【#济宁# 曲阜市历史及行政区划沿革】
曲阜作为地名十分古老。据说由于“城东有阜,委曲长七八里”而得名。 相传上古时炎帝、黄帝和少昊都曾在这里定都,故又称“少昊之墟”。现曲阜境内有寿丘(传为黄帝出生处)和少昊陵,为后世重修。

行政区域

曲阜市位于山东省西南部,北距省会济南135公里,西南距济宁45公里。东、北与泗水、宁阳接壤,西、南与兖州、邹县毗邻。南北最大纵距为35.8公里,东西最大横距为25公里,总面积895.93平方公里。

建置

曲阜历史悠久,早在四、五千年以前,这里就有相当多的村落,是大汶口文化和龙山文化的重要分布地区。不少古籍中都有炎帝、黄帝、少昊都曲阜的记载。曲阜,商为奄国都,周为鲁国都。公元前249年(楚考烈王十四年,鲁顷公二十四年)楚灭鲁,始设鲁县。公元584年(隋开皇四年)定县名为汶阳,596年(隋开皇十六年)初定县名为曲阜。曲阜之名在《礼记》一书中就已出现,因“鲁城中有阜,逶曲长七八里”而得之。627年(唐贞观元年)并入泗水,634年(唐贞观八年)恢复曲阜县建制。1012年(宋大中祥符五年)因黄帝出生于曲阜寿丘之故,真宗下诏更县名为仙源,1129年(金天会七年)又恢复曲阜县名。

1958年11月将滋阳并入曲阜,1962年初仍按两县原行政区域分治。1986年6月经国务院批准,撤销曲阜县,设立县级曲阜市。曲阜自战国后期置县以来,隶属国、郡、州、府、道、省、专员公署、市等,先后变化达30余次。

附记:

①1938年1月,日军侵占曲阜后,县境东北及东南部为八路军抗日游击区。1938年与泗水、宁阳边区组成曲泗宁县。1940年归属泗水县领导,1941年7月改称曲泗县,1943年划归泰泗宁管辖。1945年10月再度建立曲泗县。隶属鲁南一专署。

②1938年,日军侵占曲阜后,伪曲阜县行政建置。隶属伪山东省鲁西道,1940年改属伪兖济道。

境域区划

1.境域

曲阜的境域,从明末至1945年,东、西、北界与今同,南界至苗营村,面积约562.5平方公里。

1945年底,八路军解放曲阜后,北公、凫村和西夏侯、大辛庄、杜家庄、程庄、石汪、甘辛庄以南,原属邹县的40多个村庄划归曲阜县。

1947年3月国民党军占领曲阜后,原属邹县的村庄又回归邹县。1948年6月曲阜第二次解放后,邹县的40多个村庄又划归曲阜县。为适应战时的需要,泗水县的柘沟、戈山两区也划归曲阜县。7月又将滋阳县的粉店、章枣、小厂、苑庄等18个村划归曲阜县陵城区,辛庄、佃户屯等4个村划归曲阜县姚村区。12月将柘沟区及戈山区的东部,包括原属曲阜县的椿树沟、羊厂等4个自然村划归泗水县。此时全县面积约768平方公里。

1961年,因曲阜修建的尼山水库座落在邹县、泗水境内,按照谁受益谁负担居民困难的精神,先将邹县的刘家楼、鲁源等5个自然村划归曲阜县。1965年、1968年又分别将泗水县的周庄、夫子洞两个自然村,邹县的官庄、颜母庄、龙泉、张马等10个自然村划归曲阜县。直至1990年,曲阜市的境域未再变动。

2.区划

清代至1930年(民国19年),全县划分为3乡16社。县境南部为忠信乡,辖坊郭、东忠、崇圣、小薛、西忠、西隅6社。东北部为仁智乡,辖泗滨、成公、新安、吴孙、义田5社。西北部为礼义乡,辖醴泉、仁义、春亭、张阳、新张5社。

