埃隆·马斯克在2022年度巴伦投资大会上的完整访谈：特斯拉下一款更便宜的车，生产成本
罗恩：其他公司一定都很吃惊，当他们意识到我们生产一辆车的成本是3.9万美元，而利润是1.5万-1.6万美元。
我们投资70亿美元，然后一年可以赚上150亿美元。很抱歉，一年100万辆汽车，每辆车1.5万美元，700万美元(译注：这里是罗恩口误)的投资。
令人震惊，没有其他人能做到这一点。
而你在这里告诉我们，你想以每辆两万美元的价格生产汽车。你怎么才能做到这一点？
埃隆：嗯，我们还没有正式宣布我们的下一个汽车项目，所以我不能过多地讨论我们即将推出的汽车项目，或尚未宣布的项目。
但我们确实希望，生产出比现在更实惠的汽车，比Model 3或Model Y更实惠。
一个重要因素是... 我认为到目前为止，最重要的因素是自动驾驶，就汽车的价值而言。
因为目前，汽车每周大约行驶10到12小时，大约每天1.5小时。但一周有168个小时，如果它们可以自动驾驶，汽车就可以行驶50到60个小时。你会看到，能自动驾驶的汽车，效用增加了五倍。
这是一件非常非常重要的事情。这也意味着，我们不需要那么多的停车场，这对于环境也会有帮助，因为我们需要的汽车会少得多。
罗恩：我刚才说错了，工厂的投资额是70亿美元，每年生产100万辆汽车，这对应于每年150亿美元的利润。
投资70亿美元，年赚150亿美元，谁能做到这一点？
而对于一家从事生产制造的工厂来说，达成这个目标的方式是：你们现在正在采用压铸技术，单次压铸半个车身。你们很快就会压铸另一半车身了。
而其他公司，为什么不尝试呢？为什么他们不尝试我们的做法？
事实上，另一家汽车公司的一位主管希望我把她介绍给你，而你在一次会议上做到了这一点。现在，她想和她的工程总监一起，参观我们在奥斯汀的工厂。我猜想，如果我问你的话，你会说好的，带她来吧。因为你们的创新速度太快了，别人复制我们的方法时，我们的重心已经转到别的地方去了。
除了压铸技术，还有什么其他手段？还有什么能让我们的成本变得便宜？
你是不是删除了很多不同的零部件？你是不是删除了一些功能，我们怎样才能做到这一点？我们怎样才能以这么便宜的价格卖车？
埃隆：我认为，完整的解释，或至少准确的解释，需要很长时间。因为基于初步估算，汽车是由1万个独特的零件和工艺步骤组成的。我认为，目前特斯拉可能是汽车行业中最擅长生产制造的公司，没人预料到了这一点。
罗恩：可能在全球历史上，也是如此。
埃隆：可能。
我发现，这个第一性原理的算法非常有用，对于设计，对于生产制造任何东西，都是。这里的人们可能会发现它有所帮助。
首先要做的是，让你收到的需求变得不那么愚蠢。无论什么限制和要求，在某种程度上都是愚蠢的，而你想让它们变得不那么愚蠢。如果你不从这一点入手，你就会在错误的问题上，得到正确的答案。
而需求，必须由一位能够解释需求的人给出，而不是来自一个部门。因为那样的话，你就不知道该找谁讨论了。
第二步，是删除某个零部件，或者删除某个流程步骤。这听起来是很明显的事，然而，我们一次又一次的发现不需要的零部件。它们的存在，只是为了以防万一，或者是因为错误。或者有些步骤，有人认为是必须的，但实际上并非如此。
这事再明显不过了，但我们已经从车上删除了这么多没有任何作用的零部件。
罗恩：它们只是存在着。
埃隆：我可以举很多例子。
其中一个例子是，在电池组的顶部有三个玻璃纤维垫，部分地盖住了电池组。而我当时在电池组的生产线上，这把这三个玻璃纤维垫粘在电池组的顶部，是导致电池组生产阻塞的头号问题。
