#上海非户籍社保满一年可在临港购房#
2022年10月28日，上海临港通过其公众号，官宣上海临港放松购房准入条件。
经新片区管委会认定，非本市户籍人才，按规定在沪缴纳职工社会保险或个人所得税满1年及以上、且在本市无住房的，在新片区限购1套住房，购房资格由居民家庭调整为个人。
临港在上海撕开了一道限购放松的口子，站在市场特别“救市”的立场上看，如何理解？
首先，晚放开不如早放开。
今天，购买临港的购房者，大致可以分为几类：在临港及周边工作（满足之前限购条件）的刚需自住者、有耐心长线持有的投资者，那么在此基础上输入第三种人群，即外来的&想在上海长期发展的人群，他们的购入理由是——上车上海。
站在地产救市的立场上，临港放开限购的举动值得肯定，因为晚放开不如早放开。除了坚定看好临港和“就近在临港工作”的两类人之外，临港作为上海购房首站功能还能消化一部分存量房源，这等于是“孰先放开孰收益”的区域抢跑优势。
其次，有助于“齐心协力撑临港”。
临港因为良好的产业规划，也因为和上海市中心的距离现状以及配套暂时还不成熟等原因，一直以来其未来价值预估一直在购房者中存在较大的争议：能不能复制一个陆家嘴，看多看空各执一词。
但今天，临港新房的“天量”供应也是不争的事实，对应的是——购房者输送明显跟不上，在此情况下，“新开”一条购房者生成的绿色通道，无异于给临港楼市打了强心针：不仅通过可能放大的成交量来支撑价格，也通过大量购房者的可能成交来倒逼相关配套的尽快落实和兑现，更是给“已在临港购房者”壮胆。
再者，临港（放开限购）先行，后面就是另外四个新城的复制和跟上。
看起来，本次临港放开是为了符合产业政策的特事特办，但上海五个新城哪个不是承载了被自己所在区域赋予的产业职能和期待？所以如果临港放开被事实证明是有效的，或者说导入购房者是有效的，五个新城前赴后继“找理由放开”不是没有可能。
综上，不讨论在临港未来愿景的宏观层面，也不讨论购房者在临港买房是否增值的微观层面，但临港之于其他四个新城率先放开限购，对于临港（楼市）救市这个中观层面而言，其探索的勇气值得肯定，接下来就看市场是否以礼相待！

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