合肥真要肥了!时速350合青高铁来了,沿途11个市县迎来新时代
合青高铁是合肥至青岛的高速铁路。日前随着徐(州)连(云港)高铁正式获国家发改委批复,合青高铁走向以及站点设定基本落定。合青高铁一共跨越安徽、江苏、山东三个省份,全线设新合肥西站、八斗岭站、定远东站、明光西站、五河站、泗县东站、泗洪西站、宿迁站、新沂南站9个车站。
小伙伴老吐槽各种高铁线路绕弯吗?
合青高铁就是里面的特例之一
合肥到青岛已经是最大可能地“取直”
届时行程会被大大缩短
列车运行时间也将缩短至3个小时左右。
这条高铁线路的大体走向是这样的

合青高铁将分三段建设
据悉,未来合青高铁将分为三段分别建设,合肥至新沂段接入徐连高铁,再从连云港连接青日连高铁。三段铁路全部依次建成后,“合青高铁”才算拼装完毕。
目前最先开工的是青日连铁路,已经开工建设两年。这条线路起自青岛北站,止于连盐铁路连云港赣榆北站,全线共设车站11个,正线共设车站7个,分别为红岛、洋河口、胶南、董家口、两城、奎山、岚山西,计划2018年6月实现通车。
日前,根据国家发展改革委最新批复,徐连高铁线路东起连云港站,西至徐州枢纽后马庄站,途经连云港市东海县,徐州市新沂市、邳州市,全长约180.4公里,设计时速350公里。全线共设连云港站、东海县站、新沂南站、邳州东站、后马庄站、徐州东站等6座车站。工程投资约281.7亿元,计划于2016年底开工建设,2020年建成通车。
安徽段的合肥至新沂开工应该最晚了,不过合肥至新沂铁路今年已经进行了第一次环评公示。根据公示内容,合肥至新沂段从新合肥西站引出,向北经定远、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁后进入新沂。在新沂南站接入徐连客专后,再往东到连云港,最终到达青岛。合肥至新沂段工程全长约330公里,其中安徽境内约221公里,江苏境内约109公里,设计速度目标值350公里/小时,有望明年开工。
合青高铁是合肥至青岛的高速铁路。日前随着徐(州)连(云港)高铁正式获国家发改委批复,合青高铁走向以及站点设定基本落定。合青高铁一共跨越安徽、江苏、山东三个省份,全线设新合肥西站、八斗岭站、定远东站、明光西站、五河站、泗县东站、泗洪西站、宿迁站、新沂南站9个车站。
小伙伴老吐槽各种高铁线路绕弯吗?
合青高铁就是里面的特例之一
合肥到青岛已经是最大可能地“取直”
届时行程会被大大缩短
列车运行时间也将缩短至3个小时左右。
这条高铁线路的大体走向是这样的

合青高铁将分三段建设
据悉,未来合青高铁将分为三段分别建设,合肥至新沂段接入徐连高铁,再从连云港连接青日连高铁。三段铁路全部依次建成后,“合青高铁”才算拼装完毕。
目前最先开工的是青日连铁路,已经开工建设两年。这条线路起自青岛北站,止于连盐铁路连云港赣榆北站,全线共设车站11个,正线共设车站7个,分别为红岛、洋河口、胶南、董家口、两城、奎山、岚山西,计划2018年6月实现通车。
日前,根据国家发展改革委最新批复,徐连高铁线路东起连云港站,西至徐州枢纽后马庄站,途经连云港市东海县,徐州市新沂市、邳州市,全长约180.4公里,设计时速350公里。全线共设连云港站、东海县站、新沂南站、邳州东站、后马庄站、徐州东站等6座车站。工程投资约281.7亿元,计划于2016年底开工建设,2020年建成通车。
安徽段的合肥至新沂开工应该最晚了,不过合肥至新沂铁路今年已经进行了第一次环评公示。根据公示内容,合肥至新沂段从新合肥西站引出,向北经定远、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁后进入新沂。在新沂南站接入徐连客专后,再往东到连云港,最终到达青岛。合肥至新沂段工程全长约330公里,其中安徽境内约221公里,江苏境内约109公里,设计速度目标值350公里/小时,有望明年开工。
#微播宿州#【宿州市运动员打破保持11年之久省少年标枪纪录】7月31日至8月4日,2017年安徽省青少年田径锦标赛在合肥奥体中心举行。宿州市运动员李家驹以63.91米的成绩获得男子丙组标枪第一名并打破了保持11年之久的省少年标枪纪录;我市运动员张廷奎获得男子乙组标枪第一名;我市运动员王龙宇获得男子乙组800米第一名。(范志生)
#徽体育# 2017年安徽省青少年田径锦标赛7月31日在合肥体育中心开赛。这是田径项目在省级年度比赛中的最高水平,全省各地市均派出强大阵容参赛。本次比赛由安徽省体育局、安徽省教育厅主办,安徽省田径游泳运动协会管理中心、安徽省田径运动协会、合肥市体育局承办,合肥市田径游泳学校、合肥市田径运动协会协办。
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