#专接本助学本科[超话]##江苏专转本#
南京航空航天大学专接本、高起本

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招生对象

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【江苏新一代高速公路关键技术及示范应用项目获中国公路学会科技奖特等奖】

近日,中国公路学会2021年度科学技术奖评审结果揭晓,由省交通工程建设局等单位联合开展的《面向未来的五峰山新一代高速公路关键技术及示范应用》项目荣获特等奖。

《面向未来的五峰山新一代高速公路关键技术及示范应用》项目首次提出智能高速公路的内涵和特征,创新构建安全保障全天候、出行服务全方位、运营维护全数字、绿色建管全寿命的“四全”智能高速公路形态;构建智能高速公路技术体系和标准体系,基于BIM、工业化建造技术建立智能高速全要素、全场景的数字化技术体系,发布智能高速建设标准及各类标准6部;首次提出“车-路-云”一体化的广义车路协同体系,创新广义车路协同的智能高速公路运营服务技术,支持车速80公里/小时、车间距10米的车路协同货车编队行驶;实现全路段准自由流通行,ETC道口交易时间缩短至30毫秒;通过车道级雾天行车诱导装备和运行控制技术,实现准确感知车辆所处车道、间距、速度,实现诱导与警示,建成国内首条车道级雾天诱导系统示范路段。

项目成果的应用,将进一步提升高速公路运管和用户效能,推动数字智慧技术与交通发展深度融合,为推进高速公路智能化建设、完善现代化交通运输体系、落实交通强国战略、推动经济社会发展形成良好示范。

此外,我省交通运输单位作为主要完成单位参与的多个项目获奖,具体包括:

【一等奖】

【长江三角洲地区交通运输更高质量一体化规划成套技术与实践应用】
主要完成单位:交通运输部规划研究院,中铁第四勘察设计院集团有限公司,中国民航科学技术研究院,上海市城乡建设和交通发展研究院,江苏省交通运输厅规划研究中心,浙江省交通运输科学研究院,华设设计集团股份有限公司

【道路交通安全主动治理与智能防控关键技术及应用】
主要完成单位:东南大学,江苏省交通运输厅,公安部交通管理科学研究所,南京莱斯信息技术股份有限公司,江苏智通交通科技有限公司,江苏中路交通发展有限公司

【基于实际通行路径精确计费的高速公路全国一张网运营服务关键技术】
主要完成单位:交通运输部路网监测与应急处置中心,北京网路智联科技有限公司,中国公路工程咨询集团有限公司,山东省交通运输厅数据应用和收费结算中心,江苏高速公路联网营运管理有限公司,重庆高速公路路网管理有限公司,四川智能交通系统管理有限责任公司,甘肃省高速公路运营服务中心

【沪宁高速公路25年沥青路面高效养护综合技术研发与跟踪验证示范】
主要完成单位:江苏宁沪高速公路股份有限公司,江苏中路工程技术研究院有限公司,东南大学,中路交科科技股份有限公司,江苏长路智造科技有限公司,常州履信新材料科技有限公司

【海量数据驱动的特大型桥梁性能诊断理论方法与关键技术】
主要完成单位:大连理工大学,中交公路规划设计院有限公司,重庆大学,河海大学,石家庄铁道大学,辽宁省交通规划设计院有限责任公司,中铁九局集团第六工程有限公司,苏交科集团股份有限公司,中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司,长沙理工大学

【粗骨料活性粉末混凝土钢-混组合梁及快速组拼建造技术】
主要完成单位:南京市公共工程建设中心,中交公路规划设计院有限公司,西南交通大学,中铁宝桥集团有限公司,中交第二航务工程局有限公司,东南大学,江苏苏博特新材料股份有限公司,合肥斯派索材料科技有限公司

【全预制装配式公路桥梁智能建造关键技术研究与应用】
主要完成单位:南京市公路事业发展中心,华设设计集团股份有限公司,苏交科集团股份有限公司,上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司,南京市公路事业发展中心公路科学研究所,河海大学,南京工业大学,南京市路桥工程总公司,中建安装集团有限公司

【二等奖】

【基于品牌创新引领的江苏省“四好农村路”高质量发展研究及应用】
主要完成单位:江苏省交通运输厅公路事业发展中心,苏交科集团股份有限公司,华设设计集团股份有限公司

【全国公路超限运输智能检测与协同监管关键技术及工程应用】
主要完成单位:交通运输部规划研究院,江西省公路管理局,北京交通大学,江苏省徐州市公路管理处,中路港(北京)工程技术有限公司,北京万集科技股份有限公司

【面向车路协同的高速公路交通态势预测与运营管控关键技术】
主要完成单位:东南大学,河海大学,武汉理工大学,南京美慧软件有限公司,华设设计集团股份有限公司,江苏沿江高速公路有限公司,江苏润扬大桥发展有限责任公司

【常温拌合型超高韧性树脂铺装技术创新及其长期验证】
主要完成单位:江苏中路工程技术研究院有限公司,江苏交通控股有限公司,江苏润扬大桥发展有限责任公司,江苏宁杭高速公路有限公司,江苏长路智造科技有限公司,江苏中亿通道路新材料有限公司,江苏兆信工程项目管理有限公司