1930年9月1日改为5区92乡。一区辖20乡。北至现王庄乡的李家村,南至现小雪镇的苗营,包括城区在内。二区辖20乡,位于县境北部,包括现董庄乡及吴村镇大部、王庄乡的北半部。三区辖2l乡,位于县境西北部,包括现姚村镇及吴村镇、王庄乡、书院乡的各一部分。四区辖21乡,位于县境西南部,包括现时庄乡及陵城镇的一部分。

五区辖10乡,位于县境东南部,包括现防山乡、息陬乡及王庄乡的一部分。

1938年日伪县公署将全县划分为5区43乡。各区区界与1930年时大体相同,只将沂河以南原一区辖地划归五区。一区辖延恩、崇信、秉礼、仙源、宗鲁、洙泗、

泗阳7乡。二区辖孔孟、高店、崄河、衡庙、董庄、石门、峪龙、仁智、辛安9乡。三区辖广文、安民、泗南、泗西、泗北、姚村、兴隆、孔代、鼎新9乡。四区辖东皋、週山、陵城、泗沂、西隅、仁义、洙沂、醴泉、忠义9乡。五区辖防东、防南、小雪、息陬、沂南、防沂、崇圣、泗滨、防泗9乡。

1946年4月,曲阜县民主政府将全县划为7个区,8月又增设2个区,称一区(城关)、二区(防山)、三区(王庄)、四区(吴村)、五区(南辛)、六区(陵城)、七区(坊岭)、八区(姚村)、九区(小雪)。区下设立联防,分辖各村。

1947年3月以后,国民党县政府将全县划分为15个乡(镇),下辖210保。其中仰圣镇(城关)辖14保,圣陵乡辖11保,建国乡辖17保,石门乡辖15保,九山乡辖14保,胜利乡辖15保,姚村乡辖15保,三合乡辖15保,蓼河乡辖15保,泗河乡辖12保,洙水乡辖17保,防山乡辖11保,小雪乡辖15保,沂河乡辖11保,泗滨乡辖13保。

1948年6月,曲阜县人民政府将全县划为曲城、戈山、吴村、南辛、坊岭、姚村、柘沟7个区。7月增设陵城区,12月增设王庄区、小雪区。柘沟区及戈山区的东半部分划归泗水县后,又增设防山区。

1949年8月增设董庄区。至此,曲阜县已有城关(一区)、防山(二区)、王庄(三区)、吴村(四区)、南辛(五区)、陵城(六区)、坊岭(七区)、姚村(八区)、小雪(九区)、董庄(十区)lO个区,下辖113个乡(镇)。1954年乡(镇)改并为102个。1956年撤小雪区、董庄区,全县合并为8区28乡(镇)。1958年3月撤区,全县改建为城关、南辛、王庄、位庄、冯村、董庄、吴村、姚村、峪口、歇马亭、齐王坡、林程店、张家村、息陬、陵城、小雪、北宫、果庄、红庙、孔村、纸坊、薛村等22个乡(镇)。

1958年9月全县成立了城关、防山、陈庄、董庄、吴村、姚村、孔村、陵城、息陬、南辛等10处人民公社,下设86个生产管理区。11月与滋阳县合并,至1962年初两县分治,其间县原属公社、管区均未变动。

1962年4月增小雪人民公社,全县成为11处人民公社,下改辖71个工作片。1965年公社改区(镇),撤小雪,增书院,孔村区更名时庄区,全县为10区l镇。71个工作片改为7l处小公社。1968年区改公社,小公社改管理区。1970年增建尼山公社,恢复小雪公社,全县为13处人民公社,下设74个管理区。1975年又增设一个管理区。

1981年城关镇人民公社改为城关镇。1983年底,全县划分为城关镇和书院、王庄(原陈庄)、董家庄、吴村、姚村、时庄、陵城、小雪、息陬、南辛、尼山、防山12处人民公社。社(镇)下辖1个居民委员会,75个管理区。

