#溧水资讯# 【区工信局：加快推动全区重大项目建设】今年以来，区工信局不断强化用地保障，积极协调土地要素供给，加快推动本川、丰涵等一批重大项目建设，每月调度项目进度，今年1—10 月，全区194个区重点工业项目已开工178个，开工率 91.75%，完成投资232.9亿元；28个省市重大工业项目全部开工，完成投资83.3亿元。
【#济宁# 孩子们有了“专车”！济宁开通70条“助学公交”】
蔚蓝的天空、清新的空气、通畅的道路是广大市民梦寐以求的生活环境，学生每天平安、方便、快捷地上下学更是学生家长的期盼。如今，这一梦想已在济宁市变成了现实。
每天下午6：30，在济宁四中门前，人们都会看到学生正在教师、安全员的引导下有序上车、落座。家住任城区长安花园的王先生开心地说：“孩子在太白湖区的济宁一中上学，离家有15公里。我原本打算让孩子的妈妈辞职，在学校旁边的小区租房专职陪读。开通‘助学公交’后，每天早上6：20从小区发车，晚上22：10从学校发车，车上有专职保安员，学生上下车刷脸，家长即时收到信息，既安全又方便。这样一来，孩子的妈妈不用辞职去陪读了。”
早上6：30左右，在古槐公交站，李女士正在陪着背书包的孩子等公交。“以前，每天早、中、晚接送孩子三趟，来回六趟，还要收拾家务、买菜做饭，我一个人根本忙不过来；现在可好了！孩子出门坐‘专车’，准时上下学。”她说，孩子乘坐的是Z字打头的“助学公交”，每天6：34准时到站，孩子从小区走到站牌用不了2分钟，平时都是孩子自己乘坐；中午12：10从学校准时发车，孩子到家后正好吃午饭。
“平安出门、快乐回家是我们的共同心愿。”济宁市公交集团运营管理部经理刘霞介绍说，为确保提供安全、准时、快捷、低碳的乘车服务，“助学公交”全部选用新能源汽车，由技术好、经验丰富的驾驶员驾驶，且对每辆“助学公交”的驾驶员及安保人员进行了专业培训；公交车上都安装刷脸识别设备，学生刷脸上下车，并实时向家长推送学生上下车信息；每辆“助学公交”配备一名安保员，维护乘车秩序，保障学生安全；疫情期间严格落实司乘人员身体监测和个人防护、乘车人员佩戴口罩、车辆及场站消毒通风等措施；每辆“助学公交”运营前都严格检查人、车资质，全面排查车辆安全性能，强化安全服务和应急处置培训，认真落实车辆例保检查，全力做好整车消毒和清洁卫生；针对恶劣天气时不具备安全通行条件下可能采取的调整发车时间或者暂时停运措施，及时与家长沟通，提前让家长安排好出行方式，以保障学生们安全、顺利出行。
自2020年6月，济宁市教育局联合市公交集团以“定制公交”运营模式为济宁四中开通“助学公交”线路以来，截至今年10月底，已为主城区范围内28所中小学共计开通70条“助学公交”线路，每日运营320个班次，日均客运量近7000人次，服务学生3700名，学生及其家长满意率达98.4％。
据济宁市委教育工委副书记宫玉新介绍，“助学公交”的开通既节约能源、提高效率、减少污染，又提高了学生对绿色出行生活理念的认识，在保障学生上下学安全出行的同时，还能有效解决早晚高峰时段校园周边交通拥堵问题。为加强上放学时段校园安全保卫工作，确保放学时段出入校园人车分流、文明有序，济宁市教育局协调公安交警部门在学校周边布设“护学岗” 1484个，每日投入警力1900余人次维护校园周边安全及交通秩序。
据了解，为进一步提高“助学公交”服务学生数量，济宁市教育局将联合市行政审批局、济宁公交集团，与主城区各学校沟通对接，精准规划由任城区、高新区直达学校的线路；同时，根据校园及周边道路条件，在学校内部施划“助学公交”专用停车位，学生可直接在校园内上下车，实现学生由家门口与学校的零距离接驳。另外，对已开通的“助学公交”线路，不定期开展调研工作，根据学生需求从线路走向、站点设施、车辆配备等方面对“助学公交”进行动态调整，并为具备条件的学校继续开通“助学公交”服务，为广大学生提供更加安全、舒适、快捷的出行服务，让家长安心、放心。