我强调这个算法的原因是，我之前把顺序搞反了。一开始，我就尝试做自动化；然后，我试着加速，加快进度；然后，我试图进行简化；直到这时，我才删除它。
因为事实证明，特斯拉这个负责降噪减震，让汽车静音的团队，认为玻璃纤维垫的存在，是电池安全团队用来防止电池火灾的。
然后我问电池防火团队，这些垫子是做什么用的？他们说，哦，降噪减振。
我说，好吧。我们让两辆车开起来，每辆车上都装一个麦克风，而我们无法分辨两者的差别。所以我们就只是在为一个不该存在的零件而费尽心思。
然后另一个例子是，同样，这些是整个生产系统的阻塞点，这就是为什么我在生产线上跑来跑去，像一个疯子一样努力修复问题，就像袋獾在工厂里跑来跑去，像个疯子一样。
Model 3的车身生产线一度被卡住了，因为我们有一个激光焊接单元，在前排座椅的脚部空间焊接一个小的横梁。
我看着这条横梁，我说，这到底是干什么的？因为整座工厂都停工了，在努力让激光焊接单元运作起来。我说，我想象不出来，它有什么作用。
然后，生产团队说，哦，那是为了碰撞安全用的。然后，我打电话给碰撞安全团队，问，这是为了碰撞安全吗？他们说，哦不，它没有任何作用，应该删掉。结果证明，它完全没用，但他们忘了告诉生产团队。
说实话，这些事情让人感觉就像生活在Dilbert漫画里一样。我说，哦不，那是什么？任何一家公司都应该自问，我们的Dilbert比率是多少？好吧，它并不是零。
罗恩：这是你本人吗，还是说是你的公司...
埃隆：Dilbert问题？尽量少出现这类问题。
罗恩：这是你本人，还是... 你在这里做了各种不同的事情。
埃隆：嗯，就是我本人，不是别人碰到的问题。
我当时住在弗里蒙特的工厂，还有内华达的工厂，连续住了三年。那曾经是我的主要住所，不开玩笑，是真的。
罗恩：你保留了沙发吗？
埃隆：我曾一度睡在沙发上，在屋顶上的一个帐篷里。有一段时间，我就睡在我的桌子下面，那是在工厂的开放空间里。这样做，是出于一个重要的原因。
而睡在地板上是非常不舒服的，当我醒来的时候，总是闻到金属粉末的味道。
罗恩：我们当时去拜访，他们给他买了一个新沙发。
埃隆：是的，但我已经不用那张沙发了，因为那是一个小会议室，那里有一张沙发。我不再用沙发了，我就睡在我桌子下面的地板上。
换班的时候，整个团队都能看得到我。这很重要，因为你知道，如果团队认为，他们的领导在某个地方玩得很开心，在一个热带岛屿上喝着小酒...
我当然可以这样做，而且也更愿意这样做，我不是一个受虐狂，我认为。
但问题在于，由于团队在换班时，可以看到我睡在地板上，啥都没有，他们知道我就在那里。这就带来了很大的变化，然后，他们就全力以赴了。
罗恩：重点在于，不断降低成本和提供领导力。
而这家公司，我们目前年产150万辆汽车，但预计将达到2000万辆。
如果你不在公司了，10年后会发生什么？如果你不在公司了，5年后会发生什么？
所有这些人，所有的工程学校，顶尖的工程学校，每个人都想去的首选工作地点是，特斯拉，然后是SpaceX，这两个地方。所有这些人都出现了，彼此争夺工作机会，或者说，他们在一起工作。
你如何让人们说，哎呀，我可以买那座非常昂贵的房子，但我不打算这么做？我可以买，我可以去度假，但我不打算去。
埃隆：我们确实有这个问题。
你知道，随着公司的繁荣，人们变富了。然后，对于很多人来说，一旦他们财务独立，他们就不工作了，或者他们只是不想工作了。
这是完全可以理解的，不做价值判断。