1984年5月,农村进行体制改革,实行政社分离,撤销人民公社建制,全县改建为曲阜镇和书院、王庄、董庄、吴村、姚村、时庄、陵城、小雪、息陬、南辛、防山11区,下辖39个乡镇。并将书院区的林前、盛果寺、小北关、坊上、大庄、周公庙、五泉庄、古城,时庄区的苗孔划归曲阜镇。1985年10月尼山乡从南辛区划出,列为县直属乡。

1986年7月,撤区并为乡(镇)。全市共设曲阜、陵城、小雪、南辛、吴村、姚村6镇和时庄、息陬、尼山、防山、书院、王庄、董庄7乡,下辖51个管理区(办事处),495个行政村(街)。并将原属防山区的葛家庄、于家庄划归曲阜镇。至1990年区划未再变化。

1997年6月10日,撤销时庄乡、书院乡,分别设立时庄镇、书院镇。至此,曲阜市辖8个镇、5个乡。

2000年12月1日,撤销曲阜镇,以原曲阜镇的行政区域设立鲁城街道办事处,办事处机关驻原曲阜镇政府驻地;撤销书院镇,以原书院镇的行政区域设立书院街道办事处,办事处机关驻原书院镇政府驻地;撤销尼山乡,将其行政区域并入南辛镇。至此,曲阜市辖2个街道、6个镇、4个乡:鲁城街道、书院街道、吴村镇、姚村镇、陵城镇、小雪镇、南辛镇、时庄镇、息陬乡、王庄乡、董庄乡、防山乡。(495个村、居委会,585个自然村)

2003年,将原有495个村、居委会合并为396个。2004年末,曲阜市辖2个街道、6个镇、4个乡:鲁城街道、书院街道、吴村镇、姚村镇、陵城镇、小雪镇、南辛镇、时庄镇、王庄乡、董庄乡、息陬乡、防山乡。共41个居委会、355个村委会,483个自然村。其中陵城镇、小雪镇、息陬乡由济宁市曲阜新区管理。

2007年末,全市辖2个街道、6个镇、4个乡:鲁城街道、书院街道、吴村镇、姚村镇、陵城镇、小雪镇、南辛镇、时庄镇、王庄乡、董庄乡、息陬乡、防山乡。共有392个行政村(居委会)。其中陵城镇、小雪镇、息陬乡由济宁市曲阜新区管理。

2008年5月,按照“管辖分离”的方式,将泗河东岸曲阜市时庄镇的田家村、河头村、焦家村三个行政村和陵城镇的粉店、牛厂两个自然村,划归兖州市酒仙桥街道管理。2008年末,全市共有392个行政村(居委会)。

2010年,撤销小雪镇、时庄镇,设立小雪街道、时庄街道;撤销王庄乡、息陬乡,设立王庄镇、息陬镇。调整后,全市辖4个街道、6个镇、2个乡:鲁城街道、书院街道、时庄街道、小雪街道、吴村镇、姚村镇、陵城镇、南辛镇、王庄镇、息陬镇、董庄乡、防山乡。其中小雪街道、陵城镇、息陬镇由济宁市曲阜新区管理。

2011年,撤销董庄乡、防山乡,设立石门山镇、防山镇;南辛镇更名为尼山镇。调整后,全市辖4个街道、8个镇:鲁城街道、书院街道、时庄街道、小雪街道、吴村镇、姚村镇、陵城镇、尼山镇、王庄镇、息陬镇、石门山镇、防山镇。其中小雪街道、陵城镇、息陬镇由济宁市曲阜新区管理。市政府驻鲁城街道。

截至2020年3月,曲阜市辖4个街道、8个镇:鲁城街道、书院街道、时庄街道、小雪街道、吴村镇、姚村镇、陵城镇、尼山镇、息陬镇、王庄镇、石门山镇、防山镇。共41个居委会、416个村委会,465个自然村。(古籍大家)

