#撩妹不如撩车# 【PPE平台新信息曝光！高端品牌专属，尺寸灵活覆盖，三电实力强悍】2019年，奥迪与保时捷合作研发的PPE纯电动平台第一次公开亮相，该平台将要孕育最为独特的旗舰车型，这也让它在大众的平台体系中的地位有了一些争议。尤其是在SSP架构诞生之后，更是被外界视作之前尚未实践的多平台的大一统，可能会让PPE未出师便无用武之地，先期的巨额支出也有可能打了水漂。不过最近奥迪还是公布了PPE平台相关的产品规划和技术信息，其中2022-2024年将会推出4款PPE平台产品，包括Q6 e-tron和Macan EV（2022年）、A6 e-tron（2023年）以及宾利慕尚的接班人（2024年）。PPE架构支持2890-3080mm的轴距长度，152-217mm的离地间隙以及1641-1714mm的轮距宽度，在此基础上可以自由选择成为一款轿车还是SUV。PPE平台所搭载的电池可分为十几个模块，最大容量可达100kWh，最长续航超过700km。通过800V电气系统和270kW超充，仅需10分钟就可补能300km，5-80%不到25分钟即可完成。电机的版本根据不同品牌的需要而定，奥迪一方的需求是要每个电机都能够达到350kW、800N·m，而PPE最多可以放四个，功率轻轻松松突破1MW。

#撩妹不如撩车# 【增加赛道竞争力，配高效的电机，奥迪e-tron或将换大容量电池】日前，有消息称奥迪海外版e-tron及其Sportback版本将在明年下半年推出中期改款车型，或配备更大容量的动力电池组。奥迪e-tron系列的不断丰富，无疑增加了在电气化赛道上的竞争力。据悉在明年，奥迪将推出一款定位介于Q4 e-tron和e-tron之间的车型——Q6 e-tron，将诞生于PPE电动平台，具备高度模块化的800V电子架构，能提供高达350kW的直流快充，可搭载双电机四驱系统。动力部分，e-tron国内只有两款Sportback在售，电池组容量95kWh，续航里程500km。前后电机的总功率300kW，总扭矩664N·m。国产e-tron配备96.7kWh的电池组，有500km和465km两种NEDC续航版本可选。

#抗菌天团#

医用抗菌专场：行业顶级抗菌材料专家及技术都在这里了#宁波[地点]#

医用抗菌材料作为能够抑制或者杀死细菌等微生物的新型功能材料，可有效预防术后感染和炎症，受到了广泛关注并得到了迅猛发展，许多抗菌材料已得到规模化生产，且相关产品也已得到临床应用，但在耐药性、材料稳定性及效果持久性上还需进一步研究发展。

为了全方位、多角度了解医用生物抗菌材料及其相关应用，第二届宁波医疗器械产业技术论坛组委会特诚邀浙江大学高长有教授、天津大学吴水林教授、安徽大学毕红教授和牛津大学高等研究院卡姆兰（M. Kamran Khan）教授莅临本次论坛，做专题报告：高老师《抗菌抗炎生物材料制备与应用研究》，吴老师《光响应抗菌生物材料》，万老师《抗菌型细菌纤维素敷料的研究进展》，毕老师《基于发光碳点的抗菌材料》，卡姆兰老师《Antimicrobial coating Materials and its application in PPE, Textile, Electronics and Health products》。