【#多家快递公司招临时工迎双11#】对于各公司而言，即将到来的双11会是一场考验。赵小敏表示，今年双11对于快递公司而言疫情仍是一个考验，“需要建立更多应急机制，以应对突发事件。”
为了应对双11大考，不少快递公司已经推出多种补贴对员工进行激励。近期，部分菜鸟站点开始招聘双11送货上门临时运力。第一财经记者了解到，今年双11菜鸟仅在配送上门服务上就将预计增加10万临时用工，包括仓库人员、快递分拨中心和配送员工等。此前菜鸟双11项目总指挥李武昌透露，预计今年双11快递送货上门量将创下历史最高值。快递从业人员的缺口需要被补上，月薪万元招人预计会持续整个快递旺季。
极兔表示，为备战双11，在技术上采用四段码全网开启计算，帮助网点的分拣效率提升30%至40%。在权益保障上，极兔在各操作场地将设置能量补给站，通过补贴延时加班费等形式提高员工士气。
申通也出了激励措施。申通表示，双十一期间申通快递投入专项补贴快递员，对于服务质量达标的快递员，每天奖励10000人。此外，对于服务好表现好、时效准时、客户满意度高的优秀网点也准备了奖励。
京东物流此前发布了双11物流举措，表示为保障11.11商家送仓畅通，京东物流全面升级了11.11到仓服务保障，通过全天候保障、应急预案保障、多平台到仓服务保障、全链条体验保障四大服务，为商家提供暂存、预约、转运、多仓铺货等一盘货解决方案。https://t.cn/A6oWQjw8
为了应对双11大考，不少快递公司已经推出多种补贴对员工进行激励。近期，部分菜鸟站点开始招聘双11送货上门临时运力。第一财经记者了解到，今年双11菜鸟仅在配送上门服务上就将预计增加10万临时用工，包括仓库人员、快递分拨中心和配送员工等。此前菜鸟双11项目总指挥李武昌透露，预计今年双11快递送货上门量将创下历史最高值。快递从业人员的缺口需要被补上，月薪万元招人预计会持续整个快递旺季。
极兔表示，为备战双11，在技术上采用四段码全网开启计算，帮助网点的分拣效率提升30%至40%。在权益保障上，极兔在各操作场地将设置能量补给站，通过补贴延时加班费等形式提高员工士气。
申通也出了激励措施。申通表示，双十一期间申通快递投入专项补贴快递员，对于服务质量达标的快递员，每天奖励10000人。此外，对于服务好表现好、时效准时、客户满意度高的优秀网点也准备了奖励。
京东物流此前发布了双11物流举措，表示为保障11.11商家送仓畅通，京东物流全面升级了11.11到仓服务保障，通过全天候保障、应急预案保障、多平台到仓服务保障、全链条体验保障四大服务，为商家提供暂存、预约、转运、多仓铺货等一盘货解决方案。https://t.cn/A6oWQjw8
奖金40万！敬业集团表彰野生原酒店荣膺中国五星级饭店！
10月4日上午，野生原酒店荣膺中国五星级饭店表彰大会在野生原酒店第一会议室隆重举行，敬业集团副总兼酒店管理公司总经理张素英、酒店监事会监事长杨文彦及各酒店、水厂部门经理以上干部参加了会议。
酒店管理公司杨文彦监事长为获奖代表颁发40万元奖金及荣誉证书
张素英总经理表示，五星级旅游饭店既是一种荣誉，也是对付出的肯定；是标准的提升，更是品质的彰显。通过创评五星，全体酒店人自身得到提高，也为各单位品质提升提供了可借鉴的模式。
征途风正劲，扬帆再起航。五星并不是酒店的终点，而是另一个崭新的起点。面对当前残酷的市场形势，野生原酒店将紧紧围绕“以客户为中心”理念，坚持打造“一流的产品、一流的服务、一流的价格”，以提升服务品质和经营管理水平为己任，努力打造华北精品五星级度假酒店，并深入挖掘利用酒店平台资源，让更多的员工施展才华、实现价值，为集团创造更大的效益。
10月4日上午，野生原酒店荣膺中国五星级饭店表彰大会在野生原酒店第一会议室隆重举行，敬业集团副总兼酒店管理公司总经理张素英、酒店监事会监事长杨文彦及各酒店、水厂部门经理以上干部参加了会议。
酒店管理公司杨文彦监事长为获奖代表颁发40万元奖金及荣誉证书
张素英总经理表示，五星级旅游饭店既是一种荣誉，也是对付出的肯定；是标准的提升，更是品质的彰显。通过创评五星，全体酒店人自身得到提高，也为各单位品质提升提供了可借鉴的模式。