新一轮疫情波及十省市,除了疫苗,还有一个很好的预防方子,扩散出去
原创 文泉杰 文小叔说
旅行团引发的新一轮本土疫情扩散到十个省份了,大家的心又紧张起来了。不怕,有中医呢。今天小叔要分享一个预防方子,请大家扩散出去。

这轮疫情罪魁祸首依然是德尔塔。

对于新冠病毒,除了疫苗与口罩,还有一个很好的方法,那就是改变自身环境,让病毒不喜欢我们的身体环境,不喜欢它就会离开,病毒不会故意要害我们,只是喜欢我们的身体环境,所以才会进来。

如何改变自身的环境呢?那就要提高免疫力,中医说正气,正气内存,邪不可干。另外要看病毒喜欢什么样的环境,比如这次的德尔塔,就喜欢湿热的环境,德尔塔这次在湿热的夏天爆发就说明了这一点。七次出征战疫的中医人德叔也说了,这次疫情属于湿温疫。那就要让我们的身体不处于湿热的环境,处于湿热的环境,病毒就会来找你,因为喜欢嘛,谁都愿意去自己喜欢的地方,病毒细菌也不例外。如果我们的身体处于干爽的状态,病毒不会来找你。

所以,一方面我们要提高免疫力,一方面我们要把身体的湿热清理一下,这样就可以很好的预防德尔塔。加强免疫力的方子小叔之前已经写过,现在小叔做一下调整,可能会起到预防德尔塔病毒的作用,也许作用不大,但至少有一定作用。

党参12克苍术9克茯苓12克甘草12克
黄芪15克防风9克麦冬9克
藿香9克薏米30克板蓝根6克

小叔把这个方子叫做防疫十君子汤,让十个君子住进我们的身体,身体有君子,小人就不会来骚扰,病毒细菌就是小人。

我们来分析一下这个方子。

前面说过,对付德尔塔最好的方法就是要提高免疫力。那如何提高我们的免疫力,如何强壮我们的正气呢?早在两千多年前的《黄帝内经》就说了:脾旺,四季不受邪。也就是说,当我们的脾胃强壮了,可以抵御一年四季的外邪。春天有风邪,夏天有湿邪,热邪,秋天有燥邪,冬天有寒邪,如果我们的脾胃强壮了,这些邪气都会望而却步,不会侵犯我们,因为它们打不过我们的免疫力,战胜不了我们的正气。

由此可见,中医认为,脾胃是身体免疫力的大本营,一个人的脾胃好不好,直接决定了这个人的免疫力的高低。还有,我们的身体有一种卫气,这种卫气也是免疫力的组成部分,这种卫气就好比一个国家的边防部队,边防部队不强大,外敌就会来侵犯。这种卫气是身体的一道屏障,它们分布在我们的体表,保卫我们的身体不受风寒暑湿燥火等这些邪气的侵犯。

如何加强我们的卫气呢?肺主皮毛,皮毛的功能是由肺气来决定的。所以要强壮肺气。如何强壮肺气呢?一个很好的方法就是强壮脾胃,因为脾胃属土,肺属金,土可以生金,强壮脾胃,就是强壮肺,这样卫气就强大了。

提高免疫力需要强壮脾胃,如何强壮脾胃呢?首先要把脾气加强起来,需要健脾,健脾就是提高脾胃自己的运化能力,发挥脾胃的主观能动性,让脾胃自己干活。这里小叔用党参来补脾气,用苍术来健脾,让脾动力十足。苍术健脾的同时还可以燥湿,同时苍术可以很好的防疫,古人就经常用苍术来防疫,点燃苍术熏屋子,可以人屋子干爽,苍术有芳香,可以化湿,点燃后有挥发油,有浓烈的芳香,让病毒不敢靠近。

