【腾势】☕ 每日一个小知识
腾势D9的EV车型全系配备了热泵空调：
众所周知，冬天是纯电新能源车的克星，这是因为纯电动车开暖气，要保证电池热量的同时，还要给电热丝发制热来给空调取暖，就像我们家里常用的吹风机原理差不多，消耗能量在3KW.h以上。但这样的“小太阳”式的取暖大大消耗了电池能量，续航里程自然大打折扣。而热泵空调在工作时，相当于一台车载MiNi空调，即能制冷，也能制热，效率更高，能耗只有1KW.h，续航里程相比普通空调能增加20%。
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众所周知，冬天是纯电新能源车的克星，这是因为纯电动车开暖气，要保证电池热量的同时，还要给电热丝发制热来给空调取暖，就像我们家里常用的吹风机原理差不多，消耗能量在3KW.h以上。但这样的“小太阳”式的取暖大大消耗了电池能量，续航里程自然大打折扣。而热泵空调在工作时，相当于一台车载MiNi空调，即能制冷，也能制热，效率更高，能耗只有1KW.h，续航里程相比普通空调能增加20%。
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腾势D9的EV车型全系配备了势泵空调：
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