#中国制造出海的能力有多强# 可能在世界上，中国最出名的就是中国制造。中国已经连续11年是世界第一的制造业国家，而根据国际货币基金组织(IMF)统计,截止到2020年中国已经是120多个国家和地区的最大贸易伙伴。

这些数据，都毫无疑问的表明，我国的制造业强大以及制造业出海和国际的交流。

最近一段时间，看到了不少看衰的说法，比如典型的是越南，我也比较好奇，一个刚刚才超过我国广西GDP的省份，值得那么多赞誉？

更别提很多时候，这是我们主动转移的结果，毕竟我们也不再希望做低端制造了，过那种几十亿件衬衫换一架飞机的日子。

所以，我依然坚定地看好中国，而且相信随着世界局势的变化，我国的制造能力发展会更加迅猛。

比如最新的巴斯夫正式投资广东湛江，这都表明我国在吸引高端制造方面也越来越明显。

不妄自菲薄，也不盲目自大。

路就在脚下。

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看了一下，贵州高速这起事故属于「重大事故」，假如一个市内发生了重大事故，这里面该要牵扯（撤掉）的人可太多了。

这是具体信息：
“9月18日2时40分许，黔南州三都至荔波
高速三都段发生一起客车侧翻事故，造成重大人员伤亡，相关部门接报后立即赶赴现场救援。截至18日17时，事故造成27人不幸遇难，20人受伤正在救治，车辆为隔离转运车”

然后我又查了一下2007年颁布的《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定，根据生产安全事故（以下简称事故）造成的人员伤亡或者直接经济损失，事故一般分为以下等级：

（一）特别重大事故：造成30人以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同），或者1亿元以上直接经济损失的事故；

（二）重大事故：造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故；

（三）较大事故：造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故；

（四）一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。

再给大家看一组在2014年因发生重大事故后被撤职查办的相关人员以及职位。

第一则：
2014年7月19日2时57分，湖南省邵阳市境内沪昆高速公路1309公里33米处发生特别重大道路交通危化品爆燃事故，造成54人死亡、
6人受伤（其中4人因伤势过重医治无效死亡）．直接经济损失5300万元。

第二则：
2014年8月9日14时37分许，西藏自治区拉萨市尼木县境内318国道发生一起特别重大道路交通事故，造成44人死亡，11人受伤，直接经济损失3900余万元。

这两条被撤职查办的人很多，整体上包括：涉事交通企业、交警部门、运输管理部门、县书记、省书记、常务副市长等等。

在这里我不一一整理出来了，具体可以看图。我只要想跟大家说一下这起重大事故的严重性，哪些人该查，哪些人该办，都得是板上钉钉了。

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/计划了很久的健身打卡终于在今晚提上日程，天生肢体不协调，做不了畊宏女孩，跟了个动作简单幅度没那么大的博主打卡，希望能坚持下去，前提是能少加班[二哈]加班总会打破一切计划[摊手]
/刷到过这样一段话，很有感触，日常网上冲浪时“总有那么几个人可以准确的表达出你一直想表达但表达不出的细腻想法，会有人和你的想法产生了共鸣。”
/小时候总嫌烦的弟弟长大后，却成了无话不说的倾诉对象，上次和小屁孩说，要是咱俩不是亲姐弟，应该也会成为很好的朋友[吃瓜]相差五岁，却经常能在一些话题观念上产生共鸣，也能在我想吐槽发泄的时候，成为一个小小树洞[抱一抱][抱一抱]
/真的很奇怪，在心情up up⬆️的时候，总会闪过一丝焦虑，难道这就是大喜大悲的平衡法则[汗]
/近日份碎碎念…还有些就放在心底好啦[月亮]