我是说，我有很多朋友都非常有才华。他们在早期获得了一些成功，然后，他们决定，吃这点苦就够了。
我的一个好朋友说，创办公司就像嚼着玻璃，凝视深渊。当人们问我，我能做什么来鼓励企业家们创办公司，我说，如果你需要鼓励，就不要开公司了。#投资##价值投资日志[超话]#
罗恩：其他公司一定都很吃惊，当他们意识到我们生产一辆车的成本是3.9万美元，而利润是1.5万-1.6万美元。
我们投资70亿美元，然后一年可以赚上150亿美元。很抱歉，一年100万辆汽车，每辆车1.5万美元，700万美元(译注：这里是罗恩口误)的投资。
令人震惊，没有其他人能做到这一点。
而你在这里告诉我们，你想以每辆两万美元的价格生产汽车。你怎么才能做到这一点？
埃隆：嗯，我们还没有正式宣布我们的下一个汽车项目，所以我不能过多地讨论我们即将推出的汽车项目，或尚未宣布的项目。
但我们确实希望，生产出比现在更实惠的汽车，比Model 3或Model Y更实惠。
一个重要因素是... 我认为到目前为止，最重要的因素是自动驾驶，就汽车的价值而言。
因为目前，汽车每周大约行驶10到12小时，大约每天1.5小时。但一周有168个小时，如果它们可以自动驾驶，汽车就可以行驶50到60个小时。你会看到，能自动驾驶的汽车，效用增加了五倍。
这是一件非常非常重要的事情。这也意味着，我们不需要那么多的停车场，这对于环境也会有帮助，因为我们需要的汽车会少得多。
罗恩：我刚才说错了，工厂的投资额是70亿美元，每年生产100万辆汽车，这对应于每年150亿美元的利润。
投资70亿美元，年赚150亿美元，谁能做到这一点？
而对于一家从事生产制造的工厂来说，达成这个目标的方式是：你们现在正在采用压铸技术，单次压铸半个车身。你们很快就会压铸另一半车身了。
而其他公司，为什么不尝试呢？为什么他们不尝试我们的做法？
事实上，另一家汽车公司的一位主管希望我把她介绍给你，而你在一次会议上做到了这一点。现在，她想和她的工程总监一起，参观我们在奥斯汀的工厂。我猜想，如果我问你的话，你会说好的，带她来吧。因为你们的创新速度太快了，别人复制我们的方法时，我们的重心已经转到别的地方去了。
除了压铸技术，还有什么其他手段？还有什么能让我们的成本变得便宜？
你是不是删除了很多不同的零部件？你是不是删除了一些功能，我们怎样才能做到这一点？我们怎样才能以这么便宜的价格卖车？
埃隆：我认为，完整的解释，或至少准确的解释，需要很长时间。因为基于初步估算，汽车是由1万个独特的零件和工艺步骤组成的。我认为，目前特斯拉可能是汽车行业中最擅长生产制造的公司，没人预料到了这一点。
罗恩：可能在全球历史上，也是如此。
埃隆：可能。
我发现，这个第一性原理的算法非常有用，对于设计，对于生产制造任何东西，都是。这里的人们可能会发现它有所帮助。
首先要做的是，让你收到的需求变得不那么愚蠢。无论什么限制和要求，在某种程度上都是愚蠢的，而你想让它们变得不那么愚蠢。如果你不从这一点入手，你就会在错误的问题上，得到正确的答案。
而需求，必须由一位能够解释需求的人给出，而不是来自一个部门。因为那样的话，你就不知道该找谁讨论了。
第二步，是删除某个零部件，或者删除某个流程步骤。这听起来是很明显的事，然而，我们一次又一次的发现不需要的零部件。它们的存在，只是为了以防万一，或者是因为错误。或者有些步骤，有人认为是必须的，但实际上并非如此。
这事再明显不过了，但我们已经从车上删除了这么多没有任何作用的零部件。
罗恩：它们只是存在着。