蔚蓝的天空、清新的空气、通畅的道路是广大市民梦寐以求的生活环境，学生每天平安、方便、快捷地上下学更是学生家长的期盼。如今，这一梦想已在济宁市变成了现实。
每天下午6：30，在济宁四中门前，人们都会看到学生正在教师、安全员的引导下有序上车、落座。家住任城区长安花园的王先生开心地说：“孩子在太白湖区的济宁一中上学，离家有15公里。我原本打算让孩子的妈妈辞职，在学校旁边的小区租房专职陪读。开通‘助学公交’后，每天早上6：20从小区发车，晚上22：10从学校发车，车上有专职保安员，学生上下车刷脸，家长即时收到信息，既安全又方便。这样一来，孩子的妈妈不用辞职去陪读了。”
早上6：30左右，在古槐公交站，李女士正在陪着背书包的孩子等公交。“以前，每天早、中、晚接送孩子三趟，来回六趟，还要收拾家务、买菜做饭，我一个人根本忙不过来；现在可好了！孩子出门坐‘专车’，准时上下学。”她说，孩子乘坐的是Z字打头的“助学公交”，每天6：34准时到站，孩子从小区走到站牌用不了2分钟，平时都是孩子自己乘坐；中午12：10从学校准时发车，孩子到家后正好吃午饭。
“平安出门、快乐回家是我们的共同心愿。”济宁市公交集团运营管理部经理刘霞介绍说，为确保提供安全、准时、快捷、低碳的乘车服务，“助学公交”全部选用新能源汽车，由技术好、经验丰富的驾驶员驾驶，且对每辆“助学公交”的驾驶员及安保人员进行了专业培训；公交车上都安装刷脸识别设备，学生刷脸上下车，并实时向家长推送学生上下车信息；每辆“助学公交”配备一名安保员，维护乘车秩序，保障学生安全；疫情期间严格落实司乘人员身体监测和个人防护、乘车人员佩戴口罩、车辆及场站消毒通风等措施；每辆“助学公交”运营前都严格检查人、车资质，全面排查车辆安全性能，强化安全服务和应急处置培训，认真落实车辆例保检查，全力做好整车消毒和清洁卫生；针对恶劣天气时不具备安全通行条件下可能采取的调整发车时间或者暂时停运措施，及时与家长沟通，提前让家长安排好出行方式，以保障学生们安全、顺利出行。
自2020年6月，济宁市教育局联合市公交集团以“定制公交”运营模式为济宁四中开通“助学公交”线路以来，截至今年10月底，已为主城区范围内28所中小学共计开通70条“助学公交”线路，每日运营320个班次，日均客运量近7000人次，服务学生3700名，学生及其家长满意率达98.4％。
据济宁市委教育工委副书记宫玉新介绍，“助学公交”的开通既节约能源、提高效率、减少污染，又提高了学生对绿色出行生活理念的认识，在保障学生上下学安全出行的同时，还能有效解决早晚高峰时段校园周边交通拥堵问题。为加强上放学时段校园安全保卫工作，确保放学时段出入校园人车分流、文明有序，济宁市教育局协调公安交警部门在学校周边布设“护学岗” 1484个，每日投入警力1900余人次维护校园周边安全及交通秩序。
据了解，为进一步提高“助学公交”服务学生数量，济宁市教育局将联合市行政审批局、济宁公交集团，与主城区各学校沟通对接，精准规划由任城区、高新区直达学校的线路；同时，根据校园及周边道路条件，在学校内部施划“助学公交”专用停车位，学生可直接在校园内上下车，实现学生由家门口与学校的零距离接驳。另外，对已开通的“助学公交”线路，不定期开展调研工作，根据学生需求从线路走向、站点设施、车辆配备等方面对“助学公交”进行动态调整，并为具备条件的学校继续开通“助学公交”服务，为广大学生提供更加安全、舒适、快捷的出行服务，让家长安心、放心。