【高速公路路面结构长期保存技术及智能养护】
主要完成单位:江苏交通控股有限公司,苏交科集团股份有限公司,东南大学,交通运输部公路科学研究所

【公路沥青路面长寿命养护关键技术与工程应用】
主要完成单位:东南大学,苏交科集团股份有限公司,南京市公路事业发展中心

【大跨桥梁拉索振动控制理论与关键技术】
主要完成单位:同济大学,江苏苏通大桥有限责任公司,柳州欧维姆机械股份有限公司,河海大学,北京交通大学,上海材料研究所,无锡市弘谷振控技术有限公司

【沪苏通长江大桥智能运维关键技术研究及应用】
主要完成单位:华设设计集团股份有限公司,江苏省铁路办公室,东南大学,中铁大桥勘测设计院集团有限公司,河海大学

【中小跨径钢结构桥梁设计与施工方法研究】
主要完成单位:华设设计集团股份有限公司,中交二公局第三工程有限公司

【公路工程混凝土结构耐久性设计规范(JTG/T 3310)】
主要完成单位:苏交科集团股份有限公司,东南大学,中交公路规划设计院有限公司

【三等奖】

【省级交通投融资平台可持续发展研究与应用】
主要完成单位:华设设计集团股份有限公司,江苏交通控股有限公司

【基于 5G+MEC 的车路协同关键技术及应用】
主要完成单位:中国移动通信集团有限公司,中移(上海)信息通信科技有限公司,中国移动通信集团江苏有限公司苏州分公司,先导(苏州)数字交通产业投资有限公司 ,苏州高铁新城创新创业投资有限公司

【复合浇注式沥青钢桥面铺装(PGA+AC)养护关键技术】
主要完成单位:南京长江第四大桥有限责任公司,苏交科集团股份有限公司,东南大学

【大跨径系杆拱桥整体顶升关键技术】
主要完成单位:常州市港航事业发展中心,上海先为土木工程有限公司,中铁二十局集团第一工程有限公司,华设设计集团股份有限公司

【科普类二等奖】

《公路工程施工人员安全手册——安全技术交底 100 问》
主要完成单位:华设设计集团股份有限公司,江苏省交通工程建设局

防水毯是人们对膨润土复合防水毯或GCL钠基膨润土防水毯的一种简称,个别地区也会把防水毯称为防水土垫,防水垫。防水毯是一种新型土工合成材料。膨润土防水毯是一种用于人工湖泊水景、垃圾填埋场、地下车库、楼顶花园、水池、油库化学品堆场等防渗漏的土工合成材料,防水毯是由经过配比筛选的钠基膨润土颗粒和相应的外加剂混合为原材料,用针刺法制成的膨润土防渗垫可形成许多小的纤维空间,使膨润土颗粒不能像一个方向流动,钠基膨润土遇水时,具有20—28倍的膨胀能力,即使混凝土结构物发生震动和沉降,GCL内的膨润土也能修补2mm以内混凝土表面的裂纹。防水毯在遇水时在垫内形成均匀高密度的胶状防水层,有效的防治水的渗漏。

防水毯

膨润土防水毯既具有土工材料的全部特性,又具有异的防水(渗)性能。防水毯作为一种新型生态复合防渗材料,以其的防渗漏性能已在水利、、交通、铁道、民航等土木工程中得到广泛使用。垃圾填埋场的基础处理和封顶,人工湖、水库、渠道、河流、屋顶花园的防渗,地下室、地铁、隧道、地下通道等名类地下建筑物的防渗。

膨润土防水毯防水效果

防水毯施工前应做下料分析,画出膨润土防水毯(GCL)的铺设顺序和裁剪图。检查膨润土防水毯(GCL)的外观质量,准确记录已发现的机械损伤、孔洞或其它缺陷,以便在铺设时进行修补。

膨润土防水毯(GCL)应按照先立面,后底面的顺序进行铺设。膨润土防水毯(GCL)两边的土工织物分别为无纺布和编织布,铺设时无纺布应对着迎水面,即无纺布朝上。膨润土防水毯(GCL)平面搭接施工方法:搭接宽度不应小于200mm,在搭接底层膨润土防水毯(GCL)的边缘75mm处撒上膨润土密封粉,其宽度为50mm、重量为0.5kg/m。遇有大风天气时,应使用膨润土密封膏进行密封处理。防水毯进行立面铺设时还需要射钉枪不锈钢压条等工具。

防水毯施工

对于穿墙管或构筑立柱,首先在管道或构筑立柱周围均匀撒布或涂抹膨润土密封粉,然后裁切以管道或构筑立柱直径加500㎜为边长的方形膨润土防水毯(GCL),在其中心裁剪直径与管道或构筑立柱外径等同的孔洞,修理边缘,以便使之紧密套在管道或构筑立柱上。在管道或构筑立柱周围与毯的接合处均匀撒布或涂抹膨润土密封粉。其它形状穿透防水层的构筑物的加强防水处理应按构筑物形状裁剪,以便施工。

进行铺贴的同时,必须在膨润土防水毯(GCL)上层作临时保护。防止膨润土防水毯(GCL)提前吸水膨胀。

保护层的施工是膨润土防水毯(GCL)防水效果非常关键的环节,铺设施工完的膨润土防水毯(GCL),必须于当日(不被水淋湿)完成保护层的施工。


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