【深圳机场入选全国“诚信兴商典型案例”】11月6日，2022年全国“诚信兴商典型案例”发布暨诚信企业银企对接会在第五届中国国际进口博览会上举行。会上发布了2022年全国“诚信兴商典型案例”入选企业，深圳机场集团《系统推进诚信管理体系建设，打造航站楼商业“诚信共同体”》典型案例位列入选案例首位，成为全国交通运输行业及深圳市唯一入选的代表企业。
深圳机场打造航站楼商业“诚信共同体”入选2022年全国“诚信兴商典型案例”并位列入选案例首位，成为全国交通运输行业及深圳市唯一入选的代表企业。
深圳机场集团《系统推进诚信管理体系建设，打造航站楼商业“诚信共同体”》的典型案例聚焦机场商业“同城同质同价”示范服务，展示深圳机场为推动国内机场消费服务升级发挥的示范引领作用。
据了解，2019年，深圳机场集团在行业内首先面向社会公众发布“同城同质同价”服务承诺，携手航站楼百余家商户共同打造“诚信共同体”，以诚信扩大消费需求，提升商业活力，给旅客带来更好的航空出行消费体验，助力打造世界一流国际机场。服务推出以来，广受社会各界好评，先后获第八届深圳街坊口碑榜智慧民生金奖等奖项，提升了机场口碑和美誉度。随着“同城同质同价”服务持续完善，直接带动了机场整体服务品质和旅客满意度持续提升。
图片深圳机场在全国机场中首家面向社会公众发布“同城同质同价”服务承诺，携手航站楼百余家商户共同打造“诚信共同体”，广受好评。
此外，深圳机场近年来加强商业规划，大力引进直营品牌，积极与诚信品牌连锁商家合作，直营品牌比例居全国机场首位，其中首次进入深圳和机场的品牌接近50家，自营与区域代理占比已超过九成。更多信誉良好的直营品牌、连锁品牌入驻，让深圳机场航站楼商业诚信共同体建设具备了良好的生态，也为“同城同质同价”服务落地提供了保证。
秉承诚信经营行稳致远的理念，深圳机场持续完善诚信制度体系建设，建立商品价格备案制度，将价格“可对标”作为诚信兴商的前提条件，为旅客建立放心消费环境。目前，深圳机场所有商铺门口悬挂统一“小金标”公示牌，承诺“同城同质同价”，标牌上标注了每家店铺价格对标的深圳市区同品牌店铺信息，这样的细节，不仅让消费者可以放心明白消费，也提升了机场“同城同质同价”的含金量。
据机场相关部门负责人介绍，除了严把入驻商家准入标准关、实行价格备案外，深圳机场还对旅客消费刚需产品进行限价，彻底解决旅客最关心的“一碗面、一盒饼、一瓶水”的价格问题，打破旅客对于机场消费贵的印象，让旅客在深圳机场放心消费。
作为城市的展示窗口和门户枢纽，深圳机场全力打造商业旅行零售新地标，通过对航站楼商业进行重新定位和规划，推动商业品牌全面升级，打造与深圳国际化形象相匹配的一流机场商业。去年新启用的机场卫星厅在商业服务方面全面对标国际一流，延续“同城同质同价”理念，成为深圳机场精心打造的大型机场综合“购物体验中心”，在国内机场商业领域处于领先水平。围绕“深圳力量、国际前沿、创新体验”的总体定位，卫星厅打造了“星享大道”“圳·品味”“圳·记忆”三大商业主题区，除了引进了多家国际知名品牌，深圳本土代表性品牌占比达到30%，既丰富了机场消费选择，也让机场成为深圳制造和本土品牌走向世界的重要窗口。
图片去年新启用的机场卫星厅在商业服务方面全面对标国际一流，延续“同城同质同价”理念，在国内机场商业领域处于领先水平。
围绕“国际枢纽、深圳气质”的定位，深圳机场还对T3航站楼商业进行了重新规划和品牌升级，融入深圳优势企业和城市文化的展示，引进了一批国际名品和深圳知名科技、服饰、餐饮品牌，让深圳机场先后获得2021年深圳十大消费场景“舌尖美味乐享场景”、2021年中国民航航旅榜单“年度机场餐厅奖”等奖项。
除了丰富的消费体验，结合旅客乘机出行需求，打造品牌特色店也是深圳机场将商业与旅客服务结合的一大创新。联合国际知名商业品牌无印良品打造开放式的“悠享候机空间”，集休闲、娱乐、办公于一体，带给旅客全新候机体验。今年以来，深圳机场联合国际名品及深圳本土科技品牌创新开展快闪店等营销活动，并积极参与2022深圳购物季促销费活动，派发消费券，丰富机场商业业态，给旅客提供多元化消费体验。在中国质量协会主办的“中国质量创新与质量改进成果大赛”中，深圳机场“深·时尚 圳·够潮—打造机场商业融合发展新生态”项目获专业级大奖。
深圳机场集团相关负责人表示，诚信建设、为民服务永远在路上，深圳机场将认真贯彻落实党的二十大精神，坚持以人民为中心的发展思想，聚焦世界一流国际机场建设，把“诚信兴商”理念贯穿于商业经营始终，充分发挥示范效应，以诚信促消费、增活力、优体验，为广大旅客、市民打造集国际时尚、城市文化、科技体验、人气餐厅等多种元素于一体的商业旅行零售新地标，拉动消费需求，为服务构建新发展格局、推动高质量发展贡献力量。（中国民航报 记者刘韶滨 通讯员石道雄）

