#日记# 七月
7月14日(周四)又是酷热的一天。再次高温红色预警。
早上不到,已经超过37℃、已经39℃以上。晚上还有38℃、还在37℃以上。
徐家汇气象台报今日最高温度40.6℃。火热
中午有40℃,多还有40.3℃
这40℃+持续超过了两个半小时。如果在户外不是走在阴头里或树下,可能要热昏了[晕]
因#上海疫情# 解封后,有的马路边是6月中旬才修的树枝,这大热天就没啥浓密的树叶可遮阳蔽日了[黑线]
![](https://wx4.sinaimg.cn/large/684a1c3aly1h46tywy5euj20ku112189.jpg)
7月14日(周四)又是酷热的一天。再次高温红色预警。
早上不到,已经超过37℃、已经39℃以上。晚上还有38℃、还在37℃以上。
徐家汇气象台报今日最高温度40.6℃。火热
中午有40℃,多还有40.3℃
这40℃+持续超过了两个半小时。如果在户外不是走在阴头里或树下,可能要热昏了[晕]
因#上海疫情# 解封后,有的马路边是6月中旬才修的树枝,这大热天就没啥浓密的树叶可遮阳蔽日了[黑线]
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#美国6月CPI创纪录有何影响#不知道人家美劳工统计局是如何统计的。从上次联储快速加息0.75后6月中旬开始大宗商品均出现了非常明显的回落。有些品种回落幅度还挺大。原油降的也不少,美食品价格增长也很快。近段时间美元指数走势极强,市场中都有加息100个基点的猜想。美加息缩表肯定会抑制投资与降低对风险资产的偏好#今日看盘##美股#
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市场今天再度下探,盘中券商板块迷途知返式的拉升了一波,然而作用不大。就指数而言,目前还处于稳步下行,但空间并不大,沪指在3.16政策底的支撑区仍在,并且预计即使回踩也需要较长时间,可能会持续到28号美加息落地之后。
新能源车在这波回调中领跌,其背后的逻辑我们不妨延伸一下。5、6月份是新能源车热度高光时刻,各种千亿市值的新能源车企纷纷走出翻倍行情,这其中除了有政策扶持之外(主要体现在地方扶持),国际油价的推高是重要因素。国际油价从年初开始缓慢上涨,到3月份开始受俄乌局势影响短期暴涨,一直维持到了6月中旬见顶后开始回落,美油最高从120回落到100美元/桶,国内油价从5元到8元,再从8元到10元,6月14号国内油价年内第10次上调,95号直飙10元/升,之后开始回落。
一定程度上,新能源车的发展和石油价格是正向关的,当油价越来越贵,考虑油改电的车主会越多,即使当下新能源车的毛病还很多。当年美国页岩气革命,主要推动因素就是70年代的石油危机造成。不妨假设一下,如果现今原油价格推高到300美元/桶,马上爆发的将会是比锂电池车更好的氢能源车。反之,如果我们躺在中东那些脚底下都富得流油的地方,再说推广新能源车将毫无说服力,这也是为什么中东新能源车基本没有市场的本质原因所在,人家的油太便宜了,所以技术的普及需要市场来衬托。
新能源车本身就是调整能源结构,主要是和传统燃油车抢占份额,当油价提高,经济利益驱使市场靠近新能源车。在二级市场上,除了关注新能源政策导向、技术革新之外,油价带来成本影响的考量是必不可少的。
风险提示:本文内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险请自担。
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新能源车在这波回调中领跌,其背后的逻辑我们不妨延伸一下。5、6月份是新能源车热度高光时刻,各种千亿市值的新能源车企纷纷走出翻倍行情,这其中除了有政策扶持之外(主要体现在地方扶持),国际油价的推高是重要因素。国际油价从年初开始缓慢上涨,到3月份开始受俄乌局势影响短期暴涨,一直维持到了6月中旬见顶后开始回落,美油最高从120回落到100美元/桶,国内油价从5元到8元,再从8元到10元,6月14号国内油价年内第10次上调,95号直飙10元/升,之后开始回落。
一定程度上,新能源车的发展和石油价格是正向关的,当油价越来越贵,考虑油改电的车主会越多,即使当下新能源车的毛病还很多。当年美国页岩气革命,主要推动因素就是70年代的石油危机造成。不妨假设一下,如果现今原油价格推高到300美元/桶,马上爆发的将会是比锂电池车更好的氢能源车。反之,如果我们躺在中东那些脚底下都富得流油的地方,再说推广新能源车将毫无说服力,这也是为什么中东新能源车基本没有市场的本质原因所在,人家的油太便宜了,所以技术的普及需要市场来衬托。
新能源车本身就是调整能源结构,主要是和传统燃油车抢占份额,当油价提高,经济利益驱使市场靠近新能源车。在二级市场上,除了关注新能源政策导向、技术革新之外,油价带来成本影响的考量是必不可少的。
风险提示:本文内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险请自担。
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