【800亿“果链”公司深夜公告：遭境外大客户“砍单”，郭明錤：暂停生产的可能是AirPods Pro 2，这家公司已接下这些订单！】
早前曾流传的歌尔股份(002241)代工苹果耳机订单被调整之事或被坐实。8日晚间，歌尔股份公告，近日收到境外某大客户的通知，暂停生产其一款智能声学整机产品。随后，知名分析师郭明錤发文称，此产品可能是Apple的AirPods Pro2，立讯精密(002475)接下了这部分订单，并已成为AirPods Pro2独家组装厂商。
歌尔股份丢失苹果智能耳机订单
11月8日晚，歌尔股份突发公告，近日收到境外某大客户的通知，暂停生产其一款智能声学整机产品。目前与该客户的其他产品项目合作仍在正常开展。
歌尔股份称，本次业务变动预计影响2022年度营业收入不超过人民币33亿元，约占公司2021年度经审计营业收入的4.2%。该事项对公司经营业绩的影响仍在评估中。公司将尽快推动相关评估工作，并按照相关法律法规的要求履行信息披露义务。
众所周知，歌尔股份为知名的“果链”企业，早在2010年，即苹果正式入局国内市场的第二年，歌尔股份便进入了苹果供应链，为苹果供应声学组件、有线耳机等。2018年，歌尔股份成为AirPods全球第二大代工厂。
歌尔股份2021年年报显示，其前五大客户中，第五大客户年销售额为33.6亿元，占年度销售比例的4.3%。
因此从上述营收数据以及“境外某大客户”的表述可推测，该某境外大客户为苹果。
立讯精密已接下这部分订单？
歌尔股份发布公告当晚，知名分析师郭明錤亦发文称，Apple的关键供应商歌尔股份于11月8日正式公告暂停生产其一款智能声学整机产品，经调查，此产品可能是Apple的AirPods Pro2，歌尔股份暂停生产较可能是因为生产问题，而非需求问题。
另外，为填补生产缺口，第一供应商立讯精密已扩产并取得所有AirPods Pro2订单，成为AirPods Pro2独家组装厂商。此外，目前并不清楚，歌尔股份何时恢复生产AirPods Pro2与此事件的影响会否扩及歌尔股份的明年Apple订单或其他Apple产品订单。
郭明錤还对4Q22AirPodsPro2的出货进行了估算，约2000万部。
针对上述立讯精密已拿下歌尔股份这部分订单的说法，证券时报·e公司记者联系了立讯精密，但截至记者发稿，仍未收到对方回应。
智能声学整机业务增速放缓
上月末，苹果曾在官网发起呼吁全球供应链2030年前实现脱碳的倡议，并表示其将评估供应链企业是否去碳化并每年追踪进展。
苹果在这份倡议中还点名列出了其中国几家主要生产合作伙伴的名单，但并不见歌尔股份身影。苹果称，截至目前，已有包括京东方A、蓝思科技、领益智造、欣旺达、立讯精密、裕同科技等55家苹果中国主要生产合作伙伴承诺100%使用可再生能源为苹果生产产品，而全球范围内，共有200多家苹果供应商已加入这一承诺。
苹果订单调整后，歌尔股份对外招聘情况迅速生变。
据负责歌尔股份招聘的第三方机构相关人士对外透露，据其了解，歌尔股份对部分小时工和临时工进行了裁员，近期不再招聘，但正式工仍在招聘，不过月薪有所下调。
从歌尔股份整体业务情况来看，目前，歌尔股份主营包括智能硬件、智能声学整机、精密零组件等业务，其中声学智能声学整机业务聚焦于与声学、语音交互、人工智能等技术相关的产品方向，主要产品包括TWS智能无线耳机、有线/无线耳机、智能音箱等，这其中既有苹果客户也有安卓类客户。
