【口水堂】<铁路杭州枢纽6大站布局>
版友“钱新进球”:“这两天来关于杭州枢纽6个站布局的争论很多,我个人是非常支持这一方案的:
杭州东服务绕城以内的中心城区;
杭州西服务范围是杭州大城西和科创产业集聚区;
杭州南服务江南特别是萧山地区;
城站作为长三角短途通勤枢纽站,地理位置优越,可以吸引整个长三角的人通勤到钱新上班;
机场站(吸引)浙江省内乃至邻省来坐飞机,一下子能把萧山机场的服务范围扩大几倍甚至数十倍;
江东站随着机场站落地,规模缩小很正常,现在的说法是和余杭站一样大了。
6大车站的功能分工都是很明确的,没有任何重复。”
论坛讨论地址:
https://t.cn/RKQEDZ3
<下图仅供参考>
版友“钱新进球”:“这两天来关于杭州枢纽6个站布局的争论很多,我个人是非常支持这一方案的:
杭州东服务绕城以内的中心城区;
杭州西服务范围是杭州大城西和科创产业集聚区;
杭州南服务江南特别是萧山地区;
城站作为长三角短途通勤枢纽站,地理位置优越,可以吸引整个长三角的人通勤到钱新上班;
机场站(吸引)浙江省内乃至邻省来坐飞机,一下子能把萧山机场的服务范围扩大几倍甚至数十倍;
江东站随着机场站落地,规模缩小很正常,现在的说法是和余杭站一样大了。
6大车站的功能分工都是很明确的,没有任何重复。”
论坛讨论地址:
https://t.cn/RKQEDZ3
<下图仅供参考>
【面对热得发烫的人工智能,上海应该如何作为?】#聚焦#上海要建设具有全球影响力的科创中心,人工智能自然不能缺位。当前人工智能正迎来发展拐点,如何抓住机遇加快发展人工智能,是一项事关上海经济新动能的紧迫任务。市委市政府高度关注人工智能产业发展,市委领导近期多次要求上海各级领导干部要“主动作为、积极把握人工智能的重要机遇”。“上海经济体量大,产业门类广,产业亮点多,对新兴技术容易缺乏敏感,导致一些创新型企业可能由于不受关注而将重心转移,存在与潜在‘独角兽’企业失之交臂的可能。”上海道客网络科技公司联合创始人郭峰说。一个显著的例子就是人工智能企业小i机器人。作为上海本土成长的企业,如今却多少有点“墙内开花墙外香”,在沪外不少地方已经成为“座上宾”,业务开展得风生水起。面对当下热得发烫的人工智能,上海究竟应该如何作为?[思考][围观]详戳:https://t.cn/RKYuqLl
【牢牢抓住科创中心建设国家战略,要有新作为】#聚焦#今年是召开党的十九大的重要之年,面对严峻复杂的外部环境,上海交出了一份颇为亮眼的半年“成绩单”:全市经济运行总体平稳、稳中向好、好于预期。在日前召开的十一届市委二次全会现场,市委委员、市委候补委员和列席同志,围绕推进国家战略、实现经济更好发展、走出社会治理新路等话题,展开了热烈讨论。科技创新中心建设是上海承担的一项国家战略,要求上海用新的作为实现更大突破。市委委员、市科技工作党委书记刘岩表示,科创中心建设已经有了明确要求,当前科技成果转化依然存在短板。分析下来,原因之一是科技中介力量太薄弱,需要着力培育科技中介,提升科技中介的专业化水平和市场化水平,激发他们的积极性、主动性和活力,让科学家安心做科研,转化的事情交给市场来做。上海科技创新要占领未来的制高点,核心是人才。大家表示,人才是上海最大的资源,要培育集聚各路人才,为年轻人才搭建实现梦想的舞台。[good][鼓掌]https://t.cn/RKCKHzP
✋热门推荐