埃隆：我可以举很多例子。
其中一个例子是，在电池组的顶部有三个玻璃纤维垫，部分地盖住了电池组。而我当时在电池组的生产线上，这把这三个玻璃纤维垫粘在电池组的顶部，是导致电池组生产阻塞的头号问题。
我强调这个算法的原因是，我之前把顺序搞反了。一开始，我就尝试做自动化；然后，我试着加速，加快进度；然后，我试图进行简化；直到这时，我才删除它。
因为事实证明，特斯拉这个负责降噪减震，让汽车静音的团队，认为玻璃纤维垫的存在，是电池安全团队用来防止电池火灾的。
然后我问电池防火团队，这些垫子是做什么用的？他们说，哦，降噪减振。
我说，好吧。我们让两辆车开起来，每辆车上都装一个麦克风，而我们无法分辨两者的差别。所以我们就只是在为一个不该存在的零件而费尽心思。
然后另一个例子是，同样，这些是整个生产系统的阻塞点，这就是为什么我在生产线上跑来跑去，像一个疯子一样努力修复问题，就像袋獾在工厂里跑来跑去，像个疯子一样。
Model 3的车身生产线一度被卡住了，因为我们有一个激光焊接单元，在前排座椅的脚部空间焊接一个小的横梁。
我看着这条横梁，我说，这到底是干什么的？因为整座工厂都停工了，在努力让激光焊接单元运作起来。我说，我想象不出来，它有什么作用。
然后，生产团队说，哦，那是为了碰撞安全用的。然后，我打电话给碰撞安全团队，问，这是为了碰撞安全吗？他们说，哦不，它没有任何作用，应该删掉。结果证明，它完全没用，但他们忘了告诉生产团队。
说实话，这些事情让人感觉就像生活在Dilbert漫画里一样。我说，哦不，那是什么？任何一家公司都应该自问，我们的Dilbert比率是多少？好吧，它并不是零。
罗恩：这是你本人吗，还是说是你的公司...
埃隆：Dilbert问题？尽量少出现这类问题。
罗恩：这是你本人，还是... 你在这里做了各种不同的事情。
埃隆：嗯，就是我本人，不是别人碰到的问题。
我当时住在弗里蒙特的工厂，还有内华达的工厂，连续住了三年。那曾经是我的主要住所，不开玩笑，是真的。
罗恩：你保留了沙发吗？
埃隆：我曾一度睡在沙发上，在屋顶上的一个帐篷里。有一段时间，我就睡在我的桌子下面，那是在工厂的开放空间里。这样做，是出于一个重要的原因。
而睡在地板上是非常不舒服的，当我醒来的时候，总是闻到金属粉末的味道。
罗恩：我们当时去拜访，他们给他买了一个新沙发。
埃隆：是的，但我已经不用那张沙发了，因为那是一个小会议室，那里有一张沙发。我不再用沙发了，我就睡在我桌子下面的地板上。
换班的时候，整个团队都能看得到我。这很重要，因为你知道，如果团队认为，他们的领导在某个地方玩得很开心，在一个热带岛屿上喝着小酒...
我当然可以这样做，而且也更愿意这样做，我不是一个受虐狂，我认为。
但问题在于，由于团队在换班时，可以看到我睡在地板上，啥都没有，他们知道我就在那里。这就带来了很大的变化，然后，他们就全力以赴了。
罗恩：重点在于，不断降低成本和提供领导力。
而这家公司，我们目前年产150万辆汽车，但预计将达到2000万辆。
如果你不在公司了，10年后会发生什么？如果你不在公司了，5年后会发生什么？
所有这些人，所有的工程学校，顶尖的工程学校，每个人都想去的首选工作地点是，特斯拉，然后是SpaceX，这两个地方。所有这些人都出现了，彼此争夺工作机会，或者说，他们在一起工作。
你如何让人们说，哎呀，我可以买那座非常昂贵的房子，但我不打算这么做？我可以买，我可以去度假，但我不打算去。
埃隆：我们确实有这个问题。
