#中国车获欧洲国际大奖# 车圈迎来Big news! 由德国《AUTO Bild》和《BILD am Sonntag》联合创办的“金方向盘奖”正式公布大名单,本次入围“middle & upper class”共五款车型,其中4款为纯电车型,燃油车车型仅1款,由此可见汽车驱动形式电动化是整个行业的共识。更值得关注的是五款入围车型,有一款就是来自中国的新势力——蔚来ET7,并最终在该组别斩获冠军头衔。作为首个入围该奖项的中国品牌车型,蔚来是最年轻的品牌。凭借优秀的产品力比肩一众百年车企,让世界车坛看到中国的智能化力量,也看到蔚来ET7的硬实力。“金方向盘奖”实至名归。
#中国车获欧洲国际大奖#
2022年11月10日(北京时间),蔚来ET7在2022年德国最著名汽车杂志之一《AUTO Bild》年度行业大奖“金方向盘奖”(Das Goldene Lenkrad)的评选中,斩获年度最佳中大型车 “middle & upper class”冠军。
值得关注的是,本次入围的金方向盘奖“middle & upper class”组别的车型共有5款(如下图所示),其中4款为纯电车型,燃油车车型仅1款,显然油转电已是必然趋势。
在过去的2021年,德国是全球除了中国外最大的新能源汽车市场,电动汽车市场销量维持稳步增长趋势,另外据最新数据,截至上周新能源车在国内的渗透率已达30.9%,再次创新纪录。
2022年11月10日(北京时间),蔚来ET7在2022年德国最著名汽车杂志之一《AUTO Bild》年度行业大奖“金方向盘奖”(Das Goldene Lenkrad)的评选中,斩获年度最佳中大型车 “middle & upper class”冠军。
值得关注的是,本次入围的金方向盘奖“middle & upper class”组别的车型共有5款(如下图所示),其中4款为纯电车型,燃油车车型仅1款,显然油转电已是必然趋势。
在过去的2021年,德国是全球除了中国外最大的新能源汽车市场,电动汽车市场销量维持稳步增长趋势,另外据最新数据,截至上周新能源车在国内的渗透率已达30.9%,再次创新纪录。
#中国车获欧洲国际大奖#
ET7是蔚来汽车推出的中大型纯电轿车,也是品牌旗下的首款轿车车型,其有着5101/1987/1509mm,轴距3060mm的车身尺寸,在价格上与A6、5系、E-Class形成了直接竞争关系,高端的定位下我们可以看到这台车有着多维度豪华体验:卡鲁恩藤木内饰、杜比全景环绕系统、256色环景氛围灯系统、Nappa 皮革、前排座椅有加热、通风和按摩功能,后排座椅也有加热和通风功能。
动力方面,ET7 配备双电动马达全轮驱动系统,最大可输出653马力和850N·m的扭矩,在 Sport+ 模式下从静止状态加速到100公里/小时仅需3.8秒(实测成绩3.52s),这样的性能表现也让ET7成为了蔚来性能最强的车型。
同时,车主还可以在三种不同的电池组之间选择,入门款75kWh将提供530公里的续航里程,100kWh远程电池将续航增加至675km,还有未上市的150 kWh超远程电池,据称可提供850公里的续航能力。
ET7是蔚来汽车推出的中大型纯电轿车,也是品牌旗下的首款轿车车型,其有着5101/1987/1509mm,轴距3060mm的车身尺寸,在价格上与A6、5系、E-Class形成了直接竞争关系,高端的定位下我们可以看到这台车有着多维度豪华体验:卡鲁恩藤木内饰、杜比全景环绕系统、256色环景氛围灯系统、Nappa 皮革、前排座椅有加热、通风和按摩功能,后排座椅也有加热和通风功能。
动力方面,ET7 配备双电动马达全轮驱动系统,最大可输出653马力和850N·m的扭矩,在 Sport+ 模式下从静止状态加速到100公里/小时仅需3.8秒(实测成绩3.52s),这样的性能表现也让ET7成为了蔚来性能最强的车型。
同时,车主还可以在三种不同的电池组之间选择,入门款75kWh将提供530公里的续航里程,100kWh远程电池将续航增加至675km,还有未上市的150 kWh超远程电池,据称可提供850公里的续航能力。
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