如果你也有绿皮火车情怀，
如果你也想重回旧时慢生活，
不妨来老车站重走一番！
头顶上是疾驰而过的轨道交通3号线，身旁是赫然立在眼前的复古蒸汽火车头和绿皮火车厢！
这里便是中国第一条营运铁路淞沪铁路的一个站点——江湾站
如今，这里是魔都最吸睛、最时尚的打卡地标之一！出片率超高！从哪个角度拍起来都很美！

推开绿皮火车门，你将见证瑞幸咖啡与复古火车的相遇！“魔都最美瑞幸咖啡”就在这里！☕️
长长的走廊内，陈列着绿色皮卡座、老上海台灯、复古茶桌、暗色的老式壁灯……分分钟让你置身于年代剧里！

除了绿皮火车咖啡馆，遍观这座中国目前唯一的老火车站历史文化主题创意园，每走一步都成风景！一个下午都逛不够、拍不停！
整个创意园都被复刻成了火车元素，怀旧风满满！创意园门头巨大的钟楼，占据火车站C位，为来往的旅人们播报时间！

整个创意园内最吸睛的，还数一个个靓丽多彩的集装箱。里面藏着美食小馆、文创店、时尚小店、工作室……独具个性！让这段旅程不虚此行！

必逛：1876老站创意园
地址：虹口区汶水东路351号
交通：地铁3号线大柏树站1号口出
⏰游玩时间：全天可逛！
#上海##上海旅行##带着微博去旅行# https://t.cn/Ryhaa6H

海归博士入职上海某211高校后，又选择了“归海”

读的人文学科，做博士博后大学的国际排名均是80以内。毕业后在国外加盟一联合办学机构主持教学管理。2015年因父母等原因回国内高校求职，但毫无人脉，且国外工作了几年，超过了国内大学要求的35岁了。
当时，有英语专著一部(出版商是英国一普通出版社)，正规中英学术论文9篇。海投简历150多份后收到10个回复，其中5个有意向。最终获一985大学副高、两211校讲师入职机会，因985的专业不太对口而选了魔都某211。

入职时给讲师，入职半年后经申请给中级职称。当时心想，国内同类青年教师都能生活，我也能，所以事前没有打听待遇信息，校方也没有主动提供（至今也不知道工资结构）。

等入职完了，好不容易争取到两室一厅的过渡房，以及工资到手，才赫然感觉到落差。每月薪水分两次发，总共净入4700元。限期三年的周转房月租300元（未到半年涨到800），第四年租金是2300然后逐年增加，第五年就是5300。

据说小区是2000年的农村安置项目，只有几栋属于大学，室内装修一般。小区内除入口外，夜间公共照明靠零星的几个挂于外墙上的老式带罩灯泡和居民窗子射出的光；地上常见狗屎。

高校教师是份全职工作，需要教学和科研双管齐下，没有科研的教学是背书，而科研是没有时间投入的顶限的。况且，去兼职了，还能于本职工作保值保量？还有人说可以申请项目。高校教师的生存要靠项目费来补充，这现象不合理。更何况，不是人人都能申请到项目。我这种年龄的人，申请大的因没啥前期积累不可能成功，申请小的又因超龄而没有资格。

在海外发达国家和地区，大学文科老师做着跟国内同行一样的工作却拿超过我们5-6倍的待遇，这该用个什么词来表达？这两年，我也时常看到国内网上招聘大学老师和研究员的广告，待遇齐天，但都限于理工科。大陆的文科讲师平均年薪是7-10万，上海一个小三室的二手房要450万以上，照1年10万的收入算，不吃不喝要干45年才买得起。

一个追求国际大都市地位的城市，靠政策和地理等优势用超低的工资待遇欢迎那些为了某种目的的青年学者，愿打愿挨，各取所需。但是，这合理吗？当然，这年头，对很多土、洋博士毕业生来说，能在上海找个有编制的高校教职，已经该谢天谢地了。所以，有些稍微蛮不讲理的或者没有留洋经历的人会反驳说：“境外好你去啊！”或者“谁叫你一定选一线城市？”对此，我不费笔墨，只想说：这样反怼并不是理性认识和回应现实问题的办法。from 学术有意思 https://t.cn/RyhHqFl

出的最累的一趟差，10年前来魔都面试，挤了最挤的地铁，住了火车站旁没窗户的房间，赶了最赶的路，彻底放弃在外工作的念头；来看世博会，在老外滩跑断了腿，抬头羡慕那些高楼房间里的人，赶着末班地铁回郊区的宾馆；这次在能看见东方明珠塔的会议室开会，在看见黄浦江的餐厅吃饭，却只想早早回房间休息，感觉现在的上海只是什么都大了一套，综合体同质化，什么吃的喝的扬州都有，买啥淘宝都有，就连商场外亮着小灯泡的地摊都跟扬州一样。