#极目锐评#【#极目评儿童绘本现裸男按摩#：什么年龄看什么书该有硬标准了！】近年来，众多价格不菲、包装精良的绘本，打着获得国际大奖的旗号进入市场，成为许多低龄儿童的启蒙读物。但其中一些绘本出现暴力、色情等诸多“少儿不宜”画面，让人防不胜防。有家长反映，给孩子买了一本名叫《船舶100立体书》的儿童互动百科立体翻翻书，书中出现了裸男按摩画面。“这些绘本真的是给孩子看的吗？”（据11月9日北京日报）

每每讨论这个话题，就会出现两种截然不同的声音。很多家长感到困惑和担忧，不明白畅销的获奖绘本中为什么会有“滚远点！”“去死”“把你打成肉酱”这样明显宣扬暴力、不讲文明的用语，对其中展现的一些价值观不认同，担心这些内容会对孩子的身心产生负面影响；也有很多网友认为，部分家长对此过于敏感，看到按摩就想到色情，看到打闹就觉得暴力，是对出版市场的过度干预，扼杀了创新力和想象力。在当下的信息洪流中，孩子根本不可能在绝对纯净的环境中长大，越是养在温室里的花朵，以后越是经不起风吹雨打。

单看观点，两边都是有道理的，而具体到每一个本书，每一个细节，究竟这一段文字，这种说法，这一张图，是否适合儿童阅读，适合哪一个年龄段的儿童阅读，又是众说纷纭。每个孩子的情况不一样，每个家长的想法不一样，每个人的阅读尺度不一样，自然很难有定论和共识。

评判标准缺失的根源，在于出版标准的混乱。儿童绘本的市场很大，数量繁多，但是规范是缺失的，质量是良莠不齐的。有些是直接把国外的绘本生硬地翻译过来，根本不考虑文化差异，以至于争议频频；有些是把绘本当个筐，什么内容配上图都敢叫绘本，图画的美观程度和艺术性不敢恭维；有些则是粗制滥造，为了节约成本不顾质量，错别字连篇，印刷粗劣，完全是欺负小孩子看不懂门道……

纷繁的市场乱象，导致很多出版儿童读物的商家，缺乏标准规范的出版意识。一个典型的表现就是，很少有绘本推荐具体的阅读年龄，常常是2岁到6岁，3岁到8岁都可以看。但孩子的成长是非常迅速的，每相差一岁，心智成熟度、认知能力和想象能力，都会有很大的差别。有些适合6岁孩子看的文字和图片，给2岁的孩子看就是不合适，怎么能为了多卖书就如此笼统敷衍呢？

阅读是人类获取知识见闻的重要途径，而以图画为主的绘本，或许是孩子最早接触，最快被吸引的读物，对孩子的影响之深远，在家庭教育中作用之重要，毋庸赘述。家长们希望儿童绘本、儿童读物能够充分贴合孩子的年龄，让孩子在阅读中只获益，不受害，是非常正当也理应满足的诉求。

修订后的《未成年人保护法》对儿童读物在制作、发布、内容等方面的规范性提出明确要求，《出版管理条例》第26条规定，以未成年人为对象的出版物不得含有诱发未成年人模仿违反社会公德的行为和违法犯罪的行为的内容，不得含有恐怖、残酷等妨害未成年人身心健康的内容。2020年4月，国内第一个儿童分级阅读行业标准《3-8岁儿童分级阅读指导》也已经颁布，加强了对于儿童阅读的个性化指导。但显然，目前市场上依然存在有不良价值倾向，涉嫌暴力低俗的儿童读物，这说明，法律没有得到严格的执行，标准也没有真正在行业内落地。

守护健康良好的儿童阅读环境，出版界应该担起首要的责任，守好第一道关卡，主管部门要从源头加强监管，让现有法律法规发挥效力，从选题开始严格审核，督促出版单位一丝不苟地完成各个审校环节，并面向公众公开举报渠道，从严从快地加强对问题儿童读物的处理，避免不良书籍广泛流传，污染儿童身心。

更为重要的是，分级阅读的标准必须要严格落地执行，光是行业标准可能还不够，需要国家层面进一步清晰和强化，最好是强制所有儿童读物依照标准推荐阅读年龄，让每个孩子看适合自己年纪的书，让家长们清楚地知道，不同年龄段的孩子应该阅读什么样的书籍，不适合接触什么样的内容。这样既能避免家长陷入“这能给孩子看吗”的疑惑之中，避免儿童在阅读中受到伤害，更能规范儿童读物的出版和流通，促进儿童个性化阅读良性发展。（极目新闻评论员 屈旌）https://t.cn/A6o3jrVz

【#珠海航展2022#：中国多款“无人机克星”现身】#珠海航展#在空军装备战区，车载战术激光武器首次亮相。车载战术激光武器是用于拦截小型无人机“低慢小”目标的定向能新质作战力量，具有光速交战、方向性好、精确命中、毁伤可控、使用成本低、持续作战能力强等优点，既可单车独立作战，也可多车组网作战，可模块化配属防空武器系统使用，担负重要区域安防处突、要地末端防御等任务。（图1至3）

航天科工则展示了LW-30激光防御系统。根据展板介绍，其使用的激光武器输出功率30千瓦，系统主要用于野战防空或要地防空，具有对无人机等典型目标的硬杀伤能力，兼具光电探测与制导设备软硬杀伤能力。该激光武器系统可单车作战或多车组网作战，具有打击精度高、响应速度快、使用成本低和持续作战能力强等优势。（图4）（来源：澎湃新闻）