今年上半年，歌尔股份总营收436亿元，同比增长43.96%，净利润20.79亿元，同比增长20.09%，其中智能声学整机上半年营收123.4亿元，同比增长28.30%，另外智能硬件业务与精密零组件业务营收占比分别为56.89%、13%。
值得一提的是，今年前三季度，歌尔股份智能声学整机业务增速已显著放缓。
据歌尔股份财报，今年前三季度，歌尔股份营收净利润仍保持增长态势，营收约741.53亿元，同比增长40.47%，净利润约为38.4亿元，同比增长15.23%，其中今年前三季度，智能声学整机收入同比增长3.6%至约198.92亿元，2021年前三季度，其智能声学整机业务营收192亿元，同比增长25.72%。
看好VR、AR机遇
从股东角度来看，今年三季报显示，第三季度中国银行股份有限公司-华夏中证5G通信主题交易型开放式指数证券投资基金新进成为歌尔股份第十大流通股股东，持股数1668万股，占总流通股本比例0.55%。另外，全国社保基金一零三组合、全国社保基金六零一组合、交通银行股份有限公司-易方达竞争优势企业混合型证券投资基金对歌尔股份进行了减持，但仍为其前十大流通股股东。
今年9月28日，歌尔股份接受机构调研时还曾表示，目前TWS智能耳机在全球耳机市场中的渗透率仍然较低，短期内可能受到智能手机市场波动的影响，长期来看智能耳机产品的市场规模仍有较大发展空间，公司在主要客户内的份额保持稳定，未来将继续拓展新的业务机会。
展望未来发展，歌尔股份称，全球消费电子行业近期表现不佳，但市场低谷中也蕴藏着新的机会。消费电子行业的增长驱动力，将逐步从传统硬件向新一代智能硬件切换，VR/MR/AR、智能穿戴等产品将有望成为消费电子行业在未来5到10年乃至20年中最核心和最具确定性的机会。
11月8日，歌尔股份股价收跌3.8%，报收23.2元/股，今年至今其股价整体下跌57%，当前总市值787亿元。
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早前曾流传的歌尔股份(002241)代工苹果耳机订单被调整之事或被坐实。8日晚间，歌尔股份公告，近日收到境外某大客户的通知，暂停生产其一款智能声学整机产品。随后，知名分析师郭明錤发文称，此产品可能是Apple的AirPods Pro2，立讯精密(002475)接下了这部分订单，并已成为AirPods Pro2独家组装厂商。
歌尔股份丢失苹果智能耳机订单
11月8日晚，歌尔股份突发公告，近日收到境外某大客户的通知，暂停生产其一款智能声学整机产品。目前与该客户的其他产品项目合作仍在正常开展。
歌尔股份称，本次业务变动预计影响2022年度营业收入不超过人民币33亿元，约占公司2021年度经审计营业收入的4.2%。该事项对公司经营业绩的影响仍在评估中。公司将尽快推动相关评估工作，并按照相关法律法规的要求履行信息披露义务。
众所周知，歌尔股份为知名的“果链”企业，早在2010年，即苹果正式入局国内市场的第二年，歌尔股份便进入了苹果供应链，为苹果供应声学组件、有线耳机等。2018年，歌尔股份成为AirPods全球第二大代工厂。
歌尔股份2021年年报显示，其前五大客户中，第五大客户年销售额为33.6亿元，占年度销售比例的4.3%。
因此从上述营收数据以及“境外某大客户”的表述可推测，该某境外大客户为苹果。
立讯精密已接下这部分订单？
歌尔股份发布公告当晚，知名分析师郭明錤亦发文称，Apple的关键供应商歌尔股份于11月8日正式公告暂停生产其一款智能声学整机产品，经调查，此产品可能是Apple的AirPods Pro2，歌尔股份暂停生产较可能是因为生产问题，而非需求问题。