然后用甘草来补脾血,再用一点茯苓来解决脾胃的湿邪,因为脾胃最怕湿邪,湿邪也最容易伤害脾胃,让脾胃失去运化的动力。同时用茯苓来祛湿可以防止补药的滋腻。

最后加入黄芪与防风,这个是助攻,前面说过,提高免疫力最好的方法就是强壮脾胃,强壮脾胃的药已经用上了,黄芪与防风是助攻,来帮助这个方子提高免疫力的。黄芪与防风可以加强我们的卫气,让我们的皮毛功能强大,皮毛该关闭的时候及时关闭,不让外邪进来,该张开的时候张开,让身体的浊气浊水出去。

黄芪可以补肺气,肺主皮毛,从而加强我们的皮毛功能,加强卫气。防风直接把外邪挡在外面,不让外邪进来。

最后加一点麦冬是佐药,麦冬是凉润的药,可以滋阴,是为了防止这些温补的药过于燥性,防止上火。

加入藿香是为了化湿,藿香也是防疫最重要的中药之一,这次疫情主要是湿毒引发,藿香必不可少。藿香无论是寒湿还是湿热都可以用,搭配薏米就可以解决湿热,把身体的湿热清一清,病毒就不会来侵犯了。加入板蓝根是为了清热,因为湿热湿热,祛湿之后还要清热,用板蓝根来清热解毒。

这就是小叔为你们打造的防疫十君子汤,让你正气十足,邪不可干。建议处于高风险地区的人服用,一天一剂,饭后半小时服用,建议服用七天。

另外不管是2020年的新冠,还是现在的德尔塔,不外乎一个湿字,建议大家多多祛湿,祛湿的方子小叔写过很多了,有小叔的祛湿茶,有藿香正气散,有参苓白术散,有三豆饮等等,对于湿热的方子还有三仁汤,甘露消毒丹等等,小叔都写过了,可以找出来看一下。

另外增强免疫力还有很多食疗的方法,比如怀山药,比如八珍粉,比如灵芝孢子粉,可以根据自身情况来服用。

最后祝大家平安,不用怕,有中医在呢。

中医卫士德叔又出征兰州了,愿平安归来。

【智能科技全面进化,深度体验广汽本田全新雅阁】随着新生代逐渐成为汽车消费主力,汽车品牌也在积极探索改变,推出满足年轻顾客需求的产品和先进技术。作为中高级轿车市场的经典标杆车型,雅阁(ACCORD)在2018年率先做出突破,以“绝对自信”的开发理念和全面年轻化的设计,在激烈的市场竞争中成功突围。据统计,第十代雅阁(ACCORD)上市3年累计收获超过65万用户,连续两年夺得中高级轿车市场销量冠军,90后占比超54%,凭出色产品力和口碑实力圈粉年轻用户。
热销之上再出发,全新雅阁(NEW ACCORD)在第十代雅阁(ACCORD)优秀产品力之上全面进化,携智能科技震撼来袭,拥有两大动力阵营共9个版本供消费者选择,新车已于10月9日晚全国上市,锐·T动车型售价16.98万-21.58万元,锐·混动车型售价19.98万-25.98万元,上市仅一周,订单已突破15,000辆,受到消费者的热烈追捧。

全新雅阁(NEW ACCORD)
深度解析全新雅阁(NEW ACCORD)的“进化论”,10月中旬,以“超感无间The Unstoppable Beat”为主题,广汽本田全新雅阁(NEW ACCORD)媒体试驾会在苏州举行。在这座丰富历史底蕴与浓浓科技感交汇的城市,我们与全新雅阁(NEW ACCORD)一路同行,深度体验其时尚动感的美学设计、丰富实用的智能科技和令人热血沸腾的动力表现。

全新雅阁(NEW ACCORD)锐·混动

动感美学再进化,一靠近便感年轻

汽车是消费者彰显个性的载体。第十代雅阁(ACCORD)超越自我、颠覆过往,以全新年轻化的形象赢得市场青睐。曾有资深媒体人感言“第十代雅阁(ACCORD)是一款靠近就能让人变年轻的车”。如今,全新雅阁(NEW ACCORD)在动感美学基础上,年轻化魅力再度强化,新增四款外观色——极速绯红、极夜流银、格陵兰白和威尼斯蓝,时尚动感引人注目。羽翼式LED前大灯及LED流光转向灯匹配组合下,细节质感凸显;尾灯经过全新设计,强化了运动气息;全新18英寸运动轮毂,也更展现高级运动质感,点燃速度与激情。

