【威尔士亲王号航母返厂维修螺旋桨轴】10月7号，英国海军威尔士亲王号航母(R09)从朴茨茅斯海军基地出发，前往位于苏格兰的罗塞斯造船厂，进行右侧螺旋桨轴的维修工作。

9月初，威尔士亲王号返回朴茨茅斯后经潜水员检查发现其右侧螺旋桨联轴器失灵，最快的修复方法是前往建造其的罗塞斯造船厂，在干船坞内进行维修，在出发之前，其33吨重的右侧螺旋桨已经被拆除。#牧星观海天#

10月10号的卫星图像显示，威尔士亲王号已经抵达了罗塞斯造船厂。

【前员工曝小鹏P7两月全车断电两次，换车要自费补14万差价】

4月27日消息，近日，小鹏前员工、小鹏车主在社交媒体发布标题为《致何小鹏大师兄，夏珩师兄的一封信 》的文章，称其驾驶的小鹏P7多次出现全车断电、车辆离线情况。

该车主在文中称自己为小鹏汽车的忠实粉丝，也曾是小鹏汽车的一份子，于2020年10月购买了第一台小鹏P7 670N版，2021年7月购买了第二台P7 670E版，成为全国首位双料P7车主。凭借着发表各类体验报告数十篇后成功加入小鹏汽车名人堂。

2022年3月，该车主称在驾驶E版P7使用NGP辅助驾驶时，在大广高速赤峰段出现了高速彻底失去动力、电池电机亮故障灯的情况，NGP直接退出，几秒内车速由120KM急速降至了0KM。车辆断电一分钟后，小鹏公司售后向其询问了现场的状况。

仅在一个月后，小鹏P7再次出现同样问题。车主称P7在小鹏超充站充电时，出现了全车突然断电离线，彻底失去动力，甚至车门和后备箱无法关闭，无法驶离现场。

在事后协商阶段，小鹏汽车给出了两种解决方案，一是车辆返厂维修，并给部分车辆服务积分作为补偿解决方案；二是如不同意维修，小鹏汽车可以按二手车价格回收此车，由车主本人按照新车价格重新购置小鹏产品。车主称正常的二手车值22万，而该辆由于质量问题只能给到18万，按照涨价后的新车32万计算，14万差价将由车主承担，这是换车的唯一途径。

车主在文中写道，小鹏汽车称无法保证每一台提供给消费者的小鹏新车，从工厂生产线下线出厂后都没质量问题，且这两次事故并未对车主造成重大身体创伤，可以视同未造成实质性的伤害。对此，该名车主表示非常心寒，坚决不能接受此调解方案。

截至发稿，《财经天下》周刊发现，该文章已显示“因作者设置，无法查看该文章”的状态。（文|《财经天下》周刊 天宇）

#小鹏P7# 【#小鹏前员工曝P7多次断电# 换车要自费补14万差价 小鹏汽车回应】
近日，小鹏前员工、小鹏车主爆料称，其驾驶的小鹏P7多次出现全车断电、车辆离线情况。该车主称在使用NGP辅助驾驶时，在出现了高速彻底失去动力、电池电机亮故障灯的情况，NGP直接退出，仅在一个月后，小鹏P7再次出现同样问题。在事后协商阶段，小鹏汽车给出了两种解决方案，一是车辆返厂维修，并给部分车辆服务积分作为补偿解决方案；二是如不同意维修，小鹏汽车可以按二手车价格回收此车，由车主本人按照新车价格重新购置小鹏产品。车主称正常的二手车值22万，而该辆由于质量问题只能给到18万，按照涨价后的新车32万计算，14万差价将由车主承担，这是换车的唯一途径。
对此，小鹏汽车回应称，事故发生后，小鹏汽车售后人员多次联系该车主，建议其立即前往就近门店进行检测和维修，并主动提供免费拖车服务和返京的机票费用，客户均未接受。目前，该车主尚未同意就其车辆问题进行进一步检测，并先后提出免费更换全新P7鹏翼门版或同款新车以及高额现金赔付作为先决协商条件，协商过程中也沟通过车辆回收的估值，并非强迫客户置换并支付差价（14万元），并将此作为最终解决方案。