场。作为该项目的首个重大设备，“北山一号”将承担实验室主体工程斜坡道的开挖任务。据悉，“北山1号”TBM整机长约100米，直径为7.03米，能够实现水平200米转弯半径、同时竖向380米曲线半径螺旋式掘进，将为打造国际先进、世界一流的地下实验室提供技术保障。

【跨越3000公里来“赴约”！#全球首台大坡度螺旋隧道掘进机顺利进场#】11月5日，由中铁十八局集团、中国铁建重工集团联合打造的全球首台大坡度螺旋隧道掘进机“北山一号”跨越3000公里，顺利抵达中国北山地下实验室施工现场。作为该项目的首个重大设备，“北山一号”将承担实验室主体工程斜坡道的开挖任务。“北山一号”TBM整机长约100米，直径为7.03米，能够实现水平200米转弯半径、同时竖向380米曲线半径螺旋式掘进，将为打造国际先进、世界一流的地下实验室提供技术保障。