全新雅阁(NEW ACCORD)锐·T动
值得一提的是,全新雅阁(NEW ACCORD)新增了幻夜运动套件,包括电镀黑前格栅、进气格栅电镀黑饰条、外后视镜黑色涂装、黑色鲨鱼鳍天线、黑色扰流板,以及更闪耀的LED大灯内熏黑反光面,运动优雅酷黑,更显年轻范儿。喜欢改装的网友更是评价道:全新雅阁(NEW ACCORD)的幻夜外观YYDS!
运动由外及里,坐进车内,映入眼帘的全新红色内饰,再度提升运动化视觉。一体化智能科技中控台,配备了10.25英寸悬浮式中控屏、无线充电等智能装备。全新雅阁(NEW ACCORD)还配备全车车窗一键式升降(带防夹功能),日常出行方便实用。锐·混动版本搭载专属的智能HUD抬头显示系统和SBW按键式电子换挡系统,展现满满的科技魅力。

全新雅阁(NEW ACCORD)中控台

懂年轻人所想,让生活更具温度

作为在社会高速发展背景下成长的一代,90后、95后年轻消费群体对智能化产品的依赖和需求越来越多,从智能手机,到智能家居,再到智能出行,期待智能科技就在身边。
对于全新雅阁(NEW ACCORD)来说,消费者的需求就是自我进化的方向,本次全新雅阁(NEW ACCORD)升级的核心亮点便是其搭载的Honda CONNECT3.0智导互联系统。这套系统以“更多面互联”、“更贴心助理”、“更智能成长”为愿景,实现了语音助手、车家互联、手机远程控制和OTA在线升级等全新功能。

Honda CONNECT3.0智导互联系统
在与全新雅阁(NEW ACCORD)相处的一天时间,笔者能充分感受到这套全新车机系统带来的智能便捷性。一句“你好,本田”,即可轻松唤醒语音助手,语音设置导航路线,查询天气,甚至与AI智能助理畅聊。另外,当车辆不在身边时,我们可通过“广汽本田APP”实现对车辆的远程控制,如进行车辆状态确认、远程开关门锁、远程启动空调、提前设置导航信息发送到车上等。系统还能实现位置查看、紧急救援、车友组队、最后一公里导航等功能,同时拓展外置智能应用,通过唤醒内置天猫精灵,即可实现轻松点外卖,以及对智能家电的远程控制。

Honda CONNECT3.0智导互联系统远程车控
总的来说,这套Honda CONNECT3.0智导互联系统迎合了当下年轻人对智能生活的追求。想象一下这个场景:当你准备下班,提前打开“广汽本田APP”远程开启车内空调,并按照最后一公里导航到车内。回家途中遇到堵车,唤醒车机系统,“你好,本田。帮我设置规避拥堵路段的线路”。与此同时,唤醒内置的天猫精灵,提前点一份精致外卖,并且启动家里的智能家电。当回到家,推开家门,灯已亮,空调已启动,扫地机器人已完成清扫,晚餐已送达……而这一切,通过全新雅阁(NEW ACCORD)的Honda CONNECT3.0智导互联系统即可实现。