征途风正劲，扬帆再起航。五星并不是酒店的终点，而是另一个崭新的起点。面对当前残酷的市场形势，野生原酒店将紧紧围绕“以客户为中心”理念，坚持打造“一流的产品、一流的服务、一流的价格”，以提升服务品质和经营管理水平为己任，努力打造华北精品五星级度假酒店，并深入挖掘利用酒店平台资源，让更多的员工施展才华、实现价值，为集团创造更大的效益。
舒适又高效！“90后”小伙遇到了运输精密仪器的“可靠搭档”
江苏镇江，古称京口、润州、南徐，西衔南京、南靠常州、北邻扬州，是华东地区重要的交通中枢，也是国务院批复确定的中国长江三角洲重要的港口、风景旅游城市。作为久负盛名的经济重镇，镇江利用得天独厚的地理位置，通过创新提升产业转型升级的内生动力，建成了成熟配套的高新技术产业群，成为驱动周边发展的“新引擎”。
镇江“90后”小伙赵风伟，阳光帅气，总是带着微笑和矫健的步伐来去匆匆。8年前，赵风伟开始投身运输精密仪器的工作。从轻卡到中卡，从手动挡欧马可到如今的欧航自动挡中卡，他如今已成为运输精密仪器的“老司机”。
8年，轻卡换中卡，忠于欧航欧马可品牌
物流运输市场，残酷而功利。大多数运输者的努力，需要在选对车后才能显现。庆幸的是，市场也有温柔的一面，只要运输者选对车，便会在恰当的时候给予其最直接、最有效、最具价值的回应。在运输路上摸爬滚打多年的赵风伟，对选车、用车相当有“主见”，当然这也是其多年的用车经历为其带来的“底气”。赵风伟告诉记者：“我驾驶的第一辆车是欧马可，这辆轻卡一直陪伴我风里来雨里去，是我忠实的伙伴，它靠谱、出色的表现，让我无形中成为了福田品牌的忠诚粉丝。”
“在行业里摸爬滚打这么多年，我一直在寻找一种轻松又高效的运输方式。在我知道欧航欧马可发布了全新的欧航自动挡车型以后，我知道自己的机会来了。”为了全面提升运输效率、减少驾驶疲劳，赵风伟在今年8月向公司申请，购买了一辆全新的欧航自动挡中卡。
“说实话我以前没有开过自动挡的货车，即便是我十分信任的欧航品牌，在真正驾驶以前心里也有些打鼓。”自动挡中卡作为行业里的新生事物，赵风伟也和很多人一样，在一种既期待又“害怕”的心态中完成了新车的第一次运输任务。“真是千言万语抵不过自己的一次亲身驾驶，第一次开欧航自动挡中卡去送货我就被彻底折服。首先从驾驶体验上说，欧航自动挡中卡完全解放左脚右手，让我在降低驾驶强度的同时也能将更多精力放在路面上，增加安全性。再从舒适度上来说，这台车不仅更加宽敞，而且座椅、方向盘阻尼、操作台布局、储物空间和卧铺等布局都十分合理，让我有一种坐在家里沙发上开车的感觉。”
除了这些时刻体现的优势，欧航自动挡中卡更在油耗等多层面上给赵风伟带来惊喜。“这辆欧航自动挡中卡大部分时间都在跑高速，由于电子部件都比较轻，车辆最多载重量也就3-4吨，这对欧航来讲，真是小菜一碟，算得上轻装前行，所以车辆始终动力充沛，总有使不完的劲儿，在油量消耗方面也有着明显的优势，有同事算过，这辆车相比同类产品油耗可降低8%，开一年就能省2万。而且因为车辆是自动挡，所以偶尔遇到的堵车、半坡起步等都能省力不少，真是省钱又省心。”
“并且在驾驶过程中这辆欧航自动挡中卡总能给我非常踏实的感觉，无论拉什么货物，都可以说走就走，哪怕车上装载着价值千万的货物，也不用担心它在路上‘耍小脾气’。”赵风伟说，“目前我已经熟悉了这款车的驾驶空间和各种性能，和它一起出门，我很安心、放心。”
2月，17000公里，贴心省心放心
每一次跋涉，都会全力以赴；每一次服务，都会竭尽全力。这既是赵风伟运输精密仪器过程的真实写照，也是欧马可与欧航在路上奔驰的意义。
“从今年8月份提到新车至今，仅2个多月的时间，这辆欧航自动挡中卡已经跑了17000公里的路程，中间保养过一次。”赵风伟表示，“我个人非常喜欢欧航，不仅仅是因为车辆的性能，而且他们的服务也让我们公司非常满意。”
据了解，欧航欧马可建立了行业领先的头等舱服务标准，不断推动服务内容升级，依托覆盖全国800+专业授权网络，超过2600名专业维修技师，配合快速响应的技术支持团队，用专业的人员和设备为用户提供超长保养、超长质保、夜间服务、限时维修、尊贵体验等安心、暖心、省心的服务保障。“这为我们公司长期选用欧航欧马可卡车送上了‘定心丸’。”赵风伟说。
时代的发展变化很快，各种新生事物层出不穷，但有洞见能力的企业和个人会很快发现机遇，并通过与“优秀者”结伴同行，在时代的浪潮里活得更好。相信有了欧航自动挡中卡的助力，赵风伟所在公司会发展的越来越好，而他自己的“钱袋子”也会越来越鼓。