你知道，随着公司的繁荣，人们变富了。然后，对于很多人来说，一旦他们财务独立，他们就不工作了，或者他们只是不想工作了。
这是完全可以理解的，不做价值判断。
我是说，我有很多朋友都非常有才华。他们在早期获得了一些成功，然后，他们决定，吃这点苦就够了。
我的一个好朋友说，创办公司就像嚼着玻璃，凝视深渊。当人们问我，我能做什么来鼓励企业家们创办公司，我说，如果你需要鼓励，就不要开公司了。#投资##价值投资日志[超话]#
我努力让自己理智，内心像发了疯一样，这是爱情吗。你也厌烦了我歇斯底里，据理力争的丑陋模样，所以我逐渐学会了冷静。最爱你的时候，像拉着你一起跳下去。可能我是神经病。可我内心又很理智。谁都不能说，说了也会给别人带来负面情绪，和你说你只会觉得我强人所难，不可理喻。最近一段时间我们吵的有点多，我两次想分手，又告诉自己要理智，不要冲动。但我必须宣泄出来，不然时间久了我真的是一个疯子。
忍受，忍受。然后隐入尘烟。
导演故意把情节揉的很散很散，将一位粗粝的、率真的、沉默的西北农民的生活切片娓娓到来。有铁和他的驴似乎共享着相同的命运，后来贵英也以相似的命运加入进来，他们的命运概括起来有一个相同之处——忍受。
贵英的出现大概是有铁一生中最大的波澜，这位老实巴交、心地善良的农民，默默忍受了一生来自亲生哥哥的压榨，最终把自己的婚姻也交到了哥嫂一家的手上，娶了跛脚且大小便失禁的贵英。他们像两颗孤独的麦穗，终于找到了彼此，成为对方生活中唯一的光和依靠。
导演的镜头从不煽情，刻意避开了那些有可能引发冲突的戏剧情节，被赶出房子、被村民道德绑架无偿献血、二人的斗嘴甚至贵英的溺亡，都在一种巨大的深沉中被带过，直到那幢他们拼尽全力筑成的家被挖掘机冰冷的铁斗毫不费力地铲碎，黄沙漫天飞扬，他们，隐入尘烟。
贵英陪有铁熬过了寒冬，淋过了冰雨，从零盖房，从头播种，却倒在了丰收之前。多像一场温暖却残忍的梦啊，对于有铁来说，他的人生刚刚从日复一日无尽的忍受中接受到了一点点来自他人的温情，他马上就要摆脱这种任人摆布的生活，和一位同样受尽冷眼的女人一起重新拾起好好生活的信心和勇气，却突然地，梦醒了。他又变回了独自一人，但已经体验过人间温情的他，真的还能继续忍受这个没有贵英的世界吗？
坦白讲，我很佩服导演，甚至有点嫉妒。因为这部电影所呈现出的一切，似乎都曾经在我的脑海里构思过，找不到家的燕子，农村里外出务工的打工人以及留守在村子里的老人，甚至黄土飞扬、干枯的树枝，村子里沦为笑谈的疯子，都曾经真实的在我的眼前出现过。他几乎讲完了我关于农村想讲的所有事。而此时我才蓦然发现，其实我并不了解农村。即使我见过电影中描述的那一切，但我始终是一个旁观者，我没有过一天真正地在那里生活过，又何谈深刻地理解呢？不过是雾里看花，路过时地匆匆一瞥，让我这个“城里人”，对农村这个特别的所在产生了无尽的悲悯和遐想罢了。一个多么自私又自恋的想法。
我喜欢这部电影，并且即使只是农村生活的旁观者，我也深深感受到了这部影片中传达出来的真实的力量，所有批评这部电影是故意丑化农村的人都应该去在数据上占大多数的村庄看看，而不是只让目光停留在新闻里那些光鲜亮丽的现代化新农村，站在金字塔件的老爷们，也许无法向下看清世界的全貌，但起码可以不要太自以为是。
最后夹带一点私货，大概我对现如今的中国电影是抱有极大敌意的，当听闻这部影片真的“被隐入尘烟”之后，这种敌意不可避免的被加深了。正逢2022年的国庆档，我翻了翻院线影片不由得苦笑连连。记得疫情刚开始的时候，有人说这次疫情最起码让中国电影倒退了十多年，有网友评论说：“还有这等好事”。当时觉得疫情结束会有一场巨大的反弹，大家还是太乐观了，这也难怪，谁也想不到疫情可以持续这么久。现在疫情开始三年了，而中国电影，正努力倒退回五十年前。