另外，为填补生产缺口，第一供应商立讯精密已扩产并取得所有AirPods Pro2订单，成为AirPods Pro2独家组装厂商。此外，目前并不清楚，歌尔股份何时恢复生产AirPods Pro2与此事件的影响会否扩及歌尔股份的明年Apple订单或其他Apple产品订单。
郭明錤还对4Q22AirPodsPro2的出货进行了估算，约2000万部。
针对上述立讯精密已拿下歌尔股份这部分订单的说法，证券时报·e公司记者联系了立讯精密，但截至记者发稿，仍未收到对方回应。
智能声学整机业务增速放缓
上月末，苹果曾在官网发起呼吁全球供应链2030年前实现脱碳的倡议，并表示其将评估供应链企业是否去碳化并每年追踪进展。
苹果在这份倡议中还点名列出了其中国几家主要生产合作伙伴的名单，但并不见歌尔股份身影。苹果称，截至目前，已有包括京东方A、蓝思科技、领益智造、欣旺达、立讯精密、裕同科技等55家苹果中国主要生产合作伙伴承诺100%使用可再生能源为苹果生产产品，而全球范围内，共有200多家苹果供应商已加入这一承诺。
苹果订单调整后，歌尔股份对外招聘情况迅速生变。
据负责歌尔股份招聘的第三方机构相关人士对外透露，据其了解，歌尔股份对部分小时工和临时工进行了裁员，近期不再招聘，但正式工仍在招聘，不过月薪有所下调。
从歌尔股份整体业务情况来看，目前，歌尔股份主营包括智能硬件、智能声学整机、精密零组件等业务，其中声学智能声学整机业务聚焦于与声学、语音交互、人工智能等技术相关的产品方向，主要产品包括TWS智能无线耳机、有线/无线耳机、智能音箱等，这其中既有苹果客户也有安卓类客户。
今年上半年，歌尔股份总营收436亿元，同比增长43.96%，净利润20.79亿元，同比增长20.09%，其中智能声学整机上半年营收123.4亿元，同比增长28.30%，另外智能硬件业务与精密零组件业务营收占比分别为56.89%、13%。
值得一提的是，今年前三季度，歌尔股份智能声学整机业务增速已显著放缓。
据歌尔股份财报，今年前三季度，歌尔股份营收净利润仍保持增长态势，营收约741.53亿元，同比增长40.47%，净利润约为38.4亿元，同比增长15.23%，其中今年前三季度，智能声学整机收入同比增长3.6%至约198.92亿元，2021年前三季度，其智能声学整机业务营收192亿元，同比增长25.72%。
看好VR、AR机遇
从股东角度来看，今年三季报显示，第三季度中国银行股份有限公司-华夏中证5G通信主题交易型开放式指数证券投资基金新进成为歌尔股份第十大流通股股东，持股数1668万股，占总流通股本比例0.55%。另外，全国社保基金一零三组合、全国社保基金六零一组合、交通银行股份有限公司-易方达竞争优势企业混合型证券投资基金对歌尔股份进行了减持，但仍为其前十大流通股股东。
今年9月28日，歌尔股份接受机构调研时还曾表示，目前TWS智能耳机在全球耳机市场中的渗透率仍然较低，短期内可能受到智能手机市场波动的影响，长期来看智能耳机产品的市场规模仍有较大发展空间，公司在主要客户内的份额保持稳定，未来将继续拓展新的业务机会。
展望未来发展，歌尔股份称，全球消费电子行业近期表现不佳，但市场低谷中也蕴藏着新的机会。消费电子行业的增长驱动力，将逐步从传统硬件向新一代智能硬件切换，VR/MR/AR、智能穿戴等产品将有望成为消费电子行业在未来5到10年乃至20年中最核心和最具确定性的机会。
11月8日，歌尔股份股价收跌3.8%，报收23.2元/股，今年至今其股价整体下跌57%，当前总市值787亿元。
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