江苏镇江，古称京口、润州、南徐，西衔南京、南靠常州、北邻扬州，是华东地区重要的交通中枢，也是国务院批复确定的中国长江三角洲重要的港口、风景旅游城市。作为久负盛名的经济重镇，镇江利用得天独厚的地理位置，通过创新提升产业转型升级的内生动力，建成了成熟配套的高新技术产业群，成为驱动周边发展的“新引擎”。
镇江“90后”小伙赵风伟，阳光帅气，总是带着微笑和矫健的步伐来去匆匆。8年前，赵风伟开始投身运输精密仪器的工作。从轻卡到中卡，从手动挡欧马可到如今的欧航自动挡中卡，他如今已成为运输精密仪器的“老司机”。
8年，轻卡换中卡，忠于欧航欧马可品牌
物流运输市场，残酷而功利。大多数运输者的努力，需要在选对车后才能显现。庆幸的是，市场也有温柔的一面，只要运输者选对车，便会在恰当的时候给予其最直接、最有效、最具价值的回应。在运输路上摸爬滚打多年的赵风伟，对选车、用车相当有“主见”，当然这也是其多年的用车经历为其带来的“底气”。赵风伟告诉记者：“我驾驶的第一辆车是欧马可，这辆轻卡一直陪伴我风里来雨里去，是我忠实的伙伴，它靠谱、出色的表现，让我无形中成为了福田品牌的忠诚粉丝。”
“在行业里摸爬滚打这么多年，我一直在寻找一种轻松又高效的运输方式。在我知道欧航欧马可发布了全新的欧航自动挡车型以后，我知道自己的机会来了。”为了全面提升运输效率、减少驾驶疲劳，赵风伟在今年8月向公司申请，购买了一辆全新的欧航自动挡中卡。
“说实话我以前没有开过自动挡的货车，即便是我十分信任的欧航品牌，在真正驾驶以前心里也有些打鼓。”自动挡中卡作为行业里的新生事物，赵风伟也和很多人一样，在一种既期待又“害怕”的心态中完成了新车的第一次运输任务。“真是千言万语抵不过自己的一次亲身驾驶，第一次开欧航自动挡中卡去送货我就被彻底折服。首先从驾驶体验上说，欧航自动挡中卡完全解放左脚右手，让我在降低驾驶强度的同时也能将更多精力放在路面上，增加安全性。再从舒适度上来说，这台车不仅更加宽敞，而且座椅、方向盘阻尼、操作台布局、储物空间和卧铺等布局都十分合理，让我有一种坐在家里沙发上开车的感觉。”
除了这些时刻体现的优势，欧航自动挡中卡更在油耗等多层面上给赵风伟带来惊喜。“这辆欧航自动挡中卡大部分时间都在跑高速，由于电子部件都比较轻，车辆最多载重量也就3-4吨，这对欧航来讲，真是小菜一碟，算得上轻装前行，所以车辆始终动力充沛，总有使不完的劲儿，在油量消耗方面也有着明显的优势，有同事算过，这辆车相比同类产品油耗可降低8%，开一年就能省2万。而且因为车辆是自动挡，所以偶尔遇到的堵车、半坡起步等都能省力不少，真是省钱又省心。”
“并且在驾驶过程中这辆欧航自动挡中卡总能给我非常踏实的感觉，无论拉什么货物，都可以说走就走，哪怕车上装载着价值千万的货物，也不用担心它在路上‘耍小脾气’。”赵风伟说，“目前我已经熟悉了这款车的驾驶空间和各种性能，和它一起出门，我很安心、放心。”
2月，17000公里，贴心省心放心
每一次跋涉，都会全力以赴；每一次服务，都会竭尽全力。这既是赵风伟运输精密仪器过程的真实写照，也是欧马可与欧航在路上奔驰的意义。
“从今年8月份提到新车至今，仅2个多月的时间，这辆欧航自动挡中卡已经跑了17000公里的路程，中间保养过一次。”赵风伟表示，“我个人非常喜欢欧航，不仅仅是因为车辆的性能，而且他们的服务也让我们公司非常满意。”
据了解，欧航欧马可建立了行业领先的头等舱服务标准，不断推动服务内容升级，依托覆盖全国800+专业授权网络，超过2600名专业维修技师，配合快速响应的技术支持团队，用专业的人员和设备为用户提供超长保养、超长质保、夜间服务、限时维修、尊贵体验等安心、暖心、省心的服务保障。“这为我们公司长期选用欧航欧马可卡车送上了‘定心丸’。”赵风伟说。
时代的发展变化很快，各种新生事物层出不穷，但有洞见能力的企业和个人会很快发现机遇，并通过与“优秀者”结伴同行，在时代的浪潮里活得更好。相信有了欧航自动挡中卡的助力，赵风伟所在公司会发展的越来越好，而他自己的“钱袋子”也会越来越鼓。
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