我们这些微不足道的小人物，也只能在这里发发牢骚，然后像这个国家千百年来面朝黄土的人民一样，忍受，忍受，然后隐入尘烟。
（日记里提到的电影：隐入尘烟）de
导演故意把情节揉的很散很散，将一位粗粝的、率真的、沉默的西北农民的生活切片娓娓到来。有铁和他的驴似乎共享着相同的命运，后来贵英也以相似的命运加入进来，他们的命运概括起来有一个相同之处——忍受。
贵英的出现大概是有铁一生中最大的波澜，这位老实巴交、心地善良的农民，默默忍受了一生来自亲生哥哥的压榨，最终把自己的婚姻也交到了哥嫂一家的手上，娶了跛脚且大小便失禁的贵英。他们像两颗孤独的麦穗，终于找到了彼此，成为对方生活中唯一的光和依靠。
导演的镜头从不煽情，刻意避开了那些有可能引发冲突的戏剧情节，被赶出房子、被村民道德绑架无偿献血、二人的斗嘴甚至贵英的溺亡，都在一种巨大的深沉中被带过，直到那幢他们拼尽全力筑成的家被挖掘机冰冷的铁斗毫不费力地铲碎，黄沙漫天飞扬，他们，隐入尘烟。
贵英陪有铁熬过了寒冬，淋过了冰雨，从零盖房，从头播种，却倒在了丰收之前。多像一场温暖却残忍的梦啊，对于有铁来说，他的人生刚刚从日复一日无尽的忍受中接受到了一点点来自他人的温情，他马上就要摆脱这种任人摆布的生活，和一位同样受尽冷眼的女人一起重新拾起好好生活的信心和勇气，却突然地，梦醒了。他又变回了独自一人，但已经体验过人间温情的他，真的还能继续忍受这个没有贵英的世界吗？
坦白讲，我很佩服导演，甚至有点嫉妒。因为这部电影所呈现出的一切，似乎都曾经在我的脑海里构思过，找不到家的燕子，农村里外出务工的打工人以及留守在村子里的老人，甚至黄土飞扬、干枯的树枝，村子里沦为笑谈的疯子，都曾经真实的在我的眼前出现过。他几乎讲完了我关于农村想讲的所有事。而此时我才蓦然发现，其实我并不了解农村。即使我见过电影中描述的那一切，但我始终是一个旁观者，我没有过一天真正地在那里生活过，又何谈深刻地理解呢？不过是雾里看花，路过时地匆匆一瞥，让我这个“城里人”，对农村这个特别的所在产生了无尽的悲悯和遐想罢了。一个多么自私又自恋的想法。
我喜欢这部电影，并且即使只是农村生活的旁观者，我也深深感受到了这部影片中传达出来的真实的力量，所有批评这部电影是故意丑化农村的人都应该去在数据上占大多数的村庄看看，而不是只让目光停留在新闻里那些光鲜亮丽的现代化新农村，站在金字塔件的老爷们，也许无法向下看清世界的全貌，但起码可以不要太自以为是。
最后夹带一点私货，大概我对现如今的中国电影是抱有极大敌意的，当听闻这部影片真的“被隐入尘烟”之后，这种敌意不可避免的被加深了。正逢2022年的国庆档，我翻了翻院线影片不由得苦笑连连。记得疫情刚开始的时候，有人说这次疫情最起码让中国电影倒退了十多年，有网友评论说：“还有这等好事”。当时觉得疫情结束会有一场巨大的反弹，大家还是太乐观了，这也难怪，谁也想不到疫情可以持续这么久。现在疫情开始三年了，而中国电影，正努力倒退回五十年前。
我们这些微不足道的小人物，也只能在这里发发牢骚，然后像这个国家千百年来面朝黄土的人民一样，忍受，忍受，然后隐入尘烟。
（日记里提到的电影：隐入尘烟）de
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