丰田是目前全世界排名第一的汽车生产公司，是第一个达到年产量千万台以上的车厂。丰田亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。2016年位居《财富》世界500强第8位。全球100大最有价值品牌第5名。
丰田汽车2016财年利润有约1.7万亿日元（约151亿美元），丰田汽车在2016年全球累计销量（包括集团旗下大发和日野）1017.5万辆，丰田汽车集团单车利润约1500美元。
丰田标志发表于1989年10月，TOYOTA创立50周年之际，设计的重点是椭圆形组成的左右对称的构成。椭圆是具有两个中心的曲线，表示汽车制造者与顾客心心相印。并且，丰田（TOYOTA）的第一个字母T，是由三个椭圆形成一个程式化的T ，它被定义为“消费产品的灵魂工会“。背后的空间表示TOYOTA的先进技术在世界范围内拓展延伸，面向未来，面向宇宙不断飞翔。
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#老雷乱弹# 大荔县斥巨资新建旅游项目竟又被拆除 ，仿清朝徽派建筑变身垃圾场

　　近年来，大荔县牢固树立融合转型和“旅游+”发展理念，提出“全景大荔，全域旅游，全面小康”的目标。这是一场覆盖城乡各个角落的“造美”运动，把全县当成一个大景区来打造，倾力打造乡村旅游品牌。
　　当地群众：工程缺乏科学的规化和决策，造成国家资金浪费
　　近日，有群众向《旅游商报》反映，目前，大荔县棚户区改造项目的实施，毁坏了斥巨资修建的风貌工程的围墙及仿古建筑。地点在大华路十字南面，该风貌工程是2015年3月份开工，11月份完工验收，工期为220天，工程中标价为1283万元，是由陕西秦力建筑有限责任公司承建的。时隔不到两年，大荔县政府进行棚户区改造又对该工程进行了拆除，棚户区改造项目也是2015年立项的，群众质疑；既然当时就知道要拆除，为什么还要花这些钱，造成国家资金浪费，假如能科学的规化和决策，这些钱就能改善很多民生问题，不至于变成现在的建筑垃圾。
　　实地走访：仿清代微派建筑变身垃圾场
8月1日，根据群众反映的情况，本报人员在实地走访中看到，在大荔县交警大队十字向南方向，新建成不久仿造清代微派的风貌建筑群已不复存在，映入眼前的是被拆除后，大约1公里长的垃圾场裸露在街道两边。（见图）
　　大荔县相关部门均表示：造成的损失和浪费并不大
　　随即，本报人员将群众提出的问题和质疑，连同在现场看到的情况，向大荔县主管此项目的卢副县长反映，希望能对此事进行了解。卢副县长短信回复称：“了解情况后，安排人员给予答复。”
8月2日，在大荔县棚改办见到了胡副主任，胡副主任表示：“领导对群众反映的问题很重视，我们了解后得知，这次拆除是风貌工程的一部分，造成的损失和浪费并不大。”
《旅游商报》：2015年建造的风貌工程，同年又立项棚户改造工程，既然知道不久将要拆除，为什么还要实施？这次拆除具体又造成多少损失？是否缺乏科学的规化和决策？
　　胡副主任：“具体情况不完全清楚，我们会尽快了解。”
8月3日，被胡副主任电话里告知此事属于城建局负责，将会有人对此说明情况。
8月4日，在大荔县住建局规化站秦站长表示：“据他们了解，这次拆除的仅仅是风貌工程的一部分，风貌工程还包括绿化和亮化，所以说造成的损失和浪费并不大。”领导对反映的问题很重视，叫你们来是告诉你们，主管此事的张副局长去西安开会了，他也会将情况及时向领导反映，希望下个礼拜再来。
　　知情群众：城市建设缺乏科学的规化和决策不仅劳命伤财，更令人心寒
　　知情群众告诉《旅游商报》，2016年被拆除的大荔县美食街项目，该项目开工时还有县上领导剪彩，同样也是存在不合理的规化和决策，着急上马实施工程后，才建成不久，却因相关手续不全又被拆除，有群众进入拆除现场捡拾建筑垃圾，造成两死一伤的惨剧。城市的建设缺乏科学的规化和决策不仅劳命伤财，更令人心寒。
　　编者按：为期4个工作日的了解中，奇怪的是，大荔县棚改办和大荔县住建局均表示领导对群众的反映很重视，却只是一味强调拆除的风貌工程造成的损失及浪费并不大。对此事是否缺乏科学的规化和决策只字不提，到底造成多少损失和浪费只字不提。对群众提出的质疑也未给出应有的解释及正面的回答。