安全科技赋能,澎湃动力高能输出

本次试驾路线包含市区路、城市快速路与高速路等,多弯道、多红绿灯路口,这种多元化路况恰恰能真实反映全新雅阁(NEW ACCORD)应对各种生活场景的表现。在一天时间,笔者分别试驾了锐·混动和锐·T动。
全新雅阁(NEW ACCORD)锐·混动搭载第三代i-MMD双电机混动系统,综合最大功率可达158kW,电机最大扭矩可达315N·m。这套本田王牌混动系统已广为中国消费者熟知,曾三次荣获全球著名的沃德十佳发动机大奖。它有纯电、混动和发动机直驱三种行驶模式,系统可根据实际路况,智能无缝切换行驶模式,在实际试驾过程中,笔者也亲身体验到了丝滑平顺的模式切换。除此以外,全新雅阁(NEW ACCORD)锐·混动驾控性能再度优化升级:一方面,通过优化踩油门时的电机扭矩控制,SPORT模式下可以实现更迅猛的加速反应;另一方面,优化电池能量管理控制,通过强化发电时发动机声音和加速感的联动,提升车辆整体驾驶质感,带来人车合一的畅快操控体验。凭借这套强大的混动系统,全新雅阁(NEW ACCORD)锐·混动不仅具有极佳的驾驭性能,在燃油经济性表现更是可圈可点,综合工况油耗低至4.2L/100km,在同级别混动车型中具有明显优势。

第三代i-MMD混动系统
全新雅阁(NEW ACCORD)锐·T动搭载一台1.5L VTEC直喷涡轮增压发动机,全系升级为260TURBO版本,最大功率143kW,最大扭矩260N·m,并进一步强化运动性能:采用新的发动机控制逻辑,油门踏板应答性提高,实现更流畅的加减速控制,同时改善发动机音色,带来更丰富的驾驶乐趣。试驾过程中,涡轮很早就开始介入,只要稍微往油门给点力,就能明显感受到持续不断的动力输出,提速轻松,驾驶十分愉悦。
试驾过程的惊喜除了澎湃动力带来的激情,还源于全新雅阁(NEW ACCORD)上Honda SENSING安全超感系统所带来的舒心便利。例如LWC盲点显示系统,在行驶到多车道路段时,可以减少后视镜的视觉盲区,让变道更加方便安全。而Honda首发的TJA(Traffic Jam Assist交通拥堵辅助)功能与ACC主动巡航控制系统配合,可实现全速域的操舵辅助,特别是在低速拥堵情况下,车辆能通过摄像头和雷达,感应前方车辆和行车线,实现自动跟随前车并保持在车道中间行驶,降低用户的驾驶负荷。

Honda SENSING安全超感系统
也许有人会问:如此高科技配置是否只有最顶配才有?其实不然。致力于守护更多人的道路安全,广汽本田加速扩大Honda SENSING安全超感系统的适用范围。全新雅阁(NEW ACCORD)锐·混动车型全系标配此项技术,价值感全面提升,让更多用户智享安全出行新生态。

试驾手记:

作为全球中高级轿车市场的旗舰车型,雅阁(ACCORD)风靡全球45年,收获全球超2200万用户,中国280万用户的喜爱。热销背后是雅阁(ACCORD)不断超越自我,引领车市潮流的产品实力。在2018年年轻化大势下,第十代雅阁(ACCORD)率先实现年轻化华丽转身,不仅成就自我,更激发整个中高级轿车市场的活力。如今,新四化大潮浩浩荡荡,全新雅阁(NEW ACCORD)再次走在中高级轿车前列,以Honda CONNECT 3.0智导互联系统为重点依托,配合升级的Honda SENSING安全超感系统、SPORT TURBO+SPORT HYBRID智能双动力矩阵,构筑起以“智导互联、智能安全、智能动力”为核心的“智能体系”,以远超同级的智能科技优势,独立潮头,为更多消费者带来高价值感的生活体验。期待全新雅阁(NEW ACCORD)承接第十代雅阁(ACCORD)热销之势,继续成为消费者主动选择的标杆产品。


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  • 其中聊到当初选择顾川的缘由,超真的很睿智,锦衣翻红没有好高骛远,经过仔细斟酌很踏实的选择了开机时间稳定的蜥蜴,我跟朋友说他就是那种不急不躁,徐徐图之,有大智慧