#新车划重点#
骄傲如法拉利，真的在今年为我们带来了SUV，9.14日法拉利Purosangue就已全球发布，当然彼时只是线上发布，所以今天是国内的首秀+上市，没错，价格公布了，498.8万元起售。

当然了，法拉利自己是不承认SUV这一说法的，他们管这车叫FUV（Ferrari Utility Vehicle，即法拉利多功能车型），就跟宝马的SAV说法有点像，总之是一定要向大家传达出，标新立异的那么个态度。

今年是法拉利的大年，入华30周年，而这台车也是法拉利75年历史中，旗下的首款SUV车型。最有看点的是，法拉利为了表示不靠这款车型赚太多钱，将它的交车量刻意控制在全年总交车量的20%以下。

回到车本身，我们划一波重点：
1、它依然有着夸张的空气动力学，但因为车身高了，整体的通风口、撞风面积看起来要更大；

2、实拍车选装了碳纤维轮眉，跨界的风格一下上来了，价格自然也上来了；

3、整车采用对开门设计，并且后门为电动，开启方式也很特别，在车门的一角，是个隐藏式设计；

4、官方资料介绍前门的开启角度最大是63°，后门是79°，实用性是ok的，相比跑车车型很长的车门长度，这台车明显要更合理一些；

5、内饰方面依然是熟悉的法拉利风——没有中控屏幕，因为开法拉利不需要看大屏，只需握紧方向盘、看着液晶仪表，享受驾驶就好了；

6、当然副驾就没有手握方向盘的趣味性了，所以作为补偿，有一块10.2英寸的娱乐屏；

7、实拍车型为4座车型，车身尺寸足够，轴距达到3018mm，所以空间表现非常ok；

8、动力方面，Purosangue搭6.5L自然吸气V12引擎，最大725马力，带四驱系统，加速性能官方给的是零一3.3s，0-200是10.6s；

9、亮点在于引擎是布置在前轴的后方的，我们可以理解为，这是个物理维度的中置引擎，对于配重一定是有贡献的；

那问题也就来了，这台车海外售价是39万欧，折合人民币是275万，国内的售价直接来到了498.8万元，对于这个定价，朋友们还算满意吗？

投稿【小怪兽的代购小铺】
避雷！！！8月中旬买了它家的雅诗兰黛防晒，当时页面显示9.14前发货，快到发货时间的时候问了两次，客服一直换，一直说去催，但一直没有解决问题。后面我把这个订单给忘了，10月左右看到想起来还没发货，又问客服，甚至找了淘宝小蜜投诉，期间每次问客服都会变，我也和卖家说没有货直说别磨磨唧唧的大不了退款，但客服态度一直就是能发但不知道什么时候发，甚至说我关闭了订单所以才没发货。我给了他们订单截图才又说去催仓库，至今仍未给予明确答复，真的很恶心。本来想着没货退款也无所谓，但客服一直敷衍了事，狠狠避雷了。

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